Audi a3 1.6 diesel 2019

[Vasilisxd]

46 minutes ago, INFLUENCER said:

Καλα πιστευεις οτι το ID δεν θα εχει βλαβες ?

1. σιγουρο μοτερ,

2. μπαταρια. Αναφορες για degration απο τα 60.000 χλμ.

Για τις τιμες στις μπαταριες το ειδαμε, εδω του Yaris εχει παει 4.000 ευρω. Προβλεπω κλαματα...

Οσονουπω απο τους κατοχους των υβριδικων που οι μπαταριες εχουν παρει την ανηφορα!

...και να ειχαν και επιδοσεις! Ουτε επιδοσεις δεν εχουν! 

 

Εάν χαλάσει το ηλεκτρικό μοτέρ μια φορά, θα έχει χαλάσει ο Ντίζελ δέκα.

Μιλάμε για μοτέρ που δεν έχει τριβές και είναι αξιόπιστο όσο δεν πάει, εξού και η έλλειψη συντήρησης.  

Το degradation είναι φυσικό επακόλουθο, δεν είναι κάτι που ανησυχεί και γίνεται μικρότερο με τον καιρό.

Δηλαδή εάν στα 100.000χλμ έχεις ένα 7%, στα 200.000 θα είσαι στα 10% και φυσικά έχει να κάνει και με τη σωστή/προτεινομένη φόρτιση.

Επεξ/σία 23 Φεβρουαρίου από Vasilisxd

[theopan]

Στις 22/2/2024 στις 7:54 ΜΜ, INFLUENCER είπε

Αλλος αλλαζει λαδια ανα 5.000 χλμ. για να αντεξει το μοτερ. 

Καλά αυτή η εμμονή με τις αλλαγές λαδιών αντί να προωθείται στο παρελθόν βλέπω κι εγώ ότι υπάρχει ακόμα στα μυαλά πολλών! Δεν μπορούν να χωνέψουν ότι για να δηλώνει ο κατασκευαστής ένα διάστημα μεταξύ αλλαγών κάτι έχει υπόψιν του (και όχι τις "συνομωσιολογικές" μπαρούφες που πιστεύουν). Παίζει να μην κάνει ρε παιδί μου ακόμα και η τάπα του κάρτερ να ξεβιδώνει κάθε μήνα! Χαλάνε τα πάσα πως να το πούμε αλλιώς. Όσο περισσότερο βάζουν χέρι (και μάλιστα "σχετικοί-άσχετοι") κάπου τόσο πιο κακό μπορεί να αποδειχθεί.

Στις 22/2/2024 στις 8:18 ΜΜ, dtk-386 είπε

Οταν σταματάει να δουλεύει το SS η μπαταρία πάει για αλλαγή. Απορώ που δεν το ξέρεις....

Όχι πάντα. Μερικές υλοποιήσεις s&s είναι απλά πολύ ιδιότροπες. Έχουν εντελώς δική τους και ανεξήγητη "βούληση". Δικό μου παράδειγμα. Μπορεί να μη δουλεύει για εβδομάδες ή και μήνες και ξαφνικά -όταν π.χ. αλλάζει ο καιρός- να ξεκινάει και πάλι να λειτουργεί. Και μπαταρία αλλάχτηκε κάποια στιγμή, δεν έκανε κάποια διαφορά. Το ίδιο και χειρότερα επίσης ανεξήγητα και σε άλλους με το ίδιο αυτοκίνητο από όσα έχουμε συζητήσει.

Επεξ/σία 27 Φεβρουαρίου από theopan

[INFLUENCER]

Οταν η μπαταρια παρει αρκετο φορτιο απο την ανακτηση τοτε μπορει να επανελθει οταν θα ζεστανει και ο καιρος. Αλλα οχι για πολυ, καθως ειναι στα τελευταια της (10 ετων).

Ωστοσο, οταν το Start/Stop δεν λειτουργει δεν σημαινει οτι πρεπει να αλλαξεις μπαταρια στο οχημα. Μου ειπαν θα αλλαξεις μπαταρια οταν το οχημα θα σε ενημερωσει με σχετικη ενδειξη αλλαγης μπαταριας. Δεν υπαρχει περιπτωση το οχημα να σε αφησει στο δρομο.

Ο Φεβρουαριος εκλεισε στα 2.040 χλμ. Μιλαμε για καθημερινοτητα καθως κανω χρηση ενος οχηματος. Κατοικος Αμαρουσιου τελευταια και πραγματοποιω μετακινησεις εντος και εκτος πολης.

20,40 x 4,6λιτρα (καθως οριακα ηταν στο 4,5) περίπου 95 λίτρα. Σε κοστος σε σχεση με βενζινη κατεβαζεις ενα 10% ακομα πιο κατω.

Επεξ/σία 2 Μαρτίου από INFLUENCER