SUV τέλος, επιστρέφουν τα σεντάν

[dtk-386]

αυτό είναι σαν ένα εξευρωπαϊσμένο kei car. 

[kostasbm]

εδώ το στεισιον που είναι το καλύτερο οικογενειακό δεν τραβάει στην ευρωπαϊκή αγορά...τουλάχιστον όχι όσο σε ΗΠΑ Αυστραλια...η μερσεντές έφτιαξε εργοστάσιο Αυστραλία μόνο για τη παραγωγή συναρμολόγηση στεισιον.. ενώ οι ντόπιες Holden,Chrysler,Ford τα πούλαγαν από το καιρό του Νώε ...

αφού δε τράβαγε το στεισιον Ευρώπη βρήκαν το SUV το οποίο μοιάζει να είναι ένα υπερυψωμένο στεισιον.......και τώρα έρχεται ο άλλος και λέει για σεντάν ...εγώ λέω ότι μάλλον δεν θα τραβηξει

διάβασα ότι ενοχλουν τους πίσω  τα SUV , όταν έχει πολλά φορτηγά τι κάνουμε όταν είναι μια λωρίδα ??

[adi32]

22 λεπτά πριν, kostasbm είπε

εδώ το στεισιον που είναι το καλύτερο οικογενειακό δεν τραβάει στην ευρωπαϊκή αγορά...τουλάχιστον όχι όσο σε ΗΠΑ Αυστραλια...η μερσεντές έφτιαξε εργοστάσιο Αυστραλία μόνο για τη παραγωγή συναρμολόγηση στεισιον.. ενώ οι ντόπιες Holden,Chrysler,Ford τα πούλαγαν από το καιρό του Νώε ...

αφού δε τράβαγε το στεισιον Ευρώπη βρήκαν το SUV το οποίο μοιάζει να είναι ένα υπερυψωμένο στεισιον.......και τώρα έρχεται ο άλλος και λέει για σεντάν ...εγώ λέω ότι μάλλον δεν θα τραβηξει

διάβασα ότι ενοχλουν τους πίσω  τα SUV , όταν έχει πολλά φορτηγά τι κάνουμε όταν είναι μια λωρίδα ??

ελα μωρε με τα sw 

 

23 λεπτά πριν, kostasbm είπε

διάβασα ότι ενοχλουν τους πίσω  τα SUV , όταν έχει πολλά φορτηγά τι κάνουμε όταν είναι μια λωρίδα ??

τα φορτηγα φτανουν μην εχουμε και τα suv 

[dstilio]

29 minutes ago, kostasbm said:

εδώ το στεισιον που είναι το καλύτερο οικογενειακό δεν τραβάει στην ευρωπαϊκή αγορά...

αφού δε τράβαγε το στεισιον Ευρώπη βρήκαν το SUV το οποίο μοιάζει να είναι ένα υπερυψωμένο στεισιον.......

1) δεν τραβάνε τα Στέισον επειδή ΔΕΝ χωράνε σχεδόν σε καμία ευρωπαϊκή πόλη. Οι περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις είναι από τα παλιά που δεν υπήρχαν προδιαγραφές για αμάξια.

2) Δεν είναι υπερυψωμένα Στέισον αλλά υπερυψωμενα hatchback και υπερυψωμενα sedan τα περισσότερα πλέον (crossover) και ελάχιστα πλέον είναι εξημερωμενα εκτός δρόμου (τζιποειδή).

Τα Στέισον είναι ίσως χειρότερα από τα SUV για τον ευρωπαϊκό αστικό ιστό.

[northjohn]

 

28 λεπτά πριν, adi32 είπε

ελα μωρε με τα sw 

Ναί, έλα μωρέ 

 

[dtk-386]

το καλύτερο δεν έβαλες : 😍

[Ukforthemoment]

36 λεπτά πριν, dstilio είπε

1) δεν τραβάνε τα Στέισον επειδή ΔΕΝ χωράνε σχεδόν σε καμία ευρωπαϊκή πόλη. Οι περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις είναι από τα παλιά που δεν υπήρχαν προδιαγραφές για αμάξια.

2.......

Τα Στέισον είναι ίσως χειρότερα από τα SUV για τον ευρωπαϊκό αστικό ιστό.

Mήπως μπερδευεις τα στέισιον με τα επικαθήμενα;

[lordvec]

Υπήρχε η εποχή που τα station ήταν τρελή μόδα στας Ευρώπας. Και είχε μια λογική. Αφού σέρνεις που σέρνεις το μήκος του τρίτου όγκου, γιατί να μην τον υπερυψώσεις ώστε να έχεις και τρελλή χωρητικότητα;

Είχαν βγει και μερικά πολύ εντυπωσιακά αυτοκίνητα της συγκεκριμένης κατηγορίας sw. Π.χ. το Peugeot 407, ίσως από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα ever, αλλά και ένα κολασμένο Audi station, νομίζω RS4 το έλεγαν. Είχε ένα η αστυνομία και έλεγαν (αστικό μύθος;) πως τέτοιο είχε και ο Νταλάρας.

Σχετικά με τους χώρους των SUV, πώς κάποιοι θεωρείτε ότι ένα SUV έχει περισσότερους χώρους από το αντίστοιχο hatchback της ίδιας εταιρείας, που έχει το ίδιο πλαίσιο και το ίδιο μήκος μόνο και μόνο επειδή είναι ψηλωμένο.... ΟΚ, πάσο. Τα οποία hatchback, τόσο που έχουν μεγαλώσει πλέον, κάνουν και τα sedan να είναι αυτοκίνητα ειδικών απαιτήσεων.

[omnius]

SUV και πάλι SUV Και εννοείται ο καθένας παίρνει ότι θέλει. Η ψηλότερη θέση οδήγησης και τα μερικά εκατοστά πιο ψηλά βολεύει πολύ πάντως

[Ukforthemoment]

16 λεπτά πριν, lordvec είπε

Υπήρχε η εποχή που τα station ήταν τρελή μόδα στας Ευρώπας. Και είχε μια λογική. Αφού σέρνεις που σέρνεις το μήκος του τρίτου όγκου, γιατί να μην τον υπερυψώσεις ώστε να έχεις και τρελλή χωρητικότητα;

Είχαν βγει και μερικά πολύ εντυπωσιακά αυτοκίνητα της συγκεκριμένης κατηγορίας sw. Π.χ. το Peugeot 407, ίσως από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα ever, αλλά και ένα κολασμένο Audi station, νομίζω RS4 το έλεγαν. Είχε ένα η αστυνομία και έλεγαν (αστικό μύθος;) πως τέτοιο είχε και ο Νταλάρας.

 

+156 sportwagon για ομορφιά,για χωρητικότητα είχε ίδια με την σενταν αν θυμάμαι καλά αλλά ήταν πιο χρηστική.

[liakinen]

From Russia with love 😋

[Crbull]

Η διαφορά άνεσης στις λακκούβες του δρόμου κάνει καλύτερα τα SUV, Επίσης τα sedan πλέον σε κάποιες εταιρείες είναι πιο ακριβά με εξαίρεση την skoda

 

[NickTG]

On 24/12/2023 at 00:14, adi32 said:

Καλό είναι να απαγορευτουν αυτά τα ημιφορτηγά από τους δρόμους. 

Εμποδίζουν και την κίνηση και το να βλέπεις μπροστά. 

Ειδικά αν το έχει γυναίκα ή παππούς καηκες. Τώρα τελευταία τα παίρνουν και μπακουρια μάλλον για να πουλήσουν μουρη 

 

4 hours ago, adi32 said:

κατι τετοιο ?

Αυτα  κι αν ειναι οτι χειροτερο 

Η χρησιμοτητα τους δεν ξερω ποια ειναι περα απο το να παιρνουν τουμπες στις στροφες

 

 

4 hours ago, adi32 said:

ελα μωρε με τα sw 

 

τα φορτηγα φτανουν μην εχουμε και τα suv 

Κάνε μια λίστα με τι αυτοκίνητα θες να κυκλοφορούν και ποιοι οδηγοί να ξέρει ο κόσμος μην σε ενοχλούν. 

[kostasbm]

6 hours ago, dstilio said:

1) δεν τραβάνε τα Στέισον επειδή ΔΕΝ χωράνε σχεδόν σε καμία ευρωπαϊκή πόλη. Οι περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις είναι από τα παλιά που δεν υπήρχαν προδιαγραφές για αμάξια.

2) Δεν είναι υπερυψωμένα Στέισον αλλά υπερυψωμενα hatchback και υπερυψωμενα sedan τα περισσότερα πλέον (crossover) και ελάχιστα πλέον είναι εξημερωμενα εκτός δρόμου (τζιποειδή).

Τα Στέισον είναι ίσως χειρότερα από τα SUV για τον ευρωπαϊκό αστικό ιστό.

άρα πρεπει να προσαρμόσουμε τα αυτοκίνητα αν κατάλαβα καλα στα τώρα δεδομένα της Αθήνας -Θεσ/κης

αν γίνει αυτό δεν θα χωράει δεύτερο άτομο μέσα σε αυτό το μοντέλο

 

 

[zio10]

7 ώρες πριν, adi32 είπε

κατι τετοιο ?

Αυτα  κι αν ειναι οτι χειροτερο 

Η χρησιμοτητα τους δεν ξερω ποια ειναι περα απο το να παιρνουν τουμπες στις στροφες

 

Ρίχνεις τα καθίσματα και κάνεις μεχρι μετακόμιση!