desosav

Ελα τωρα, playground games, mojang, double fine, bungie οδηγηθηκαν εκει που λες? Μονο η rare πηγε απατη και αυτο πριν 20 χρονια. Οι υπολοιπες που εξαγοραστηκαν την τελευταια 5ετια ειναι λιγο νωρις για να τις "αξιολογησεις".

Καλα και για τα ηλεκτρικα προσφατα ανακοινωθηκε φορος πολυτελειας. Τα χαρατσια που λες ολοι θα τα βρουν μπροστα τους. Δεν μενει τιποτα αφορολογητο... Μια απορια..υπαρχει οχημα με μηδενικους ρυπους? Νομιζεις οτι το ρευμα με το οποιο φορτιζει κανεις το ηλεκτρικο αυτοκινητο παραγεται χωρις ρυπους? Αν γινουν ολα ηλεκτρικα εχεις αναρωτηθει την περιβαντολογικη επιβαρυνση απο τα νεκροταφεια μπαταριων και τις συνεπειες τους? Αυτα δεν ειναι μαρκετιστικα κολπα? Τελικα τι ειναι πιο φιλικο στο περβαλλον? Το υβριδικο? Το ηλεκτρικο? Το φυσικο αεριο? Το υβριδικο με κινητηρα υδρογονου? Υπαρχει ερευνα πανω στο θεμα ή ειμαστε ολοι θυματα μαρκετινγκ και γραφουμε οτι μας συμφερει? By the way καλη καταναλωση= σπανιοτερη χρηση βενζινοκινητηρα= χαμηλοτεροι ρυποι

Εχω το τελευταιο yaris hybrid εδω και ενα χρονο και μπορω να πω τα παρακατω: Η πραγματικη καταναλωση ειναι κατι πολυπαραγωντικο. Οι μπαταριες εχουν καλυτερη αποδοση σε ζεστο κλιμα και θα παρατηρησετε βελτιωση στην καταναλωση βενζινης τους θερμοτερους μηνες. Η διαφορα αναμεσα σε χειμωνα και καλοκαιρι μπορει να ειναι μεχρι και 1 λιτρο στα 100 χιλιομετρα και αυτο εχει να κανει με την αποδοση της μπαταριας αλλα και με την αναγκη του κινητηρα να παραμεινει ζεστος για το καλοριφερ τους χειμερινους μηνες. Απο την αλλη η χρηση aircondition το καλοκαιρι δεν αυξανει την καταναλωση οπως στα βενζινοκινητα γιατι ο κομπρεσορας ειναι ηλεκτρικος. Ο τροπος οδηγησης παιζει τεραστιο ρολο. Δεν μπορει να περιμενει κανεις να πηγαινει με το γκαζι στα πατωματα και να περιμενει χαμηλη καταναλωση. Η διαδρομη επισης παιζει ρολο. Μενω φαληρο και δουλευω αγιο στεφανο. Τρωω κινηση στο ανεβα και στο κατεβα και εχω την δυνατοτητα να κινηθω με 100+ χιλιομετρα και στις 2 διαδρομες. Παρ'ολα αυτα τα πρωινα που παω αγιο στεφανο εχω 4,5λιτρα στα 100 ενω στην επιστροφη 1,9 στα 100. Αυτο ωφειλεται στην πιο κατηφορικη διαδρομη της επιστροφης, στο οτι δεν βιαζομαι να γυρισω σπιτι (ενω το πρωι παντα βιαζομαι με αποτελεσμα να οδηγω πιο αποτομα), και στην συνηθως καλυτερη θερμοκρασία του περιβαλλοντος σε σχεση με το πρωι. Κατα μεσο ορο το yaris καιει 3,5 λιτρα στα 100 τους ζεστους μηνες και 4.2 τον χειμωνα. Απο τον Νοεμβριο του 21 μεχρι σημερα η μεση καταναλωση ειναι 3,7 στα 100. Με 30 λιτρα κανω 800 χιλιομετρα. Με το κορσα που ειχα παλιοτερα εκανα στην καλυτερη 650 χιλιομετρα με 37 λιτρα. Ιδιος οδηγος, ιδιες διαδρομες, αλλη τεχνολογια. Αν ειχα καινουργιο βενζινοκινητο ιδιας κατηγοριας θα ημουν στα 6λιτρα στα 100. Αυτα τα 2.3 που κερδιζω στα 100, τα βαζω κατω και λεω..ποσα χιλιομετρα κανω τον χρονο? Περιπου 20000...ποσα λιτρα γλιτώνω? Περιπου 450 τον χρονο. Αρα κοντα στο χιλιαρικο την χρονια. Αν εκανα τα μισα χιλιομετρα θα κερδιζα τα μισα χρηματα σε σχεση με ενα αυτοκινητο ιδιας κατηγοριας. Επισης υπολογιζω τις μικροτερες φθορες. Στα 20000 χιλιομετρα τα μισα ειναι με μπαταρια. Ο κινητηρας εχει κανει 10000. Τα φρενα λειτουργουν διαφορετικα γιατι συμβαλλουν στην φορτιση της μπαταριας, αρα η φθορα τους ειναι μικροτερη. Αυτα ειναι μικρα παραδειγματα εξοικονομησης συγκριτικα με συμβατικο. Αλλα στο συνολο θα διαπιστωσει κανεις οτι το ωφελος μπορει να φτασει κοντα στα 1500 ευρω τον χρονο αν συνυπολογισει το μικροτερο κοστος συντηρησης. Τα υβριδικα ειναι περιπου στα +3 χιλιαρικα συγκριτικα με τα μη υβριδικα. Με τα χιλιομετρα που νανω στην 2ετια εχω κανει αποσβεση, ααααντε στην 3έτια. Η toyota δινει εγγυηση για την μπαταρια 10 χρονια... Και ολα αυτα χωρις να συνυπολογισει κανεις ποσο πιο οικολογικο ειναι το υβριδικο σε σχεση με κινητηρες εσωτερικης καυσης. Σιγουρα το chr θα καψει παραπάνω απο το yaris αλλα συγκριτικα με τον αντιστοιχο chr του ανταγωνιστη θα καιει λιγοτερο. Η συγκριση υβριδικου με ηλεκτρικο ειναι δυσκολη καθως μπαινουν και αλλοι παραγοντες στο παιχνιδι. Οπως ο χρονος φορτισης, οι λιγοι σταθμοι φορτισης, το αγχος της αυτονομιας σε μεγαλα ταξιδια, το κοστος της φορτισης την εποχη που ζουμε κτλ. Ο καθενας μπορει να κανει την ερευνα του και να πάρει οτι του ταιριαζει περισσοτερο.

Και αν συνυπολογισεις την δυνατοτητα που σου δινει να σεταρεις addons (ή docker containers) με ενα καρο αλλες εφαρμογες (πχ traccar, mariadb, κτλ) σε κανει να αναρωτιεσαι ποια google, ποια amazon και ποια apple. Επισης εχεις την επιλογη να εχεις μονο local control (οσες συσκευες το υποστηριζουν) για οσους δικαιολογημενα ανησυχουν για θεματα ασφαλειας των εξυπνων συσκευων.

Προσθετουν την δυνατοτητα να μπορουμε να κανουμε calibrate το hdr. Για οσους εχουν λοιπον hdr monitor/tv ειναι πολυ καλη προσθηκη. Για οσους δεν εχουν, ειναι απλα αδιαφορο.

Δεν ειναι μονο τα σταθερα pc, υπαρχουν και λαπτοπ. Οσον αφορα το bitlocker, μιλαμε για επεξεργαστες που υποστηριζουν ftpm/ptt. Μπορει να υποστηριζεται πχ απο ιντελ 6ης γενιας αλλα καποιο λογο θα εχουν να θελουν 8ης (πχ discontinued μητρικες που δεν περνουν bios updates για να κλεισουν τρυπες στο firmware) . Καλο ειναι το software να υπαγορευει το minimum hardware γιατι ετσι μπορει να εξελιχθει το λογισμικο με νεες δυνατοτητες. Επισης θα αποφευγουμε τυπους με pentium4 να λενε ποσο αργα πανε τα νεα windows. Με αυτη την κινηση θα εχουν προβλημα οσοι εχουν παρει pc πριν 5-6 χρονια. Δεν ξερω πολλα λειτουργικα συστηματα (κονσολες, κινητα, μακ κτλ) να υποστηριζουν με νεες εκδοσεις λειτουργικου (δεν μιλαω για security updates) συσκευες που βγηκαν το 2013 για παραδειγμα. Η apple ισως να εχει το καλυτερο support σε τετοια θεματα αλλα βγαζει 3 συσκευες τον χρονο. Δεν εχει να υποστηριξει εκατοντάδες συσκευες που μπορει να βγαλει ο καθε oem. Εγω δεν ειπα οτι η microsoft τα πουλαει με 10 ευρω. Σχολιασα την δυνατοτητα που εχει καποιος να τσιμπησει το κλειδι και να μην εχει θεμα με αναβαθμισεις. Τωρα αν ειναι κλεμμενα απο oems ή αν το αφεντικο τρελαθηκε δεν νομιζω να ενδιαφερει αυτον που τα εχει ηδη σπασμενα...

Ολα γινονται για το bitlocker και την κρυπτογραφηση που εχετε ολοι στα κινητα σας αλλα οταν μιλαμε για υπολογιστες δεν σας νοιάζει. Οποιος δεν θελει ή δεν μπορει να αναβαθμισει το pc του ας μεινει στα 10αρια. Οποιος συνεχίζει να μην μπορει σε 4 χρόνια που θα σταματησει η υποστηριξη στα 10αρια ας....μεινει στα 10αρια ή να βαλει linux. Εκτος αν εχετε υπογραψει καποιο συμβολαιο που να λεει οτι η microsoft θα σας δινει updates για παντα δωρεαν. Επισης οσοι ανησυχουν για τις πειρατικες εκδοσεις που εχουν εγκατεστημενες, ελεος. Δωστε 10 ευρω και πάρτε ενα κλειδι να φυγει το αγχος. Τα ποσοστα εγκαταστασης των win11 μια χαρα θα ειναι καθως οσοι εχουν κανει αναβαθμιση απο το 2018 και μετα δεν θα εχουν θεμα.

Τι λέτε ρε παιδιά. Οι συγκεκριμένες συνδρομές πάνε πακέτο με πρόσβαση σε sharepoint, powerbi, powerapps, powerautomate, exchange, onedrive κτλ. Α ναι δίνει και πρόσβαση στο office. Αλλά εδώ μιλάμε για ολόκληρο πακέτο online υπηρεσιών και προφανώς απευθύνεται σε επιχειρήσεις που με τα enterprise agreements πάντα έχουν εκπτώσεις. Δεν υπάρχει ανταγωνισμός γιατί κανείς δεν προσφέρει αντίστοιχο πακέτο υπηρεσιών. Τα 2 ευρω της αύξησης είναι αστείο νούμερο. edit: για όσους δεν είναι ξεκάθαρο, τα πακέτα τα οποία θα επηρεαστούν ΔΕΝ είναι για ιδιώτες.

οσες εκπτωσεις εχω πετύχει σε προγραμματα τηλεφωνιας έχει γίνει εξαιτίας αίτησης φορητότητας που είχα κάνει. Πρόσφατα (τέλη μαρτίου) έκανα αίτηση φορητότητας και με καλέσανε για αντιπρόταση η οποία ήταν στην μισή τιμη. Επειδη μου την εσπασε η προσέγγιση (να πρεπει να κανω αίτηση φορητότητας για να μου κανουν εκπτωση, ενω είμαι συνδρομητής τους 20 χρόνια) τους ειπα οτι προτιμω να πληρωσω παραπάνω παρα να παραμείνω πελάτης τους.

Αντιστοιχο προβλημα μου χει τυχει στο elite controller του xbox. Με την διαφορα οτι δηλωσα βλαβη στην ms, ηρθε courrier για να το παραλάβει και σε 10 μερες μου εφερε καινουργιο. Ολα αυτα χωρις να πληρώσω ουτε ενα ευρώ.

Θα ειχε περισσοτερο ενδιαφερον αυτο να μην ηταν αλλη μια μελετη, αλλα πραγματικα στοιχεια απο internet providers.

Επιτελους. Σε lg c9 καθυστερει λιγο να αλλαξει τα καναλια (συγκριτικα με το android box) αλλα πιστευω οτι θα το βελτιωσουν με καποιο update.

Ωραια τα λες και σε γενικες γραμμες συμφωνουμε. Με εξαιρεση οτι ο περιορισμος των 32gbps δεν ειναι software αλλα hardware limitation. Κατι αντιστοιχο συμβαινει με τις lg oled. Η σειρα c9 (μοντελο 2019) υποστηριζει 48gbps ενω η σειρα cx (μοντελο 2020) 40gbps. Αν εχεις καποια επισημη πηγη που να υποστηριζει αυτο που λες, οτι δηλαδη με καποιο update αυτο θα αλλαξει θα ήθελα να σε παρακαλεσω να το μοιραστεις μαζι μας.

Αναφερθηκα και σε παιχνιδια νεας γενιας. Κατα τα αλλα ναι μια χαρα θα παιξω red dead redemption και ενα καρο αλλους τιτλους που εχουν ή θα γινουν enhanced για το xbox. Εσυ δηλαδη οταν αλλαζεις κονσολα αφηνεις οτι έπαιζες στην μέση και πας next gen μονο? Επιλογες υπαρχουν απειρες destiny2, forza, yakuza ακομα και final fantasy 8 και halo 1. Γιατι ειναι ωραιο μα εχεις game pass με εκατονταδες επιλογες....

Μα τι λες? Που τα ειδες ολα αυτα? Σε bc games το ps5 τρωει σκονη απο οποια πλευρα και αν το δεις, ανάλυση , καρε και χρονο φορτωματος. Το μοναδικο πλεονεκτημα του ps5, η ταχυτητα του δισκου του, στα bc games παει χαμενη καθώς στο xbox ολα φορτωνουν πιο γρηγορα. Το ιδιο γίνεται και στα νεα multiplatform games. Μονο απο τα exclusives θα δουνε χαρα οι fans της sony. Εχει πλακα που ολοι εχουν γινει ειδικοι σε αρχιτεκτονικες συστηματων, compute units και μνημες. Ναι, μην μπεις σε λεπτομεριες γιατι θα κοκκινησει απο την ντροπη ολο το r&d της ms. Μην τους πετσοκοψεις ετσι. Παμε λοιπον, το xbox υπερτερεί σε cpu, gpu και μεχρι στιγμης ακομα και σε ταχυτητες φορτωματος. Το hdmi του xbox εχει bandwidth 40gbps σε σχεση με τα 32gbps του ps5. Αυτο σημαινει οτι το ps5 δεν υποστηριζει hdr σε 4Κ@120hz. Αυτος ειναι ο λογος που μονο το xbox μπορει να υποστηριξει dolby vision. Για vrr δεν μιλαω καν καθως καποια στιγμή μαλλον θα το υποστηριξει το ps5... Και οι 2 κονσολες θα βελτιωθουν στο μελλον με updates και με καλυτερο optimization απο τους devs. Οποιος πιστευει οτι θα βελτιωθει μονο η μια ειναι "αλλου".