Ξεκινούν οι ανέπαφες πληρωμές στα ΜΜΜ, αρχικά σε λεωφορεία με διαδρομή προς το αεροδρόμιο

[dpolal]

16 ώρες πριν, Leon90 είπε

"Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, σε δήλωσή του, τόνισε ότι η υποστήριξη ανέπαφων πληρωμών στα ΜΜΜ αποτελεί μία από τις δέκα προτεραιότητες που είχε θέσει η Κυβέρνηση."

Quiz : Ποιές είναι οι υπόλοιπες εννέα προτεραιότητες που είχε θέσει η κυβέρνηση ; 

Πάντως η προτεραιότητα που έλεγε ότι όσοι μπαίνουν όρθιοι θα φτάνουν στο προορισμό τους όρθιοι δεν ικανοποιήθηκε.

[GoMaR]

17 hours ago, dimlevi said:

10 χρονια πισω απο εξωτερικο 

Αρα να μη γινει το προγραμμα για να λεμε σε 5 χρονια 15 χρονια πισω απο το εξωτερικο ;
Δε καταλαβαινω την λογικη ορισμενων.

[nefos78]

18 ώρες πριν, farcry33 είπε

Σώπα ρε γινόμαστε άνθρωποι, θα χρειαστούν αλλά 1000 χρόνια περίπου με αυτόν τον ρυθμό ανάπτυξης αλλά για τον Έλληνα αυτό δεν είναι πρόβλημα έχουμε υπομονή εμείς 👍

Πρώτη φορά μπήκε γιαυτο 😂 λογικό κάθε τι καινούργιο έχει την γοητεία του.  

και να πληρώνει και από πάνω, αυτό που το βάζεις?

Έτη φωτός μπροστά είμαστε.Μπράβο!

Επεξ/σία 26 Απριλίου από nefos78

[sony.400]

Σπάει με flipper zero???

 

[ff7lucas]

19 ώρες πριν, chillath είπε

Η ψηφιοποίση γίνεται να λειτουργήσει με το ψηφιακό ευρώ και την ψηφιακή χούντα. Όταν οι πολίτες είχαν δουλειές και καθημερινή δραστηριότητα, κάνανε το παν για να αποφύγουν αυτές τις διευκολύνσεις.

TROL?

[Dead-Poet]

9 ώρες πριν, vagstef είπε

επειδή κάποιοι το παίζουν έξυπνοι όπως πάντα εδώ μέσα

Στις παρακάτω χαζές απορίες -και ιδίως στη δεύτερη- που έγραψα πιο πριν, υπάρχει κάποια έξυπνη απάντηση ή μπα;

Αναφορά σε κείμενο

Δεν αναφέρεται πουθενά, ούτε το εγγυάται κάποιος, ότι π.χ. το 10+1 θα εξακολουθήσει να ισχύει. Προσωπικά μου φαίνεται δύσκολο, ειδικά για τους περιστασιακούς χρήστες, να "θυμάται" το σύστημα τον αριθμό της κάρτας πληρωμών ώστε στο 11ο "πέρασμα" της κάρτας από τον καρταναγνώστη να υπάρχει μηδενική χρέωση. Άσε που αν για οποιονδήποτε λόγο αλλάξει ο αριθμός της κάρτας (π.χ. έληξε η παλιά, ή αλλάζεις συσκευή οπότε στο νέο Apple ή Google wallet εγγράφεται με νέο αριθμό) ξεκινάς από μηδενική βάση το μέτρημα των "περασμάτων". Ακόμα και αν δεν έχει λήξει η φυσική κάρτα, οι εικονικές που μπαίνουν στα wallets έχουν άλλο αριθμό αυτή στο κινητό, άλλη στο smartwatch.

Γι' αυτό, εγώ τουλάχιστον συνεχίζω με φυσική κάρτα Ath.ena card μέχρι να καταφέρουν οι νομπελίστες του ΟΑΣΑ να ολοκληρώσουν την, πολυετούς διάρκειας, τεράστια επιστημονική πρόκληση της εισαγωγής της στο Apple/Google wallet.

[mindreader]

9 hours ago, vagstef said:

Όπως και στο Λονδίνο και αλλού.. θα σε χρεώνει αλλά η κανονικη χρέωση θα γίνεται τις επόμενες ημέρες, έτσι αν εσύ χρησιμοποιήσεις πολλές φορές τα μέσα τότε θα σε χρεώσει με το κόμιστρο του ημερήσιου εισιτηρίου, αρκεί να πληρώνεις με την ίδια κάρτα/ συσκευή.

Αν πληρώσεις με κάρτα/κινητό στο μετρό του Λονδίνου δεν θα δεις αμέσως το ποσό της χρέωσης αλλά θα δεις απλά μια συναλλαγή. Αν πληρώσεις στα λεωφορεία του Εδιμβούργου με την ίδια κάρτα/κινητό κάποιες φορές τη μέρα θα σε χρεώσει με το φθηνότερο δυνατό κόμιστρο το λεγόμενο capping.

Προς το παρόν αυτό δεν ισχύει στα λεωφορεία αεροδρομίου απλά θα σε χρεώνει το εισιτήριο που θα πλήρωνες. 

Σε κάποιον έλεγχο προφανώς και θα πρέπει να κάνεις tap την κάρτα / κινητό που είχες πληρώσει για να περάσεις, η κάρτα με την οποία πλήρωσες είναι το μοναδικό στοιχείο που έχουν για να ελέγξουν. Όπως πχ πας σε ένα κατάστημα και σου κάνουν επιστροφή χρημάτων και περνάς την κάρτα που είχες κάνει την αγορά. Αν λοιπόν δουν ότι είχε γίνει συναλλαγή εκείνο το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα με αυτή την κάρτα τότε είσαι οκ.

 

Και αν η χρεωστικη μου καρτα οταν παει να κανει την κανονικη χρεωση, δεν εχει τα απαραιτητα χρηματα εντος;

[Ukforthemoment]

34 λεπτά πριν, mindreader είπε

Και αν η χρεωστικη μου καρτα οταν παει να κανει την κανονικη χρεωση, δεν εχει τα απαραιτητα χρηματα εντος;

Σου δεσμεύει όλο το ποσό προσωρινά με το που περάσεις την κάρτα,ακυρώνει εκείνη την χρέωση και σε χρεώνει  όσο  χρειάζεται όταν γίνει εκκαθάριση.

 

[darefail]

Ελλάδα 2.0 Beta

[trabakoulis]

ΓΙΟΥΟΥΟΥΠΙΙΙΙΙΙ

[link_z]

Πολύ πιθανόν είναι η athena card να μπει στο πορτοφόλι και η φόρτιση να γίνεται μέσω ebanking. Τότε θα υπάρχει και το 10+1 πακέτο.

Για κάποιους που δεν θέλουν την athena θα χρεώνονται απευθείας και με κάποιο τρόπο θα παίρνουν ένα άυλο εισητήριο (κάποιο token στο κινητό ίσως) το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μετεπιβίβαση και να ελεγχθεί από τους ελεγκτές.

[Leon90]

20 ώρες πριν, thanoskkk είπε

Τα πρώτα 12 σχόλια, όλα αρνητικά. Αθάνατο insomnia.

Και συνεχίζονται όμως για κάποιον μυστήριο λόγο τα αρνητικά σχόλια !

Τυχαίο θα είναι !

 

13 ώρες πριν, Socratis_g είπε

Το έκανα σε 3 θείτσες προχτές στα άνω Πατήσια, περάσανε τελικά σε άλλον και μετά γύρισε η τελευταία και με μούτζωσε!!! Χαχαχα ελλαδαρα μπουρδέλο σε όλα.

Όταν λές θείτσες , τι ηλικίες εννοείς ;

Βρε έπρεπε να πάρεις instagram από τα maturάκια ! Αφού τις αφήσεις ευγενικά να περάσουν πρίν από εσένα, ανοίγοντας τους, τις πόρτες του μετρό  !

Ε μα τι Gentleman είσαι !  

[cumulus]

Στο Amsterdam  που πηγα το 2018 μονο καρτα σε καποια τραμ.Θυμαμαι σε κατι Γιαπωνεζους πληρωσα εγω τα εισιτηρια τους και μου τα εδωσαν μετρητα. 

[Dead-Poet]

16 λεπτά πριν, link_z είπε

Πολύ πιθανόν είναι η athena card να μπει στο πορτοφόλι και η φόρτιση να γίνεται μέσω ebanking. Τότε θα υπάρχει και το 10+1 πακέτο.

Για κάποιους που δεν θέλουν την athena θα χρεώνονται απευθείας και με κάποιο τρόπο θα παίρνουν ένα άυλο εισητήριο (κάποιο token στο κινητό ίσως) το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μετεπιβίβαση και να ελεγχθεί από τους ελεγκτές.

Αυτό λέμε. Ότι η Ath.ena card θα έπρεπε να έχει μπει στα wallets εδώ και χρόνια. Δεν είναι πυρηνική φυσική.

Η υλοποίηση της απευθείας χρέωσης μέσω καρτών πληρωμών είναι επίσης πολύ χρήσιμη, θεωρώ όμως ότι απευθύνεται περισσότερο στον τουρίστα, και δη στον solo traveller, καθώς για παράδειγμα δεν έχει προβλεφθεί (ή τουλάχιστον δεν αναφέρεται) το πώς θα μπορεί ένας ενήλικας χρήστης να πληρώσει (για την ίδια διαδρομή) και για κάποιον άλλο εκτός από τον εαυτό του  (π.χ. για τα παιδιά του, αφού προφανώς αυτά δεν θα έχουν κάρτα πληρωμών).

Το περασμένο καλοκαίρι ταξίδεψα οικογενειακώς στην Πράγα. Ήταν το πρώτο μας totally cashless ταξίδι, πληρώναμε παντού (ακόμα και στις τουαλέτες) με Revolut. Τις τσέχικες κορώνες δεν τις είδαμε καν εξ όψεως, από τη στιγμή της προσγείωσης μέχρι τη στιγμή της απογείωσης. Στα ΜΜΜ της πόλης υπάρχουν εκδοτήρια εισιτηρίων σε πάρα πολλές καίριες στάσεις που δουλεύουν με κάρτες πληρωμών και NFC. Επέλεγες τον τύπο εισιτηρίου που ήθελες, περνούσες από το NFC το ρολόι ή το κινητό, και σου έβγαζε τα αντίστοιχα εισιτήρια σε χάρτινη μορφή -ένα μικρής επιφάνειας και λεπτό κομμάτι χαρτιού, χωρίς μαγνητική ταινία. Δε νομίζω ότι πρέπει να φτάνουμε να δαιμονοποιούμε τη χρήση χαρτιού σε τέτοιο βαθμό, όταν συστήματα μεταφορών όπως αυτό (το οποίο συγκαταλέγεται στα πιο αποτελεσματικά όλης της Ευρώπης) δεν την έχουν δαιμονοποιήσει. Και σίγουρα για τους πιο συχνούς χρήστες θα υπάρχουν και paperless επιλογές για όλους τους τύπους κομίστρου, οι οποίες όμως θα είναι standalone (και θα μπαίνουν στο wallet) χωρίς να συναρτώνται με τραπεζικές κάρτες πληρωμών.

[Rebelos2018]

21 ώρες πριν, Captain Nemo είπε

Εντάξει τώρα θα αποφεύγουν τις πληρωμές και ανέπαφα, κάνα διαδίκτυο στα μέσα που τέτοια τύχη, θα κάνουμε βάση στην σελήνη και τα τούνελ του μετρό και πολλοί σταθμοί δεν θα έχουν ακόμα ούτε κάλυψη τηλεφώνου.

Αυτό που παραπονιούνται που δεν έχουν ιντερνετ στο μετρό ποτέ δεν το κατάλαβα. Είμαστε συνδεδεμένοι 23:40 ώρες την μέρα, τόσο μεγάλη διαφορά κάνουν αυτά τα 20 λεπτά;  

Τρομερά πράγματα.