Αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου - Γνώμες, απόψεις για νέα μοντέλα

[dtk-386]

δεν έχει android auto, clima και έχει ηλιοροφή και το a/c μέσα στην οθόνη dear lord.

εννοείται surf > t03

[Vasilisxd]

12 hours ago, QuantumWanderer said:

Για να μη κατεβάζουμε αρχεία, να και το άρθρο.

https://www.caranddriver.gr/byuing_guide/arthro/zeekr_episimo_ntempoyto_stin_ellada_oi_times_kai_ekdoseis_olon_ton_montelon_pinakas-7845553/

Τσουχτερά ! Δεν τα βλέπω και πολύ ανταγωνιστικά.

Επεξ/σία Πέμπτη στις 12:01 μμ από Vasilisxd

[primeragt]

On 19/08/2025 at 11:50, manolis940 said:

Τόσο καλά της πήγε το Supra; Έχω δει μόνο ένα να κυκλοφορεί. 

Βασικά το supra πούλησε δύο φορές της παραγωγής του όλη με μεγάλη λίστα αναμονής απλά όχι Ευρώπη που δεν θέλει πλέον τέτοια αμάξια. Αμερική είχε τρελές λίστες αναμονής για ένα αμάξι με περιορισμένη παραγωγή. Τα πήγε τόσο καλά που ενώ ήταν να σταματήσει λόγο της bmw που σταματά τη Ζ4 κ το μοτέρ, πλέον ανακοίνωσε ότι θα βγει με καινούργιο Τογιότα μοτέρ.

[newlynx]

2 ώρες πριν, Vasilisxd είπε

Τσουχτερά ! Δεν τα βλέπω και πολύ ανταγωνιστικά.

Είναι στο μεσαίο και υψηλό εύρος του ομίλου (Volvo, Zeekr, Lynk & Co), δηλ. με απλά λόγια τσουχτερά!

[manolis940]

Ειλικρινά βρίσκεται τα χαρακτηριστικά όσο άχρηστα και να σας φαίνονται όπως  τα 13 ηχεία της Yamaha για surround ήχο.  Ίσως το μοντέλο με την 49αρα μπαταρία να μην φτουράει και τόσο αλλά εκείνο με την 69αρα δεν νομίζω ότι δεν θα βρει κοινό σε εκείνους που κοιτάνε αυτοκίνητα στα 40Κ+

[avacan23]

Το Zeekr 7X αρχική έκδοση Core RWD, με μπαταρία 75 kWh, έχει τιμή εκκίνησης τις 54.990 ευρώ. Είναι εφοδιασμένη με έναν ηλεκτροκινητήρα 421 ίππων, επιταχύνει σε 5,8 δευτερόλεπτα και η αυτονομία της αγγίζει τα 480 km.Η έκδοση Long Range RWD με τη μεγάλη μπαταρία των 100 kWh προσφέρεται στις 59.990 ευρώ. Η ισχύς παραμένει στους 421 ίππους, όμως η αυτονομία εκτοξεύεται στα 615 km. Η κορυφαία τετρακίνητη έκδοση Privilege AWD των 100 kWh φτάνει τις 66.490 ευρώ, προσφέροντας συνδυαστική ισχύ 646 ίππων, 0-100 km/h σε 3,8 δευτερόλεπτα και αυτονομία 543 km, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 240 km/h.

Το ηλεκτρικό crossover Zeekr 7X από την Geely Group, είναι διαθέσιμο για παραγγελία στην Ευρώπη στα 46.269 ευρώ.στην Ολλανδία, τη Σουηδία και τη Νορβηγία.

ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΒΑΛΚΑΝΙΑ...άπατα θα πάνε...60.000 ευρώ!!!! 

[QuantumWanderer]

8 ώρες πριν, Vasilisxd είπε

Τσουχτερά ! Δεν τα βλέπω και πολύ ανταγωνιστικά.

Εντελώς απλησίαστες ... και μη ξεχνάμε πρόκειται και για ένα νέο κατασκευαστή που πρέπει να πείσει για την αξιοπιστία του με τα χρόνια.

[bandit650]

44 λεπτά πριν, avacan23 είπε

 

Το ηλεκτρικό crossover Zeekr 7X από την Geely Group, είναι διαθέσιμο για παραγγελία στην Ευρώπη στα 46.269 ευρώ.στην Ολλανδία, τη Σουηδία και τη Νορβηγία.

ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΒΑΛΚΑΝΙΑ...άπατα θα πάνε...60.000 ευρώ!!!! 

https://shop.zeekr.eu/en-nl/configuration/?linkCode=1075

Που είδες τις τιμές που αναφέρεις;;

[@pnea1973]

Πολύ καλή λύση για κάποιον που θέλει SUV σε αυτή την κατηγορία. 

Αλλα θα έπρεπε να έχουν λιγάκι καλύτερες τιμές για να μπουν στην αγορά! 

Επεξ/σία Πέμπτη στις 10:04 μμ από @pnea1973

[avacan23]

https://carselectric.gr/to-high-end-crossover-zeekr-7x-patise-evropi-deite-poso-kanei/

εδώ είδα τις τιμές. Αλλά σε κάθε περίπτωση δεν έχει σημασία είναι πιο ακριβό από Tesla Y και sealion 7 οπότε θα πάει άπατο 

[Dante80]

16 minutes ago, avacan23 said:

https://carselectric.gr/to-high-end-crossover-zeekr-7x-patise-evropi-deite-poso-kanei/

εδώ είδα τις τιμές. Αλλά σε κάθε περίπτωση δεν έχει σημασία είναι πιο ακριβό από Tesla Y και sealion 7 οπότε θα πάει άπατο 

Είπαμε Zeekr είναι πάνω ράφι. Κάτι Υ τα έχει για πρωινό σε ποιότητα κατασκευής, ανοχές, υλικά κλπ. 

Η αγορά μας ψάχνεται για φθηνά crossover ηλεκτρικά όμως. Όχι για premium segment.

Επεξ/σία Πέμπτη στις 10:40 μμ από Dante80

[newlynx]

2 ώρες πριν, QuantumWanderer είπε

Εντελώς απλησίαστες ... και μη ξεχνάμε πρόκειται και για ένα νέο κατασκευαστή που πρέπει να πείσει για την αξιοπιστία του με τα χρόνια.

H Geely Holding Group Co είναι σαν την VW, αν δεις έχεις πολλές εταιρίες αυτοκινήτων (Geely, Volvo, Polestar, Lynk & Co, Lotus, Smart κ.α.) με παρόμοια χαρακτηριστικά για να μεγαλώνει τις πωλήσεις. Τώρα για την αξιοπιστία και πόσες από αυτές θα αντέξουν στην Ευρώπη, είναι δύσκολο να γίνουν προβλέψεις.

[QuantumWanderer]

2 λεπτά πριν, newlynx είπε

H Geely Holding Group Co είναι σαν την VW, αν δεις έχεις πολλές εταιρίες αυτοκινήτων (Geely, Volvo, Polestar, Lynk & Co, Lotus, Smart κ.α.) με παρόμοια χαρακτηριστικά για να μεγαλώνει τις πωλήσεις. Τώρα για την αξιοπιστία και πόσες από αυτές θα αντέξουν στην Ευρώπη, είναι δύσκολο να γίνουν προβλέψεις.

Ο μόνος τρόπος να προσελκύσουν κόσμο στην Ευρώπη είναι να μπουν με «χώμα» τιμές.

Να πληρώσει κανείς premium και να μη ξέρει τί έλαβε, είναι στον αέρα η επιλογή του.

Μιλάμε πάντα για το μεγάλο μέρος του πληθυσμού και όχι γι' αυτούς που αγοράζουν τυφλά πρώτοι-πρώτοι και θα πουν στους υπόλοιπους πώς πήγε στα θέματα αξιοπιστίας.

[Dante80]

5 minutes ago, QuantumWanderer said:

Ο μόνος τρόπος να προσελκύσουν κόσμο στην Ευρώπη είναι να μπουν με «χώμα» τιμές.

Να πληρώσει κανείς premium και να μη ξέρει τί έλαβε, είναι στον αέρα η επιλογή του.

Μιλάμε πάντα για το μεγάλο μέρος του πληθυσμού και όχι γι' αυτούς που αγοράζουν τυφλά πρώτοι-πρώτοι και θα πουν στους υπόλοιπους πώς πήγε στα θέματα αξιοπιστίας.

Η στρατηγική τους είναι εντελώς διαφορετική, και ορθώς. Premium σήματα μπαίνουν σε μια καινούρια αγορά για να χτίσουν όνομα από τον "αφρό", δλδ τους early adopters. Δεν έχουν κανένα ενδιαφέρον να σπρώξουν volume ρίχνοντας ένα premium σήμα σε value κατηγορία.

Ειδικά την στιγμή που δασμοί, μεταφορικά και λοιπά έξοδα τους μειώνουν σημαντικά τα margins ανά μονάδα. 

Με λίγα λόγια, δεν είναι αυτά αμάξια για το "μεγάλο μέρος του πληθυσμού". Αφού στήσουν το σήμα τους, το όνομά και το pedigree τους σε μια νέα αγορά, μπορεί να δούμε και μοντέλα φτιαγμένα και στοχοποιημένα για αυτή.

[bandit650]

55 λεπτά πριν, avacan23 είπε

https://carselectric.gr/to-high-end-crossover-zeekr-7x-patise-evropi-deite-poso-kanei/

εδώ είδα τις τιμές. Αλλά σε κάθε περίπτωση δεν έχει σημασία είναι πιο ακριβό από Tesla Y και sealion 7 οπότε θα πάει άπατο 

Είδες ένα άρθρο ενός χρόνου οπότε έγραφε ότι ήθελε. 

Ναι έχει την ίδια τιμη με το Υ. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα το επιλέξουν κάποιοι. Μόνο και μόνο για να μην είναι ένα με το πλήθος Υ που κυκλοφορούν αρκεί. 

Αυτές είναι αρχικές τιμές. Μπορεί με το λανσάρισμα να γίνουν προσφορές. 

Αλλά η αγορά σε αυτά τα μεγέθη αυτοκινήτων εκεί είναι πάνω κάτω.