Droulas13

Déjà vu Και τότε γράφανε "αρχίσανε τα όργανα" και διάφορα άλλα χαριτωμένα. Τότε η tesla είχε 2 δις ρευστό στις τράπεζες, 12 δις χρέη σε δάνεια και έχει 750εκ ζημίες ανά τρίμηνο. Σήμερα η tesla έχει 29 (+27) δις ρευστό στις τράπεζες, 5 (-7) δις χρέη σε δάνεια και 2.000εκ κέρδη ανά τρίμηνο. Επίσης να σημειώσω, ότι τέλος του 2017 είχε 37.543 εργαζομένους και τέλος τους 2023 έφτασε τους 140.473.

Νέα έκδοση Model Y, σε σχέση με το AWD long range κερδίζεις 3.000 και 67 χλμ αυτονομίας και χάνεις έναν κινητήρα και λίγο επιτάχυνση.

Αναγνώριση από τον CEO της Dell.

https://twitter.com/edgecase411/status/1762525689864233470?t=eDE8GdzsZIkaOEqA8AQ3Eg&s=19

Ήρθε ο νουμπάς να κάνει μάθημα στους λέουρες. Κάτσε διάβασε πρώτα τις 357 σελίδες και μετά έλα να μας κάνεις τον έξυπνο.

Ήρθε ο πρώτος τίτλος

Κάνει ότι δεν καταλαβαίνει, μην ψάχνεις.

Α τελικά δεν έκλεισε; Περίεργο γιατί ήταν δεδομένο πριν λίγα χρόνια. Πράγματι είχα μείνει πίσω... Το ίδιο πρόβλημα που έχει η Tesla με την BYD, είχε πριν λίγα χρόνια και η apple με την samsung. Θυμάμαι η καημένη η apple είχε φτάσει να έχει το μισό μερίδιο από τη samsung για αρκετά χρόνια. Τέτοιο κακό να μην την βρει την Tesla και φτάσει τα 3 δις κεφαλαιοποίηση. Εντωμεταξύ η καταστροφή είναι, ότι έφτασε το Model Y πρώτο σε πωλήσεις παγκοσμίως. Όχι ανάμεσα στα ηλεκτρικά. Πρώτο σε πωλήσεις γενικώς.

Αυτή δεν έκλεισε πριν 5 χρόνια; Σε λίγο θα μας πείτε ότι αυτοκίνητό της είχε τις περισσότερες πωλήσεις παγκοσμίως.

Πριν 5 χρόνια διαβάζαμε αυτές τις χαζομάρες. Σήμερα στο εργοστάσιο αυτό έχει ήδη κατασκευάσει 2εκ αυτοκίνητα.

Η tesla τα επόμενα 2-3 χρόνια θα περάσει μια σχετική περίοδο "ξηρασίας", με την έννοια ότι θα βρεθεί σε μια ενδιάμεση φάση, που οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις της δεν επαρκούν για τις γνωστές εκρηκτικές αυξήσεις σε παραγωγή/πωλήσεις από χρονιά σε χρονιά και θα περιμένει να φτιαχτούν τα νέα εργοστάσια, με τα οποία θα κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα παράγοντας το μικρότερο μοντέλο της. Στα επόμενα 2-3 χρόνια λοιπόν θα αυξάνει παραγωγή και πωλήσεις με ένα ρυθμό 200.000-250.000 ανά έτος. Ίσως αυτή η ήπια άνοδος την βοηθήσει να κρατήσει την τιμή και να βελτιώσει τα περιθώρια κέρδους που έπεσαν φέτος σχετικώς στα τάρταρα.

Η byd και η tesla είναι οι samsung και apple. Το θέμα είναι ποιες οι Nokia και Ericsson και η αντίστοιχη τύχη που θα έχουν...

Θυμάμαι αναλύσεις εδώ μέσα από ειδικούς ότι με την επαναχρησιμοποίηση των πυραύλων η εταιρεία χάνει χρήματα και ότι το δορυφορικό ίντερνετ είναι χαμένη υπόθεση...