paylidis

Το συγκεκριμένο "προβλημα" το εχω συναντησει και σε άλλα ηλεκτρικά που δοκιμασα, με πιο αισθητο να ειναι στο id3... Παρα την καμια ηλικία (νταξ ακομα σε -άντα ειμαι) τα κυνηγαω τα αμαξια σε στροφές κλπ ακομα... Με τα ηλεκτρικά ενιωσα ανασφάλεια οτι θα φυγει στις στροφές (ειτε με γκαζι ειτε χωρις γκαζι), υπο ιδανικές μαλιστα συνθηκες (στεγνό οδοστρωμα)

χαλαρωσε, "γερμανικο" αμαξι 999 κυβικών ειναι, εκει δουλευει... μην σου γινεται εμμονη, ειναι λογικο!

Είχα σβήσει μηχανή αλλά όχι τελειως το διακόπτη δε μπορούσα να βγάλω το κλειδί 🙄 κ δεν είχα κ κλιματισμό!!! 20+ λεπτά…

Μετά τα αναβαθμίζομαι επειδή έτσι γουστάρω του teams έχουμε τα ίδια κ στο αμάξι 😂 καλα θα πάει αυτό Α κ δε μπορώ να σβήσω κ να ανέβω σπίτι τώρα θα κάτσω εδώ μέχρι να τελειώσει 🙄

αλλαζει η αντισταση, αρκετα απλή διαδικασία για εναν τεχνικό... 40-50 το καθενα κοστιζει μαζι με την εργασία (εκτος εαν ειχες καμια περιεργη διασταση που ειναι ακριβο το ανταλλακτικό-αλλα δε βλεπω απο τη φωτο να εισαι σε αυτη τη περιπτωση). Το να βαλεις νεα αυτονομη εστια κ να κρατησεις το φουρνο ειναι μια λυση, απλως θα πρεπει απο τις κλεμες του φουρνου να παρεις καλωδιο για να τις τροφοδοτησεις. Ζυγιζεις τις επιλογές σου (~100 επισκευαζεις αυτην vs 200-250 μια νεα) κ πορευεσαι αναλογως... εγω θα της εδινα μια ευκαιρία παντως...

για εμενα στα 25 οχι απλα αξιζει ο αυτοματος ασσος αλλα ειναι ισως το απολυτο VFM και το μεγεθος του δε θεωρω οτι θα σε ζορισει, δεν ειναι οτι θα πας να μπλεξεις με αυτο στα στενά της κυψελης...

ακριβως, εφοσον εχεις εκπτωση σιγουρα θα σου βγει η καινουργια πιο φθηνα απο τη μτχ... εδω πουλάνε μτχ σε τιμες καινουργιων στην ελλαδα λόγω καθυστερήσεων παραδοσης

meanwhile οι μηχανικοι ειναι σε φάση φερε ενα καλσον ενα κρεμμυδι και μασα μια τσιχλα, φτυσε ααα ετοιμο

ναι αλλα προσπαθω να βρω τροπο να παω στο νεο αζημιως οπως κανουν οι υπολοιπες εταιρείες που σε μεταφερουν απευθειας στη νεα τιμή. εκανα αιτηματα εγγραφως και με εγγραψαν...

πως εφυγες χωρις ρητρα; εγω θα κλειδωνα στα 0.12...

Γιατι οχι μια Bmw σειρα 1 που προταθηκε;

Είχα χρόνια να δω άτοκο δάνειο αυτοκινήτου. Το τελευταίο ήταν στη σκοντα αλλά ήταν μόνο για 12 ή 18 μηνες

Παλιά βάζαμε μοντουλα κομφορτ για να κλείνουν τα παράθυρα με τους συναγερμούς. Μου κάνει εντύπωση που δε κλείνουν - δοκίμασες με πατημένο το κουμπι κλειδώματος ; Ότι αμάξι είχα τα τελευταία 15 χρόνια έκλειναν με αυτό το τρόπο… Στα vag γίνεται μέσω προγραμματισμού πάντως εάν δε στο έχουν ήδη έτοιμο από το εργοστάσιο

Μη σε απασχολει αυτο, δε χανεις κατι, απλως ειναι πιο ευκολη στο καθαρισμα και δε σκουριαζει με την επισμαλτωση απο θερμοκρασίες επειδη ειχα κ εγω περιεργεια, με 5-6 λεπτα ζεσταμα μετραω με θερμομετρο υπερυθρων γυρω στους 280-290 βαθμους, στο δεκαλεπτο ξεπερναει τους 300

Μην αγχωνεσαι, η γυναικα μου 2 εβδομαδων το ειχε αφησει παρασκευη με δευτερα με ορθανοιχτο παραθυρο (κ εκανε κατακλυσμο), κανενα θεμα ουτε μυρωδιες ουτε τιποτα... Εγω πιο πολυ ειχα αγχωθει για τα ηλεκτρονικα της πορτας (κουμπια) οποτε πηγα τα φυσηξα με αερα, εριξα κ σπρει επαφων κ ξανα καπακι αερα κ ολα κομπλε... (το θαυμα δεν ειναι που δεν ειχε θεμα το καθισμα ή τα κουμπια αλλα που δε το ψειρισανε) *μυαλο δεν εβαλε, τις προαλλες μου αφησε το δικο μου ξεκλειδωτο εξω στο δρομο - ευτυχως ειχε κλεισει τα παραθυρα