Επιλογή πρώτου αυτοκινητου (μεταχειρισμένου)

[zio10]

Βασικά όχι. Τουλάχιστον τα δικά μας, με ταχύτητες πάνω από 110 στην εθνική καίνε περισσότερο από 7.5 λίτρα γιατί πχ στα 120  οι στροφές είναι 4000. Αν είχαν μια έκτη ταχύτητα, θα ήταν πολύ διαφορετικά τα πράγματα πιστεύω. Με 35 λίτρα ντεπόζιτο, όσες φορές πηγαίνω Θεσσαλονίκη από Αθήνα, χρειάζομαι βενζίνη αρκετά πριν φτάσω. Μιλάω για τα 1.4. Μέχρι 470 χιλιόμετρα στο γέμισμα έχω δει και αυτά σε ταξίδια, χαλαρά με 5η, χωρίς κλιματισμό σε λειτουργία. Δεν τρέχω.

Α οκ, το υπέθεσα κρίνοντας από το δικό μου αμάξι (προφανώς λάθος! . )

[dialer1453]

Βασικά όχι. Τουλάχιστον τα δικά μας, με ταχύτητες πάνω από 110 στην εθνική καίνε περισσότερο από 7.5 λίτρα γιατί πχ στα 120  οι στροφές είναι 4000. Αν είχαν μια έκτη ταχύτητα, θα ήταν πολύ διαφορετικά τα πράγματα πιστεύω. Με 35 λίτρα ντεπόζιτο, όσες φορές πηγαίνω Θεσσαλονίκη από Αθήνα, χρειάζομαι βενζίνη αρκετά πριν φτάσω. Μιλάω για τα 1.4. Μέχρι 470 χιλιόμετρα στο γέμισμα έχω δει και αυτά σε ταξίδια, χαλαρά με 5η, χωρίς κλιματισμό σε λειτουργία. Δεν τρέχω.

 

Όσο για τη συντήρηση των diesel, αν μιλάμε για μεταχειρισμένο Euro 4 ή 5 και όχι για τα τελείως καινούργια, η συντήρηση είναι αρκετά πιο ακριβή σε σχέση με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις. Ακόμα και στα λάδια. Εγώ τουλάχιστον, αυτή την ενημέρωση έχω από συνεργάτες που έχουν diesel.

 

Προσωπικά όταν αναφέρομαι σε συντήρηση δεν αναφέρομαι σε βλάβες αλλά στην προγραμματισμένη. Δηλαδή λάδια και φίλτρα ανά 30.000 χλμ. Τα λάδια είναι όντως πιο ακριβά αλλά έρχεται πάνω κάτω στα ίδια το συνολικό κόστος γιατί δεν αλλάζεις μπουζί. Με 100-130 ευρώ το εξάμηνο βγαίνουν αυτά. Και προφανώς λάστιχα 1 φορά το χρόνο.

[dimitrisOP]

λαδια ανα 30κ? rly?

[ribo7]

Για να μην ανοίγω καινούριο θέμα..

Πουλάει φίλος Opel Astra gtc H, 1.6cc, 130hp, 2007, 120k km.

Το αμάξι ατρακάριστο, μόνο κάτι μικρές γρατζουνιές. Οι καθρέπτες τρώνε κάποια κολλήματα και πρέπει να βάλεις χέρι να παίξουν μερικές φορές.

Στα 105k km αλλάχτηκαν ακρόμπαρα, δισκόφρενα. Μεγάλο service έχει γίνει. Πριν κανά 2μηνο αλλάχθηκε και μπαταρία.

(Η μηχανή μέσα αρκετά σκονισμένη, θα ήθελα να ήταν πιο καθαρή αλλά πιστεύω ότι δεν παίζει θέμα αυτό)

 

Μου το αφήνει 3.500, καλά είναι λέτε?

 

Δεν είχα σκοπό να έπαιρνα Opel Astra αλλά μου φαίνεται καλή ευκαιρία.

[Zaknafein]

Μου το αφήνει 3.500, καλά είναι λέτε?

Με αμορτισέρ και λάστιχα τι παίζει ; Αν δεν θέλει τπτ άλλο, φαίνεται καλή περίπτωση.

[ribo7]

Για λάστιχα μου είπε ότι στα 10k km μπορώ να βάλω τα πίσω μπροστά (είναι M+S της Dunlop).

Τα αμορτισέρ νομίζω έχουν αλλαχτεί αλλά πρέπει να το επιβεβαιώσω.

[NT1G]

Αstra Η 1,6 130hp δεν υπάρχει, οπότε ίσως το έχει πειράξει ο τύπος;

[ribo7]

μου είπε ότι έβγαινε μια έκδοση στα 130 αντί στα 105 που είναι γενικά. Ίσως να μην είναι 130, να είναι 115-120 απ'οτι βλέπω λίστα με εκδόσεις αλλά οκ. Έχει και κουμπί για sport mode. Το οδήγησα, σχετικά νευρικό μου φάνηκε αν και δε το ζόρισα.

[Thanos1972]

πολυ καλη τιμη στο δινει.βεβαια λαθος επιλογη ελαστικων εαν δεν κινησε σε χωματοδρομο αλλα τεσπα,η τιμη ειναι καλη.

[dimitrisOP]

τα χειροτερα ελαστικα εβερ

[dialer1453]

Η τιμή είναι όντως πολύ καλή και το αμάξι σαν μοντέλο δεν έχει βγάλει κάποιο γνωστό σοβαρό πρόβλημα. Έχεις, όμως, υπόψιν σου πόσο καίει;

[Zaknafein]

Εξαρτάται ποια M+S είναι, τα ST1 που έχω έγω είναι αρκετά καλά. Πάντως όπως και να έχει η τιμή είναι πολύ καλή.

[ribo7]

Να καίει πάνω από 8l/100km? Τουλάχιστον η βενζίνη εδώ (Λουξεμβούργο) δεν ξεπερνά το 1.30/λίτρο το τελευταίο καιρό (ήταν και πιο χαμηλά πέρυσι απ' ότι έμαθα).

[dialer1453]

Να καίει πάνω από 8l/100km? Τουλάχιστον η βενζίνη εδώ (Λουξεμβούργο) δεν ξεπερνά το 1.30/λίτρο το τελευταίο καιρό (ήταν και πιο χαμηλά πέρυσι απ' ότι έμαθα).

 

Τόσο. Πες 8.5 - 9 ανάλογα με το πόδι σου.

[ribo7]

9l δε τα λες και λίγα αλλά για ~3300 που μου το αφήνει, το θεωρώ καλή λύση για 2-3 χρόνια που το θέλω. Μετά βλέπουμε..