Αναζήτηση στην κοινότητα
Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'δασμοί'.
20 αποτελέσματα
-
Ο Λευκός Οίκος καταδίκασε σήμερα τα σχέδια της Amazon να αποκαλύψει το κόστος που προσθέτουν στα προϊόντα της οι δασμοί που επέβαλε ο Πρόεδρος Donald Trump, χαρακτηρίζοντας την κίνηση ως "εχθρική και πολιτική πράξη". Η Amazon σχεδιάζει να εμφανίζει το συγκεκριμένο αντίκτυπο των δασμών του Προέδρου Trump δίπλα σε κάθε προϊόν που επηρεάζεται, κάτι που προκάλεσε την οργή του Λευκού Οίκου. Η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου, Karoline Leavitt, δήλωσε ότι συζήτησε το σχέδιο της Amazon με τον Trump, και το μήνυμά του ήταν: "Αυτή είναι μια εχθρική και πολιτική πράξη από την Amazon". Τα σχόλια αυτά προκάλεσαν πτώση 2,2% στις μετοχές της Amazon κατά τις προσυνεδριακές συναλλαγές. "Γιατί η Amazon δεν έκανε αυτό όταν η κυβέρνηση Biden αύξησε τον πληθωρισμό στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 40 ετών;" διερωτήθηκε η Leavitt κατά τη διάρκεια ενημέρωσης Τύπου στον Λευκό Οίκο. Η Leavitt ανέφερε επίσης ότι η κίνηση της Amazon δεν αποτελεί έκπληξη δεδομένης μιας αναφοράς του Reuters το 2021 ότι η τεχνολογική εταιρεία είχε συνεργαστεί με "κινεζικό προπαγανδιστικό βραχίονα". Νωρίτερα την Τρίτη, ο Λευκός Οίκος είχε αναρτήσει στο Twitter σύνδεσμο προς την αναφορά του Reuters. "Αυτός είναι ένας ακόμη λόγος για τον οποίο οι Αμερικανοί θα πρέπει να αγοράζουν αμερικανικά προϊόντα", πρόσθεσε, υπογραμμίζοντας τις προσπάθειες της κυβέρνησης Trump να ενισχύσει τις κρίσιμες αλυσίδες εφοδιασμού και την εγχώρια παραγωγή. Ο Trump έχει επιβάλει ένα κύμα δασμών σε εμπορικούς εταίρους των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, η οποία έχει δει το κόστος των δασμών να αυξάνεται κατά 145% από τότε που ο Trump ανέλαβε καθήκοντα. Σύμφωνα με τις πηγές, η Amazon φέρεται να ασκεί πίεση στους προμηθευτές της να μειώσουν τις τιμές, προκειμένου να περιορίσει τις επιπτώσεις των δασμών. Επιπλέον, το Reuters αναφέρει ότι σύμβουλοι που εκπροσωπούν εκατοντάδες προμηθευτές της Amazon λένε ότι οι πελάτες τους αποσύρονται από την Prime Day λόγω της αβεβαιότητας που προκαλούν οι δασμοί. Είναι αξιοσημείωτο ότι τους τελευταίους μήνες η Amazon Prime πρόσθεσε όλες τις σεζόν της εκπομπής του Trump "The Apprentice" στον κατάλογό της, κάτι που θεωρήθηκε ως προσπάθεια εύνοιας προς τον Trump. Ο ιδιοκτήτης της Amazon και της Washington Post, Jeff Bezos, είχε στο παρελθόν δωρίσει 1 εκατομμύριο δολάρια στο ταμείο ορκωμοσίας του Trump και σύμφωνα με το Axios, συμβούλευε τον Trump σχετικά με την επιλογή αντιπροέδρου τον Ιούλιο του 2024. Ενημέρωση 23:01 - Όπως αναφέρει το CNN, ο Πρόεδρος Trump επικοινώνησε με τον Jeff Bezos για να διαμαρτυρηθεί σχετικά με αναφορές ότι η Amazon σχεδίαζε να εμφανίζει το κόστος των αμερικανικών δασμών δίπλα στις τιμές ορισμένων προϊόντων. Η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου χαρακτήρισε την κίνηση "εχθρική πολιτική πράξη". Η Amazon διέψευσε γρήγορα τις αναφορές, δηλώνοντας ότι "δεν υπήρξε ποτέ τέτοια σκέψη για τον κεντρικό ιστότοπο της Amazon και τίποτα παρόμοιο δεν έχει εφαρμοστεί". Παρά το περιστατικό, οι σχέσεις Trump-Bezos έχουν βελτιωθεί τους τελευταίους μήνες, με συχνές συνομιλίες και επισκέψεις του Bezos στον Λευκό Οίκο. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
-
Η Amazon σχεδιάζει να εμφανίζει το συγκεκριμένο αντίκτυπο των δασμών του Προέδρου Trump δίπλα σε κάθε προϊόν που επηρεάζεται, κάτι που προκάλεσε την οργή του Λευκού Οίκου. Η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου, Karoline Leavitt, δήλωσε ότι συζήτησε το σχέδιο της Amazon με τον Trump, και το μήνυμά του ήταν: "Αυτή είναι μια εχθρική και πολιτική πράξη από την Amazon". Τα σχόλια αυτά προκάλεσαν πτώση 2,2% στις μετοχές της Amazon κατά τις προσυνεδριακές συναλλαγές. "Γιατί η Amazon δεν έκανε αυτό όταν η κυβέρνηση Biden αύξησε τον πληθωρισμό στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 40 ετών;" διερωτήθηκε η Leavitt κατά τη διάρκεια ενημέρωσης Τύπου στον Λευκό Οίκο. Η Leavitt ανέφερε επίσης ότι η κίνηση της Amazon δεν αποτελεί έκπληξη δεδομένης μιας αναφοράς του Reuters το 2021 ότι η τεχνολογική εταιρεία είχε συνεργαστεί με "κινεζικό προπαγανδιστικό βραχίονα". Νωρίτερα την Τρίτη, ο Λευκός Οίκος είχε αναρτήσει στο Twitter σύνδεσμο προς την αναφορά του Reuters. "Αυτός είναι ένας ακόμη λόγος για τον οποίο οι Αμερικανοί θα πρέπει να αγοράζουν αμερικανικά προϊόντα", πρόσθεσε, υπογραμμίζοντας τις προσπάθειες της κυβέρνησης Trump να ενισχύσει τις κρίσιμες αλυσίδες εφοδιασμού και την εγχώρια παραγωγή. Ο Trump έχει επιβάλει ένα κύμα δασμών σε εμπορικούς εταίρους των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, η οποία έχει δει το κόστος των δασμών να αυξάνεται κατά 145% από τότε που ο Trump ανέλαβε καθήκοντα. Σύμφωνα με τις πηγές, η Amazon φέρεται να ασκεί πίεση στους προμηθευτές της να μειώσουν τις τιμές, προκειμένου να περιορίσει τις επιπτώσεις των δασμών. Επιπλέον, το Reuters αναφέρει ότι σύμβουλοι που εκπροσωπούν εκατοντάδες προμηθευτές της Amazon λένε ότι οι πελάτες τους αποσύρονται από την Prime Day λόγω της αβεβαιότητας που προκαλούν οι δασμοί. Είναι αξιοσημείωτο ότι τους τελευταίους μήνες η Amazon Prime πρόσθεσε όλες τις σεζόν της εκπομπής του Trump "The Apprentice" στον κατάλογό της, κάτι που θεωρήθηκε ως προσπάθεια εύνοιας προς τον Trump. Ο ιδιοκτήτης της Amazon και της Washington Post, Jeff Bezos, είχε στο παρελθόν δωρίσει 1 εκατομμύριο δολάρια στο ταμείο ορκωμοσίας του Trump και σύμφωνα με το Axios, συμβούλευε τον Trump σχετικά με την επιλογή αντιπροέδρου τον Ιούλιο του 2024. Ενημέρωση 23:01 - Όπως αναφέρει το CNN, ο Πρόεδρος Trump επικοινώνησε με τον Jeff Bezos για να διαμαρτυρηθεί σχετικά με αναφορές ότι η Amazon σχεδίαζε να εμφανίζει το κόστος των αμερικανικών δασμών δίπλα στις τιμές ορισμένων προϊόντων. Η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου χαρακτήρισε την κίνηση "εχθρική πολιτική πράξη". Η Amazon διέψευσε γρήγορα τις αναφορές, δηλώνοντας ότι "δεν υπήρξε ποτέ τέτοια σκέψη για τον κεντρικό ιστότοπο της Amazon και τίποτα παρόμοιο δεν έχει εφαρμοστεί". Παρά το περιστατικό, οι σχέσεις Trump-Bezos έχουν βελτιωθεί τους τελευταίους μήνες, με συχνές συνομιλίες και επισκέψεις του Bezos στον Λευκό Οίκο.
-
Ο Elon Musk ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να αφιερώσει περισσότερο χρόνο στη διοίκηση της Tesla, καθώς η εταιρεία ανέφερε σημαντική πτώση στις πωλήσεις και τα έσοδα για το πρώτο τρίμηνο του 2025. Ο Elon Musk ανακοίνωσε την Τρίτη κατά τη διάρκεια συνομιλίας με επενδυτές ότι σχεδιάζει να αφιερώσει περισσότερο χρόνο στη διοίκηση της Tesla, καθώς η εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων ανέφερε σημαντική πτώση στις πωλήσεις και τα έσοδα για το πρώτο τρίμηνο του έτους, εν μέσω ανησυχιών για τις επιπτώσεις των δασμών και του ρόλου του Musk στην αναδιαμόρφωση της κυβέρνησης. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Τρίτης, τα συνολικά έσοδα της Tesla από τις πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 20% και τα καθαρά κέρδη σημείωσαν εντυπωσιακή πτώση 71% κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025. "Από τον επόμενο μήνα θα διαθέτω περισσότερο από το χρόνο μου στην Tesla", δήλωσε ο Musk κατά τη διάρκεια της συνομιλίας με επενδυτές, προσθέτοντας ότι θα "συνεχίσω να αφιερώνω μία ή δύο ημέρες σε κυβερνητικά ζητήματα" για όσο διάστημα επιθυμεί ο Πρόεδρος Donald Trump. Ο Musk δεν αναφέρθηκε άμεσα στο αν η συμμετοχή του στην καθοδήγηση σημαντικών περικοπών στο ομοσπονδιακό εργατικό δυναμικό και η ανάπτυξη των ομάδων δεδομένων DOGE σε όλη την κυβέρνηση επηρέασαν τις πωλήσεις της εταιρείας του ή την απόφασή του να αποστασιοποιηθεί από το ρόλο του στο DOGE. Ωστόσο, ανέφερε: "Υπήρξαν κάποιες αρνητικές αντιδράσεις για το χρόνο που έχω περάσει στην κυβέρνηση" με το DOGE. Τα συνολικά έσοδα της Tesla μειώθηκαν στα 19,3 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας πτώση 9% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2024. Όπως αναφέρεται στα δεδομένα που δημοσιεύτηκαν, η απότομη αυτή πτώση οφείλεται εν μέρει στη μείωση των παραδόσεων οχημάτων και στη μείωση της τιμής πώλησης των αυτοκινήτων της. Το λειτουργικό εισόδημα της εταιρείας μειώθηκε κατά 66% στα 0,4 δισεκατομμύρια δολάρια. Αξιοσημείωτο είναι ότι ο Musk υπήρξε έντονος επικριτής πολλών από τους δασμούς που αποφάσισε να επιβάλει ο Trump. Παρ' όλα αυτά, κατά τη διάρκεια της συνομιλίας με τους επενδυτές, ανέφερε ότι η Tesla είναι "η λιγότερο επηρεαζόμενη αυτοκινητοβιομηχανία όσον αφορά τους δασμούς, τουλάχιστον στις περισσότερες περιπτώσεις", λόγω των αλυσίδων εφοδιασμού της. "Έχω δηλώσει πολλές φορές ότι πιστεύω πως οι χαμηλότεροι δασμοί είναι γενικά μια καλή ιδέα για την ευημερία, αλλά αυτή η απόφαση ανήκει θεμελιωδώς στον εκλεγμένο εκπρόσωπο του λαού, τον πρόεδρο των Ηνωμένων Πολιτειών. Έτσι, θα συνεχίσω να υποστηρίζω χαμηλότερους δασμούς αντί για υψηλότερους, αλλά αυτό είναι το μόνο που μπορώ να κάνω", πρόσθεσε. Επιπλέον, ο Musk υπερασπίστηκε το έργο του στην κυβέρνηση, λέγοντας ότι το DOGE έχει "σημειώσει μεγάλη πρόοδο στην αντιμετώπιση της σπατάλης και της απάτης", κάτι που, όπως είπε, ήταν απαραίτητο για "να προσπαθήσουμε να επαναφέρουμε τη χώρα στη σωστή πορεία. Και συνεργαζόμενοι με τον Πρόεδρο Trump και τη διοίκησή του - γιατί αν συνεχιστεί η περαιτέρω μετατόπιση, αν η Αμερική καταρρεύσει, όλοι θα καταρρεύσουμε μαζί της, συμπεριλαμβανομένης της Tesla και όλων των άλλων", κατέληξε ο Musk. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
-
Η DHL Express αναστέλλει προσωρινά τις παραδόσεις προς τις ΗΠΑ αξίας άνω των 800 δολαρίων λόγω "σημαντικής αύξησης" της γραφειοκρατίας στα τελωνεία, μετά την εισαγωγή του νέου καθεστώτος δασμών του Donald Trump. Η DHL Express αναστέλλει προσωρινά τις παραδόσεις προς τις ΗΠΑ αξίας άνω των 800 δολαρίων (603 λιρών) λόγω "σημαντικής αύξησης" της γραφειοκρατίας στα τελωνεία, Ο κολοσσός ταχυμεταφορών ανακοίνωσε ότι θα σταματήσει προσωρινά τις αποστολές από εταιρείες όλων των χωρών προς Αμερικανούς καταναλωτές τη Δευτέρα "μέχρι νεωτέρας". Η εταιρεία διευκρίνισε ότι οι αποστολές μεταξύ επιχειρήσεων θα συνεχιστούν, "αν και ενδέχεται να αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις". Προηγουμένως, δέματα αξίας έως 2.500 δολαρίων μπορούσαν να εισέλθουν στις ΗΠΑ με ελάχιστη γραφειοκρατία, αλλά λόγω των αυστηρότερων τελωνειακών ελέγχων που τέθηκαν σε ισχύ παράλληλα με τους δασμούς του Trump νωρίτερα αυτό το μήνα, το όριο μειώθηκε. Σύμφωνα με τη DHL, η αλλαγή "έχει προκαλέσει έξαρση στις επίσημες τελωνειακές εκκαθαρίσεις, τις οποίες διαχειριζόμαστε όλο το 24ωρο". Η εταιρεία ανέφερε ότι ενώ εργάζεται για να "κλιμακώσει και να διαχειριστεί αυτή την αύξηση, οι αποστολές αξίας άνω των 800 δολαρίων, ανεξάρτητα από την προέλευσή τους, ενδέχεται να αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις πολλών ημερών". Η εταιρεία διευκρίνισε ότι θα συνεχίσει να παραδίδει δέματα αξίας μικρότερης των 800 δολαρίων, τα οποία μπορούν να αποσταλούν στις ΗΠΑ με ελάχιστους ελέγχους. Ωστόσο, ο Λευκός Οίκος ετοιμάζεται να περιορίσει τις παραδόσεις κάτω των 800 δολαρίων - συγκεκριμένα αυτές που αποστέλλονται από την Κίνα και το Χονγκ Κονγκ - στις 2 Μαΐου, όταν θα κλείσει ένα παραθυράκι που επιτρέπει σε πακέτα χαμηλής αξίας να εισέρχονται στις ΗΠΑ χωρίς την επιβολή δασμών. Η κατάργηση του λεγόμενου κανόνα "de minimis" θα επηρεάσει εταιρείες όπως η Shein και η Temu, οι κολοσσοί του λιανικού εμπορίου χαμηλού κόστους. Και οι δύο εταιρείες έχουν προειδοποιήσει ότι θα αυξήσουν τις τιμές τους "λόγω πρόσφατων αλλαγών στους παγκόσμιους εμπορικούς κανόνες και δασμούς". Η κυβέρνηση Trump ισχυρίζεται ότι "πολλοί αποστολείς" στην Κίνα "κρύβουν παράνομες ουσίες και συγκαλύπτουν το πραγματικό περιεχόμενο των αποστολών που στέλνονται στις ΗΠΑ μέσω δόλιων πρακτικών αποστολής". Σύμφωνα με εκτελεστικό διάταγμα, ο Λευκός Οίκος ανέφερε ότι τα μέτρα στοχεύουν στην "αντιμετώπιση της αλυσίδας εφοδιασμού συνθετικών οπιοειδών" που, όπως υποστηρίζει, "παίζει σημαντικό ρόλο στην κρίση συνθετικών οπιοειδών στις ΗΠΑ". Το Πεκίνο έχει δηλώσει ότι το οπιοειδές φεντανύλη είναι "αμερικανικό πρόβλημα" και ότι η Κίνα διαθέτει τις αυστηρότερες πολιτικές για τα ναρκωτικά στον κόσμο. Την περασμένη εβδομάδα, η Hongkong Post ανακοίνωσε ότι αναστέλλει τα δέματα που αποστέλλονται στις ΗΠΑ διά θαλάσσης και, από τις 27 Απριλίου, θα σταματήσει να δέχεται δέματα με προορισμό την Αμερική. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε: "Οι ΗΠΑ είναι παράλογες, εκφοβίζουν και επιβάλλουν δασμούς καταχρηστικά". View full article
-
Ο Elon Musk ανακοίνωσε την Τρίτη κατά τη διάρκεια συνομιλίας με επενδυτές ότι σχεδιάζει να αφιερώσει περισσότερο χρόνο στη διοίκηση της Tesla, καθώς η εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων ανέφερε σημαντική πτώση στις πωλήσεις και τα έσοδα για το πρώτο τρίμηνο του έτους, εν μέσω ανησυχιών για τις επιπτώσεις των δασμών και του ρόλου του Musk στην αναδιαμόρφωση της κυβέρνησης. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Τρίτης, τα συνολικά έσοδα της Tesla από τις πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 20% και τα καθαρά κέρδη σημείωσαν εντυπωσιακή πτώση 71% κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025. "Από τον επόμενο μήνα θα διαθέτω περισσότερο από το χρόνο μου στην Tesla", δήλωσε ο Musk κατά τη διάρκεια της συνομιλίας με επενδυτές, προσθέτοντας ότι θα "συνεχίσω να αφιερώνω μία ή δύο ημέρες σε κυβερνητικά ζητήματα" για όσο διάστημα επιθυμεί ο Πρόεδρος Donald Trump. Ο Musk δεν αναφέρθηκε άμεσα στο αν η συμμετοχή του στην καθοδήγηση σημαντικών περικοπών στο ομοσπονδιακό εργατικό δυναμικό και η ανάπτυξη των ομάδων δεδομένων DOGE σε όλη την κυβέρνηση επηρέασαν τις πωλήσεις της εταιρείας του ή την απόφασή του να αποστασιοποιηθεί από το ρόλο του στο DOGE. Ωστόσο, ανέφερε: "Υπήρξαν κάποιες αρνητικές αντιδράσεις για το χρόνο που έχω περάσει στην κυβέρνηση" με το DOGE. Τα συνολικά έσοδα της Tesla μειώθηκαν στα 19,3 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας πτώση 9% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2024. Όπως αναφέρεται στα δεδομένα που δημοσιεύτηκαν, η απότομη αυτή πτώση οφείλεται εν μέρει στη μείωση των παραδόσεων οχημάτων και στη μείωση της τιμής πώλησης των αυτοκινήτων της. Το λειτουργικό εισόδημα της εταιρείας μειώθηκε κατά 66% στα 0,4 δισεκατομμύρια δολάρια. Αξιοσημείωτο είναι ότι ο Musk υπήρξε έντονος επικριτής πολλών από τους δασμούς που αποφάσισε να επιβάλει ο Trump. Παρ' όλα αυτά, κατά τη διάρκεια της συνομιλίας με τους επενδυτές, ανέφερε ότι η Tesla είναι "η λιγότερο επηρεαζόμενη αυτοκινητοβιομηχανία όσον αφορά τους δασμούς, τουλάχιστον στις περισσότερες περιπτώσεις", λόγω των αλυσίδων εφοδιασμού της. "Έχω δηλώσει πολλές φορές ότι πιστεύω πως οι χαμηλότεροι δασμοί είναι γενικά μια καλή ιδέα για την ευημερία, αλλά αυτή η απόφαση ανήκει θεμελιωδώς στον εκλεγμένο εκπρόσωπο του λαού, τον πρόεδρο των Ηνωμένων Πολιτειών. Έτσι, θα συνεχίσω να υποστηρίζω χαμηλότερους δασμούς αντί για υψηλότερους, αλλά αυτό είναι το μόνο που μπορώ να κάνω", πρόσθεσε. Επιπλέον, ο Musk υπερασπίστηκε το έργο του στην κυβέρνηση, λέγοντας ότι το DOGE έχει "σημειώσει μεγάλη πρόοδο στην αντιμετώπιση της σπατάλης και της απάτης", κάτι που, όπως είπε, ήταν απαραίτητο για "να προσπαθήσουμε να επαναφέρουμε τη χώρα στη σωστή πορεία. Και συνεργαζόμενοι με τον Πρόεδρο Trump και τη διοίκησή του - γιατί αν συνεχιστεί η περαιτέρω μετατόπιση, αν η Αμερική καταρρεύσει, όλοι θα καταρρεύσουμε μαζί της, συμπεριλαμβανομένης της Tesla και όλων των άλλων", κατέληξε ο Musk.
- 319 σχόλια
-
- 12
-
-
-
Η DHL Express αναστέλλει προσωρινά τις παραδόσεις προς τις ΗΠΑ αξίας άνω των 800 δολαρίων (603 λιρών) λόγω "σημαντικής αύξησης" της γραφειοκρατίας στα τελωνεία, Ο κολοσσός ταχυμεταφορών ανακοίνωσε ότι θα σταματήσει προσωρινά τις αποστολές από εταιρείες όλων των χωρών προς Αμερικανούς καταναλωτές τη Δευτέρα "μέχρι νεωτέρας". Η εταιρεία διευκρίνισε ότι οι αποστολές μεταξύ επιχειρήσεων θα συνεχιστούν, "αν και ενδέχεται να αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις". Προηγουμένως, δέματα αξίας έως 2.500 δολαρίων μπορούσαν να εισέλθουν στις ΗΠΑ με ελάχιστη γραφειοκρατία, αλλά λόγω των αυστηρότερων τελωνειακών ελέγχων που τέθηκαν σε ισχύ παράλληλα με τους δασμούς του Trump νωρίτερα αυτό το μήνα, το όριο μειώθηκε. Σύμφωνα με τη DHL, η αλλαγή "έχει προκαλέσει έξαρση στις επίσημες τελωνειακές εκκαθαρίσεις, τις οποίες διαχειριζόμαστε όλο το 24ωρο". Η εταιρεία ανέφερε ότι ενώ εργάζεται για να "κλιμακώσει και να διαχειριστεί αυτή την αύξηση, οι αποστολές αξίας άνω των 800 δολαρίων, ανεξάρτητα από την προέλευσή τους, ενδέχεται να αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις πολλών ημερών". Η εταιρεία διευκρίνισε ότι θα συνεχίσει να παραδίδει δέματα αξίας μικρότερης των 800 δολαρίων, τα οποία μπορούν να αποσταλούν στις ΗΠΑ με ελάχιστους ελέγχους. Ωστόσο, ο Λευκός Οίκος ετοιμάζεται να περιορίσει τις παραδόσεις κάτω των 800 δολαρίων - συγκεκριμένα αυτές που αποστέλλονται από την Κίνα και το Χονγκ Κονγκ - στις 2 Μαΐου, όταν θα κλείσει ένα παραθυράκι που επιτρέπει σε πακέτα χαμηλής αξίας να εισέρχονται στις ΗΠΑ χωρίς την επιβολή δασμών. Η κατάργηση του λεγόμενου κανόνα "de minimis" θα επηρεάσει εταιρείες όπως η Shein και η Temu, οι κολοσσοί του λιανικού εμπορίου χαμηλού κόστους. Και οι δύο εταιρείες έχουν προειδοποιήσει ότι θα αυξήσουν τις τιμές τους "λόγω πρόσφατων αλλαγών στους παγκόσμιους εμπορικούς κανόνες και δασμούς". Η κυβέρνηση Trump ισχυρίζεται ότι "πολλοί αποστολείς" στην Κίνα "κρύβουν παράνομες ουσίες και συγκαλύπτουν το πραγματικό περιεχόμενο των αποστολών που στέλνονται στις ΗΠΑ μέσω δόλιων πρακτικών αποστολής". Σύμφωνα με εκτελεστικό διάταγμα, ο Λευκός Οίκος ανέφερε ότι τα μέτρα στοχεύουν στην "αντιμετώπιση της αλυσίδας εφοδιασμού συνθετικών οπιοειδών" που, όπως υποστηρίζει, "παίζει σημαντικό ρόλο στην κρίση συνθετικών οπιοειδών στις ΗΠΑ". Το Πεκίνο έχει δηλώσει ότι το οπιοειδές φεντανύλη είναι "αμερικανικό πρόβλημα" και ότι η Κίνα διαθέτει τις αυστηρότερες πολιτικές για τα ναρκωτικά στον κόσμο. Την περασμένη εβδομάδα, η Hongkong Post ανακοίνωσε ότι αναστέλλει τα δέματα που αποστέλλονται στις ΗΠΑ διά θαλάσσης και, από τις 27 Απριλίου, θα σταματήσει να δέχεται δέματα με προορισμό την Αμερική. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε: "Οι ΗΠΑ είναι παράλογες, εκφοβίζουν και επιβάλλουν δασμούς καταχρηστικά".
-
Η NVIDIA ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει την κατασκευή ορισμένων από τα τσιπ τεχνητής νοημοσύνης και τους υπερυπολογιστές της στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η απόφαση κατά μεγάλη πιθανότατα επηρεάστηκε από το πρόσφατο χάος με τους δασμούς. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, η TSMC κατασκευάζει ήδη τσιπ Blackwell στο Φοίνιξ της Αριζόνα, ενώ η NVIDIA συνεργάζεται με τις Amkor και SPIL για τον έλεγχο και τη συσκευασία των προϊόντων. Παράλληλα, οι υπερυπολογιστές της εταιρείας θα κατασκευάζονται από τη Foxconn στο Χιούστον και τη Wistron στο Ντάλας του Τέξας. Όπως αναφέρει η NVIDIA, "η μαζική παραγωγή και στα δύο εργοστάσια αναμένεται να αυξηθεί τους επόμενους 12-15 μήνες". Στα σχέδια περιλαμβάνεται η κατασκευή και ο έλεγχος των Blackwell τσιπ στην Αριζόνα, καθώς και η παραγωγή των υπερυπολογιστών τεχνητής νοημοσύνης – πιθανότατα των πρόσφατα ανακοινωθέντων DGX Spark και DGX Station – στο Τέξας. Δεν είναι απόλυτα σαφές ποια έκδοση των τσιπ Blackwell θα κατασκευάζει η TSMC, ωστόσο ο κατασκευαστής τσιπ σχεδιάζει να είναι εξοπλισμένος για τη διαχείριση μιας ευρείας ποικιλίας κατασκευαστικών αναγκών για αμερικανικές εταιρείες τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένων των Apple και Qualcomm. Η TSMC έλαβε χρηματοδότηση ύψους 6,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων από το CHIPS Act επί της κυβέρνησης Biden και δεσμεύτηκε να δαπανήσει επιπλέον 100 δισεκατομμύρια δολάρια για την επέκταση των δραστηριοτήτων της στις ΗΠΑ τον Μάρτιο. Η NVIDIA έχει επωφεληθεί περισσότερο από την τρέχουσα άνθηση της τεχνητής νοημοσύνης και επρόκειτο να επηρεαστεί έντονα από τον τελευταίο γύρο δασμών που ανακοίνωσε ο Πρόεδρος Donald Trump. Από τις 11 Απριλίου, ορισμένοι από αυτούς τους δασμούς έχουν "ανασταλεί" για υπολογιστές και τσιπ, με εταιρείες όπως η NVIDIA κ.α να γλυτώνουν τουλάχιστον μέχρι στιγμής από σοβαρές οικονομικές δυσκολίες. Ωστόσο, η μεταφορά ορισμένων κατασκευαστικών δραστηριοτήτων στις ΗΠΑ αποτελεί έναν πιο μόνιμο τρόπο αποφυγής του συνεχιζόμενου εμπορικού πολέμου. Η απόφαση της NVIDIA έρχεται σε μια περίοδο που πολλές εταιρείες τεχνολογίας επανεξετάζουν τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού τους και εξετάζουν την αύξηση της εγχώριας παραγωγής στις ΗΠΑ, τόσο για να αποφύγουν πιθανούς δασμούς όσο και για να επωφεληθούν από τα κίνητρα που προσφέρονται μέσω πρωτοβουλιών όπως ο νόμος CHIPS. View full article
-
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χορηγεί κινητά τηλέφωνα και φορητούς υπολογιστές μιας χρήσης σε ορισμένα μέλη του προσωπικού που ταξιδεύουν στις ΗΠΑ για την αποφυγή κατασκοπείας. Σύμφωνα με τέσσερα άτομα εξοικειωμένα με την κατάσταση, επίτροποι και υψηλόβαθμα στελέχη που θα ταξιδέψουν στις συναντήσεις του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας την επόμενη εβδομάδα έχουν λάβει τη νέα αυτή οδηγία. Τα μέτρα αποτελούν αντιγραφή εκείνων που χρησιμοποιούνται στα ταξίδια στην Ουκρανία και την Κίνα, όπου ο τυπικός εξοπλισμός πληροφορικής δεν μπορεί να μεταφερθεί στις χώρες αυτές λόγω του φόβου ρωσικής ή κινεζικής παρακολούθησης. "Ανησυχούν ότι οι ΗΠΑ μπορεί να εισέλθουν στα συστήματα της Επιτροπής", δήλωσε ένας αξιωματούχος. Η αντιμετώπιση των ΗΠΑ ως πιθανού κινδύνου ασφαλείας υπογραμμίζει πόσο έχουν επιδεινωθεί οι σχέσεις από την επιστροφή του Ντόναλντ Τραμπ ως προέδρου των ΗΠΑ τον Ιανουάριο. Ο Τραμπ έχει κατηγορήσει την ΕΕ ότι δημιουργήθηκε για να "εξαπατήσει τις ΗΠΑ" και ανακοίνωσε δασμούς 20% στις εξαγωγές του μπλοκ, τους οποίους αργότερα μείωσε στο μισό για περίοδο 90 ημερών. Ταυτόχρονα, έχει κάνει ανοίγματα προς τη Ρωσία, άσκησε πίεση στην Ουκρανία να παραδώσει τον έλεγχο των περιουσιακών της στοιχείων αναστέλλοντας προσωρινά τη στρατιωτική βοήθεια και έχει απειλήσει να αποσύρει τις εγγυήσεις ασφαλείας από την Ευρώπη, προκαλώντας μια πανευρωπαϊκή προσπάθεια επανεξοπλισμού. "Η διατλαντική συμμαχία έχει τελειώσει", δήλωσε ένας πέμπτος αξιωματούχος της ΕΕ. Ο Λευκός Οίκος και το Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας των ΗΠΑ δεν απάντησαν αμέσως σε αιτήματα για σχολιασμό. Βρυξέλλες και Ουάσιγκτον βρίσκονται σε ευαίσθητες συνομιλίες σε διάφορους τομείς όπου θα εξυπηρετούσε οποιαδήποτε πλευρά να συγκεντρώσει πληροφορίες για την άλλη. Ο Μάρος Σέφτσοβιτς, επίτροπος εμπορίου της ΕΕ, πραγματοποιεί συνομιλίες με τον υπουργό Εμπορίου Χάουαρντ Λούτνικ στην Ουάσιγκτον τη Δευτέρα σε μια προσπάθεια επίλυσης ενός κλιμακούμενου εμπορικού πολέμου. Η Επιτροπή επιβεβαίωσε ότι οι σύμβουλοι ασφαλείας ενημερώθηκαν πρόσφατα, αλλά αρνήθηκε να σχολιάσει λεπτομέρειες. Ανέφερε ότι η διπλωματική υπηρεσία του μπλοκ συμμετείχε όπως συνήθως σε τέτοιες ενημερώσεις ασφαλείας. Αξιωματούχοι δήλωσαν ότι οι οδηγίες για όλο το προσωπικό που ταξιδεύει στις ΗΠΑ περιλάμβαναν τη σύσταση να απενεργοποιούν τα τηλέφωνά τους στα σύνορα και να τα τοποθετούν σε ειδικές θήκες για προστασία από κατασκοπεία εάν αφεθούν χωρίς επιτήρηση. Η συμβουλή δεν ήταν απροσδόκητη, σύμφωνα με τον Luuk van Middelaar, διευθυντή του Ινστιτούτου Γεωπολιτικής των Βρυξελλών, μιας δεξαμενής σκέψης (think tank). "Η Ουάσιγκτον δεν είναι το Πεκίνο ή η Μόσχα, αλλά είναι ένας αντίπαλος που τείνει να χρησιμοποιεί εξωνομικές μεθόδους για να προωθήσει τα συμφέροντα και την ισχύ της." Υπάρχει ένας πρόσθετος κίνδυνος όταν ταξιδεύει κανείς στις ΗΠΑ, όπου το προσωπικό των συνόρων έχει το δικαίωμα να κατάσχει τα τηλέφωνα και τους υπολογιστές των επισκεπτών και να ελέγχει το περιεχόμενό τους. Οι επίτροποι που ταξιδεύουν στην Ουάσιγκτον για τις συναντήσεις του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας από τις 21 έως τις 26 Απριλίου είναι ο Βάλντις Ντομπρόβσκις, επίτροπος οικονομίας, η Μαρία Λουίς Αλμπουκέρκε, επικεφαλής χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, και ο Γιόζεφ Σίκελα, αρμόδιος για την αναπτυξιακή βοήθεια. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
- 32 απαντήσεις
-
- Ευρωπαική Ένωση
- δασμοί
-
(και 1 περισσότερα)
Ετικέτα με:
-
Η απόφαση κατά μεγάλη πιθανότατα επηρεάστηκε από το πρόσφατο χάος με τους δασμούς. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, η TSMC κατασκευάζει ήδη τσιπ Blackwell στο Φοίνιξ της Αριζόνα, ενώ η NVIDIA συνεργάζεται με τις Amkor και SPIL για τον έλεγχο και τη συσκευασία των προϊόντων. Παράλληλα, οι υπερυπολογιστές της εταιρείας θα κατασκευάζονται από τη Foxconn στο Χιούστον και τη Wistron στο Ντάλας του Τέξας. Όπως αναφέρει η NVIDIA, "η μαζική παραγωγή και στα δύο εργοστάσια αναμένεται να αυξηθεί τους επόμενους 12-15 μήνες". Στα σχέδια περιλαμβάνεται η κατασκευή και ο έλεγχος των Blackwell τσιπ στην Αριζόνα, καθώς και η παραγωγή των υπερυπολογιστών τεχνητής νοημοσύνης – πιθανότατα των πρόσφατα ανακοινωθέντων DGX Spark και DGX Station – στο Τέξας. Δεν είναι απόλυτα σαφές ποια έκδοση των τσιπ Blackwell θα κατασκευάζει η TSMC, ωστόσο ο κατασκευαστής τσιπ σχεδιάζει να είναι εξοπλισμένος για τη διαχείριση μιας ευρείας ποικιλίας κατασκευαστικών αναγκών για αμερικανικές εταιρείες τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένων των Apple και Qualcomm. Η TSMC έλαβε χρηματοδότηση ύψους 6,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων από το CHIPS Act επί της κυβέρνησης Biden και δεσμεύτηκε να δαπανήσει επιπλέον 100 δισεκατομμύρια δολάρια για την επέκταση των δραστηριοτήτων της στις ΗΠΑ τον Μάρτιο. Η NVIDIA έχει επωφεληθεί περισσότερο από την τρέχουσα άνθηση της τεχνητής νοημοσύνης και επρόκειτο να επηρεαστεί έντονα από τον τελευταίο γύρο δασμών που ανακοίνωσε ο Πρόεδρος Donald Trump. Από τις 11 Απριλίου, ορισμένοι από αυτούς τους δασμούς έχουν "ανασταλεί" για υπολογιστές και τσιπ, με εταιρείες όπως η NVIDIA κ.α να γλυτώνουν τουλάχιστον μέχρι στιγμής από σοβαρές οικονομικές δυσκολίες. Ωστόσο, η μεταφορά ορισμένων κατασκευαστικών δραστηριοτήτων στις ΗΠΑ αποτελεί έναν πιο μόνιμο τρόπο αποφυγής του συνεχιζόμενου εμπορικού πολέμου. Η απόφαση της NVIDIA έρχεται σε μια περίοδο που πολλές εταιρείες τεχνολογίας επανεξετάζουν τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού τους και εξετάζουν την αύξηση της εγχώριας παραγωγής στις ΗΠΑ, τόσο για να αποφύγουν πιθανούς δασμούς όσο και για να επωφεληθούν από τα κίνητρα που προσφέρονται μέσω πρωτοβουλιών όπως ο νόμος CHIPS.
-
Ο Donald Trump προειδοποίησε ότι τα smartphones και άλλα ηλεκτρονικά είδη που εισάγονται στις ΗΠΑ από την Κίνα θα αντιμετωπίσουν δασμούς, παρά τις αρχικές εξαιρέσεις. Ο Donald Trump υπέδειξε ότι τα smartphones και άλλα ηλεκτρονικά είδη που εισάγονται στις ΗΠΑ από την Κίνα θα αντιμετωπίσουν δασμούς, διαψεύδοντας τις ελπίδες για απαλλαγή μεγάλων τεχνολογικών εταιρειών όπως η Apple, η Nvidia και η Microsoft. "ΚΑΝΕΙΣ δεν θα 'γλιτώσει' από τις άδικες εμπορικές ισορροπίες και τα μη νομισματικά δασμολογικά εμπόδια που άλλες χώρες έχουν χρησιμοποιήσει εναντίον μας, ειδικά όχι η Κίνα, η οποία μας μεταχειρίζεται χειρότερα από όλους!" έγραψε ο πρόεδρος των ΗΠΑ στην πλατφόρμα Truth Social. Η κυβέρνησή του εξαίρεσε την Παρασκευή τα smartphones, τον εξοπλισμό κατασκευής τσιπ και ορισμένους υπολογιστές από τους υψηλούς "αμοιβαίους" δασμούς, κάτι που θεωρήθηκε σημαντική ώθηση για τις τεχνολογικές εταιρείες, των οποίων οι μετοχές κατέρρευσαν μετά την κήρυξη ενός παγκόσμιου εμπορικού πολέμου από τον Trump νωρίτερα αυτό το μήνα. Ωστόσο, την Κυριακή, Αμερικανοί αξιωματούχοι υποβάθμισαν τις εξαιρέσεις, προειδοποιώντας ότι τέτοια προϊόντα θα επανεξεταστούν ως μέρος μιας κυβερνητικής έρευνας για τους ημιαγωγούς, οι οποίοι αντιμετωπίζουν ξεχωριστό γύρο δασμών. "Αυτό που λέει είναι ότι εξαιρούνται από τους αμοιβαίους δασμούς", δήλωσε ο υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ Howard Lutnick, αναφερόμενος στον Trump. "Αλλά συμπεριλαμβάνονται στους δασμούς για τους ημιαγωγούς, που έρχονται πιθανώς σε έναν ή δύο μήνες." Όταν ρωτήθηκε να διευκρινίσει εάν οι δασμοί στα iPhone της Apple θα "επανέλθουν σε έναν μήνα περίπου", ο Lutnick απάντησε: "Σωστά. Αυτό είναι... Πρέπει τα φάρμακά, οι ημιαγωγοί και τα ηλεκτρονικά μας να κατασκευάζονται στην Αμερική." Αργότερα την Κυριακή, ο Trump έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι οι ΗΠΑ θα "εξετάσουν τους Ημιαγωγούς και ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΑΛΥΣΙΔΑ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ στις επερχόμενες Έρευνες Εθνικής Ασφάλειας για Δασμούς". Τα σχόλια του Lutnick και του Trump αναμένεται να προκαλέσουν περαιτέρω αβεβαιότητα στη Wall Street σήμερα σχετικά με τον αντίκτυπο της εφαρμογής των δασμών του προέδρου, η οποία έχει χαρακτηριστεί από μια σειρά αναστροφών που προκάλεσαν μεγάλες διακυμάνσεις στις τιμές των μετοχών και μια μαζική πώληση την περασμένη εβδομάδα στην αγορά ομολόγων των ΗΠΑ αξίας 29 τρισεκατομμυρίων δολαρίων. Ο Ray Dalio, δισεκατομμυριούχος ιδρυτής του hedge fund Bridgewater Associates, προειδοποίησε "Πιστεύω ότι αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε σε ένα σημείο λήψης αποφάσεων και πολύ κοντά σε μια ύφεση". "Και ανησυχώ για κάτι χειρότερο από μια ύφεση αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί καλά." Η κυβέρνηση του Trump έχει διαβεβαιώσει ότι η Apple μπορεί να κατασκευάσει iPhone στις ΗΠΑ ως μέρος της προσπάθειάς της να αναζωογονήσει την αμερικανική βιομηχανία, μια κίνηση που οι ειδικοί λένε ότι θα ήταν μη ρεαλιστική δεδομένων των βαθιών δεσμών της εταιρείας με την εφοδιαστική αλυσίδα στην Κίνα και τη Νοτιοανατολική Ασία. Η Κίνα την Κυριακή προέτρεψε τον Λευκό Οίκο να ακυρώσει πλήρως τους "αμοιβαίους" δασμούς, υποστηρίζοντας ότι "δεν υπάρχουν νικητές σε έναν εμπορικό πόλεμο, και δεν υπάρχει διέξοδος για τον προστατευτισμό". View full article
-
Σύμφωνα με τέσσερα άτομα εξοικειωμένα με την κατάσταση, επίτροποι και υψηλόβαθμα στελέχη που θα ταξιδέψουν στις συναντήσεις του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας την επόμενη εβδομάδα έχουν λάβει τη νέα αυτή οδηγία. Τα μέτρα αποτελούν αντιγραφή εκείνων που χρησιμοποιούνται στα ταξίδια στην Ουκρανία και την Κίνα, όπου ο τυπικός εξοπλισμός πληροφορικής δεν μπορεί να μεταφερθεί στις χώρες αυτές λόγω του φόβου ρωσικής ή κινεζικής παρακολούθησης. "Ανησυχούν ότι οι ΗΠΑ μπορεί να εισέλθουν στα συστήματα της Επιτροπής", δήλωσε ένας αξιωματούχος. Η αντιμετώπιση των ΗΠΑ ως πιθανού κινδύνου ασφαλείας υπογραμμίζει πόσο έχουν επιδεινωθεί οι σχέσεις από την επιστροφή του Ντόναλντ Τραμπ ως προέδρου των ΗΠΑ τον Ιανουάριο. Ο Τραμπ έχει κατηγορήσει την ΕΕ ότι δημιουργήθηκε για να "εξαπατήσει τις ΗΠΑ" και ανακοίνωσε δασμούς 20% στις εξαγωγές του μπλοκ, τους οποίους αργότερα μείωσε στο μισό για περίοδο 90 ημερών. Ταυτόχρονα, έχει κάνει ανοίγματα προς τη Ρωσία, άσκησε πίεση στην Ουκρανία να παραδώσει τον έλεγχο των περιουσιακών της στοιχείων αναστέλλοντας προσωρινά τη στρατιωτική βοήθεια και έχει απειλήσει να αποσύρει τις εγγυήσεις ασφαλείας από την Ευρώπη, προκαλώντας μια πανευρωπαϊκή προσπάθεια επανεξοπλισμού. "Η διατλαντική συμμαχία έχει τελειώσει", δήλωσε ένας πέμπτος αξιωματούχος της ΕΕ. Ο Λευκός Οίκος και το Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας των ΗΠΑ δεν απάντησαν αμέσως σε αιτήματα για σχολιασμό. Βρυξέλλες και Ουάσιγκτον βρίσκονται σε ευαίσθητες συνομιλίες σε διάφορους τομείς όπου θα εξυπηρετούσε οποιαδήποτε πλευρά να συγκεντρώσει πληροφορίες για την άλλη. Ο Μάρος Σέφτσοβιτς, επίτροπος εμπορίου της ΕΕ, πραγματοποιεί συνομιλίες με τον υπουργό Εμπορίου Χάουαρντ Λούτνικ στην Ουάσιγκτον τη Δευτέρα σε μια προσπάθεια επίλυσης ενός κλιμακούμενου εμπορικού πολέμου. Η Επιτροπή επιβεβαίωσε ότι οι σύμβουλοι ασφαλείας ενημερώθηκαν πρόσφατα, αλλά αρνήθηκε να σχολιάσει λεπτομέρειες. Ανέφερε ότι η διπλωματική υπηρεσία του μπλοκ συμμετείχε όπως συνήθως σε τέτοιες ενημερώσεις ασφαλείας. Αξιωματούχοι δήλωσαν ότι οι οδηγίες για όλο το προσωπικό που ταξιδεύει στις ΗΠΑ περιλάμβαναν τη σύσταση να απενεργοποιούν τα τηλέφωνά τους στα σύνορα και να τα τοποθετούν σε ειδικές θήκες για προστασία από κατασκοπεία εάν αφεθούν χωρίς επιτήρηση. Η συμβουλή δεν ήταν απροσδόκητη, σύμφωνα με τον Luuk van Middelaar, διευθυντή του Ινστιτούτου Γεωπολιτικής των Βρυξελλών, μιας δεξαμενής σκέψης (think tank). "Η Ουάσιγκτον δεν είναι το Πεκίνο ή η Μόσχα, αλλά είναι ένας αντίπαλος που τείνει να χρησιμοποιεί εξωνομικές μεθόδους για να προωθήσει τα συμφέροντα και την ισχύ της." Υπάρχει ένας πρόσθετος κίνδυνος όταν ταξιδεύει κανείς στις ΗΠΑ, όπου το προσωπικό των συνόρων έχει το δικαίωμα να κατάσχει τα τηλέφωνα και τους υπολογιστές των επισκεπτών και να ελέγχει το περιεχόμενό τους. Οι επίτροποι που ταξιδεύουν στην Ουάσιγκτον για τις συναντήσεις του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας από τις 21 έως τις 26 Απριλίου είναι ο Βάλντις Ντομπρόβσκις, επίτροπος οικονομίας, η Μαρία Λουίς Αλμπουκέρκε, επικεφαλής χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, και ο Γιόζεφ Σίκελα, αρμόδιος για την αναπτυξιακή βοήθεια.
- 32 σχόλια
-
- 2
-
-
-
- Ευρωπαική Ένωση
- δασμοί
-
(και 1 περισσότερα)
Ετικέτα με:
-
Η κυβέρνηση του Προέδρου Donald Trump εξαίρεσε τα smartphones, τους υπολογιστές και άλλες ηλεκτρονικές συσκευές από τους πρόσθετους δασμούς που είχε ανακοινώσει πριν μερικές ημέρες. Η κίνηση -αν δεν υπάρξει κάποια άλλη εξέλιξη- αναμένεται να προστατέψει τους καταναλωτές από απότομες αυξήσεις τιμών, ενώ ωφελεί κολοσσούς της ηλεκτρονικής όπως η Apple και η Samsung Electronics. Οι εξαιρέσεις, που δημοσιεύτηκαν αργά την Παρασκευή από την Υπηρεσία Τελωνείων και Προστασίας Συνόρων των ΗΠΑ, περιορίζουν το εύρος των επιβαρύνσεων εξαιρώντας τα προϊόντα αυτά από τον δασμό του 125% στα κινεζικά προϊόντα και τον βασικό παγκόσμιο δασμό του 10% που επιβάλλεται σχεδόν σε όλες τις άλλες χώρες. Οι εξαιρέσεις θα ισχύουν για smartphones, φορητούς υπολογιστές, σκληρούς δίσκους, επεξεργαστές υπολογιστών και τσιπ μνήμης. Τα συγκεκριμένα δημοφιλή ηλεκτρονικά είδη καταναλωτών γενικά δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ και η δημιουργία εγχώριας παραγωγής θα απαιτούσε χρόνια, με το κόστος για τον τελικό καταναλωτή να εκτοξεύεται σύμφωνα με όλες τις αναλύσεις. Στα προϊόντα που δεν θα υπόκεινται στους νέους δασμούς του Trump περιλαμβάνονται επίσης μηχανήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ημιαγωγών. Αυτό θα ήταν σημαντικό για την Taiwan Semiconductor Manufacturing Co (TSMC)., η οποία έχει ανακοινώσει μια σημαντική νέα επένδυση στις ΗΠΑ, καθώς και για άλλους κατασκευαστές τσιπ. Ωστόσο η αναστολή των δασμών ενδέχεται να αποδειχθεί προσωρινή. Οι εξαιρέσεις προκύπτουν από την αρχική απόφαση, η οποία εμπόδιζε την επιβολή επιπλέον δασμών σε συγκεκριμένους τομείς πάνω στους γενικούς δασμούς που ισχύουν σε εθνικό επίπεδο. Το γεγονός αυτό υποδηλώνει ότι τα εν λόγω προϊόντα ίσως σύντομα υπαχθούν σε διαφορετικό δασμό — πιθανότατα χαμηλότερο, τουλάχιστον για την Κίνα. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα εξαίρεσης αφορά τους ημιαγωγούς, στους οποίους ο Trump έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι σκοπεύει να επιβάλει ειδικό δασμό. Μέχρι στιγμής δεν το έχει πράξει, ωστόσο οι πρόσφατες εξαιρέσεις φαίνεται να συνδέονται με αυτή την πρόθεση. Οι τομεακοί δασμοί που έχει εφαρμόσει μέχρι τώρα φτάνουν το 25%, αν και δεν είναι σαφές ποιο θα είναι το ύψος του δασμού για τους ημιαγωγούς και τα συναφή προϊόντα. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
-
Ο Donald Trump υπέδειξε ότι τα smartphones και άλλα ηλεκτρονικά είδη που εισάγονται στις ΗΠΑ από την Κίνα θα αντιμετωπίσουν δασμούς, διαψεύδοντας τις ελπίδες για απαλλαγή μεγάλων τεχνολογικών εταιρειών όπως η Apple, η Nvidia και η Microsoft. "ΚΑΝΕΙΣ δεν θα 'γλιτώσει' από τις άδικες εμπορικές ισορροπίες και τα μη νομισματικά δασμολογικά εμπόδια που άλλες χώρες έχουν χρησιμοποιήσει εναντίον μας, ειδικά όχι η Κίνα, η οποία μας μεταχειρίζεται χειρότερα από όλους!" έγραψε ο πρόεδρος των ΗΠΑ στην πλατφόρμα Truth Social. Η κυβέρνησή του εξαίρεσε την Παρασκευή τα smartphones, τον εξοπλισμό κατασκευής τσιπ και ορισμένους υπολογιστές από τους υψηλούς "αμοιβαίους" δασμούς, κάτι που θεωρήθηκε σημαντική ώθηση για τις τεχνολογικές εταιρείες, των οποίων οι μετοχές κατέρρευσαν μετά την κήρυξη ενός παγκόσμιου εμπορικού πολέμου από τον Trump νωρίτερα αυτό το μήνα. Ωστόσο, την Κυριακή, Αμερικανοί αξιωματούχοι υποβάθμισαν τις εξαιρέσεις, προειδοποιώντας ότι τέτοια προϊόντα θα επανεξεταστούν ως μέρος μιας κυβερνητικής έρευνας για τους ημιαγωγούς, οι οποίοι αντιμετωπίζουν ξεχωριστό γύρο δασμών. "Αυτό που λέει είναι ότι εξαιρούνται από τους αμοιβαίους δασμούς", δήλωσε ο υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ Howard Lutnick, αναφερόμενος στον Trump. "Αλλά συμπεριλαμβάνονται στους δασμούς για τους ημιαγωγούς, που έρχονται πιθανώς σε έναν ή δύο μήνες." Όταν ρωτήθηκε να διευκρινίσει εάν οι δασμοί στα iPhone της Apple θα "επανέλθουν σε έναν μήνα περίπου", ο Lutnick απάντησε: "Σωστά. Αυτό είναι... Πρέπει τα φάρμακά, οι ημιαγωγοί και τα ηλεκτρονικά μας να κατασκευάζονται στην Αμερική." Αργότερα την Κυριακή, ο Trump έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι οι ΗΠΑ θα "εξετάσουν τους Ημιαγωγούς και ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΑΛΥΣΙΔΑ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ στις επερχόμενες Έρευνες Εθνικής Ασφάλειας για Δασμούς". Τα σχόλια του Lutnick και του Trump αναμένεται να προκαλέσουν περαιτέρω αβεβαιότητα στη Wall Street σήμερα σχετικά με τον αντίκτυπο της εφαρμογής των δασμών του προέδρου, η οποία έχει χαρακτηριστεί από μια σειρά αναστροφών που προκάλεσαν μεγάλες διακυμάνσεις στις τιμές των μετοχών και μια μαζική πώληση την περασμένη εβδομάδα στην αγορά ομολόγων των ΗΠΑ αξίας 29 τρισεκατομμυρίων δολαρίων. Ο Ray Dalio, δισεκατομμυριούχος ιδρυτής του hedge fund Bridgewater Associates, προειδοποίησε "Πιστεύω ότι αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε σε ένα σημείο λήψης αποφάσεων και πολύ κοντά σε μια ύφεση". "Και ανησυχώ για κάτι χειρότερο από μια ύφεση αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί καλά." Η κυβέρνηση του Trump έχει διαβεβαιώσει ότι η Apple μπορεί να κατασκευάσει iPhone στις ΗΠΑ ως μέρος της προσπάθειάς της να αναζωογονήσει την αμερικανική βιομηχανία, μια κίνηση που οι ειδικοί λένε ότι θα ήταν μη ρεαλιστική δεδομένων των βαθιών δεσμών της εταιρείας με την εφοδιαστική αλυσίδα στην Κίνα και τη Νοτιοανατολική Ασία. Η Κίνα την Κυριακή προέτρεψε τον Λευκό Οίκο να ακυρώσει πλήρως τους "αμοιβαίους" δασμούς, υποστηρίζοντας ότι "δεν υπάρχουν νικητές σε έναν εμπορικό πόλεμο, και δεν υπάρχει διέξοδος για τον προστατευτισμό".
-
Η κίνηση -αν δεν υπάρξει κάποια άλλη εξέλιξη- αναμένεται να προστατέψει τους καταναλωτές από απότομες αυξήσεις τιμών, ενώ ωφελεί κολοσσούς της ηλεκτρονικής όπως η Apple και η Samsung Electronics. Οι εξαιρέσεις, που δημοσιεύτηκαν αργά την Παρασκευή από την Υπηρεσία Τελωνείων και Προστασίας Συνόρων των ΗΠΑ, περιορίζουν το εύρος των επιβαρύνσεων εξαιρώντας τα προϊόντα αυτά από τον δασμό του 125% στα κινεζικά προϊόντα και τον βασικό παγκόσμιο δασμό του 10% που επιβάλλεται σχεδόν σε όλες τις άλλες χώρες. Οι εξαιρέσεις θα ισχύουν για smartphones, φορητούς υπολογιστές, σκληρούς δίσκους, επεξεργαστές υπολογιστών και τσιπ μνήμης. Τα συγκεκριμένα δημοφιλή ηλεκτρονικά είδη καταναλωτών γενικά δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ και η δημιουργία εγχώριας παραγωγής θα απαιτούσε χρόνια, με το κόστος για τον τελικό καταναλωτή να εκτοξεύεται σύμφωνα με όλες τις αναλύσεις. Στα προϊόντα που δεν θα υπόκεινται στους νέους δασμούς του Trump περιλαμβάνονται επίσης μηχανήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ημιαγωγών. Αυτό θα ήταν σημαντικό για την Taiwan Semiconductor Manufacturing Co (TSMC)., η οποία έχει ανακοινώσει μια σημαντική νέα επένδυση στις ΗΠΑ, καθώς και για άλλους κατασκευαστές τσιπ. Ωστόσο η αναστολή των δασμών ενδέχεται να αποδειχθεί προσωρινή. Οι εξαιρέσεις προκύπτουν από την αρχική απόφαση, η οποία εμπόδιζε την επιβολή επιπλέον δασμών σε συγκεκριμένους τομείς πάνω στους γενικούς δασμούς που ισχύουν σε εθνικό επίπεδο. Το γεγονός αυτό υποδηλώνει ότι τα εν λόγω προϊόντα ίσως σύντομα υπαχθούν σε διαφορετικό δασμό — πιθανότατα χαμηλότερο, τουλάχιστον για την Κίνα. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα εξαίρεσης αφορά τους ημιαγωγούς, στους οποίους ο Trump έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι σκοπεύει να επιβάλει ειδικό δασμό. Μέχρι στιγμής δεν το έχει πράξει, ωστόσο οι πρόσφατες εξαιρέσεις φαίνεται να συνδέονται με αυτή την πρόθεση. Οι τομεακοί δασμοί που έχει εφαρμόσει μέχρι τώρα φτάνουν το 25%, αν και δεν είναι σαφές ποιο θα είναι το ύψος του δασμού για τους ημιαγωγούς και τα συναφή προϊόντα.
- 102 σχόλια
-
- 45
-
-
-
Η Tesla αντιμετωπίζει τις συνέπειες της στρατηγικής δασμών του Προέδρου Trump, καθώς η εταιρεία σταμάτησε να δέχεται παραγγελίες για τα μοντέλα S και X στην Κίνα λόγω των δασμών ύψους 125%. Σύμφωνα με πρώτη αναφορά του Bloomberg, η Tesla σταμάτησε να δέχεται παραγγελίες για τα υψηλής κατηγορίας Model S και Model X στην Κίνα, καθώς η εταιρεία εισάγει αυτά τα οχήματα στην αγορά. Η Tesla παράγει τα πιο προσιτά μοντέλα Model 3 και Model Y στην Κίνα στο Gigafactory της Σανγκάης, που σημαίνει ότι δεν επηρεάζονται από τους δασμούς 125% της χώρας που εφαρμόστηκαν στον συνεχιζόμενο εμπορικό πόλεμο. Ευτυχώς για την Tesla, τα Model S και Model X είναι από τα λιγότερο δημοφιλή οχήματά της με μεγάλη διαφορά, επομένως η απώλεια πωλήσεων αυτών των μοντέλων στην Κίνα ενδέχεται να μην έχει ουσιαστικό αντίκτυπο. Η εταιρεία εξακολουθεί να προσφέρει οχήματα S και X που βρίσκονται ήδη στο απόθεμα της χώρας. Η στενή σχέση με τον Πρόεδρο Trump αποδεικνύεται ένα δίκοπο μαχαίρι για τον CEO Elon Musk. Ενώ φαίνεται να εξασφαλίζει επικερδή συμβόλαια για την αυτοκρατορία των επιχειρήσεών του, η παγκόσμια εμβέλεια του Musk τον καθιστά εξαιρετικά εκτεθειμένο σε γεωπολιτικές διαμάχες και εύκολο στόχο σε συγκρούσεις με αντιπάλους. Ο Musk έχει εκφράσει απροκάλυπτα την περιφρόνησή του για τη στρατηγική δασμών του Trump. Μετά τον ισχυρισμό του κορυφαίου συμβούλου εμπορίου,Peter Navarro, ότι ο Musk αντιπαθεί τους δασμούς επειδή εισάγει πολλά εξαρτήματα, ο Musk απάντησε ότι τα οχήματα της Tesla είναι τα πιο αμερικανικής κατασκευής οχήματα, αποκαλώντας τον Navarro "πιο ηλίθιο από ένα σάκο με τούβλα" πριν ζητήσει σαρκαστικά συγγνώμη από τα τούβλα. Ο Musk άρχισε επίσης να δημοσιεύει βίντεο οικονομολόγων που περιγράφουν τα οφέλη του ελεύθερου εμπορίου. Ο Πρόεδρος Trump υποστηρίζει τους δασμούς και αντιτίθεται στο ελεύθερο εμπόριο εδώ και δεκαετίες. Ενώ μπορεί να υποστηριχθεί ότι ορισμένα βασικά προϊόντα θα πρέπει να κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως οι ημιαγωγοί για υπολογιστές, οι επικριτές των δασμών υποστηρίζουν ότι θα πρέπει να επαναφερθούν με κίνητρα, όπως ο CHIPS Act, και όχι μέσω ευρέων δασμών που βλάπτουν τους Αμερικανούς. Οι ανταποδοτικοί δασμοί που βλέπουμε σήμερα υπογραμμίζουν περαιτέρω πώς τα εμπόδια που τίθενται για την προστασία της εγχώριας βιομηχανίας μπορούν να βλάψουν τις αμερικανικές εταιρείες στην παγκόσμια σκηνή. Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει ήδη το ενδεχόμενο να επιτρέψει την είσοδο περισσότερων κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά της, πιθανώς εκτοπίζοντας τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλάζοντας τακτική μετά τους δασμούς που επέβαλε στις συγκεκριμένες εισαγωγές το περασμένο καλοκαίρι. Άλλες τεχνολογικές εταιρείες με ηγέτες που έχουν υποστηρίξει τον Trump αντιμετωπίζουν επίσης κινδύνους από τη σύγκρουση με την Κίνα. Η αγορά της Amazon, για παράδειγμα, είναι γεμάτη με προϊόντα από την Κίνα, και η Meta αποκομίζει δεκάδες δισεκατομμύρια σε έσοδα από πωλητές στην Κίνα που δημοσιεύουν διαφημίσεις στα κοινωνικά της δίκτυα. Η Apple, που εξακολουθεί να κατασκευάζει τα περισσότερα iPhone της στην Κίνα, έχει δει τη μετοχή της να πέφτει κατά 20% μέχρι στιγμής φέτος καθώς σύντομα μπορεί να χρειαστεί να αυξήσει τις τιμές. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
-
Η Apple φέρεται να ναύλωσε πέντε αεροσκάφη μεταφοράς γεμάτα με iPhones και άλλες συσκευές από την Ινδία στις ΗΠΑ μέσα σε διάστημα μόλις τριών ημερών κατά την τελευταία εβδομάδα του Μαρτίου. Σύμφωνα με ανώτερους Ινδούς αξιωματούχους που μίλησαν στους Times of India (TOI), η κίνηση αυτή δεν ήταν διαφημιστικό τέχνασμα αλλά προσπάθεια αποφυγής των νέων δασμών. Η βιασύνη της εταιρείας είναι κατανοητή. Η κυβέρνηση Trump επέβαλε δασμούς εισαγωγής έως και 104% στην Κίνα από τα μεσάνυχτα της 9ης Απριλίου, ενώ πλέον το ποσοστό αυτό έχει ανέβει στο 124% μετά την αντίστοιχη κίνηση της Κίνας. Δεν εφαρμόζεται η ίδια προσέγγιση στις υπόλοιπες χώρες για τις οποίες είχαν προαναγγελθεί υψηλοί δασμοί, καθώς η κυβέρνηση Trump έλαβε απόφαση τις πρώτες πρωινές ώρες να τους περιορίσει στο 10% και επιπλέον να αναστείλει την εφαρμογή τους για περίοδο 90 ημερών, δίνοντας χρόνο για διαπραγματεύσεις. Πηγές ανέφεραν επίσης στο TOI ότι η Apple δεν έχει (ακόμη) πρόθεση να αυξήσει τις λιανικές τιμές σε βασικές αγορές όπως οι ΗΠΑ, γι' αυτό και ξεκίνησε να συσσωρεύει απόθεμα από την Ινδία και την Κίνα κατά τη διάρκεια μιας περιόδου που συνήθως χαρακτηρίζεται από χαμηλή κίνηση στις αποστολές. Ωστόσο, η στρατηγική της Apple αποτελεί μόνο προσωρινή λύση για ένα μακροπρόθεσμο πρόβλημα. Συσσωρεύοντας απόθεμα πριν την εφαρμογή των δασμών, η εταιρεία μπορεί να προστάτευσε τον εαυτό της από υψηλότερο κόστος σε κάποιο βαθμό. Αλλά πέντε αεροπλάνα γεμάτα με iPhones δεν θα είναι αρκετά για να κρατήσουν την εταιρεία μακριά από την τελική πληρωμή των δασμών ή τη μετακύλιση του κόστους στους καταναλωτές των ΗΠΑ. Οι αποθήκες στις ΗΠΑ είναι σύμφωνα με πληροφορίες γεμάτες, δίνοντας στην Apple μερικούς μήνες το πολύ πριν οι δασμοί την επηρεάσουν. Εάν η Apple τελικά αυξήσει τις τιμές για να αντισταθμίσει το υψηλότερο κόστος, αυτό δεν θα επηρεάσει μόνο τις ΗΠΑ, αλλά και άλλες βασικές αγορές, καθώς και τα android smartphones. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι κατασκευαστές συσκευών Android έχουν τηρήσει σιωπή στο θέμα. Εταιρείες όπως η Samsung, η Motorola και η Google επηρεάζονται επίσης από αυτούς τους δασμούς, αλλά δεν έχει υπάρξει καμία δημόσια ανακοίνωση για το αν μεταφέρουν επίσης συσκευές ή θα αυξήσουν τις τιμές. Υπάρχει ωστόσο ένας καλός λόγος πίσω από τη σιωπή των κατασκευαστών Android. Η Samsung, για παράδειγμα, βρίσκεται σε πιο άνετη θέση λόγω της διαφοροποίησης της εφοδιαστικής της αλυσίδας. Σε αντίθεση με την Apple, η Samsung έχει διασπείρει την παραγωγή των smartphones της σε ευρύτερο φάσμα. Περισσότερα από 100 εκατομμύρια smartphone της Samsung, δηλαδή πάνω από το μισό της ετήσιας παραγωγής της, κατασκευάζονται στο Βιετνάμ. Η Samsung διαθέτει επίσης πολλαπλές εναλλακτικές. Περίπου το 30% της παραγωγής της προέρχεται από την Ινδία, ενώ το υπόλοιπο μέρος της παραγωγής της Samsung κατανέμεται μεταξύ Βραζιλίας, Ινδονησίας και της πατρίδας της, της Νότιας Κορέας. Η διασπορά αυτή δίνει στη Samsung μεγαλύτερη ευελιξία από την Apple, η οποία κατασκευάζει το 90% των iPhone της στην Κίνα. Ένα είναι σίγουρο: οποιοδήποτε αυξημένο κόστος από αυτούς τους δασμούς είναι απίθανο να παραμείνει στους ισολογισμούς των εταιρειών τεχνολογίας για πολύ. Οι καταναλωτές θα επωμιστούν πιθανότατα το μεγαλύτερο μέρος του βάρους μακροπρόθεσμα, εκτός αν μειωθούν οι δασμοί. Στο μεταξύ, σύμφωνα με το Bloomberg, οι καταναλωτές δεν φαίνεται να περιμένουν για να δουν τι θα συμβεί. Υπάλληλοι καταστημάτων της Apple έχουν παρομοιάσει το πρόσφατο κύμα αγορών iPhone με την αγοραστική φρενίτιδα των εορτών, καθώς οι άνθρωποι αγοράζουν iPhone πανικόβλητοι προκειμένου να εξασφαλίσουν τις τιμές πριν από τους δασμούς πριν από τις πιθανές αυξήσεις. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
-
Σύμφωνα με πρώτη αναφορά του Bloomberg, η Tesla σταμάτησε να δέχεται παραγγελίες για τα υψηλής κατηγορίας Model S και Model X στην Κίνα, καθώς η εταιρεία εισάγει αυτά τα οχήματα στην αγορά. Η Tesla παράγει τα πιο προσιτά μοντέλα Model 3 και Model Y στην Κίνα στο Gigafactory της Σανγκάης, που σημαίνει ότι δεν επηρεάζονται από τους δασμούς 125% της χώρας που εφαρμόστηκαν στον συνεχιζόμενο εμπορικό πόλεμο. Ευτυχώς για την Tesla, τα Model S και Model X είναι από τα λιγότερο δημοφιλή οχήματά της με μεγάλη διαφορά, επομένως η απώλεια πωλήσεων αυτών των μοντέλων στην Κίνα ενδέχεται να μην έχει ουσιαστικό αντίκτυπο. Η εταιρεία εξακολουθεί να προσφέρει οχήματα S και X που βρίσκονται ήδη στο απόθεμα της χώρας. Η στενή σχέση με τον Πρόεδρο Trump αποδεικνύεται ένα δίκοπο μαχαίρι για τον CEO Elon Musk. Ενώ φαίνεται να εξασφαλίζει επικερδή συμβόλαια για την αυτοκρατορία των επιχειρήσεών του, η παγκόσμια εμβέλεια του Musk τον καθιστά εξαιρετικά εκτεθειμένο σε γεωπολιτικές διαμάχες και εύκολο στόχο σε συγκρούσεις με αντιπάλους. Ο Musk έχει εκφράσει απροκάλυπτα την περιφρόνησή του για τη στρατηγική δασμών του Trump. Μετά τον ισχυρισμό του κορυφαίου συμβούλου εμπορίου,Peter Navarro, ότι ο Musk αντιπαθεί τους δασμούς επειδή εισάγει πολλά εξαρτήματα, ο Musk απάντησε ότι τα οχήματα της Tesla είναι τα πιο αμερικανικής κατασκευής οχήματα, αποκαλώντας τον Navarro "πιο ηλίθιο από ένα σάκο με τούβλα" πριν ζητήσει σαρκαστικά συγγνώμη από τα τούβλα. Ο Musk άρχισε επίσης να δημοσιεύει βίντεο οικονομολόγων που περιγράφουν τα οφέλη του ελεύθερου εμπορίου. Ο Πρόεδρος Trump υποστηρίζει τους δασμούς και αντιτίθεται στο ελεύθερο εμπόριο εδώ και δεκαετίες. Ενώ μπορεί να υποστηριχθεί ότι ορισμένα βασικά προϊόντα θα πρέπει να κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως οι ημιαγωγοί για υπολογιστές, οι επικριτές των δασμών υποστηρίζουν ότι θα πρέπει να επαναφερθούν με κίνητρα, όπως ο CHIPS Act, και όχι μέσω ευρέων δασμών που βλάπτουν τους Αμερικανούς. Οι ανταποδοτικοί δασμοί που βλέπουμε σήμερα υπογραμμίζουν περαιτέρω πώς τα εμπόδια που τίθενται για την προστασία της εγχώριας βιομηχανίας μπορούν να βλάψουν τις αμερικανικές εταιρείες στην παγκόσμια σκηνή. Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει ήδη το ενδεχόμενο να επιτρέψει την είσοδο περισσότερων κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά της, πιθανώς εκτοπίζοντας τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλάζοντας τακτική μετά τους δασμούς που επέβαλε στις συγκεκριμένες εισαγωγές το περασμένο καλοκαίρι. Άλλες τεχνολογικές εταιρείες με ηγέτες που έχουν υποστηρίξει τον Trump αντιμετωπίζουν επίσης κινδύνους από τη σύγκρουση με την Κίνα. Η αγορά της Amazon, για παράδειγμα, είναι γεμάτη με προϊόντα από την Κίνα, και η Meta αποκομίζει δεκάδες δισεκατομμύρια σε έσοδα από πωλητές στην Κίνα που δημοσιεύουν διαφημίσεις στα κοινωνικά της δίκτυα. Η Apple, που εξακολουθεί να κατασκευάζει τα περισσότερα iPhone της στην Κίνα, έχει δει τη μετοχή της να πέφτει κατά 20% μέχρι στιγμής φέτος καθώς σύντομα μπορεί να χρειαστεί να αυξήσει τις τιμές.
-
Σύμφωνα με ανώτερους Ινδούς αξιωματούχους που μίλησαν στους Times of India (TOI), η κίνηση αυτή δεν ήταν διαφημιστικό τέχνασμα αλλά προσπάθεια αποφυγής των νέων δασμών. Η βιασύνη της εταιρείας είναι κατανοητή. Η κυβέρνηση Trump επέβαλε δασμούς εισαγωγής έως και 104% στην Κίνα από τα μεσάνυχτα της 9ης Απριλίου, ενώ πλέον το ποσοστό αυτό έχει ανέβει στο 124% μετά την αντίστοιχη κίνηση της Κίνας. Δεν εφαρμόζεται η ίδια προσέγγιση στις υπόλοιπες χώρες για τις οποίες είχαν προαναγγελθεί υψηλοί δασμοί, καθώς η κυβέρνηση Trump έλαβε απόφαση τις πρώτες πρωινές ώρες να τους περιορίσει στο 10% και επιπλέον να αναστείλει την εφαρμογή τους για περίοδο 90 ημερών, δίνοντας χρόνο για διαπραγματεύσεις. Πηγές ανέφεραν επίσης στο TOI ότι η Apple δεν έχει (ακόμη) πρόθεση να αυξήσει τις λιανικές τιμές σε βασικές αγορές όπως οι ΗΠΑ, γι' αυτό και ξεκίνησε να συσσωρεύει απόθεμα από την Ινδία και την Κίνα κατά τη διάρκεια μιας περιόδου που συνήθως χαρακτηρίζεται από χαμηλή κίνηση στις αποστολές. Ωστόσο, η στρατηγική της Apple αποτελεί μόνο προσωρινή λύση για ένα μακροπρόθεσμο πρόβλημα. Συσσωρεύοντας απόθεμα πριν την εφαρμογή των δασμών, η εταιρεία μπορεί να προστάτευσε τον εαυτό της από υψηλότερο κόστος σε κάποιο βαθμό. Αλλά πέντε αεροπλάνα γεμάτα με iPhones δεν θα είναι αρκετά για να κρατήσουν την εταιρεία μακριά από την τελική πληρωμή των δασμών ή τη μετακύλιση του κόστους στους καταναλωτές των ΗΠΑ. Οι αποθήκες στις ΗΠΑ είναι σύμφωνα με πληροφορίες γεμάτες, δίνοντας στην Apple μερικούς μήνες το πολύ πριν οι δασμοί την επηρεάσουν. Εάν η Apple τελικά αυξήσει τις τιμές για να αντισταθμίσει το υψηλότερο κόστος, αυτό δεν θα επηρεάσει μόνο τις ΗΠΑ, αλλά και άλλες βασικές αγορές, καθώς και τα android smartphones. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι κατασκευαστές συσκευών Android έχουν τηρήσει σιωπή στο θέμα. Εταιρείες όπως η Samsung, η Motorola και η Google επηρεάζονται επίσης από αυτούς τους δασμούς, αλλά δεν έχει υπάρξει καμία δημόσια ανακοίνωση για το αν μεταφέρουν επίσης συσκευές ή θα αυξήσουν τις τιμές. Υπάρχει ωστόσο ένας καλός λόγος πίσω από τη σιωπή των κατασκευαστών Android. Η Samsung, για παράδειγμα, βρίσκεται σε πιο άνετη θέση λόγω της διαφοροποίησης της εφοδιαστικής της αλυσίδας. Σε αντίθεση με την Apple, η Samsung έχει διασπείρει την παραγωγή των smartphones της σε ευρύτερο φάσμα. Περισσότερα από 100 εκατομμύρια smartphone της Samsung, δηλαδή πάνω από το μισό της ετήσιας παραγωγής της, κατασκευάζονται στο Βιετνάμ. Η Samsung διαθέτει επίσης πολλαπλές εναλλακτικές. Περίπου το 30% της παραγωγής της προέρχεται από την Ινδία, ενώ το υπόλοιπο μέρος της παραγωγής της Samsung κατανέμεται μεταξύ Βραζιλίας, Ινδονησίας και της πατρίδας της, της Νότιας Κορέας. Η διασπορά αυτή δίνει στη Samsung μεγαλύτερη ευελιξία από την Apple, η οποία κατασκευάζει το 90% των iPhone της στην Κίνα. Ένα είναι σίγουρο: οποιοδήποτε αυξημένο κόστος από αυτούς τους δασμούς είναι απίθανο να παραμείνει στους ισολογισμούς των εταιρειών τεχνολογίας για πολύ. Οι καταναλωτές θα επωμιστούν πιθανότατα το μεγαλύτερο μέρος του βάρους μακροπρόθεσμα, εκτός αν μειωθούν οι δασμοί. Στο μεταξύ, σύμφωνα με το Bloomberg, οι καταναλωτές δεν φαίνεται να περιμένουν για να δουν τι θα συμβεί. Υπάλληλοι καταστημάτων της Apple έχουν παρομοιάσει το πρόσφατο κύμα αγορών iPhone με την αγοραστική φρενίτιδα των εορτών, καθώς οι άνθρωποι αγοράζουν iPhone πανικόβλητοι προκειμένου να εξασφαλίσουν τις τιμές πριν από τους δασμούς πριν από τις πιθανές αυξήσεις.
-
Η εταιρία, με έδρα τη Σουηδία, θεωρείται ως η πλέον εκτεθειμένη μεταξύ των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στα αμφιλεγόμενα σχέδια επιβολής δασμών στα φτηνά ηλεκτρικά οχήματα που κατακλύζουν την Ευρώπη, προερχόμενα από κινεζικά εργοστάσια. Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, η Volvo, η οποία ανήκει στην κινεζική Geely, εξέταζε το ενδεχόμενο τερματισμού των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων κινεζικής παραγωγής στην Ευρώπη, εφόσον επιβάλλονταν δασμοί. Η μεταφορά της παραγωγής των μοντέλων EX30 και EX90 της Volvo από την Κίνα στο Βέλγιο αναμένεται να ακυρώσει την ανάγκη λήψης ενός τέτοιου μέτρου. Αντίστοιχα, θα μπορούσε να μεταφερθεί στο Βέλγιο η παραγωγή ορισμένων μοντέλων της Volvo που προορίζονται για το Ηνωμένο Βασίλειο. Πηγές που γνωρίζουν πρόσωπα και καταστάσεις στην εταιρία υπογράμμιζαν ότι η αναστολή των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων κατασκευασμένων στην Κίνα είχε πάψει πλέον να εξετάζεται ως ενδεχόμενο. Οι πληροφορίες αυτές προέκυψαν τη στιγμή που η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται στο χείλος ενός εμπορικού πολέμου με την Κίνα, που θα μπορούσε να έχει σημαντικές οικονομικές προεκτάσεις για σειρά γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκκίνησε διαδικασία εξέτασης του ενδεχομένου επιβολής δασμών στις εισαγωγές κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων, εν μέσω ισχυρισμών ότι οι κατασκευαστές εκεί υπέσκαπταν τη θέση των Δυτικών ανταγωνιστών τους, χάρη στις τεράστιες κρατικές επιχορηγήσεις που λάμβαναν. Η Κομισιόν ξεκίνησε τη διαδικασία ελέγχου των κρατικών επιχορηγήσεων προς κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες τον περασμένο Οκτώβριο. Η διαδικασία αυτή προέκυψε μονομερώς, χωρίς να έχει υποβληθεί καταγγελία από κάποια εταιρία ή βιομηχανία, πράγμα ασυνήθιστο για τα δεδομένα της Ε.Ε. Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιντεν, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, είχε προειδοποιήσει ότι η Ε.Ε. "κατακλυζόταν" από φτηνά εισαγόμενα οχήματα από την Κίνα, με τις τιμές να διατηρούνται τεχνητά χαμηλές λόγω "τεραστίων κρατικών επιχορηγήσεων". Αναλυτές της HSBC ανέφεραν ότι οι επιχορηγήσεις προσφέρουν στους κατασκευαστές περίπου 30% πλεονέκτημα κόστους. Η Ευρωπαϊκή Ένωση μέχρι πρότινος επέβαλε 10% δασμούς στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα. Οι ΗΠΑ πρόσφατα ανακοίνωσαν σχέδια αύξησης των δασμών που επιβάλουν στις αντίστοιχες εισαγωγές από την Κίνα, από το 25% στο 100%. Η κίνηση αυτή αποτελεί πηγή ανησυχίας για τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς είναι οι μεγαλύτεροι εισαγωγείς από την Κίνα, λόγω των μεγάλων εργοστασίων που διαθέτει η χώρα. Η Tesla είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας από την Ε.Ε. στην Κίνα, όμως η Αμερικανική εταιρία έχει αφήσει να εννοηθεί πως θα τερματίσει αυτές τις κινήσεις μέσα στο τρέχον έτος. Πάντως, αναλυτές εκτιμούν ότι εταιρίες όπως η BYD και η SAIC δεν πρόκειται να επηρεαστούν από τις όποιες μεταβολές στους δασμούς. Ο Γουίλ Ρόμπερτς, επικεφαλής της εταιρίας ερευνών Rho Motion, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι ακόμη και δασμοί της τάξης του 30% ενδεχομένως να μην ήταν αρκετοί ώστε να επηρεάσουν τα περιθώρια κέρδους ορισμένων μεγάλων παικτών από την Κίνα. Παράλληλα, υπάρχει το ενδεχόμενο εμπορικών αντιποίνων από το Πεκίνο. Η HSBC εκτιμά ότι οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες συγκεντρώνουν το 20% έως 23% των κερδών τους από την Κίνα. Εντωμεταξύ, η Κίνα διατηρεί απόλυτα κυρίαρχη θέση στην παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα, με μερίδιο αγοράς της τάξης του 60%. Ο Ρόμπερτς εκτιμά ότι "Εφόσον προκληθεί [η Κίνα] η αντίδραση και οι επιπτώσεις θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε εμπορικό πόλεμο, που θα ήταν καταστροφικός για μια περιοχή η οποία εξακολουθεί να εξαρτάται καθοριστικά από τις εφοδιαστικές αλυσίδες στις οποίες κυριαρχεί η Κίνα, προκειμένου να επιτύχει τους φιλόδοξους περιβαλλοντικούς στόχους της".
-
Η εταιρία έχει αρχίσει ήδη να μεταφέρει μέρος της παραγωγής στο Βέλγιο, ενόψει των μέτρων που αναμένεται να λάβει η Ευρωπαϊκή Ένωση προκειμένου να αντιμετωπίσει τις επιχορηγούμενες από το Πεκίνο εισαγωγές. Η εταιρία, με έδρα τη Σουηδία, θεωρείται ως η πλέον εκτεθειμένη μεταξύ των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στα αμφιλεγόμενα σχέδια επιβολής δασμών στα φτηνά ηλεκτρικά οχήματα που κατακλύζουν την Ευρώπη, προερχόμενα από κινεζικά εργοστάσια. Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, η Volvo, η οποία ανήκει στην κινεζική Geely, εξέταζε το ενδεχόμενο τερματισμού των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων κινεζικής παραγωγής στην Ευρώπη, εφόσον επιβάλλονταν δασμοί. Η μεταφορά της παραγωγής των μοντέλων EX30 και EX90 της Volvo από την Κίνα στο Βέλγιο αναμένεται να ακυρώσει την ανάγκη λήψης ενός τέτοιου μέτρου. Αντίστοιχα, θα μπορούσε να μεταφερθεί στο Βέλγιο η παραγωγή ορισμένων μοντέλων της Volvo που προορίζονται για το Ηνωμένο Βασίλειο. Πηγές που γνωρίζουν πρόσωπα και καταστάσεις στην εταιρία υπογράμμιζαν ότι η αναστολή των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων κατασκευασμένων στην Κίνα είχε πάψει πλέον να εξετάζεται ως ενδεχόμενο. Οι πληροφορίες αυτές προέκυψαν τη στιγμή που η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται στο χείλος ενός εμπορικού πολέμου με την Κίνα, που θα μπορούσε να έχει σημαντικές οικονομικές προεκτάσεις για σειρά γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκκίνησε διαδικασία εξέτασης του ενδεχομένου επιβολής δασμών στις εισαγωγές κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων, εν μέσω ισχυρισμών ότι οι κατασκευαστές εκεί υπέσκαπταν τη θέση των Δυτικών ανταγωνιστών τους, χάρη στις τεράστιες κρατικές επιχορηγήσεις που λάμβαναν. Η Κομισιόν ξεκίνησε τη διαδικασία ελέγχου των κρατικών επιχορηγήσεων προς κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες τον περασμένο Οκτώβριο. Η διαδικασία αυτή προέκυψε μονομερώς, χωρίς να έχει υποβληθεί καταγγελία από κάποια εταιρία ή βιομηχανία, πράγμα ασυνήθιστο για τα δεδομένα της Ε.Ε. Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιντεν, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, είχε προειδοποιήσει ότι η Ε.Ε. "κατακλυζόταν" από φτηνά εισαγόμενα οχήματα από την Κίνα, με τις τιμές να διατηρούνται τεχνητά χαμηλές λόγω "τεραστίων κρατικών επιχορηγήσεων". Αναλυτές της HSBC ανέφεραν ότι οι επιχορηγήσεις προσφέρουν στους κατασκευαστές περίπου 30% πλεονέκτημα κόστους. Η Ευρωπαϊκή Ένωση μέχρι πρότινος επέβαλε 10% δασμούς στα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα. Οι ΗΠΑ πρόσφατα ανακοίνωσαν σχέδια αύξησης των δασμών που επιβάλουν στις αντίστοιχες εισαγωγές από την Κίνα, από το 25% στο 100%. Η κίνηση αυτή αποτελεί πηγή ανησυχίας για τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς είναι οι μεγαλύτεροι εισαγωγείς από την Κίνα, λόγω των μεγάλων εργοστασίων που διαθέτει η χώρα. Η Tesla είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας από την Ε.Ε. στην Κίνα, όμως η Αμερικανική εταιρία έχει αφήσει να εννοηθεί πως θα τερματίσει αυτές τις κινήσεις μέσα στο τρέχον έτος. Πάντως, αναλυτές εκτιμούν ότι εταιρίες όπως η BYD και η SAIC δεν πρόκειται να επηρεαστούν από τις όποιες μεταβολές στους δασμούς. Ο Γουίλ Ρόμπερτς, επικεφαλής της εταιρίας ερευνών Rho Motion, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι ακόμη και δασμοί της τάξης του 30% ενδεχομένως να μην ήταν αρκετοί ώστε να επηρεάσουν τα περιθώρια κέρδους ορισμένων μεγάλων παικτών από την Κίνα. Παράλληλα, υπάρχει το ενδεχόμενο εμπορικών αντιποίνων από το Πεκίνο. Η HSBC εκτιμά ότι οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες συγκεντρώνουν το 20% έως 23% των κερδών τους από την Κίνα. Εντωμεταξύ, η Κίνα διατηρεί απόλυτα κυρίαρχη θέση στην παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα, με μερίδιο αγοράς της τάξης του 60%. Ο Ρόμπερτς εκτιμά ότι "Εφόσον προκληθεί [η Κίνα] η αντίδραση και οι επιπτώσεις θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε εμπορικό πόλεμο, που θα ήταν καταστροφικός για μια περιοχή η οποία εξακολουθεί να εξαρτάται καθοριστικά από τις εφοδιαστικές αλυσίδες στις οποίες κυριαρχεί η Κίνα, προκειμένου να επιτύχει τους φιλόδοξους περιβαλλοντικούς στόχους της". Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο