Spyros_Spy

Ξεκίνησα να διαβάζω αλλά στην πορεία σε έχασα. Θα σου πρότεινα Octavia για το πορτ παγκαζ επειδή έγραφες για πολλά λίτρα, DSG Arona για την πιο απλή οδήγηση που έχω κάνει αλλά δεν σου αρέσουν τα SUV αλλά με μπερδεύεις επειδή γράφεις ότι κοιτάς μικρά (που θεωρώ άβολα για οικογένεια με πολύ μικρούς χώρους) και μικρομεσαία οχήματα. Σαν κάτοχος του νέου Ford Focus St-line 1.0 125hp έχω να σου πω ότι το αμάξι μέσα και έξω είναι πανέμορφο με πολύ μεγάλους χώρους, τραβάει τα βλέμματα,(από thumbs up μέχρι και ουάου οι πεζοί λες και οδηγάω maserati). Βάζω 4 άτομα στο αμάξι 80-100 κιλά ο καθένας με 1,80-1,92 ύψος και δεν γκρινιάζουν. Ο κινητήρας είναι καλός έχω πάει ταξιδάκια σε Λαμία, Ναύπλιο,Ναύπακτο,Καλάβρυτα κ.α. χωρίς να οδηγήσω επειδή το auto lane keeping assist στην Έθνική σε συνδιασμό με το cruise control κάνουν την δουλειά από μόνα τους. Το έχω τώρα 1,5 χρόνο με ~35 χιλιόμετρα κάθε μέρα και 50+ χιλιόμετρα τα ΣΚ έκαστως και δεν μασάει. Εγώ το πήρα με τα extra heads up display και αυτόματο παρκάρισμα. Αλλά θα σου πω την αλήθεια μου ίσως προτιμούσα να το πάρω σε απλή έκδοση αλλά με 1,500 κυβικά 150 άλογα και αυτόματο κιβώτιο αντί να έδινα τα ίδια χρήματα για την St-line και το μεταλλικό χρώμα. Προτιμήσεις δικές μου αν αγόραζα τώρα αυτοκίνητο θα κοιτούσα κάτι σε VW Group, είτε ήταν Audi A3, είτε το καινούριο Leon είτε σε FR το Ibiza/Arona. Ο λόγος που δεν πήγα εξαρχής σε κάτι τέτοιο ήταν ότι με περίπου 21,500 χιλιάρικα πήρα ένα αυτοκίνητο full extra έστω και χιλιάρη ενώ το Leon έβγαινε λίγο κάτω από 22, δεν είχε τίποτα μέσα παρά μόνο τον 1500 150 άλογα. Δεν λέω είμαι της τεχνολογίας αλλά στο τέλος της ημέρας δεν χρησιμοποιώ αν δεν πάω ταξίδι, το auto lane keeping assist, στην καθημερινότητα μου σπάνια το αυτόματο παρκάρισμα και θα μπορούσα να ζήσω χωρίς την heads up display. Οι αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες, καθρέπτες και φώτα όμως είναι μια ευκολία. Edit: Θα μου άρεσε το πορτπαγκαζ να έχει fake floor για να είναι στην ίδια ευθεία ο προφυλακτήρας με το πάτωμα, βολεύει με βαριά πράγματα και για μένα που βάζω το Rottweiler μέσα σε μεγάλο κλουβί στο πορτπαγκαζ μου βγαίνει η μέση. Edit 2: Ξέχασα να αναφέρω και το GPS Navigation και τις φωνητικές εντολές. Για απλά πράγματα είναι ικανοποιητικές οι φωνητικές. Αν πεις USB θα σου γυρίσει τον ήχο, cancel route για διακοπή πλοήγησης, τον σταθμό που θες για να τον βάλει, κ.α. Το Navigation για την πόλη είναι το καλύτερο που έχω δει ποτέ. Μαζί με την εφαρμογή Ford για android ή iOS του λες που να σε πάει, σου βρίσκει διαδρομές και δυναμική συμφόρηση, και κατα την διάρκεια της πλοήγησης σου, αν ανιχνεύσει ότι θα καθυστερήσεις σου αλλάζει δυναμικά την διαδρομή για να γλιτώσεις χρόνο.

Έβαλα 2,50 ευρώ μου γύρισαν 5 ευρώ και έφαγα 2 σουβλάκια!

Pushάρουν την ασύρματη φόρτιση όπως pushαραν και τα ασύρματα ακουστικά.

Καλησπέρα. Έχω "βγει" στην αγορά για ένα καινούριο λάπτοπ. Αυτό που δεν μπορώ να βρω κάπου που να τα εξηγεί όλα ωραία και καλά είναι οι διαφορές των παρακάτω λάπτοπ ως προς το build quality τους. Rog Strix Scar III, Rog Strix Hero III, Rog Strix G. Αν κάποιος γνωρίζει τις διαφορές τους. Ευχαριστώ.

Ήταν να το πουν ή 10 ή γλυκό από Χ. Δεν τους άρεσε ο Xalvas μάλλον;;;

Τελικά το αποφόρτισα τελείως. Το έβαλα στην πρίζα και όταν πάτησα το κουμπί, δούλεψε. Να είχε μείνει ρεύμα μέσα; Δεν κατάλαβα, αλλά τώρα δουλεύει...

Όχι ακόμα, αυτό σκέφτομαι να δοκιμάσω. Όσο για την μπαταρία που αναφέρει spec, δεν είχε αποφορτιστεί το λάπτοπ όταν προσπάθησα να το ανοίξω και όσο για την μπαταρία, αν φταίει αυτό τι θα μπορούσα να κάνω;

Ναι για την πόλη είναι ωραία το σταμάτα ξεκίνα και πρώτη δευτέρα τρίτη το γλυτώνεις. Έξω θα είσαι με το cruise control στα 90-130 παίζοντας με το up - down του τιμονιού οπότε δεν καταλαβαίνεις και τίποτα. καλοτάξιδο!

Είναι ωραίο το αυτόματο, και με τα pads πίσω από το τιμόνι. απλά η τιμή ανεβαίνει αστρονομικά σε αυτόματο και σε 1500-150. Εγώ το πήρα περίπου 22 χιλιάρικα. Εσύ θα δώσεις 7 χιλιάρικα παραπάνω. Δεν είναι ότι δεν τα αξίζει. Απλά μου φαίνονται πολλά για Ford.

χειροκίνητο, το γράφω Πάντως το Magnetic Blue που το έχω είναι φανταστικό χρώμα. Ο ένας φίλος θα το πάρει σε μαύρο το Active και ο άλλος σε Magnetic gray.

Έχω ένα lenovo laptop το οποίο δούλευε άψογα. Το χρησιμοποιούσα στην δουλειά μου (προγραμματιστής) και το λάπτοπ το κλείδωνα στο συρτάρι του γραφείου. Μας φέρανε καινούρια δυνατά μηχανάκια εδώ και το φύλαξα στο συρτάρι. 1 μήνα μετά θέλησα να το ανοίξω για να μετακινήσω κάτι project και παρατήρησα ότι δεν έπαιρνε μπροστά. Το έβαλα στην πρίζα επειδή σκέφτηκα ότι για κάποιο λόγο θα πέθανε η μπαταρία. Εμφάνισε ένδειξη φόρτισης και ξαναπάτησα το κουμπί. Πάλι τίποτα. Κράτησα πατημένο το κουμπί και άκουσα τα ανεμιστηράκια να προσπαθούν να δώσουν 2 φορές αλλά πάλι τίποτα. Το έψαξα τριγύρω και βρήκα ότι με μια βελόνα μπορώ να πατήσω ένα κουμπάκι που μοιάζει με reset, κάτω από το jack, και το λάπτοπ ανοίγει (novo button). Με ρωτάει αν θέλω να κάνω format, safe mode ή κανονικό άνοιγμα και δουλεύει κανονικά. Το μυστήριο είναι αλλού πλέον. Κάνω να το κλείσω από το off button και δεν κλείνει. Οπότε μου δίνει και την αίσθηση ότι έχει πεθάνει το κουμπί τελείως, κάηκε η πλακέτα ή αν είναι με καλώδιο και pins όπως κάτι Sony Vaio, έχει βγει από την θέση του. Αλλά από τις ρυθμίσεις έβαλα το button αντί για shut down, να μπαίνει σε sleep mode, πάτησα το κουμπί και όντως το λάπτοπ μπήκε σε sleep mode. Το ξαναπάτησα και ξύπνησε. Το άλλαξα πάλι σε shut down και δεν δούλεψε... Φαντάζομαι ότι κόλλησε κάπου κάποιο windows update. Να ήταν στην διαδικασία εγκατάστασης στην επόμενη εκκίνηση αλλά περίμενε 1 μήνα και τα παράτησε και κλάταρε. Τι νομίζετε;

Φίλε το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό γενικά. Έχω το Focus St-line χειροκίνητο 1000 - 125 hp από τον Φεβρουάριο και το αμάξι είναι διαστημόπλοιο. Μόνο τα extras που έχει πάνω δεν τα βρίσκεις σε άλλες εταιρίες σε τέτοιες τιμές. Είχα κάποια θέματα με το λογισμικό, αλλά φαίνεται ότι ασχολούνται με τις αναβαθμίσεις και όλα είναι εντάξει πια. Είμαι καταευχαριστημένος με το αυτοκίνητο, δεν το συζητάω καν, έχω κάνει τα ταξίδια μου και το χρησιμοποιώ καθημερινά, το έχω προτείνει σε 2 φίλους και ένας θα πάρει το Active αυτόματο diesel και ο άλλος το St-line 1500 150 χειροκίνητο. Είναι γκομενομαγνήτης, επειδή δεν κυκλοφορούν πολλά, πολύς κόσμος σκαλώνει όταν το βλέπει επειδή δεν ξέρει καν τι μάρκα είναι. 30 χιλιάρικα δεν νομίζω να έδινα όμως. Ίσως έδινα κάτι παραπάνω για BMW 2 Series Coupe που νομίζω ξεκινάει από 32 χιλιάρικα αν δεν κάνω λάθος, ή κάποιο Audi/Mercedes.

1 χιλιάρικο κοστίζουν μόνο τα 5 πρώτα κομμάτια που είναι και σε εγγύηση για 1 χρόνο ακόμα. Τόσο πολύ έχουν πέσει οι τιμές;