Περίεργο τρακάρισμα

[Dante80]

54 minutes ago, Nabuko said:

 

Άρθρο 24 του ΚΟΚ

ΑΡΘΡΟ 24 : Επιβράδυνση

1. Απαγορεύεται η απότομη τροχοπέδηση, εκτός αν την επιβάλλουν λόγοι ασφάλειας.

2. Με εξαίρεση την περίπτωση που η μείωση της ταχύτητας γίνεται για την αποτροπή επικείμενου κινδύνου, ο οδηγός μπορεί να επιβραδύνει σε σημαντικό βαθμό την κίνηση του οχήματός του, μόνο αν αυτό δεν δημιουργεί κίνδυνο ή δεν προκαλεί δυσχέρεια στους άλλους οδηγούς και μετά προηγούμενη πάντοτε σαφή και έγκαιρη προειδοποίηση. Η προειδοποίηση δίνεται με τα φώτα πέδησης ή φωτεινού συναγερμού του οχήματος ή με το χέρι (έκταση του βραχίονα και συνεχής κίνηση αυτού προς το πάνω και κάτω).

3. Ο οδηγός που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο σαράντα (40,00) ευρώ 

Κανονικά πρέπει να φάει και τα 40 ευρώ πρόστιμο και να χρεωθεί υπαιτιότητα. Όπως το βλέπω όμως πιθανόν να πάτε για συνυπαιτιότητα.

Nabuko δεν ισχύουν αυτά που γράφεις. Όπως είπαμε, δεν παίζει να χρεωθεί υπαιτιότητα σε αυτή την περίπτωση. Ούτε κανονικά, ούτε ακανόνιστα. Επιπρόσθετα (σε bold τα αναφορικά με το θέμα)...

Quote

 

Άρθρο 19 του ΚΟΚ

ΑΡΘΡΟ 19 : Ταχύτητα και απόσταση μεταξύ οχημάτων

1. Ο οδηγός οδικού οχήματος επιβάλλεται να έχει τον πλήρη έλεγχο του οχήματός του ώστε να μπορεί σε κά8ε στιγμή να εκτελεί τους απαιτούμενους χειρισμούς.

2. Ο οδηγός επιβάλλεται να ρυθμίζει την ταχύτητα του οχήματός του λαμβάνων συνεχώς υπόψη του τις επικρατούσες συνθήκες, ιδιαίτερα δε τη διαμόρφωση του εδάφους, την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά της οδού, την κατάσταση και το φορτίο του οχήματός του, τις καιρικές συνθήκες και τις συνθήκες κυκλοφορίας, κατά τρόπον ώστε να είναι σε θέση να διακόψει την πορεία του οχήματός του μπροστά από οποιοδήποτε εμπόδιο που μπορεί να προβλεφθεί και το οποίο βρίσκεται στο ορατό από αυτόν μπροστινό τμήμα της οδού. Υποχρεούται επίσης να μειώνει την ταχύτητα του οχήματός του και, σε περίπτωση ανάγκης, να διακόπτει την πορεία του, όταν οι περιστάσεις το επιβάλλουν.

3. Ιδιαίτερα, ο οδηγός επιβάλλεται να μειώνει την ταχύτητα του οχήματός του σε τμήματα της οδού με περιορισμένο πεδίο ορατότητας, στις στροφές, πλησίον των σχολείων, πλησίον των ισόπεδων οδικών κόμβων, στις απότομες κατωφέρειες, πλησίον των μέσων μαζικής μεταφοράς, που σταθμεύουν για να αποβιβάζουν ή επιβιβάζουν επιβάτες, κατά τις νυκτερινές ώρες, σε περίπτωση ομίχλης, βροχής, χιόνων, παγετού και γενικά όταν το oδόστρωμα είναι ολισθηρό. Την αυτή επίσης υποχρέωση έχει κατά τη διέλευσή του από στενές διόδους και αν η διασταύρωσή του με όλλα οχήματα καθίσταται δυσχερής, όταν υπάρχουν ζώα επί της οδού που παρουσιάζουν σημεία ταραχής, κατά τη διέλευσή του από κατοικημένες περιοχές, αν πεζοί, που βρίσκονται στην τροχιό του, καθυστερούν να απομακρυνθούν, ως και σε κάθε άλλη ειδική περίπτωση, που επιβάλλεται μετριασμός ταχύτητας. Οι οδηγοί αυτοκινήτων οχημάτων που κινούνται σε οδό με χιόνια υποχρεούνται, εφόσον το όχημα δε φέρει ειδικά ελαστικό, να τοποθετούν στους δύο τουλάχιστον κινητήριους τροχούς αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα. Την ίδια υποχρέωση έχουν οι οδηγοί των πιο πάνω οχημάτων και όταν κινούνται σε οδό με παγετό, εφόσον ειδοποιούνται προς τούτο με ρυθμιστικές πινακίδες ή από τις αρμόδιες αρχές.

4. Ο οδηγός οχήματος υποχρεούται να μην παρεμποδίζει την ομαλή πορεία άλλων οχημάτων κινούμενος με ασυνήθη βραδύτητα, χωρίς αποχρώντα λόγο.

5. Απαγορεύεται στους οδηγούς οχημάτων να συναγωνίζονται μεταξύ τους στην ταχύτητα.

6. Στην τήρηση των πιο πάνω διατάξεων υποχρεούνται και οι οδηγοί ζώων έλξης, φορτίου ή ιππασίας.

7. Ο οδηγός οχήματος, το οποίο κινείται πίσω από άλλο, υποχρεούται να τηρεί αρκετή απόσταση για την αποφυγή σύγκρουσης αν, το προ αυτού κινούμενο όχημα, μειώσει ξαφνικά την ταχύτητά του ή διακόψει την πορεία του.

8. Εκτός των κατοικημένων περιοχών, για τη διευκόλυνση του προστπεράσματος, οι οδηγοί οχημάτων, για τα οποία επιβάλλεται περιορισμός ταχύτητας, ή συνδυασμού οχημάτων συνολικού μήκους πάνω από επτά (7) μέτρα, υποχρεούνται, εκτός των περιπτώσεων κατά τις οποίες ή προσπερνούν ή ετοιμάζονται να προσπεράσουν, να τηρούν αρκετή απόσταση από τα προ αυτών κινούμενα μηχανοκίνητα οχήματα, ώστε τα άλλα οχήματα που τους προσπερνούν να μπορούν ακίνδυνα να κινηθούν στο μπροστινό χώρο του οχήματός τους.

9. Η διάταξη της προηγούμενης παραγράφου δεν έχει εφαρμογή: α) όταν η κυκλοφορία είναι πυκνή, β) σε περιπτώσεις που απαγορεύεται το προσπέρασμα, γ) στις οδούς οι οποίες έχουν δύο ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας, κατά την κατεύθυνση των οχημάτων, δ) όταν πρόκειται για φάλαγγα ενόπλων δυνάμεων.

10. Αυτός που παραβαίνει τη διάταξη της παραγράφου 5 του άρθρου αυτού, τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο εκατό (100,00) ευρώ και αυτός που παραβαίνει τις υπόλοιπες διατάξεις τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο ογδόντα (80,00) ευρώ. 

 

Ούτε συνυπαιτιότητα θα χρεωθεί παρεπιπτόντως. Θα πει και πάλι πως φρέναρε γιατί τον έκλεισε άλλο αυτοκίνητο. Δεν μπορεί να αποδείξει ο φίλος πως δεν υπήρχε άλλο αυτοκίνητο ή πως το έκανε επίτηδες. Η μόνη απόδειξη από το ατύχημα είναι οι φωτογραφίες που έβγαλε μετά από αυτό, όπου δείχνουν απλά πως τον χτύπησε από πίσω, καθώς και οι ζημιές στα δύο αυτοκίνητα. Ούτε κάθισε στο σημείο να φέρει τροχαία για κατάθεση, ούτε κράτησε κάποιον μάρτυρα εκεί (ή πήρε τα στοιχεία του) που να πει πως φρέναρε αναίτια ο άλλος. 

Χαμένη υπόθεση η δήλωση εναντίωσης, 100-0. Δυστυχώς. 😭

Επεξ/σία χθες στις 04:47 πμ από Dante80

[Satcom]

Στο youtube έχει πολλά βίντεο από τέτοιους απατεώνες,  κάποιοι μάλιστα ακόμα και εάν προλάβεις να φρενάρεις βάζουν όπισθεν και σε κτυπούν αυτοί : https://youtu.be/_bkbaHbwhCU?si=nThDCndmWcmNUqa9

[milos_]

Δεν μπορεις να αποδείξεις τίποτα. Μόνο αν έχεις dashcam αλλά νομίζω δεν επιτρέπεται Ελλάδα.

[SaFiS]

Οι ασφαλιστικες μια χαρα χρησιμοποιουν υλικο απο Dashcams, ειδικα οταν ειναι να μην πληρωσουν. Και Brake Checking να σου εκανε επιτηδες, χωρις υλικο δεν γινεται τιποτα. Δυστυχως φερεις ολη την ευθυνη…

[sphinxgr]

Περιγράφεις μια κατάσταση όπως την έχεις εσύ στο μυαλό σου. Το ίδιο θα κάνει κ ο άλλος. Ο νόμος όμως, λέει ότι ο απο πίσω φταίει. Και δεν φταίει το ABS, εσυ φταις που δεν κρατούσες απόσταση τουλάχιστον 3 δευτερολέπτων. Οπότε δυστυχώς, φταίς.

ΑΝ είχες Dashcam, ίσως να άλλαζε η ιστορία / εξέλιξη της. 

Για αυτό βάζουμε DashCam. Όχι μόνο για της ασφάλεια, αλλά κ για να είμαστε εμείς με τον εαυτό μας 100% σίγουροι τι ακριβώς έγινε. 

[Ntinaras]

2 ώρες πριν, Satcom είπε

Στο youtube έχει πολλά βίντεο από τέτοιους απατεώνες,  κάποιοι μάλιστα ακόμα και εάν προλάβεις να φρενάρεις βάζουν όπισθεν και σε κτυπούν αυτοί : https://youtu.be/_bkbaHbwhCU?si=nThDCndmWcmNUqa9

Δεν είναι το ίδιο. Στο βίντεο ο μπροστά μπαίνει στη λωρίδα του και μετά πατάει φρένο. Αυτομάτως φταίει.

[saltofx_v]

τζαμπα ασχολεισαι δεν προκειται να δικαιωθεις ουτε σε δικαστηριο και παλι κανουμε υποθεση οτι οσα μας λες ισχυουν. 

[piiii]

Μήπως τον κολλούσες απο πίσω και το έκανε επίτηδες για να σε κάνει να κόψεις;

Ομολογώ άθλιος τρόπος, άντε να τσιμπήσεις απότομα το φρένο, αλλά όχι να το ακινητοποιήσεις.

Απο εκεί και πέρα ο νόμος είναι σαφής για αυτή την περίπτωση. Πρέπει να κρατάς αποστάσεις ασφαλείας no matter what, οπότε το φταίξιμο πάει σε σένα

που δεν κράτησες επαρκή απόσταση μπροστά σου.

Επίσης έχετε υπόψιν σας(δεν ξέρω αν  ισχύει για την συγκεκριμένη περίπτωση), ότι άγιο το abs αλλά εαν έχει φθαρμένα λάστιχα ακόμα και με το abs θα χρειαστεί πολύ μεγαλύτερη απόσταση να ακινητοποηθεί καθώς θα "ελευθερώνει" κάθε 3 και λίγο το μπλοκάρισμα των φρένων με αποτέλεσμα να θέλει μεγαλύυερη απόσταση απο ότι θα έπρεπε.

[Nabuko]

4 ώρες πριν, Dante80 είπε

Nabuko δεν ισχύουν αυτά που γράφεις.

Δεν ισχύει το άρθρο 24 του ΚΟΚ? Καταργήθηκε?

[dsi44]

ηθελες να παρεις το παιδι και βιαζοσουν και για αυτο το λογο δεν κρατησες αποσταση.Τωρα γιατι προσπαθεις να πεισεις τον εαυτο σου για κατι αλλο.

Επισης μην ξεχνας οτι μπορει να ου πεταχτηκε γατα,περιστερι η κατι αλλο και να φρεναρε.

απο τη στιγμη που δε μπορεις να προβλεψεις τη μαλακια του αλλου στο δρομο σημαινει οτι ετρεχες(50-60) ή δεν κραταγες αποσταση.

[makis269]

ίσως θα πρέπει να μάθουμε να κρατάμε αποστάσεις και να μην κολλάμε αν δεν έχουμε τα αντανακλαστικά να φρενάρουμε σε περίπτωση ανάγκης του μπροστά .

[Ukforthemoment]

9 ώρες πριν, Disrespect είπε

Πήγαινα χαλαρά με 50 - 60 χιλιόμετρα περίπου ακολουθώντας την ροή των οχημάτων, και ξαφνικά ο μπροστινός μου χωρίς κανένα λόγο αφου δεν ειχε ουτε φανάρι, ουτε διάβαση, ουτε αλλο αυτοκίνητο ή εμπόδιο μπροστά του πλάκωσε τα φρενα και σταματήσε πολυ απότομα.

Αντανακλαστικά φρενάρα κι εγώ αμέσως, μπήκε το abs, μπλόκαραν οι ρόδες αλλα τον χτύπησα απο πίσω. Βγήκα έξω τρομαγμένος και του λέω γιατί σταματησες έτσι απότομα και μου απάντησε ότι τον έκλεισε και καλά ένα αλλο (αόρατο προφανώς) αυτοκίνητο που αμεσως εφυγε. Του λέω με δουλεύεις; Άδειος ήταν ο δρόμος μπροστά. Μου λεει εφυγε γρηγορα ο άλλος και δεν προλαβα να δω τίποτα (....)

Πήρα επιτόπου τηλ την ασφαλιστική να έρθουν για καταγραφή αλλά μου είπαν ότι θα χρειάζονταν πανω απο μια ωρα και επειδή βιαζομουν για να παρω τον μικρο απο το φροντιστήριο, εβγαλα φωτογραφίες, ανταλλάξα στοιχεία με τον τύπο ( που προφανως το εκανε επίτηδες) και έκανα την δήλωση μετά διαδικτυακά από το σπίτι. Τα περιέγραψα ακριβώς οπως εγιναν και δηλωσα οτι φταίει ο αλλος. Εχω πάθει αρκετή ζημία μπροστά γιατί έχει σπάσει φανάρι και εχει τσακαλακωθει προφυλακτήρας και καπω. Υπάρχει πίστευτε πιθανότητα να δικαιωθω; Πρέπει να κάνω κάτι άλλο; 

Λες για 50-60 χλμ/ωρα.Είσαι σε δρόμο που επιτρέπεται αυτή η ταχύτητα;

[Hacker?pcs]

Χαίρομαι που πλέον η βλακεία του brake checking έχει γίνει δημοφιλής, οι "πανέξυπνοι" που δεν κρατάνε αποστάσεις μόνο έτσι θα μάθουν να κρατάνε, με το φόβο μήπως ο μπροστά τους είναι πιο "έξυπνος" και το κοκαλώσει επίτηδες

Φίλε είσαι ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΣ να κρατάς τέτοια απόσταση ώστε να σταματήσεις αν ο μπροστά κοκαλώσει, δεν νοιάζει κανέναν και κυρίως τον ΚΟΚ αν το έκανε επίτηδες ή όχι (πχ πετάχτηκε κανένα παιδάκι μπροστά του), οδηγούσες λάθος και θα πληρώσεις 

Επεξ/σία χθες στις 10:19 πμ από Hacker?pcs

[phanispal]

Ω ρε νεύρα πρωί πρωί.

[11osmikrosmhtsos]

10 ώρες πριν, Disrespect είπε

Πήγαινα χαλαρά με 50 - 60 χιλιόμετρα περίπου ακολουθώντας την ροή των οχημάτων, και ξαφνικά ο μπροστινός μου χωρίς κανένα λόγο αφου δεν ειχε ουτε φανάρι, ουτε διάβαση, ουτε αλλο αυτοκίνητο ή εμπόδιο μπροστά του πλάκωσε τα φρενα και σταματήσε πολυ απότομα.

Αντανακλαστικά φρενάρα κι εγώ αμέσως, μπήκε το abs, μπλόκαραν οι ρόδες αλλα τον χτύπησα απο πίσω. Βγήκα έξω τρομαγμένος και του λέω γιατί σταματησες έτσι απότομα και μου απάντησε ότι τον έκλεισε και καλά ένα αλλο (αόρατο προφανώς) αυτοκίνητο που αμεσως εφυγε. Του λέω με δουλεύεις; Άδειος ήταν ο δρόμος μπροστά. Μου λεει εφυγε γρηγορα ο άλλος και δεν προλαβα να δω τίποτα (....)

Πήρα επιτόπου τηλ την ασφαλιστική να έρθουν για καταγραφή αλλά μου είπαν ότι θα χρειάζονταν πανω απο μια ωρα και επειδή βιαζομουν για να παρω τον μικρο απο το φροντιστήριο, εβγαλα φωτογραφίες, ανταλλάξα στοιχεία με τον τύπο ( που προφανως το εκανε επίτηδες) και έκανα την δήλωση μετά διαδικτυακά από το σπίτι. Τα περιέγραψα ακριβώς οπως εγιναν και δηλωσα οτι φταίει ο αλλος. Εχω πάθει αρκετή ζημία μπροστά γιατί έχει σπάσει φανάρι και εχει τσακαλακωθει προφυλακτήρας και καπω. Υπάρχει πίστευτε πιθανότητα να δικαιωθω; Πρέπει να κάνω κάτι άλλο; 

Θελω αποσταση απο τον μπροστινο, συνθηκες οδοστρωματος, ποιοτητα οδοστρωματος, μαρκα και μοντελο του αυτοκινητου σου, μαρκα, μοντελο, χρονολογια και βαθος πελματος τον ελαστικων σου.

Με αυτα αν μου πεις αληθεια θα μπορεσω να σου πω ποιος φταιει με απολυτη βεβαιοτητα.

 

Επεξ/σία χθες στις 10:47 πμ από 11osmikrosmhtsos