Η Tesla παρουσιάζει φθηνότερα Model Y και Model 3 στα $39.990 και $36.990, εν μέσω αυξανόμενου ανταγωνισμού

[Axlmon]

Η Tesla παρουσίασε πιο προσιτές εκδόσεις των δημοφιλών μοντέλων της, Model Y και Model 3, στα $39.990 και $36.990 αντίστοιχα, καθώς η κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων επιδιώκει να αντιστρέψει την πτώση των πωλήσεων και το συρρικνούμενο μερίδιο αγοράς εν μέσω αυξανόμενου ανταγωνισμού.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος Elon Musk υποσχόταν εδώ και χρόνια οχήματα μαζικής αγοράς, αν και πέρυσι ακύρωσε τα σχέδια για την κατασκευή ενός εντελώς νέου ηλεκτρικού οχήματος αξίας $25.000. Τέλη περασμένου έτους, ο Musk δήλωσε ότι το όχημα θα τιμολογείται κάτω από το «κρίσιμο όριο» των $30.000, συμπεριλαμβανομένων των φορολογικών πιστώσεων για ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι τιμές ουσιαστικά αυξήθηκαν κατά $7.500 στο τέλος του περασμένου μήνα, όταν έληξε η φορολογική πίστωση για ηλεκτρικά οχήματα. Αυτό συνέβαλε στην επίτευξη ρεκόρ τριμηνιαίων πωλήσεων, αλλά οι προσδοκίες είναι ότι θα επιβραδυνθούν για το υπόλοιπο του έτους, εκτός εάν το προσιτό αυτοκίνητο της. Tesla, γίνει ποτέ πραγματικότητα.

«Η επιθυμία να αγοράσει κάποιος ένα αυτοκίνητο της Tesla είναι πολύ υψηλή. Απλώς οι άνθρωποι δεν έχουν αρκετά χρήματα στον τραπεζικό λογαριασμό για να το αγοράσουν», δήλωσε ο Musk τον Ιούλιο κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης για τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου της Tesla. «Οπότε όσο πιο προσιτό μπορούμε να κάνουμε το αυτοκίνητο, τόσο το καλύτερο».

 

Η Tesla είχε δημοσιεύσει δύο βίντεο στο X κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, προκαλώντας ενθουσιασμό στους οπαδούς. Ένα βίντεο δείχνει φώτα που προβάλλουν από το σκοτάδι και ένα άλλο δείχνει κάτι που μοιάζει με τροχό να περιστρέφεται για μερικά δευτερόλεπτα, ακολουθούμενο από «10/7» — την αμερικανική μορφή για την ημερομηνία 7 Οκτωβρίου.

Ο Musk είχε υποσχεθεί αρχικά ότι η παραγωγή του οχήματος θα ξεκινούσε μέχρι το τέλος Ιουνίου. Αλλά η Tesla έκανε μόνο αυτό που αποκάλεσε «πρώτες κατασκευές» του αυτοκινήτου, όπως ανέφερε τον Ιούλιο, προσθέτοντας ότι θα είναι διαθέσιμο για τους πελάτες κάποια στιγμή κατά τους τελευταίους τρεις μήνες του έτους.

Η Tesla αντιμετωπίζει ήδη επιβράδυνση των πωλήσεων της γερασμένης σειράς μοντέλων καθώς ο ανταγωνισμός αυξάνεται ραγδαία, ειδικά στην Κίνα και την Ευρώπη, όπου οι ακροδεξιές πολιτικές απόψεις του Musk έχουν επίσης υπονομεύσει την αφοσίωση στο brand.

Νωρίτερα φέτος, η Tesla λάνσαρε μια ανανεωμένη έκδοση του Model Y με βελτιώσεις που περιλαμβάνουν νέες μπάρες φώτων και οθόνη αφής στο πίσω μέρος.

Ο Musk έχει στρέψει την εταιρεία προς την τεχνητή νοημοσύνη, επικεντρώνοντας σε ρομποταξί και ανθρωποειδή ρομπότ. Η Tesla έχει δηλώσει ότι θα λανσάρει πιο προσιτά οχήματα στη σειρά της, αλλά δεν έχει παράσχει λεπτομέρειες.

Πηγές έχουν δηλώσει στο πρακτορείο ειδήσεων Reuters ότι η κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων σχεδιάζει επίσης να κυκλοφορήσει μια απλοποιημένη έκδοση του μεσαίου μεγέθους sedan, Model 3.

Τα προσιτά αυτοκίνητα θα είναι επίσης κλειδί για την Tesla να παραδώσει 20 εκατομμύρια οχήματα την επόμενη δεκαετία – ένα από τα διάφορα επιχειρησιακά και αξιολογικά ορόσημα που έθεσε το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας ως μέρος του προτεινόμενου πακέτου αποζημίωσης $1 τρισεκατομμυρίου για τον Musk.

«Η διάθεση ενός πιο οικονομικού μοντέλου αποτελεί, σύμφωνα με τον αναλυτή της Wedbush Securities, Dan Ives, το πρώτο βήμα για την επιστροφή της Tesla σε ρυθμούς πωλήσεων κοντά στις 500.000 παραδόσεις ανά τρίμηνο, εξέλιξη που θα μπορούσε να αναζωογονήσει τη ζήτηση για τον στόλο της εταιρείας. Παράλληλα, σημειώνει ότι με τη φορολογική πίστωση για ηλεκτρικά οχήματα να λήγει στο τέλος Σεπτεμβρίου, η νέα κυκλοφορία αφήνει μια δόση απογοήτευσης, καθώς η τιμή είναι μόλις 5.000 δολάρια χαμηλότερη σε σχέση με τα προηγούμενα Model 3 και Model Y.»

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

[CMOS_Z]

poverty spec tesla

[basilis_k6]

η απουσια της αηδιας του light bar στο Υ ειναι αναβαθμιση οπτικα. 

το M3 παντως ειναι φοβερο για τα λεφτα του, δεν εχει αντιπαλο.

[thanasaki]

Ειναι πλεον πολυ αργα για την TESLA  το ποταμι δεν γυρνα πισω.

Οι κινεζοι ειναι ηδη πολυ μπροστα.

Εχει χασει την πρωτοκαθεδρια ακομα και  στην εδρα της (Ηνωμενες Πολιτειες),να μην μιλησουμε για Ευρωπη και Κινα.

Ουτε ο Τραμπακουλας δεν μπορει πλεον να τη σωσει ασε που δεν θελει κιολας.

 

Επεξ/σία πριν από 2 ώρες από thanasaki

[adi32]

Τη μοίρα της Apple θα έχει. 

Κατι κορόιδα στις ΗΠΑ μόνο 

[cpc464]

Φοβερή λογική!,ανέβασαν τις τιμές κατα 5000 στα προηγούμενα μοντέλα πριν μήνες,για να έρθουν και να βάλουν "standard" μοντέλο στην τιμή των προηγούμενων.

[polaki]

Πολύ ενδιαφέρον ένα άρθρο για τον ευρωπαίο η τιμή σε USD. 

Κάτι σε ρούπιες έχουμε;

[hyperspaced]

Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά:   Ρόδες θα έχει;  Πόρτες;

[AtiX]

Πάλι καλά που δεν το είπε SE…

[Exoskeletor]

"οπου οι ακροδεξιες αποψης του Elon mask.." hal τοσο πολυ εχει πέσει το επίπεδο του σαιτ σου? Ειναι τοσο πολυ δεδομένο αυτο για τον Ελον μασκ ε? 

[Georgios Pappas]

To golf μου το ειχα παρει καινουρια για 22 χιλιαρικα πριν 10 χροννια. να το βάλει στον κόλο του τόσα που κάνει.

[basilis_k6]

2 ώρες πριν, polaki είπε

Πολύ ενδιαφέρον ένα άρθρο για τον ευρωπαίο η τιμή σε USD. 

Κάτι σε ρούπιες έχουμε;

Tbf μαλλον δεν θα βγει εκτος αμερικης κανενα απο τα δυο.

[anonymous999]

Έλα παιδιά, ο τύπος το χει πει ανοιχτά, ρομπότ και ΑΙ πλέον (τελείως τυχαία τα καινούργια πεδία αρμεγματος επενδυτών). 

Το "φτηνό" Τέσλα είναι για να ξεφορτωθεί για λίγο καιρό τους παλιούς μετόχους που τον επρηξαν, μέχρι να έρθει το καινούριο κασέρι.

[billdanos]

3 ώρες πριν, polaki είπε

Πολύ ενδιαφέρον ένα άρθρο για τον ευρωπαίο η τιμή σε USD. 

Κάτι σε ρούπιες έχουμε;

Ναι γιατί θα μυρίσουμε τα νύχια μας για την τιμή στην Ελλάδα και την Ευρώπη από την πρώτη μετά της ανακοίνωσης…

[SaFiS]

Το σχέδιο σερβιέτας - υπόθετου θα αλλάξει ποτέ ή δεν μπορούν να βρουν κανάν σοβαρό σχεδιαστή??