Προς το περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'nasa'.

  • Αναζήτηση με ετικέτες

    Πληκτρολογήστε ετικέτες διαχωρισμένες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Forums

  • Ειδήσεις
    • Νέα
    • NewsPoints
    • Reviews
  • Hardware
    • Hardware Γενικά
    • Προσφορές
    • Νέα Συστήματα & Αναβαθμίσεις
    • Επεξεργαστές, Μητρικές & RAM
    • Kάρτες Γραφικών & 'Hχου
    • Μονάδες Αποθήκευσης
    • Οθόνες
    • Overclocking & Case Modding
    • Φορητοί Υπολογιστές
    • Tablets
    • Εκτυπωτές και Πολυμηχανήματα
    • Apple Hardware
  • Λειτουργικά Συστήματα
    • Windows
    • Linux
    • MacOS
  • Software
    • Software
    • Mobile Software
    • Video & Audio Software
    • PC Games
    • Console Games
  • Διαδίκτυο
    • Internet
    • Προγράμματα Fiber, VDSL, ADSL, και κινητής τηλεφωνίας
    • Routers
    • Powerlines, Access Points και Δίκτυα
  • Gadgets
    • Gadgets
    • Smartphones
    • Φωτογραφικές Μηχανές & Εξοπλισμός
    • Τηλεoράσεις
    • Home Cinema
  • Προγραμματισμός
    • Προγραμματισμός
    • Web Design - Development
  • Ψυχαγωγία
    • Εκπαίδευση & Επαγγ. Προσανατολισμός
    • Κινηματογράφος
    • Τηλεοπτικές Σειρές
    • Mουσική
    • Μπλα Μπλα
  • Insomnia
    • Troubleshooting
  • FIFA World Cup 2018's Συζητήσεις
  • Apple Club - Insomnia's Γενικά θέματα
  • Apple Club - Insomnia's iPhone
  • Apple Club - Insomnia's iPad
  • Apple Club - Insomnia's Mac
  • Apple Club - Insomnia's Accessories - Apple Watch - Apple TV
  • 3D Printing's Θέματα
  • 3D Printing's Build Logs
  • Nintendo Community's Θέματα
  • Nintendo Community's Online συναντήσεις
  • Nintendo Community's Nintendo IDs και Switch Friend Codes
  • Insomniac's Desks's Θέματα
  • Bitcoin's Bitcoin Talk
  • Bitcoin's Altcoin Forum, Trading
  • Drone Pilots Club's Θέματα
  • Playstation Club's Θέματα
  • Playstation Club's PSN ID για online gaming
  • World of Warcaft's Θέματα
  • Vitrual Reality Corner's Θέματα
  • Emulator Club's Θέματα
  • Android Club's Διάφορες ερωτήσεις περι android
  • WordPress Club's Ερωτήσεις
  • WordPress Club's Ειδήσεις
  • Crossfit's Θέματα
  • Microsoft Club's Θέματα
  • Κλιματισμός's Συμβουλές για κλιματιστικά
  • Κλιματισμός's Προσφορές κλιματισμού
  • Κλιματισμός's Βλάβες κλιματισμού
  • X-BOX's Series X / S
  • X-BOX's OG Xbox
  • X-BOX's XBox 360
  • X-BOX's XBox One (S/X)
  • X-BOX's Live
  • Paranormal/UFO's Άρθρα
  • Paranormal/UFO's (2022) Ghost Hunting Tutorial
  • Paranormal/UFO's UFO - Διάστημα
  • Official Off Topic Thread(OOΤT)'s Topics
  • Xiaomi Club's Θέματα
  • Hackint0sh's Θεματα
  • Total War's Total War: THREE KINGDOMS
  • PC Master Race's Overclocking
  • PC Master Race's My glorious PC MASTER RACE rig
  • PC Master Race's Sales 'n Bargains!
  • PC Master Race's Gaming
  • Manga / Anime / Cartoon's Θέματα
  • OnePlus club's Συζήτηση
  • Retro computers (Amstrad,Commodore,Sinclair) και retro pc building's Atari
  • Retro computers (Amstrad,Commodore,Sinclair) και retro pc building's Καλωσόρισμα
  • Retro computers (Amstrad,Commodore,Sinclair) και retro pc building's Sinclair Zx Spectrum
  • Retro computers (Amstrad,Commodore,Sinclair) και retro pc building's Amstrad
  • Retro computers (Amstrad,Commodore,Sinclair) και retro pc building's Commodore
  • Retro computers (Amstrad,Commodore,Sinclair) και retro pc building's PC processors
  • Retro computers (Amstrad,Commodore,Sinclair) και retro pc building's Gallery
  • Retro computers (Amstrad,Commodore,Sinclair) και retro pc building's Αναζητήσεις
  • Retro computers (Amstrad,Commodore,Sinclair) και retro pc building's Ιδέες - προτάσεις
  • Relaxing Chillout/Ambient Tunes's Chillout - Ambient Tunes
  • Relaxing Chillout/Ambient Tunes's Chillout Videos
  • Relaxing Chillout/Ambient Tunes's Scenery - Travelling
  • Video editing's Καλησπέρα στην παρέα
  • Web development's Web development questions/Απορίες.
  • Web development's Coding problems and bugs.
  • Web development's Javascript
  • Web development's CSS
  • Web development's HTML
  • Web development's React
  • Web development's Angular
  • Web development's Vue
  • Web development's PHP
  • Web development's Django
  • Web development's Rails
  • Web development's CMS
  • Revolut Greece's Συζητήσεις
  • Insomniac Overclockers Club's ΟC Help
  • Insomniac Overclockers Club's OC Results
  • marketplace, ομαδες αγοραπωλησιων facebook και sites μικρων αγγελιων.'s MARKETPLACE KAI OMAΔEΣ AΓOPAΠΩΛHΣIΩN FACEBOOK
  • marketplace, ομαδες αγοραπωλησιων facebook και sites μικρων αγγελιων.'s ΣYMBOYΛEΣ ΓΙΑ ΑΓΟΡΕΣ
  • marketplace, ομαδες αγοραπωλησιων facebook και sites μικρων αγγελιων.'s ΣYMBOYΛEΣ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΕΙΣ
  • marketplace, ομαδες αγοραπωλησιων facebook και sites μικρων αγγελιων.'s ΤΡΑΓΕΛΑΦIKA ΠEPIΣTATIKA AΓΓEΛIΩN
  • marketplace, ομαδες αγοραπωλησιων facebook και sites μικρων αγγελιων.'s ΠΕΡΙΣΤΑΤΙKA EΞAΠATHΣHΣ ΣE AΓΓEΛIEΣ
  • marketplace, ομαδες αγοραπωλησιων facebook και sites μικρων αγγελιων.'s AΛΛA ΘEMATA
  • Arduino/ Raspberry Club's Arduino
  • Arduino/ Raspberry Club's Raspberry
  • Arduino/ Raspberry Club's Άρθρα/reviews
  • Arduino/ Raspberry Club's Off topic
  • Travel around the world's Εσείς που θα ταξιδέψετε φέτος?
  • Dogs - Labrador's Τι ράτσα σκυλάκι θα θέλατε να έχετε κι αν έχετε τι ράτσα είναι???
  • Sega Community's Θέματα
  • Lenovo Thinkpad club's Θέματα
  • Lenovo Thinkpad club's Θέματα
  • Gym Life - Fitness - Supplements's Fitness
  • Gym Life - Fitness - Supplements's Διατροφή
  • Gym Life - Fitness - Supplements's Supplements
  • All about Japan's Αυτοκίνητα
  • All about Japan's Anime & Manga
  • All about Japan's Ιστορία
  • All about Japan's Ταινίες
  • All about Japan's Μουσική
  • All about Japan's Games
  • All about Japan's Ταξιδεύοντας
  • All about Japan's Καθημερινότητα/Νέα
  • Αστείες, περίεργες, ενδιαφέρουσες εικόνες's Αστείες, περίεργες, ενδιαφέρουσες εικόνες
  • Splatoon 2 Greek Team's Θέματα
  • DSLR-Mirroless Photography's Θέματα
  • DSLR-Mirroless Photography's Φακοί μηχανών
  • The modders' corner's PC CASE MODDING
  • The modders' corner's CONSOLE MODDING
  • The modders' corner's TOOLS
  • Αεροπλάνα........'s Flight Simming
  • Αεροπλάνα........'s Αληθινά αεροπλάνα
  • Μικρές απορίες, σύντομες απαντήσεις.'s Θέματα
  • HotWheels & Matchbox Greek Collectors's Japan Historics 1 - Η αρχή της Ιαπωνικής κουλτούρας στην σειρά παραγωγής Premium των Hot Wheels
  • Comics Fan Club's Reviews
  • Comics Fan Club's Κυκλοφορίες
  • Formula 1's Νέα
  • Formula 1's Αρχείο
  • Formula 1's VIDEO
  • Netflix Plus - Insomnia's Topics
  • STAR WARS Club - Insomnia's Θέματα
  • Ripple - XRP's Θέματα
  • Ο κόσμος του Τόλκιν's Απορίες προς συζήτηση για τον κόσμο του Τολκιν
  • Ο κόσμος του Τόλκιν's Βιβλία
  • Ο κόσμος του Τόλκιν's Θέματα
  • ΑΕΚ F.C.'s Κουβέντα για τους αγώνες Champions League
  • ΑΕΚ F.C.'s Ελληνικό πρωτάθλημα
  • ΑΕΚ F.C.'s Χτίζω γήπεδο!!!!
  • Google Club's Θέματα
  • CS:GO's Cheaters στο παιχνίδι
  • CS:GO's Teamplay
  • Xpenology's Θέματα
  • Εθνική Ελλάδος's Εθνική ομάδα ποδοσφαίρου
  • Εθνική Ελλάδος's Eθνική ομάδα μπάσκετ
  • Αγορά Ενέργειας's Εργαλείο σύγκρισης τιμών ηλεκτρικής ενέργειας κ φυσικού αερίου
  • Αγορά Ενέργειας's Μερίδιο αγοράς ΔΕΗ 2018
  • Αγορά Ενέργειας's Αγορα Ηλεκτρικής Ενέργειας
  • Metal Club \m/'s Νεα απο συναυλιακα,νεες κυκλοφοριες κ.α
  • Metal Club \m/'s Metal Music Videos Here!
  • Metal Club \m/'s Αγγελίες για κιθαρες,cd,dvd,lp...
  • Yu-Gi-Oh! Duel Generation's Προσθήκη "φίλων" με Username και Rank
  • FoodCorner's Steaks
  • FoodCorner's Post you Food
  • Faucet Crypto's Faucet - Σελιδες
  • Ανέκδοτα's Σόκιν
  • Ανέκδοτα's Κρύα
  • Ανέκδοτα's Διάφορα
  • Ανέκδοτα's Γιατρός
  • Ανέκδοτα's Τσάκ Νόρρις
  • Ανέκδοτα's Βιβλιοπωλείο
  • Ο.Φ.Η.'s Μεταγραφές
  • Ο.Φ.Η.'s Συνθήματα / Κερκίδα
  • Ο.Φ.Η.'s Γενική Κουβέντα
  • Ο.Φ.Η.'s Digital
  • Επιτραπέζια Παιχνίδια - Boardgames's Απορίες σε κανόνες
  • Επιτραπέζια Παιχνίδια - Boardgames's Kickstarter
  • Επιτραπέζια Παιχνίδια - Boardgames's Γενικά Θέματα
  • Επιτραπέζια Παιχνίδια - Boardgames's Card Games
  • Επιτραπέζια Παιχνίδια - Boardgames's Miniature Games
  • Επιτραπέζια Παιχνίδια - Boardgames's Co - Op
  • Επιτραπέζια Παιχνίδια - Boardgames's PvP
  • Επιτραπέζια Παιχνίδια - Boardgames's Pen & Paper
  • Samsung Greece (Fun Club)'s Θέματα
  • Μπαμπάδες's Θέματα
  • Vinyl Greek Club's Πικάπ
  • Vinyl Greek Club's Βινύλια
  • Vinyl Greek Club's Ενισχυτης
  • Vinyl Greek Club's Προενισχυτής
  • Vinyl Greek Club's Ηχεία
  • Vinyl Greek Club's Κασέτες - CD - Μινι Disk
  • Vinyl Greek Club's Μπλά - Μπλά
  • Vinyl Greek Club's Αναλογικος Ηχος vs Ψηφιακος Ηχος
  • Vinyl Greek Club's Giveaways
  • Windows club's Bugs
  • Ford club Greece's Θέματα
  • IL2 GREAT BATTLES CLUB's 335th_GR - virtual squadron
  • YouTube Creators's Θέματα
  • home assistant's Home Assistant Setups
  • home assistant's Vtac διακοπτες και Home Assistant
  • home assistant's Θέματα
  • Games For All Platform Club's how to write ps1 games on cd
  • Sony Xperia's Xperia γενική συζήτηση
  • CALL OF DUTY's User Name
  • Fortnite: Battle Royale's Θέματα
  • Litecoin's Litecoin idea
  • Litecoin's Σχόλια - Comments
  • Esports's Θέματα
  • AppGallery's Θέματα
  • The Hunter - GRRECE TEAM (GAME)'s Livestream
  • The Hunter - GRRECE TEAM (GAME)'s Διαγωνισμοί
  • [DCS-HAF]'s website
  • Forza Horizon Club's Bugs
  • Ψάρεμα Spinning (Greece)'s Καλαμια Spinning
  • Ψάρεμα Spinning (Greece)'s Μηχανισμοί Spinning
  • Sega Dreamcast's Νέοι τίτλοι για Dreamcast
  • Τα πάντα περί Αυτοκίνησης's Θέματα
  • realme Club's Συζητήσεις
  • Monero's Θέματα
  • Helium's Mining info
  • Mini Cooper's Θέματα
  • Ζωγραφική σε γυαλί's Δημιουργίες σε γυαλί
  • TELCOIN - TEL's TELCOIN V3
  • PC GAMING's .
  • Gre's Παιδικές σειρές κυρίως 80s - 90s αλλά και άλλων εποχών
  • Gre's Θέματα
  • Gre's Θέματα
  • Steam Deck's Υλικό/Hardware
  • Steam Deck's Λογισμικό/Software
  • Steam Deck's Υποστήριξη
  • Steam Deck's Κουβέντα/Chat
  • Steam Deck's Παιχνίδια/Games
  • Steam Deck's Emulation Corner
  • Insomnia Game Developers's Pitch meeting
  • Insomnia Game Developers's Ψάχνω για
  • Smart's Γενικά Θέματα
  • Smart's Τεχνικά Θέματα
  • Digital Printing's Τα βασικά της εκτύπωσης

Κατηγορίες

  • Apple
    • Apple
    • iPad
    • iPhone
    • Macbook
  • Entertainment
    • Cinema
    • DC Studios
    • Disney
    • HBO Max
    • Netflix
    • Spotify
    • TV
    • Virtual Reality
    • Marvel
  • Games
    • Activision Blizzard
    • CD Projekt Red
    • EA
    • Epic
    • Games
    • Nintendo
    • Sony PSP
    • Playstation
    • Rockstar
    • Ubisoft
    • Valve
    • Wii
    • Xbox
    • Xbox Live
  • Google
    • Android
    • Chrome
    • Earth
    • Gmail
    • Google
    • Google Plus
    • YouTube
  • Hardware
    • 3D / HDTV
    • acer
    • AMD
    • ARM
    • Asus
    • Bluray
    • BlackBerry
    • Canon
    • Dell
    • DJI
    • e-Book
    • Fuji
    • Gigabyte
    • Hard Drive
    • Cebit
    • HP
    • HTC
    • Honor
    • Huawei
    • IBM
    • Intel
    • Laptop
    • Lenovo
    • LG
    • Logitech
    • Mediatek
    • Motorola
    • MSI
    • Nikon
    • Nokia
    • Nvidia
    • OnePlus
    • Oppo
    • Oracle
    • Panasonic
    • Philips
    • Pioneer
    • Photo
    • Qualcomm
    • Razer
    • Realme
    • Samsung
    • Seagate
    • Sharp
    • Smartphones
    • SSD
    • Sony
    • Tablet
    • TCL
    • Toshiba
    • USB
    • Vivo
    • Wearables
    • Western Digital
    • WiFi
    • Xiaomi
    • Vivo
    • ZTE
  • Internet
    • Πειρατεία
    • Amazon
    • Artificial Intelligence
    • Cryptocurrency
    • Ebay
    • Facebook
    • Fiber
    • Fintech
    • Gov.gr
    • Meta
    • Insomnia
    • Instagram
    • Paypal
    • P2P
    • Podcast
    • Rapidshare
    • Skype
    • TikTok
    • Torrent
    • Twitter
    • Wiki
    • Wordpress
    • Yahoo
  • Microsoft
    • Azure
    • Bing
    • Edge
    • Microsoft
    • Office
    • Surface
    • Windows
    • Windows Live
    • Windows Phone
  • Operating Systems & Browsers
    • Firefox
    • Linux
    • macOS
    • Opera
    • Safari
    • Ubuntu
    • Windows 11
    • Windows 10
    • Windows 7
    • Windows 8
    • Windows Vista
    • Windows XP
    • Internet Explorer
  • Software
    • Adobe
    • Mozilla
    • OpenOffice
    • OpenSource
    • Spam
    • Virus / Firewall
  • Space
    • Blue Origin
    • esa
    • Galileo
    • NASA
    • Διάστημα
    • SpaceX
  • Providers & Telecoms
    • Broadband
    • Cosmote
    • Cyta
    • Forthnet
    • HOL
    • Nova
    • On Telecoms
    • ΔΕΗ
    • Ο.Τ.Ε
    • Vodafone
    • Wind
  • Transport
    • BMW
    • Cars
    • Mercedes
    • Tesla
    • Toyota
    • Uber
  • Various
    • Ασφάλεια
    • Δίκτυα
    • EETT / ΙΝΚΑ
    • Επιστήμη
    • Ευρωπαϊκή Ένωση
    • Κίνα
    • Μουσική
    • Πλανήτης
    • Advertorial
    • Back In Time
    • Business
    • CES
    • Computer
    • Digea
    • Gadgets
    • Hacking
    • IFA
    • Review
    • Internet
    • MWC
    • Robot
    • Video

Κατηγορίες

  • Hardware
    • Motherboards
    • Επεξεργαστές
    • Κάρτες γραφικών
    • Powerlines
    • Routers
    • PC Cases & Cooling
    • Μονάδες Αποθήκευσης & Μνήμες
    • Οθόνες
    • Φορητοί υπολογιστές
    • Διάφορα
  • Smartphones
  • Tablets
  • Gadgets
    • Video
    • Sound
    • Services & Software
    • Τηλεοράσεις
    • Cameras
    • Smartwatches
    • Gaming
  • Games

Κατηγορίες

  • Hardware
    • Πλήρη Συστήματα
    • Επεξεργαστές
    • Μητρικές
    • Μνήμες
    • HDD - Οπτικά μέσα
    • SSD
    • Κάρτες Γραφικών
    • Κάρτες Ήχου
    • PC Cases
    • Οθόνες
    • Ποντίκια
    • Πληκτρολόγια
    • Δικτυακά Προϊόντα
    • Powerlines
    • Routers
    • Εκτυπωτές
    • Τροφοδοτικά
    • Ψύκτρες
    • Case Fans
    • UPS
    • Webcams
    • Διάφορα
  • Apple
    • AirPods
    • Apple Watch
    • iPhone
    • iPad
    • iMac
    • MacBook
    • Mac Mini
    • Περιφερειακά
    • Θήκες
    • Διάφορα
  • Κινητή Τηλεφωνία
    • Google
    • LG
    • Nokia
    • realme
    • OnePlus
    • Samsung
    • Sony
    • Honor
    • Huawei
    • Xiaomi
    • Φορτιστές
    • Διάφορα
  • Laptops
    • ASUS
    • Acer
    • Dell
    • Hewlett Packard
    • Huawei
    • Microsoft
    • Lenovo
    • Samsung
    • Toshiba
    • Sony
    • Ανταλλακτικά
    • Διάφορα
  • Video Games
    • PlayStation Consoles
    • Xbox Consoles
    • Nintendo Consoles
    • Χειριστήρια
    • PC Games
    • PlayStation Games
    • Xbox Games
    • Nintendo Games
    • DS / PSP Games
    • Retro Κονσόλες / Games
    • Virtual / Augmented Reality
    • Περιφερειακά
    • Φιγούρες
    • Επιτραπέζια
    • Διάφορα
  • Gadgets
    • Τηλεοράσεις
    • Φωτογραφικές Μηχανές
    • Φωτογραφικοί Φακοί
    • Ηχεία
    • Ηχοσυστήματα
    • Προβολείς
    • Smartwatches
    • Αποκωδ. / Δέκτες
    • Βιντεοκάμερες
    • Drones
    • Ακουστικά (in-ear)
    • Ακουστικά (over-ear)
    • Ηλεκτρικές σκούπες
    • Wearables
    • Ηλεκτρονικό Τσιγάρο
    • Διάφορα
  • Tablets
    • Asus
    • Huawei
    • Lenovo
    • Samsung
    • Sony
    • Διάφορα
  • Διάφορα
    • Software
    • Ζήτηση Θέσεων εργασίας
    • Διαμερίσματα
    • Οικιακές Συσκευές
    • Έπιπλα
    • Ρολόγια
    • Γυαλιά
    • Οχήματα
    • Ρούχα
    • Τσάντες
    • Υποδήματα
    • Εισιτήρια
    • Μουσικά όργανα
    • Βιβλία & Περιοδικά
    • Είδη Γυμναστικής
    • Διάφορα
  • Nintendo Community's Αγγελίες
  • Bitcoin's Αγγελίες
  • Drone Pilots Club's Αγγελίες
  • Playstation Club's Αγγελίες
  • Vitrual Reality Corner's Αγγελίες
  • WordPress Club's Αγγελίες
  • Xiaomi Club's Αγγελίες
  • Hackint0sh's Αγγελίες
  • OnePlus club's Αγγελίες
  • Retro computers (Amstrad,Commodore,Sinclair) και retro pc building's Αγγελίες
  • Insomniac Overclockers Club's Ερανος για τον Φτωχο Overclocker
  • Arduino/ Raspberry Club's Αγγελίες
  • Sega Community's Αγγελίες
  • Lenovo Thinkpad club's Αγγελίες
  • Gym Life - Fitness - Supplements's Αγγελίες
  • Netflix Plus - Insomnia's Αγγελίες
  • Μπαμπάδες's Αγγελίες
  • Ford club Greece's Αγγελίες
  • YouTube Creators's Αγγελίες
  • Esports's Αγγελίες
  • Esports's Αγγελίες
  • Ψάρεμα Spinning (Greece)'s Αγγελίες
  • Mini Cooper's Αγγελίες Cooper Club
  • PC GAMING's Αγγελίες
  • Gre's Αγγελίες

Category

  • PC Hardware
    • External HDD
    • Υδρόψυξη
    • Κάρτες Γραφικών
    • Οθόνες
    • CPU
    • RAM
    • Motherboards
    • Σκληροί Δίσκοι
    • SSD
    • Τροφοδοτικά
    • External SSD
    • Ψύκτρες
    • PC Cases
    • Εκτυπωτές Inkjet
    • Πληκτρολόγια
    • Gaming Πληκτρολόγια
    • Ποντίκια
    • Case Fan
    • Webcam
    • Κάρτες Ήχου
    • Gaming Mouses
  • Τεχνολογία
    • Tablets
    • Προβολείς
    • UPS
  • Wearables
    • Smartwatches
    • Headphones In-ear
    • Headphones Over Ear
    • Αθλητικά ρολόγια
  • Κινητή Τηλεφωνία
    • Κινητά Τηλέφωνα
  • Games
    • Κονσόλες
    • Χειριστήρια
    • PlayStation 5
    • Xbox Series X|S
    • PlayStation 4
    • Xbox One
    • Switch
    • Nintendo DS
    • PC Games
    • PSP Games
    • Nintendo Wii
    • Nintendo 3DS
    • PlayStation 3
    • Xbox 360
  • Gadgets
    • Drones
    • Φωτογραφικές μηχανές
    • Τηλεοράσεις
    • Φακοί Φωτογραφικών Καμερών
    • Action Cameras
    • Power Banks
  • Δίκτυο
    • Access Points
    • Routers
    • Powerlines
    • NAS και Storage Servers
    • WiFi Repeater
    • Switches

Αναζήτηση αποτελεσμάτων σε

Εντοπισμός αποτελεσμάτων που...


Ημερομηνία Δημιουργίας

  • Έναρξη

    Τέλος


Τελευταία ενημερώθηκε

  • Έναρξη

    Τέλος


Φιλτράρισμα με βάση αριθμό...

Εντάχθηκε

  • Έναρξη

    Τέλος


Ομάδα


  1. Το διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb της NASA κατέγραψε την πιο μακρινή και ευκρινέστερη υπέρυθρη εικόνα του σύμπαντος μέχρι σήμερα. Η έγχρωμη εικόνα του σμήνος γαλαξιών SMACS 0723 εντυπωσιάζει με τις λεπτομέρειες που περιλαμβάνει. Σ' αυτή χιλιάδες γαλαξίες - συμπεριλαμβανομένων των πιο αμυδρών αντικειμένων που έχουν παρατηρηθεί ποτέ στο υπέρυθρο του φάσματος- έχουν εμφανιστεί στην θέα του Webb για πρώτη φορά. «Kύριε πρόεδρε, αν ακουμπούσατε έναν κόκκο άμμου στην άκρη του προτεταμένου σας χεριού, αυτό είναι το μέρος του Σύμπαντος που βλέπετε, ένα ψήγμα του", ανέφερε ενδεικτικά ο επικεφαλής της NASA, Bill Nelson. στον Πρόεδρο των ΗΠΑ, κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης. Tο βαθύ πεδίο, που καταγράφηκε από την κάμερα εγγύς υπέρυθρης ακτινοβολίας (NIRCam) του Webb, είναι μια σύνθετη διαδικασία που αποτελείται από εικόνες σε διαφορετικά μήκη κύματος, συνολικού μήκους 12,5 ωρών – επιτυγχάνοντας βάθη σε υπέρυθρα μήκη κύματος πέρα από τα βαθύτερα πεδία που έχει φτάσει το διαστημικό τηλεσκόπιο Hubble, μια διαδικασία που χρειάστηκε εβδομάδες. Η εικόνα δείχνει το σμήνος γαλαξιών SMACS 0723 όπως εμφανίστηκε πριν από 4,6 δισεκατομμύρια χρόνια. Η συνδυασμένη μάζα αυτού του σμήνους γαλαξιών λειτουργεί ως βαρυτικός φακός, μεγεθύνοντας πολύ πιο μακρινούς γαλαξίες πίσω από αυτό, και οι οποίο πιστεύεται είναι οι πρώτοι που δημιουργήθηκαν μετά τη Μεγάλη Έκρηξη (Big Bang). Οι ερευνητές θα αρχίσουν σύντομα να μαθαίνουν περισσότερα για τις μάζες, τις ηλικίες, τις ιστορίες και τις συνθέσεις των γαλαξιών, καθώς το James Webb αναζητά τους πρώτους γαλαξίες στο σύμπαν. Η εικόνα συγκαταλέγεται στις πρώτες έγχρωμες εικόνες που στέλνει το ισχυρότερο τηλεσκόπιο πίσω στη Γη. Η πλήρης σουίτα θα κυκλοφορήσει την Τρίτη, 12 Ιουλίου το απόγευμα κατά τη διάρκεια ζωντανής μετάδοσης της NASA. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
  2. Το πρωτοποριακό ελικόπτερο Ingenuity της NASA τερμάτισε τη λειτουργία του στον Άρη μετά από μια εξαιρετικά επιτυχημένη τριετή αποστολή, η οποία κατέδειξε την πρώτη περίπτωση μηχανοκίνητης, ελεγχόμενης πτήσης μιας ιπτάμενης μηχανής σε έναν άλλο πλανήτη. Κατά τη διάρκεια της τελευταίας 72ης πτήσης του νωρίτερα αυτό το μήνα, το Ingenuity υπέστη ανεπανόρθωτη ζημιά σε τουλάχιστον ένα πτερύγιο του ρότορα. Ενώ παρέμενε όρθιο στην επιφάνεια του Άρη σε επαφή με τους ελεγκτές, οι πτήσεις δεν μπορούν πλέον να συνεχιστούν. Αρχικά προοριζόταν αποκλειστικά για πέντε σύντομες δοκιμαστικές πτήσεις εντός 30 ημερών από την άφιξή του με το ρόβερ Perseverance στις 18 Φεβρουαρίου του 2021, όμως το Ingenuity ξεπέρασε κατά πολύ τις προσδοκίες, καταγράφοντας τελικά πάνω από δύο ώρες στον αέρα σε απόσταση που εκτείνεται 14 φορές μακρύτερα από τους αρχικούς στόχους. Αν και απροσδόκητο, το ελικόπτερο ξεπέρασε κατά πολύ τη διάρκεια ζωής που είχε σχεδιαστεί με πάνω από 70 πτήσεις βοηθώντας στην εξέταση της διαδρομής του Perseverance. Κάθε πρόσθετη πτήση διεύρυνε το επιχειρησιακό φάκελο του Ingenuity και παρείχε ανεκτίμητη τεχνογνωσία για πιο προηγμένα ελικοφόρα οχήματα του Άρη. Παραμένει ασαφές πώς ακριβώς υπέστη ζημιά ο ρότορας του Ingenuity κατά την τελευταία κάθετη πτήση του στις 18 Ιανουαρίου, αν και το πτερύγιο μπορεί να χτύπησε την επιφάνεια σύμφωνα με την επικρατέστερη θεωρία. Από τις εικόνες, η ζημιά δεν αφήνει το σκάφος να να περιστραφεί σωστά, καθιστώντας την πτήση αδύνατη. Το Ingenuity άντεξε σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες επί τρία χρόνια, όπως βραχώδες έδαφος, ηλεκτρικές βλάβες, μεγάλες καταιγίδες σκόνης και ψυχρούς χειμώνες. Ως το πρώτο σκάφος που πέτυχε μηχανοκίνητη πτήση σε έναν άλλο πλανήτη, το Ingenuity ξεπέρασε επανειλημμένα τα εμπόδια κατά τη διάρκεια της μακρόχρονης θητείας του. Με την παύση των εργασιών, η ομάδα του project θα πραγματοποιήσει την τελική συλλογή δεδομένων και τις δοκιμές του συστήματος για την αρχειοθέτηση του ιστορικού επιτεύγματος. Το ταξίδι ρεκόρ του Ingenuity ολοκληρώνεται τώρα με το ανθεκτικό ελικόπτερο να αναπαύεται σιωπηλά στον Άρη, δημιουργώντας φιλοδοξίες για πιο τολμηρά εγχειρήματα που φαντάζονταν αδύνατα μόλις λίγα χρόνια πριν. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
  3. Κατά τη διάρκεια της τελευταίας 72ης πτήσης του νωρίτερα αυτό το μήνα, το Ingenuity υπέστη ανεπανόρθωτη ζημιά σε τουλάχιστον ένα πτερύγιο του ρότορα. Ενώ παρέμενε όρθιο στην επιφάνεια του Άρη σε επαφή με τους ελεγκτές, οι πτήσεις δεν μπορούν πλέον να συνεχιστούν. Αρχικά προοριζόταν αποκλειστικά για πέντε σύντομες δοκιμαστικές πτήσεις εντός 30 ημερών από την άφιξή του με το ρόβερ Perseverance στις 18 Φεβρουαρίου του 2021, όμως το Ingenuity ξεπέρασε κατά πολύ τις προσδοκίες, καταγράφοντας τελικά πάνω από δύο ώρες στον αέρα σε απόσταση που εκτείνεται 14 φορές μακρύτερα από τους αρχικούς στόχους. Αν και απροσδόκητο, το ελικόπτερο ξεπέρασε κατά πολύ τη διάρκεια ζωής που είχε σχεδιαστεί με πάνω από 70 πτήσεις βοηθώντας στην εξέταση της διαδρομής του Perseverance. Κάθε πρόσθετη πτήση διεύρυνε το επιχειρησιακό φάκελο του Ingenuity και παρείχε ανεκτίμητη τεχνογνωσία για πιο προηγμένα ελικοφόρα οχήματα του Άρη. Παραμένει ασαφές πώς ακριβώς υπέστη ζημιά ο ρότορας του Ingenuity κατά την τελευταία κάθετη πτήση του στις 18 Ιανουαρίου, αν και το πτερύγιο μπορεί να χτύπησε την επιφάνεια σύμφωνα με την επικρατέστερη θεωρία. Από τις εικόνες, η ζημιά δεν αφήνει το σκάφος να να περιστραφεί σωστά, καθιστώντας την πτήση αδύνατη. Το Ingenuity άντεξε σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες επί τρία χρόνια, όπως βραχώδες έδαφος, ηλεκτρικές βλάβες, μεγάλες καταιγίδες σκόνης και ψυχρούς χειμώνες. Ως το πρώτο σκάφος που πέτυχε μηχανοκίνητη πτήση σε έναν άλλο πλανήτη, το Ingenuity ξεπέρασε επανειλημμένα τα εμπόδια κατά τη διάρκεια της μακρόχρονης θητείας του. Με την παύση των εργασιών, η ομάδα του project θα πραγματοποιήσει την τελική συλλογή δεδομένων και τις δοκιμές του συστήματος για την αρχειοθέτηση του ιστορικού επιτεύγματος. Το ταξίδι ρεκόρ του Ingenuity ολοκληρώνεται τώρα με το ανθεκτικό ελικόπτερο να αναπαύεται σιωπηλά στον Άρη, δημιουργώντας φιλοδοξίες για πιο τολμηρά εγχειρήματα που φαντάζονταν αδύνατα μόλις λίγα χρόνια πριν.
  4. Η NASA έχασε την επαφή με το πρωτοποριακό ελικόπτερο Ingenuity στα μέσα της 72ης πτήσης του στον Κόκκινο Πλανήτη. Κατά τη διάρκεια μιας προγραμματισμένης καθόδου στις 18 Ιανουαρίου, οι επικοινωνίες σταμάτησαν απότομα μεταξύ του Ingenuity και του ρόβερ Perseverance που αναμεταδίδει δεδομένα στη Γη. Το ελικόπτερο των 1,8 κιλών είχε φτάσει επιτυχώς στο ύψος που είχε ως στόχο, τα 12 μέτρα, όπως έδειχναν τα δεδομένα που είχαν σταλεί στο Perseverance. Όμως η απώλεια του σήματος πριν από την προσγείωση προκάλεσε ανησυχία για την κατάσταση του Ingenuity. Η ομάδα του Εργαστηρίου Αεριοπροώθησης της NASA αναλύει τώρα τις επιλογές για την αποκατάσταση των συνδέσεων, ενδεχομένως με τον ελιγμό του Perseverance πιο κοντά για μια οπτική επιθεώρηση. To Ingenuity αποτελούσε μέρους του Perseverance, το οποίο προσεδαφίστηκε στον κρατήρα Jezero το 2021 για να κυνηγήσουν αρχαία σημάδια ζωής και να προετοιμάσουν δείγματα για μελλοντική επιστροφή στη Γη. Ενώ το Perseverance περιπλανιέται στην επιφάνεια, το Ingenuity υπηρέτησε ως εναέριος ανιχνευτής σε μια εκτεταμένη αποστολή μετά την επιτυχία του ως το πρώτο αεροσκάφος που πέταξε σε έναν άλλο πλανήτη. Κατά τη διάρκεια των 72 πτήσεων που κάλυψαν 17 χιλιόμετρα και 128 λεπτά στον αέρα, το μικροσκοπικό ελικόπτερο βοήθησε να καταδειχθεί η τεράστια αξία των πλανητικών αεροπορικών ταξιδιών. Παραμένει ασαφές αν οι πρωτοποριακοί αριθμοί του Ingenuity θα αυξηθούν εν μέσω αυτής της τελευταίας εξέλιξης. Η NASA συνεχίζει τις προσπάθειες για την αποκατάσταση των επικοινωνιών, αν και το αποτέλεσμα εξαρτάται από τη διάγνωση της άγνωστης ακόμη ανωμαλίας κατά την πτήση. Παράλληλα με το χειροκρότημα για μια απίστευτη θητεία, πολλοί πιθανότατα ελπίζουν ότι τα κατορθώματα του απίστευτου ελικοπτέρου έχουν και συνέχεια. Ενημέρωση 19:30 - Μετά από μια περίοδο ανησυχίας εξαιτίας απώλειας επικοινωνίας με το ελικόπτερο Ingenuity στον Άρη, η NASA ανακοίνωσε ότι κατάφερε να αποκαταστήσει την επαφή. Η NASA εξετάζει τα νεότερα δεδομένα για να διερευνήσει την αιτία του συμβάντος. Το Ingenuity έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα στο παρελθόν και έχει καταφέρει να επανέλθει, αλλά είναι νωρίς για να γνωρίζουμε αν η κατάσταση τώρα είναι παρόμοια. Παρ’ όλα αυτά, το mini ελικόπτερο έχει ήδη υπερ-εκπληρώσει τους αρχικούς στόχους της αποστολής του. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
  5. Κατά τη διάρκεια μιας προγραμματισμένης καθόδου στις 18 Ιανουαρίου, οι επικοινωνίες σταμάτησαν απότομα μεταξύ του Ingenuity και του ρόβερ Perseverance που αναμεταδίδει δεδομένα στη Γη. Το ελικόπτερο των 1,8 κιλών είχε φτάσει επιτυχώς στο ύψος που είχε ως στόχο, τα 12 μέτρα, όπως έδειχναν τα δεδομένα που είχαν σταλεί στο Perseverance. Όμως η απώλεια του σήματος πριν από την προσγείωση προκάλεσε ανησυχία για την κατάσταση του Ingenuity. Η ομάδα του Εργαστηρίου Αεριοπροώθησης της NASA αναλύει τώρα τις επιλογές για την αποκατάσταση των συνδέσεων, ενδεχομένως με τον ελιγμό του Perseverance πιο κοντά για μια οπτική επιθεώρηση. To Ingenuity αποτελούσε μέρους του Perseverance, το οποίο προσεδαφίστηκε στον κρατήρα Jezero το 2021 για να κυνηγήσουν αρχαία σημάδια ζωής και να προετοιμάσουν δείγματα για μελλοντική επιστροφή στη Γη. Ενώ το Perseverance περιπλανιέται στην επιφάνεια, το Ingenuity υπηρέτησε ως εναέριος ανιχνευτής σε μια εκτεταμένη αποστολή μετά την επιτυχία του ως το πρώτο αεροσκάφος που πέταξε σε έναν άλλο πλανήτη. Κατά τη διάρκεια των 72 πτήσεων που κάλυψαν 17 χιλιόμετρα και 128 λεπτά στον αέρα, το μικροσκοπικό ελικόπτερο βοήθησε να καταδειχθεί η τεράστια αξία των πλανητικών αεροπορικών ταξιδιών. Παραμένει ασαφές αν οι πρωτοποριακοί αριθμοί του Ingenuity θα αυξηθούν εν μέσω αυτής της τελευταίας εξέλιξης. Η NASA συνεχίζει τις προσπάθειες για την αποκατάσταση των επικοινωνιών, αν και το αποτέλεσμα εξαρτάται από τη διάγνωση της άγνωστης ακόμη ανωμαλίας κατά την πτήση. Παράλληλα με το χειροκρότημα για μια απίστευτη θητεία, πολλοί πιθανότατα ελπίζουν ότι τα κατορθώματα του απίστευτου ελικοπτέρου έχουν και συνέχεια. Ενημέρωση 19:30 - Μετά από μια περίοδο ανησυχίας εξαιτίας απώλειας επικοινωνίας με το ελικόπτερο Ingenuity στον Άρη, η NASA ανακοίνωσε ότι κατάφερε να αποκαταστήσει την επαφή. Η NASA εξετάζει τα νεότερα δεδομένα για να διερευνήσει την αιτία του συμβάντος. Το Ingenuity έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα στο παρελθόν και έχει καταφέρει να επανέλθει, αλλά είναι νωρίς για να γνωρίζουμε αν η κατάσταση τώρα είναι παρόμοια. Παρ’ όλα αυτά, το mini ελικόπτερο έχει ήδη υπερ-εκπληρώσει τους αρχικούς στόχους της αποστολής του.
  6. Πριν από λίγες εβδομάδες, οι ρομποτικοί εξερευνητές της NASA στον Άρη πήραν ολιγοήμερη «άδεια» καθώς η διαστημική υπηρεσία περίμενε την ηλιακή σύνοδο του Άρη, ένα φυσικό φαινόμενο που θα μπορούσε να επηρεάσει τις επικοινωνίες τους. Μέχρι την παύση, το Curiosity ρόβερ είχε τεθεί σε κατάσταση αναμονής - αλλά οι κάμερες αποφυγής κινδύνων (Hazcams) συνέχισαν να τραβούν φωτογραφίες. Για πρώτη φορά για το συγκεκριμένο ρόβερ, το Curiosity κατέγραψε το πέρασμα μιας αρειανής ημέρας επί 12 ώρες από την ακίνητη θέση του, αποτυπώνοντας τη δική του μεταβαλλόμενη σκιά στο τοπίο καθώς ο ήλιος μετακινείται από την αυγή στο σούρουπο. Σύμφωνα με τη NASA, το Curiosity έλαβε οδηγίες να καταγράψει τις 12ωρες ακολουθίες λίγες ημέρες πριν από την έναρξη της συνόδου στα μέσα Νοεμβρίου, μέχρι αυτή να ολοκληρωθεί στις 25 Νοεμβρίου. Η ιδέα της ομάδας ήταν να διαπιστώει αν το ρόβερ θα μπορούσε να καταγράψει τυχόν καιρικά φαινόμενα που θα μπορούσαν να εμφανιστούν το συγκεκριμένο διάστημα. Αυτό δεν συνέβη τελικά, αλλά οι εικόνες που τράβηξε το Curiosity στις 8 Νοεμβρίου εξακολουθούν να είναι μαγευτικές. Οι φωτογραφίες έχουν συγκεντρωθεί σε δύο βίντεο που δείχνουν τη θέα από την μπροστινή και την πίσω Hazcaom Οι Hazcams του Curiosity χρησιμοποιούνται συνήθως για να βοηθούν τους οδηγούς να αποφεύγουν εδάφη που θα μπορούσαν να είναι επικίνδυνα για το ρόβερ. Αλλά με το ρόβερ σταθμευμένο πριν από τη διακοπή των καθηκόντων του από τις 11 έως τις 25 Νοεμβρίου, οι κάμερες ήταν διαθέσιμες για να δουν λίγο τα αξιοθέατα. Το Curiosity κατέγραψε τις φωτογραφίες από τη θέση του στη βάση του όρους Sharp του Άρη από τις 5:30 π.μ. έως τις 5:30 μ.μ.. Έκτοτε αυτό και οι άλλοι εξερευνητές του Άρη επανήλθαν στις κανονικές τους δραστηριότητες. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
  7. Η πρωτοβουλία της NASA για τη συλλογή ονομάτων για ένα συμβολικό "μήνυμα σε μπουκάλι" που θα συνοδεύει την επικείμενη αποστολή Europa Clipper ολοκληρώνεται αυτό το Σαββατοκύριακο. Αν σκέφτεστε να συμμετάσχετε αλλά δεν έχετε υποβάλει ακόμη το όνομά σας, είναι καιρός να ενεργήσετε γρήγορα. Οι υπογραφές που θα συγκεντρωθούν θα συνδυαστούν με ένα ποίημα που θα γράψει για το Europa η βραβευμένη ποιήτρια των ΗΠΑ Ada Limón. Το ποίημα αυτό θα αναγραφεί με τον γραφικό χαρακτήρα της Limón σε μια μεταλλική πλάκα που θα τοποθετηθεί στο διαστημόπλοιο. Η Ευρώπη, ένα από τα μεγαλύτερα φεγγάρια του Δία, πιστεύεται ότι φιλοξενεί έναν βαθύ ωκεανό αλμυρού νερού κάτω από την παγωμένη επιφάνειά της, που ενδεχομένως να παρέχει συνθήκες που ευνοούν τη μικροβιακή ζωή. Για να συμμετάσχετε στην εκστρατεία "Message in a Bottle", θα πρέπει απλά να επισκεφθείτε τον ιστότοπο της NASA και συμπληρώστε μια σύντομη φόρμα εγγραφής. Η προθεσμία για την υποβολή μηνυμάτων λήγει μέσα στην ημέρα. Μέχρι στιγμής, πάνω από 2,4 εκατομμύρια άτομα έχουν προσθέσει τα ονόματά τους στη σχετική λίστα. Η NASA έχει δηλώσει ότι τα ονόματα όλων των συμμετεχόντων θα χαραχθούν με μικροσκοπικά γράμματα σε μικροτσίπ χρησιμοποιώντας μια δέσμη ηλεκτρονίων ικανή να παράγει γραμμές κειμένου μικρότερες από το 1/1000 του πλάτους μιας ανθρώπινης τρίχας. Αυτά τα μικροτσίπ θα συνδεθούν στη συνέχεια με την πλάκα που φέρει το ποίημα. Η αποστολή Europa Clipper πρόκειται να διεξαγάγει συμπληρωματικές μελέτες σε σχέση με εκείνες που πραγματοποίησε το διαστημικό σκάφος Galileo κατά τη διάρκεια της παραμονής του (1995 - 2003) στην τροχιά του Δία. Οι μελέτες αυτές είχαν υποδείξει την παρουσία ενός υπόγειου ωκεανού κάτω από το παγωμένο εξωτερικό της Ευρώπης. Τα αρχικά σχέδια για την αποστολή ενός διαστημικού σκάφους στην Ευρώπη διατυπώθηκαν με προγράμματα όπως το Europa Orbiter και το Jupiter Icy Moons Orbiter, τα οποία πρότειναν την τοποθέτηση ενός διαστημικού σκάφους σε τροχιά γύρω από την Ευρώπη. Ωστόσο, λόγω των επιβλαβών επιδράσεων της ακτινοβολίας από τη μαγνητόσφαιρα του Δία στην τροχιά της Ευρώπης, κρίθηκε ασφαλέστερο να τοποθετηθεί ένα διαστημικό σκάφος σε ελλειπτική τροχιά γύρω από τον Δία και να εκτελέσει 44 κοντινές διελεύσεις του φεγγαριού. Η αποστολή ξεκίνησε ως μια συνεργατική προσπάθεια μεταξύ του Jet Propulsion Laboratory (JPL) και του Applied Physics Laboratory (APL) και θα είναι εξοπλισμένη με ένα επιστημονικό ωφέλιμο φορτίο που θα περιλαμβάνει εννέα όργανα, τα οποία θα συνεισφέρουν το JPL, το APL, το Southwest Research Institute, το University of Texas at Austin, το Arizona State University και το University of Colorado Boulder. H επικείμενη αποστολή θα συμπληρώσει την εκτόξευση του Jupiter Icy Moons Explorer του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος το 2023, η οποία θα κάνει το γύρο της Ευρώπης δύο φορές και πολλαπλές φορές γύρω από την Καλλιστώ, προτού τεθεί σε τροχιά γύρω από τον Γανυμήδη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
  8. Μέχρι την παύση, το Curiosity ρόβερ είχε τεθεί σε κατάσταση αναμονής - αλλά οι κάμερες αποφυγής κινδύνων (Hazcams) συνέχισαν να τραβούν φωτογραφίες. Για πρώτη φορά για το συγκεκριμένο ρόβερ, το Curiosity κατέγραψε το πέρασμα μιας αρειανής ημέρας επί 12 ώρες από την ακίνητη θέση του, αποτυπώνοντας τη δική του μεταβαλλόμενη σκιά στο τοπίο καθώς ο ήλιος μετακινείται από την αυγή στο σούρουπο. Σύμφωνα με τη NASA, το Curiosity έλαβε οδηγίες να καταγράψει τις 12ωρες ακολουθίες λίγες ημέρες πριν από την έναρξη της συνόδου στα μέσα Νοεμβρίου, μέχρι αυτή να ολοκληρωθεί στις 25 Νοεμβρίου. Η ιδέα της ομάδας ήταν να διαπιστώει αν το ρόβερ θα μπορούσε να καταγράψει τυχόν καιρικά φαινόμενα που θα μπορούσαν να εμφανιστούν το συγκεκριμένο διάστημα. Αυτό δεν συνέβη τελικά, αλλά οι εικόνες που τράβηξε το Curiosity στις 8 Νοεμβρίου εξακολουθούν να είναι μαγευτικές. Οι φωτογραφίες έχουν συγκεντρωθεί σε δύο βίντεο που δείχνουν τη θέα από την μπροστινή και την πίσω Hazcaom Οι Hazcams του Curiosity χρησιμοποιούνται συνήθως για να βοηθούν τους οδηγούς να αποφεύγουν εδάφη που θα μπορούσαν να είναι επικίνδυνα για το ρόβερ. Αλλά με το ρόβερ σταθμευμένο πριν από τη διακοπή των καθηκόντων του από τις 11 έως τις 25 Νοεμβρίου, οι κάμερες ήταν διαθέσιμες για να δουν λίγο τα αξιοθέατα. Το Curiosity κατέγραψε τις φωτογραφίες από τη θέση του στη βάση του όρους Sharp του Άρη από τις 5:30 π.μ. έως τις 5:30 μ.μ.. Έκτοτε αυτό και οι άλλοι εξερευνητές του Άρη επανήλθαν στις κανονικές τους δραστηριότητες.
  9. Αν σκέφτεστε να συμμετάσχετε αλλά δεν έχετε υποβάλει ακόμη το όνομά σας, είναι καιρός να ενεργήσετε γρήγορα. Οι υπογραφές που θα συγκεντρωθούν θα συνδυαστούν με ένα ποίημα που θα γράψει για το Europa η βραβευμένη ποιήτρια των ΗΠΑ Ada Limón. Το ποίημα αυτό θα αναγραφεί με τον γραφικό χαρακτήρα της Limón σε μια μεταλλική πλάκα που θα τοποθετηθεί στο διαστημόπλοιο. Η Ευρώπη, ένα από τα μεγαλύτερα φεγγάρια του Δία, πιστεύεται ότι φιλοξενεί έναν βαθύ ωκεανό αλμυρού νερού κάτω από την παγωμένη επιφάνειά της, που ενδεχομένως να παρέχει συνθήκες που ευνοούν τη μικροβιακή ζωή. Για να συμμετάσχετε στην εκστρατεία "Message in a Bottle", θα πρέπει απλά να επισκεφθείτε τον ιστότοπο της NASA και συμπληρώστε μια σύντομη φόρμα εγγραφής. Η προθεσμία για την υποβολή μηνυμάτων λήγει μέσα στην ημέρα. Μέχρι στιγμής, πάνω από 2,4 εκατομμύρια άτομα έχουν προσθέσει τα ονόματά τους στη σχετική λίστα. Η NASA έχει δηλώσει ότι τα ονόματα όλων των συμμετεχόντων θα χαραχθούν με μικροσκοπικά γράμματα σε μικροτσίπ χρησιμοποιώντας μια δέσμη ηλεκτρονίων ικανή να παράγει γραμμές κειμένου μικρότερες από το 1/1000 του πλάτους μιας ανθρώπινης τρίχας. Αυτά τα μικροτσίπ θα συνδεθούν στη συνέχεια με την πλάκα που φέρει το ποίημα. Η αποστολή Europa Clipper πρόκειται να διεξαγάγει συμπληρωματικές μελέτες σε σχέση με εκείνες που πραγματοποίησε το διαστημικό σκάφος Galileo κατά τη διάρκεια της παραμονής του (1995 - 2003) στην τροχιά του Δία. Οι μελέτες αυτές είχαν υποδείξει την παρουσία ενός υπόγειου ωκεανού κάτω από το παγωμένο εξωτερικό της Ευρώπης. Τα αρχικά σχέδια για την αποστολή ενός διαστημικού σκάφους στην Ευρώπη διατυπώθηκαν με προγράμματα όπως το Europa Orbiter και το Jupiter Icy Moons Orbiter, τα οποία πρότειναν την τοποθέτηση ενός διαστημικού σκάφους σε τροχιά γύρω από την Ευρώπη. Ωστόσο, λόγω των επιβλαβών επιδράσεων της ακτινοβολίας από τη μαγνητόσφαιρα του Δία στην τροχιά της Ευρώπης, κρίθηκε ασφαλέστερο να τοποθετηθεί ένα διαστημικό σκάφος σε ελλειπτική τροχιά γύρω από τον Δία και να εκτελέσει 44 κοντινές διελεύσεις του φεγγαριού. Η αποστολή ξεκίνησε ως μια συνεργατική προσπάθεια μεταξύ του Jet Propulsion Laboratory (JPL) και του Applied Physics Laboratory (APL) και θα είναι εξοπλισμένη με ένα επιστημονικό ωφέλιμο φορτίο που θα περιλαμβάνει εννέα όργανα, τα οποία θα συνεισφέρουν το JPL, το APL, το Southwest Research Institute, το University of Texas at Austin, το Arizona State University και το University of Colorado Boulder. H επικείμενη αποστολή θα συμπληρώσει την εκτόξευση του Jupiter Icy Moons Explorer του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος το 2023, η οποία θα κάνει το γύρο της Ευρώπης δύο φορές και πολλαπλές φορές γύρω από την Καλλιστώ, προτού τεθεί σε τροχιά γύρω από τον Γανυμήδη.
  10. Η NASA δημοσίευσε ένα trailer που αναφέρεται στην έναρξη του NASA+, μιας δωρεάν streaming υπηρεσία video, την επόμενη εβδομάδα. “Δεν ασχολούμαστε μόνο με πυραύλους”, ανέφερε η NASA σε μια ανάρτηση σχετικά με τη νέα της υπηρεσία, προσθέτοντας: "Δεν απαιτείται συνδρομή. Χωρίς διαφημίσεις. Χωρίς κόστος. Φιλικό προς την οικογένεια! Βραβευμένες με Emmy ζωντανές εκπομπές. Πρωτότυπες σειρές. Στις περισσότερες μεγάλες πλατφόρμες". Το NASA+ έρχεται την Τρίτη, 8 Νοεμβρίου, και αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης ανανέωσης που αφορά τον ιστότοπο και την εφαρμογή της διαστημικής υπηρεσίας. Η δωρεάν υπηρεσία streaming θα διαθέτει τη βραβευμένη ζωντανή κάλυψη, η οποία μέχρι σήμερα προβάλλεται στον ιστότοπο NASA Live. Το NASA+ θα μεταδίδει επίσης πρωτότυπες σειρές σχετικά με τις πολυάριθμες διαστημικές αποστολές της υπηρεσίας στο παρελθόν, το παρόν και το μέλλον, μαζί με άλλο πρωτότυπο περιεχόμενο. Η ενημέρωση έρχεται σε μια συναρπαστική στιγμή για τη NASA, καθώς ετοιμάζεται να στείλει τους πρώτους αστροναύτες σαστο φεγγάρι μετά την τελευταία αποστολή Apollo το 1972. Το Artemis II θα στείλει τρεις Αμερικανούς και έναν Καναδό σε μια πτήση προς τη σεληνιακή επιφάνεια το επόμενο έτος, ενώ θα ακολουθήσει το Artemis III, το οποίο θα στείλει την πρώτη γυναίκα και τον πρώτο έγχρωμο άνθρωπο στο φεγγάρι. Οι αστροναύτες δοκιμάζουν επί του παρόντος μια νέα κάμερα για να καταγράψουν την επανδρωμένη σεληνιακή προσεδάφιση, ενώ πολλές από τις εικόνες που θα καταγραφούν, προορίζονται αναμφίβολα για το NASA+, καθώς και για την ανανεωμένη ιστοσελίδα και εφαρμογή της υπηρεσίας. «Το όραμά μας είναι να εμπνεύσουμε την ανθρωπότητα μέσω μιας ενοποιημένης, παγκόσμιας κλίμακας διαδικτυακής εμπειρίας της NASA», δήλωσε νωρίτερα φέτος ο Jeff Seaton, επικεφαλής της υπηρεσίας πληροφοριών της NASA. Η κληρονομιά της NASA παρουσιάζει μια ευκαιρία να βελτιώσουμε δραματικά την εμπειρία του χρήστη για το κοινό που εξυπηρετούμε. Ο εκσυγχρονισμός των κύριων ιστοσελίδων μας από τεχνολογικής άποψης και ο εξορθολογισμός του τρόπου με τον οποίο το κοινό εμπλέκεται με το περιεχόμενό μας στο διαδίκτυο είναι τα κρίσιμα πρώτα βήματα για να γίνουν οι πληροφορίες της υπηρεσίας μας πιο προσβάσιμες και ασφαλείς". Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
  11. Η Blue Origin, εταιρεία του Jeff Bezos, παρουσίασε το όχημα προσεδάφισης Blue Moon Mark 1 που προορίζεται για μελλοντική προσεδάφιση στο φεγγάρι. Στο πλαίσιο της εκδήλωσης όπου πραγματοποιήθηκε η παρουσίαση, έδωσαν το παρόν ο Jeff Bezos όπως και ο διοικητής της NASA, Bill Nelson. Η εκδήλωσε έλαβε χώρα στο εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων της Blue Origin στο Huntsville της Αλαμπάμα. Εικόνες από την εκδήλωση κοινοποιήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τόσο από την Blue Origin όσο και από τον Νέλσον. «Αποκαλύψαμε το όχημα προσεδάφισης Blue Moon MK1, ύψους σχεδόν τριών ορόφων», δήλωσε η Blue Origin σε ανάρτησή της, προσθέτοντας ότι εκτός από τη μεταφορά φορτίων στην επιφάνεια του φεγγαριού, οι πρώτες αναπτυξιακές αποστολές του Mark 1 θα επιβεβαιώσουν επιπλέον τις τεχνολογικές δυνατότητες του οχήματος. «Το Blue Origin MK1 θα είναι ικανό να μεταφέρει τρεις τόνους σε οποιαδήποτε τοποθεσία στην επιφάνεια του φεγγαριού», ανέφερε η εταιρεία. «Αυτή η χωρητικότητα το καθιστά ιδανικό για διάφορα φορτία υποδομών και επιστημονικού εξοπλισμού». Σε μεταγενέστερες πτήσεις, η Blue Origin θα χρησιμοποιήσει το διαστημοπλοίο Mark 2 για να μεταφέρει αστροναύτες στην επιφάνεια του φεγγαριού. Η ημερομηνία για την πρώτη αποστολή του Mark 1 δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, ενώ η πρώτη πτήση του Mark 2 που μεταφέρει αστροναύτες στην επιφάνεια του φεγγαριού έχει οριστεί για το 2029 ως μέρος της αποστολής Artemis V. Το όχημα προσεδάφισης θα ταξιδέψει στο φεγγάρι μέσα σε σκάφος διαμέτρου 7 μέτρων, χρησιμοποιώντας τον πυραυλοκινητήρα New Glenn της Blue Origin, ο οποίος βρίσκεται υπό ανάπτυξη. Οι αστροναύτες θα μεταφερθούν στο διαστημοπλοίο από την εγκάτασταση Lunar Gateway σε τροχιά γύρω από το φεγγάρι, η οποία επίσης βρίσκεται υπό ανάπτυξη. Σχολιάζοντας την πρώτη του θέαση του διαστημοπλοίου της Blue Origin - ή τουλάχιστον ενός μοντέλου του - ο αρχηγός της NASA, Μπιλ Νέλσον, το χαρακτήρισε «εντυπωσιακό» και δήλωσε ότι το σύστημα προσεδάφισης της Blue Origin θα «βοηθήσει να διασφαλίσει μια σταθερή ροή αστροναυτών στο φεγγάρι για να ζήσουν και να εργαστούν πριν επιδιωχθεί η εξερεύνηση του Άρη». Πριν από την πρώτη αποστολή αστροναυτών της Blue Origin, η SpaceX θα χρησιμοποιήσει μια τροποποιημένη έκδοση του διαστημοπλοίου Starship της για να μεταφέρει τους πρώτους ανθρώπους στο φεγγάρι από την τελευταία πτήση Apollo το 1972. Η αποστολή, Artemis III, έχει οριστεί για το 2025. Μέρος του προγράμματος Artemis, η NASA σχεδιάζει επίσης την κατασκευή μόνιμης βάσης στο φεγγάρι για μακράς διάρκειας διαμονή αστροναυτών, ενώ η Σελήνη μπορεί επίσης κάποια μέρα να χρησιμοποιηθεί για την εκτόξευση αποστολών με πλήρωμα προς τον Άρη και παραπέρα. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
  12. “Δεν ασχολούμαστε μόνο με πυραύλους”, ανέφερε η NASA σε μια ανάρτηση σχετικά με τη νέα της υπηρεσία, προσθέτοντας: "Δεν απαιτείται συνδρομή. Χωρίς διαφημίσεις. Χωρίς κόστος. Φιλικό προς την οικογένεια! Βραβευμένες με Emmy ζωντανές εκπομπές. Πρωτότυπες σειρές. Στις περισσότερες μεγάλες πλατφόρμες". Το NASA+ έρχεται την Τρίτη, 8 Νοεμβρίου, και αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης ανανέωσης που αφορά τον ιστότοπο και την εφαρμογή της διαστημικής υπηρεσίας. Η δωρεάν υπηρεσία streaming θα διαθέτει τη βραβευμένη ζωντανή κάλυψη, η οποία μέχρι σήμερα προβάλλεται στον ιστότοπο NASA Live. Το NASA+ θα μεταδίδει επίσης πρωτότυπες σειρές σχετικά με τις πολυάριθμες διαστημικές αποστολές της υπηρεσίας στο παρελθόν, το παρόν και το μέλλον, μαζί με άλλο πρωτότυπο περιεχόμενο. Η ενημέρωση έρχεται σε μια συναρπαστική στιγμή για τη NASA, καθώς ετοιμάζεται να στείλει τους πρώτους αστροναύτες σαστο φεγγάρι μετά την τελευταία αποστολή Apollo το 1972. Το Artemis II θα στείλει τρεις Αμερικανούς και έναν Καναδό σε μια πτήση προς τη σεληνιακή επιφάνεια το επόμενο έτος, ενώ θα ακολουθήσει το Artemis III, το οποίο θα στείλει την πρώτη γυναίκα και τον πρώτο έγχρωμο άνθρωπο στο φεγγάρι. Οι αστροναύτες δοκιμάζουν επί του παρόντος μια νέα κάμερα για να καταγράψουν την επανδρωμένη σεληνιακή προσεδάφιση, ενώ πολλές από τις εικόνες που θα καταγραφούν, προορίζονται αναμφίβολα για το NASA+, καθώς και για την ανανεωμένη ιστοσελίδα και εφαρμογή της υπηρεσίας. «Το όραμά μας είναι να εμπνεύσουμε την ανθρωπότητα μέσω μιας ενοποιημένης, παγκόσμιας κλίμακας διαδικτυακής εμπειρίας της NASA», δήλωσε νωρίτερα φέτος ο Jeff Seaton, επικεφαλής της υπηρεσίας πληροφοριών της NASA. Η κληρονομιά της NASA παρουσιάζει μια ευκαιρία να βελτιώσουμε δραματικά την εμπειρία του χρήστη για το κοινό που εξυπηρετούμε. Ο εκσυγχρονισμός των κύριων ιστοσελίδων μας από τεχνολογικής άποψης και ο εξορθολογισμός του τρόπου με τον οποίο το κοινό εμπλέκεται με το περιεχόμενό μας στο διαδίκτυο είναι τα κρίσιμα πρώτα βήματα για να γίνουν οι πληροφορίες της υπηρεσίας μας πιο προσβάσιμες και ασφαλείς".
  13. Στο πλαίσιο της εκδήλωσης όπου πραγματοποιήθηκε η παρουσίαση, έδωσαν το παρόν ο Jeff Bezos όπως και ο διοικητής της NASA, Bill Nelson. Η εκδήλωσε έλαβε χώρα στο εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων της Blue Origin στο Huntsville της Αλαμπάμα. Εικόνες από την εκδήλωση κοινοποιήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τόσο από την Blue Origin όσο και από τον Νέλσον. «Αποκαλύψαμε το όχημα προσεδάφισης Blue Moon MK1, ύψους σχεδόν τριών ορόφων», δήλωσε η Blue Origin σε ανάρτησή της, προσθέτοντας ότι εκτός από τη μεταφορά φορτίων στην επιφάνεια του φεγγαριού, οι πρώτες αναπτυξιακές αποστολές του Mark 1 θα επιβεβαιώσουν επιπλέον τις τεχνολογικές δυνατότητες του οχήματος. «Το Blue Origin MK1 θα είναι ικανό να μεταφέρει τρεις τόνους σε οποιαδήποτε τοποθεσία στην επιφάνεια του φεγγαριού», ανέφερε η εταιρεία. «Αυτή η χωρητικότητα το καθιστά ιδανικό για διάφορα φορτία υποδομών και επιστημονικού εξοπλισμού». Σε μεταγενέστερες πτήσεις, η Blue Origin θα χρησιμοποιήσει το διαστημοπλοίο Mark 2 για να μεταφέρει αστροναύτες στην επιφάνεια του φεγγαριού. Η ημερομηνία για την πρώτη αποστολή του Mark 1 δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, ενώ η πρώτη πτήση του Mark 2 που μεταφέρει αστροναύτες στην επιφάνεια του φεγγαριού έχει οριστεί για το 2029 ως μέρος της αποστολής Artemis V. Το όχημα προσεδάφισης θα ταξιδέψει στο φεγγάρι μέσα σε σκάφος διαμέτρου 7 μέτρων, χρησιμοποιώντας τον πυραυλοκινητήρα New Glenn της Blue Origin, ο οποίος βρίσκεται υπό ανάπτυξη. Οι αστροναύτες θα μεταφερθούν στο διαστημοπλοίο από την εγκάτασταση Lunar Gateway σε τροχιά γύρω από το φεγγάρι, η οποία επίσης βρίσκεται υπό ανάπτυξη. Σχολιάζοντας την πρώτη του θέαση του διαστημοπλοίου της Blue Origin - ή τουλάχιστον ενός μοντέλου του - ο αρχηγός της NASA, Μπιλ Νέλσον, το χαρακτήρισε «εντυπωσιακό» και δήλωσε ότι το σύστημα προσεδάφισης της Blue Origin θα «βοηθήσει να διασφαλίσει μια σταθερή ροή αστροναυτών στο φεγγάρι για να ζήσουν και να εργαστούν πριν επιδιωχθεί η εξερεύνηση του Άρη». Πριν από την πρώτη αποστολή αστροναυτών της Blue Origin, η SpaceX θα χρησιμοποιήσει μια τροποποιημένη έκδοση του διαστημοπλοίου Starship της για να μεταφέρει τους πρώτους ανθρώπους στο φεγγάρι από την τελευταία πτήση Apollo το 1972. Η αποστολή, Artemis III, έχει οριστεί για το 2025. Μέρος του προγράμματος Artemis, η NASA σχεδιάζει επίσης την κατασκευή μόνιμης βάσης στο φεγγάρι για μακράς διάρκειας διαμονή αστροναυτών, ενώ η Σελήνη μπορεί επίσης κάποια μέρα να χρησιμοποιηθεί για την εκτόξευση αποστολών με πλήρωμα προς τον Άρη και παραπέρα.
  14. Η NASA έχασε την επαφή με το θρυλικό διαστημόπλοιο Voyager 2, αφού "κατά λάθος" του έστειλε μια εντολή που έκανε την κεραία να στραφεί 2 μοίρες μακριά από τη Γη. Το σφάλμα σημαίνει ότι το Voyager 2, το οποίο εκτοξεύτηκε το 1977 και βρίσκεται σήμερα σε απόσταση περίπου 19,9 δισεκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη, δεν είναι σε θέση να λάβει εντολές ή να μεταδώσει δεδομένα στους υπευθύνους της αποστολής. «Η αλλαγή αυτή είχε ως αποτέλεσμα τη διακοπή επικοινωνίας μεταξύ του Voyager 2 και των επίγειων κεραιών του Deep Space Network (DSN)», εξήγησε η NASA. «Τα δεδομένα που αποστέλλονται από το διαστημικό σκάφος δεν φτάνουν πλέον στο DSN και το διαστημικό σκάφος δεν λαμβάνει εντολές από τους επίγειους ελεγκτές». Η NASA αποκάλυψε το ατύχημα μόλις την Παρασκευή, παρά το γεγονός ότι έχασε την επαφή με το διαστημικό σκάφος επτά ημέρες νωρίτερα. Τα καλά νέα είναι ότι ένας ελιγμός επαναπροσανατολισμού που εκτελεί το Voyager 2 πολλές φορές το χρόνο "θα επιτρέψει την επανάληψη της επικοινωνίας", δήλωσε η διαστημική υπηρεσία, προσθέτοντας ότι αναμένει ότι το Voyager 2 θα παραμείνει στην προγραμματισμένη τροχιά του μέχρι τότε. Το αξιόπιστο διαστημικό σκάφος της NASA πετάει στο διάστημα τα τελευταία 46 χρόνια. Το 1998, οι μηχανικοί απενεργοποίησαν τα μη απαραίτητα όργανα του Voyager 2 για να μπορέσει να εξοικονομήσει ενέργεια. Τα δεδομένα από ορισμένα τουλάχιστον από τα έξι όργανα που εξακολουθούν να λειτουργούν θα πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνονται τουλάχιστον μέχρι το 2025, με την απαραίτηρη προϋπόθεση ότι η σύνδεση επικοινωνίας θα αποκατασταθεί σε λίγους μήνες. Το Voyager 2 έχει επισκεφθεί και τους τέσσερις γίγαντες των αερίων πλανητών - Δία, Κρόνο, Ποσειδώνα και Ουρανό - και είναι το μοναδικό διαστημικό σκάφος που έχει επισκεφθεί τον Ποσειδώνα και τον Ουρανό. Η πτήση του από τον Ποσειδώνα το 1989 το έβαλε σε τροχιά που το παρέδωσε στο διαστρικό διάστημα τον Νοέμβριο του 2018. Αν η πρόσφατη γκάφα της NASA σας προκαλεί κάποια ανησυχία για την κατάσταση του Voyager 1, το οποίο απέχει σχεδόν 24 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα από τη Γη μετά την εκτόξευσή του επίσης το 1977, τότε να είστε σίγουροι ότι το διαστημικό σκάφος "συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά", δηλώνει η NASA. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
  15. Το διαστημικό σκάφος Voyager 2 της NASA, το δεύτερο πιο μακρινό αντικείμενο που κατασκευάστηκε ποτέ από τον άνθρωπο και εκτοξεύτηκε στο διάστημα, έχασε την επαφή με τη Γη πριν από σχεδόν δύο εβδομάδες λόγω μιας λανθασμένης εντολής που στάλθηκε από τη NASA. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το διαστημικό σκάφος να στρέψει την κεραία του ελαφρώς μακριά από τη Γη χάνοντας την επικοινωνία. Ωστόσο, η NASA δεν πανικοβλήθηκε και πίστευε ότι είχε αρκετές επιλογές για να αποκαταστήσει την επικοινωνία με το ηλικίας μισού αιώνα σκάφος. Σε νέα ενημέρωση της, η NASA ανακοίνωσε ότι όλα βαίνουν καλώς και πάλι με το Voyager 2. Τα κεντρικά του Deep Space Network της NASA στην Καμπέρα της Αυστραλίας μπόρεσαν να στείλει μια εντολή "shout" στο Voyager δίνοντας εντολή στο διαστημικό σκάφος να επαναπροσανατολιστεί σε κατάλληλη θέση για να διευκολύνει την επικοινωνία με τη Γη. Χρειάστηκαν 18,5 ώρες για να φτάσει το σήμα στο διαστημόπλοιο, το οποίο βρίσκεται τώρα σε απόσταση 19,9 δισεκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη. Τελικά, μετά από συνολικά 37 ώρες, ένα σήμα επέστρεψε από το σκάφος. Λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Παρασκευής, στις 12:29 π.μ. ώρα Ελλάδας, το Voyager 2 άρχισε να στέλνει πίσω επιστημονικά και τηλεμετρικά δεδομένα. Όπως επιβεβαιώθηκε, το θρυλικό διαστημικό σκάφος είναι απολύτως λειτουργικό, σε σωστή πορεία και επικοινωνεί και πάλι με τη NASA. Πριν από την εκτόξευση των Voyager 1 και 2 το 1977 με δύο διαφορετικούς πυραύλους, οι άνθρωποι κοιτούσαν για εκατοντάδες χρόνια ασαφείς κηλίδες στο εξωτερικό ηλιακό σύστημα. Τα Pioneer 10 και 11 παρείχαν κάποιες καλύτερες απόψεις του Δία και του Κρόνου, αλλά και πάλι, πολύ λίγα ήταν γνωστά για τους πλανήτες ή τα φεγγάρια τους. Σχεδόν τίποτα δεν ήταν γνωστό για τον Ουρανό και τον Ποσειδώνα. Τα Voyagers αποκάλυψαν πολύπλοκα πλανητικά συστήματα και απίστευτα φεγγάρια, όπως η καλυμμένη με ηφαίστεια Ιώ, η παγωμένη Ευρώπη και ο Τιτάνας με τις θάλασσες μεθανίου. Οι δύο ανιχνευτές της NASA συνεχίζουν να εξερευνούν. Τόσο το Voyager 1, σε απόσταση 24 δισεκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη, όσο και το Voyager 2 έχουν εγκαταλείψει το Ηλιακό Σύστημα, εξερευνώντας το άγονο αλλά επιστημονικά ενδιαφέρον διαστρικό διάστημα. Οι αποστολές Voyager έχουν συμβάλει καθοριστικά στην επέκταση της κατανόησής μας για το εξωτερικό ηλιακό σύστημα και πέρα από αυτό. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
  16. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το διαστημικό σκάφος να στρέψει την κεραία του ελαφρώς μακριά από τη Γη χάνοντας την επικοινωνία. Ωστόσο, η NASA δεν πανικοβλήθηκε και πίστευε ότι είχε αρκετές επιλογές για να αποκαταστήσει την επικοινωνία με το ηλικίας μισού αιώνα σκάφος. Σε νέα ενημέρωση της, η NASA ανακοίνωσε ότι όλα βαίνουν καλώς και πάλι με το Voyager 2. Τα κεντρικά του Deep Space Network της NASA στην Καμπέρα της Αυστραλίας μπόρεσαν να στείλει μια εντολή "shout" στο Voyager δίνοντας εντολή στο διαστημικό σκάφος να επαναπροσανατολιστεί σε κατάλληλη θέση για να διευκολύνει την επικοινωνία με τη Γη. Χρειάστηκαν 18,5 ώρες για να φτάσει το σήμα στο διαστημόπλοιο, το οποίο βρίσκεται τώρα σε απόσταση 19,9 δισεκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη. Τελικά, μετά από συνολικά 37 ώρες, ένα σήμα επέστρεψε από το σκάφος. Λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Παρασκευής, στις 12:29 π.μ. ώρα Ελλάδας, το Voyager 2 άρχισε να στέλνει πίσω επιστημονικά και τηλεμετρικά δεδομένα. Όπως επιβεβαιώθηκε, το θρυλικό διαστημικό σκάφος είναι απολύτως λειτουργικό, σε σωστή πορεία και επικοινωνεί και πάλι με τη NASA. Πριν από την εκτόξευση των Voyager 1 και 2 το 1977 με δύο διαφορετικούς πυραύλους, οι άνθρωποι κοιτούσαν για εκατοντάδες χρόνια ασαφείς κηλίδες στο εξωτερικό ηλιακό σύστημα. Τα Pioneer 10 και 11 παρείχαν κάποιες καλύτερες απόψεις του Δία και του Κρόνου, αλλά και πάλι, πολύ λίγα ήταν γνωστά για τους πλανήτες ή τα φεγγάρια τους. Σχεδόν τίποτα δεν ήταν γνωστό για τον Ουρανό και τον Ποσειδώνα. Τα Voyagers αποκάλυψαν πολύπλοκα πλανητικά συστήματα και απίστευτα φεγγάρια, όπως η καλυμμένη με ηφαίστεια Ιώ, η παγωμένη Ευρώπη και ο Τιτάνας με τις θάλασσες μεθανίου. Οι δύο ανιχνευτές της NASA συνεχίζουν να εξερευνούν. Τόσο το Voyager 1, σε απόσταση 24 δισεκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη, όσο και το Voyager 2 έχουν εγκαταλείψει το Ηλιακό Σύστημα, εξερευνώντας το άγονο αλλά επιστημονικά ενδιαφέρον διαστρικό διάστημα. Οι αποστολές Voyager έχουν συμβάλει καθοριστικά στην επέκταση της κατανόησής μας για το εξωτερικό ηλιακό σύστημα και πέρα από αυτό.
  17. Το σφάλμα σημαίνει ότι το Voyager 2, το οποίο εκτοξεύτηκε το 1977 και βρίσκεται σήμερα σε απόσταση περίπου 19,9 δισεκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη, δεν είναι σε θέση να λάβει εντολές ή να μεταδώσει δεδομένα στους υπευθύνους της αποστολής. «Η αλλαγή αυτή είχε ως αποτέλεσμα τη διακοπή επικοινωνίας μεταξύ του Voyager 2 και των επίγειων κεραιών του Deep Space Network (DSN)», εξήγησε η NASA. «Τα δεδομένα που αποστέλλονται από το διαστημικό σκάφος δεν φτάνουν πλέον στο DSN και το διαστημικό σκάφος δεν λαμβάνει εντολές από τους επίγειους ελεγκτές». Η NASA αποκάλυψε το ατύχημα μόλις την Παρασκευή, παρά το γεγονός ότι έχασε την επαφή με το διαστημικό σκάφος επτά ημέρες νωρίτερα. Τα καλά νέα είναι ότι ένας ελιγμός επαναπροσανατολισμού που εκτελεί το Voyager 2 πολλές φορές το χρόνο "θα επιτρέψει την επανάληψη της επικοινωνίας", δήλωσε η διαστημική υπηρεσία, προσθέτοντας ότι αναμένει ότι το Voyager 2 θα παραμείνει στην προγραμματισμένη τροχιά του μέχρι τότε. Το αξιόπιστο διαστημικό σκάφος της NASA πετάει στο διάστημα τα τελευταία 46 χρόνια. Το 1998, οι μηχανικοί απενεργοποίησαν τα μη απαραίτητα όργανα του Voyager 2 για να μπορέσει να εξοικονομήσει ενέργεια. Τα δεδομένα από ορισμένα τουλάχιστον από τα έξι όργανα που εξακολουθούν να λειτουργούν θα πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνονται τουλάχιστον μέχρι το 2025, με την απαραίτηρη προϋπόθεση ότι η σύνδεση επικοινωνίας θα αποκατασταθεί σε λίγους μήνες. Το Voyager 2 έχει επισκεφθεί και τους τέσσερις γίγαντες των αερίων πλανητών - Δία, Κρόνο, Ποσειδώνα και Ουρανό - και είναι το μοναδικό διαστημικό σκάφος που έχει επισκεφθεί τον Ποσειδώνα και τον Ουρανό. Η πτήση του από τον Ποσειδώνα το 1989 το έβαλε σε τροχιά που το παρέδωσε στο διαστρικό διάστημα τον Νοέμβριο του 2018. Αν η πρόσφατη γκάφα της NASA σας προκαλεί κάποια ανησυχία για την κατάσταση του Voyager 1, το οποίο απέχει σχεδόν 24 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα από τη Γη μετά την εκτόξευσή του επίσης το 1977, τότε να είστε σίγουροι ότι το διαστημικό σκάφος "συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά", δηλώνει η NASA.
  18. Υπογράφηκε την Τρίτη, 27 Οκτωβρίου, η τελική συμφωνία μεταξύ της NASA και της ESA, που προβλέπει τη συνεργασία των διαστημικών υπηρεσιών Αμερικής και Ευρώπης, στο πλαίσιο του προγράμματος Artemis, και ειδικότερα του διαστημικού σταθμού Gateway. H συμφωνία αυτή σηματοδοτεί την πρώτη επίσημη δέσμευση από πλευράς NASA για συμμετοχή αστροναυτών από συνεργαζόμενες διαστημικές υπηρεσίες στις αποστολές του προγράμματος και αποτελεί καίριο στοιχείο των προσπαθειών της NASA να δημιουργηθεί μια διεθνής συμμαχία ενόψει της επιστροφής στη Σελήνη. Κεντρικός άξονας όλων αυτών των πρωτοβουλιών είναι η ανάπτυξη ενός συστήματος δυναμικής όσο και βιώσιμης εξερεύνησης του φυσικού μας δορυφόρου. Ακολουθώντας τα πρότυπα του Διεθνή Διαστημικού Σταθμού (ISS), η ευρωπαϊκή διαστημική υπηρεσία θα συνεισφέρει στο εγχείρημα με τις μονάδες διαβίωσης και ανεφοδιασμού, καθώς και στην ενίσχυση των συστημάτων επικοινωνίας για το Gateway, όταν ο νέος σταθμός τεθεί σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη. Η μονάδα ανεφοδιασμού θα περιλαμβάνει επίσης και παράθυρα παρατήρησης. Η συνεργασία με την ESA δεν θα περιοριστεί στην κατασκευή αυτών των μονάδων, καθώς η ευρωπαϊκή διαστημική υπηρεσία θα είναι υπεύθυνη και για τη λειτουργία των στοιχείων που θα συνεισφέρει στο Gateway. Παράλληλα, η ESA συμμετέχει και στο πρόγραμμα για την κατασκευή του διαστημοπλοίου Orion με την κατασκευή δύο μονάδων υποστήριξης του σκάφους, οι οποίες θα παρέχουν οξυγόνο και νερό στο πλήρωμα. «Η συμφωνία αυτή αξιοποιεί την εξαιρετική συνεργασία που εδραιώθηκε μέσα από το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, καθώς εργαζόμαστε για την επιστροφή στη Σελήνη», ανέφερε σε δηλώσεις του ο διευθυντής της NASA, Jim Brinestine. «Ο Gateway θα συνεχίσει να διευρύνει το πλαίσιο συνεργασιών της NASA με εταίρους όπως η ESA, διασφαλίζοντας με τον τρόπο αυτό ότι το πρόγραμμα Artemis θα οδηγήσει στην ασφαλή και βιώσιμη εξερεύνηση της Σελήνης, μετά την αρχική επιστροφή στην επιφάνεια της Σελήνης και ακόμη παραπέρα». Ο Gateway σχεδιάζεται έτσι ώστε να μπορεί να αξιοποιήσει στοιχεία τα οποία θα συνεισφέρουν οι συνεργαζόμενες με τη NASA διαστημικές υπηρεσίες, διευρύνοντας έτσι τις προοπτικές εξερεύνησης της Σελήνης. Η Kathy Lueders, από τη Διεύθυνση Επανδρωμένης Εξερεύνησης και Αποστολών της NASA, επισήμανε πως ο νέος σταθμός «θα μας εξασφαλίσει πρόσβαση ώστε να εξερευνήσουμε μεγαλύτερο μέρος της σεληνιακής επιφάνειας από κάθε προηγούμενη φορά», εκφράζοντας παράλληλα την ικανοποίησή της για τη συμμετοχή εταίρων όπως η ESA σε αυτή την προσπάθεια. Ο σταθμός πρόκειται να συναρμολογηθεί σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη, λειτουργώντας ως τροχιακό εφαλτήριο για την πραγματοποίηση αποστολών με προορισμό τη Σελήνη, τον Άρη αλλά και σημεία στο απώτερο διάστημα. Θα έχει μέγεθος περίπου ίσο με το ένα έκτο του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού και θα αποτελέσει την αφετηρία για μια σειρά εξερευνητικών αποστολών, ρομποτικών όσο και επανδρωμένων, αρχικά προς τη Σελήνη και αργότερα τον Άρη. Θα αποτελεί τον ενδιάμεσο σταθμό των αστροναυτών που θα ταξιδεύουν στη Σελήνη με το SLS (Space Launch System) και το θαλαμίσκο Orion, με τελικό προορισμό θέσεις σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Σελήνη αλλά και την επιφάνεια του δορυφόρου. «Ο Gateway αποτελεί την απτή αποτύπωση των διεθνών και εμπορικών συνεργασιών που θα σφραγίσουν τη νέα εποχή στην εξερεύνηση του διαστήματος μέσα από το πρόγραμμα Artemis», υπογράμμισε ο Mike Gold, αναπληρωτής διευθυντής του Γραφείου Διεθνών και Διυπηρεσιακών Σχέσεων της NASA. «Μέσα από το πρόγραμμα Artemis θα προκύψει η ευρύτερη και ισχυρότερη συμμαχία για την εξερεύνηση του διαστήματος, στην ιστορία της ανθρωπότητας, και η υπογραφή αυτού του μνημονίου συνεργασίας αποτελεί το πρώτο βήμα ενός μνημειώδους ταξιδιού, γεμάτου ανακαλύψεις». Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο
  19. Το πλήρωμα βρέθηκε σε τροχιά χρησιμοποιώντας πύραυλο και θαλαμίσκο της εταιρίας SpaceX. Είναι μόλις η δεύτερη φορά που η ιδιωτική εταιρία παρέχει τη συγκεκριμένη υπηρεσία. Η NASA έκανε λόγο για μια νέα εποχή, κατά την οποία τις αποστολές ρουτίνας που θα μεταφέρουν αστροναύτες σε αποστολές σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη θα τις αναλαμβάνουν ιδιώτες εταίροι. Οι τέσσερις αστροναύτες που κατευθύνονται στον ISS είναι οι Αμερικανοί Michael Hopkins, Victor Glover και Shannon Walker, καθώς και ο Soichi Noguchi, ένας ιδιαίτερα έμπειρος αστροναύτης της ιαπωνικής διαστημικής υπηρεσίας (JAXA). Η συμμετοχή του Noguchi στη συγκεκριμένη αποστολή τον καθιστά μόλις τον τρίτο άνθρωπο στην ιστορία που άφησε πίσω του τη Γη επιβαίνοντας σε τρεις διαφορετικούς τύπους διαστημοπλοίων, καθώς στο παρελθόν είχε ταξιδέψει με το Soyuz και το διαστημικό λεωφορείο. Ο θαλαμίσκος Dragon, στην κορυφή ενός πυραύλου Falcon, απογειώθηκε από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι στις 19:27 τοπική ώρα (02:27 ξημερώματα Δευτέρας, ώρα Ελλάδος). Ο Falcon χρειάστηκε 12 λεπτά προκειμένου να οδηγήσει το Dragon στο σωστό σημείο του ουρανού και εκεί να αφήσει το θαλαμίσκο ελεύθερο για να συνεχίσει την πορεία του. «Συγχαρητήρια, ήταν μια καταπληκτική εμπειρία», ενημέρωσε ο κυβερνήτης της αποστολής, Mike Hopkins, το κέντορ ελέγχου. «Συγχαρητήρια σε όλους. Το Resilience βρίσκεται σε τροχιά». «Resilience» είναι το όνομα που έδωσαν οι αστροναύτες στο θαλαμίσκο τους, ο οποίος θα χρησιμοποιήσει τους δικούς του ωστήρες προκειμένου να καλύψει την υπόλοιπη απόσταση μέχρι το σταθμό. Η άφιξη στην τροχιακή βάση είναι προγραμματισμένη γύρω στις 6 το πρωί της Τρίτης, ώρα Ελλάδος. Με την άφιξή τους στον ISS, τα μέλη του πληρώματος θα συναντήσουν την Kate Rubins, αστροναύτη της NASA, καθώς και τους κοσμοναύτες Sergey Ryzhikov και Sergey Kud-Sverchkov, της ρωσικής διαστημικής υπηρεσίας Roscosmos. Η παρουσία επτά ανθρώπων στο διαστημικό σταθμό, ο οποίος περιστρέφεται γύρω από τον πλανήτη σε ύψος 410 χιλιομέτρων, θα επιτρέψει τον τριπλασιασμό των επιστημονικών πειραμάτων που μπορούν να πραγματοποιηθούν στο ειδικό περιβάλλον μικροβαρύτητας που παρέχει ο ISS. Η SpaceX έχει υπογράψει με τη NASA συμβόλαια που υπερβαίνουν σε αξία τα 3 δισεκατομμύρια δολάρια, αναλαμβάνοντας να αναπτύξει, να δοκιμάσει και στη συνέχεια να παράσχει υπηρεσίες μεταφοράς αστροναυτών από και προς τον ISS. Στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας, η εταιρία προχώρησε το Μάιο σε αποστολή με σκοπό την επιβεβαίωση αυτής της δυνατότητας, οπότε οι αστροναύτες Doug Hurley και Bob Behnken μεταφέρθηκαν στο διεθνή διαστημικό σταθμό, επιστρέφοντας λίγο καιρό μετά με ασφάλεια στη Γη. Τα συμβόλαια προβλέπουν την πραγματοποίηση έξι «επιχειρησιακών», ή αλλιώς τακτικών, αποστολών, με τη συγκεκριμένη να καταγράφεται ως η πρώτη. «Το σημαντικό εδώ είναι πως πλέον φεύγουμε από το στάδιο της ανάπτυξης και δοκιμών και περνούμε σε αυτό των τακτικών πτήσεων. Μάλιστα, η συγκεκριμένη αποστολή εγκρίθηκε από την Ομοσπονδιακή Διεύθυνση Αεροπλοΐας. Επομένως, πρόκειται για μια πραγματικά εμπορική εκτόξευση», σχολίασε ο διευθυντής της NASA, Jim Bridenstine. Η NASA έχει υπογράψει ανάλογη συμφωνία με τη Boeing, αν και το πρόγραμμα αυτό βρίσκεται περισσότερο από ένα χρόνο πίσω από εκείνο της SpaceX. H αμερικανική διαστημική υπηρεσία δηλώνει πως αυτό το νέο μοντέλο ανάθεσης των αποστολών προς σημεία σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη εξοικονομεί δισεκατομμύρια δολάρια. Στόχος της NASA είναι να αξιοποιήσει αυτά τα ποσά προκειμένου να χρηματοδοτήσει τα προγράμματά της με προορισμό τη Σελήνη και τον Άρη. Στο πλαίσιο αυτών των προγραμμάτων, η NASA έχει ξεκινήσει ήδη τις δοκιμές ενός κολοσσιαίου νέου πυραύλου, με τον οποίο σχεδιάζει να στείλει αστροναύτες στην επιφάνεια της σελήνης για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες, στόχο τον οποίο ευελπιστεί να πετύχει μέσα στο 2024 ή λίγο αργότερα. Στο μεταξύ, οι Hopkins, Glover και Noguchi θα παραμείνουν στον ISS για διάστημα έξι μηνών. Λίγο πριν την επιστροφή τους στη Γη, θα υποδεχτούν στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ένα άλλο πλήρωμα, το οποίο θα φτάσει εκεί με πύραυλο και θαλαμίσκο της SpaceX, προκειμένου να τους παραδώσουν τα ηνία του σταθμού. Μάλιστα, ο επόμενος χρόνος αναμένεται να είναι ιδιαίτερα απαιτητικός για την ιδιωτική εταιρία με έδρα την Καλιφόρνια, καθώς είναι προγραμματισμένη η πραγματοποίηση πολλών εκτοξεύσεων, τόσο για την επανδρωμένη όσο και μη επανδρωμένη εκδοχή του Dragon. «Μέσα στους επόμενους δεκαπέντε μήνες, καλώς εχόντων των πραγμάτων θα πραγματοποιήσουμε περίπου επτά αποστολές με το Dragon. Η συγκεκριμένη αποστολή αποτελεί το πρώτο βήμα για την πρακτικά συνεχή παρουσία ενός Dragon σε τροχιά -εφόσον όλα πάνε καλά- και οπωσδήποτε συνιστά την αφετηρία μιας νέας εποχής στις επανδρωμένες πτήσεις προς το διάστημα», ανέφερε η Gwynne Shotwell, πρόεδρος της SpaceX. Η Shotwell βρισκόταν στο διαστημικό κέντρο Κένεντι, υπεύθυνη για την επικοινωνία με τα ΜΜΕ, καθώς ο Elon Musk, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της SpaceX, φέρεται να ταλαιπωρείται από ήπια συμπτώματα του Covid. H NASA απέσυρε τα διαστημικά λεωφορεία το 2011. Στα χρόνια που μεσολάβησαν, αγόραζε θέσεις για τους αστροναύτες της στα ρωσικά Soyuz. Η δυνατότητα αυτή θα τερματιστεί τώρα, καθώς θα προτιμώνται τα αμερικανικά διαστημόπλοια. Όμως Αμερικανοί αστροναύτες θα εξακολουθήσουν να ταξιδεύουν με προορισμό τον ISS επιβαίνοντας σε Soyuz, από καιρό σε καιρό, απλά χωρίς την καταβολή χρημάτων. Αντί πληρωμής, Ρώσοι κοσμοναύτες θα εξασφαλίζουν θέσεις στους αμερικανικούς θαλαμίσκους. Το νέο πλήρωμα θα πραγματοποιήσει τουλάχιστον τέσσερις διαστημικούς περιπάτους, στο διάστημα της παραμονής του στο σταθμό. Στη διάρκεια ενός από αυτούς, θα εγκαταστήσουν την πρώτη σημαντική Βρετανική συνεισφορά στο σταθμό. Πρόκειται για το τερματικό ColKa. Κατασκευασμένη από την MDA UK, αυτή η συσκευή θα επιτρέπει στους αστροναύτες να επικοινωνούν με επιστήμονες αλλά και συγγενείς τους στη Γη, με υψηλές ταχύτητες σύνδεσης. Το ColKa πρόκειται να τοποθετηθεί στην εξωτερική πλευρά του Columbus, του ευρωπαϊκού ερευνητικού προσαρτήματος στον ISS. Το Ηνωμένο Βασίλειο συμμετέχει στο σταθμό καθώς είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας (ESA), ενός διακρατικού οργανισμού που αποτελεί διακριτή νομική οντότητα από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
  20. H συμφωνία αυτή σηματοδοτεί την πρώτη επίσημη δέσμευση από πλευράς NASA για συμμετοχή αστροναυτών από συνεργαζόμενες διαστημικές υπηρεσίες στις αποστολές του προγράμματος και αποτελεί καίριο στοιχείο των προσπαθειών της NASA να δημιουργηθεί μια διεθνής συμμαχία ενόψει της επιστροφής στη Σελήνη. Κεντρικός άξονας όλων αυτών των πρωτοβουλιών είναι η ανάπτυξη ενός συστήματος δυναμικής όσο και βιώσιμης εξερεύνησης του φυσικού μας δορυφόρου. Ακολουθώντας τα πρότυπα του Διεθνή Διαστημικού Σταθμού (ISS), η ευρωπαϊκή διαστημική υπηρεσία θα συνεισφέρει στο εγχείρημα με τις μονάδες διαβίωσης και ανεφοδιασμού, καθώς και στην ενίσχυση των συστημάτων επικοινωνίας για το Gateway, όταν ο νέος σταθμός τεθεί σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη. Η μονάδα ανεφοδιασμού θα περιλαμβάνει επίσης και παράθυρα παρατήρησης. Η συνεργασία με την ESA δεν θα περιοριστεί στην κατασκευή αυτών των μονάδων, καθώς η ευρωπαϊκή διαστημική υπηρεσία θα είναι υπεύθυνη και για τη λειτουργία των στοιχείων που θα συνεισφέρει στο Gateway. Παράλληλα, η ESA συμμετέχει και στο πρόγραμμα για την κατασκευή του διαστημοπλοίου Orion με την κατασκευή δύο μονάδων υποστήριξης του σκάφους, οι οποίες θα παρέχουν οξυγόνο και νερό στο πλήρωμα. «Η συμφωνία αυτή αξιοποιεί την εξαιρετική συνεργασία που εδραιώθηκε μέσα από το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, καθώς εργαζόμαστε για την επιστροφή στη Σελήνη», ανέφερε σε δηλώσεις του ο διευθυντής της NASA, Jim Brinestine. «Ο Gateway θα συνεχίσει να διευρύνει το πλαίσιο συνεργασιών της NASA με εταίρους όπως η ESA, διασφαλίζοντας με τον τρόπο αυτό ότι το πρόγραμμα Artemis θα οδηγήσει στην ασφαλή και βιώσιμη εξερεύνηση της Σελήνης, μετά την αρχική επιστροφή στην επιφάνεια της Σελήνης και ακόμη παραπέρα». Ο Gateway σχεδιάζεται έτσι ώστε να μπορεί να αξιοποιήσει στοιχεία τα οποία θα συνεισφέρουν οι συνεργαζόμενες με τη NASA διαστημικές υπηρεσίες, διευρύνοντας έτσι τις προοπτικές εξερεύνησης της Σελήνης. Η Kathy Lueders, από τη Διεύθυνση Επανδρωμένης Εξερεύνησης και Αποστολών της NASA, επισήμανε πως ο νέος σταθμός «θα μας εξασφαλίσει πρόσβαση ώστε να εξερευνήσουμε μεγαλύτερο μέρος της σεληνιακής επιφάνειας από κάθε προηγούμενη φορά», εκφράζοντας παράλληλα την ικανοποίησή της για τη συμμετοχή εταίρων όπως η ESA σε αυτή την προσπάθεια. Ο σταθμός πρόκειται να συναρμολογηθεί σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη, λειτουργώντας ως τροχιακό εφαλτήριο για την πραγματοποίηση αποστολών με προορισμό τη Σελήνη, τον Άρη αλλά και σημεία στο απώτερο διάστημα. Θα έχει μέγεθος περίπου ίσο με το ένα έκτο του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού και θα αποτελέσει την αφετηρία για μια σειρά εξερευνητικών αποστολών, ρομποτικών όσο και επανδρωμένων, αρχικά προς τη Σελήνη και αργότερα τον Άρη. Θα αποτελεί τον ενδιάμεσο σταθμό των αστροναυτών που θα ταξιδεύουν στη Σελήνη με το SLS (Space Launch System) και το θαλαμίσκο Orion, με τελικό προορισμό θέσεις σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Σελήνη αλλά και την επιφάνεια του δορυφόρου. «Ο Gateway αποτελεί την απτή αποτύπωση των διεθνών και εμπορικών συνεργασιών που θα σφραγίσουν τη νέα εποχή στην εξερεύνηση του διαστήματος μέσα από το πρόγραμμα Artemis», υπογράμμισε ο Mike Gold, αναπληρωτής διευθυντής του Γραφείου Διεθνών και Διυπηρεσιακών Σχέσεων της NASA. «Μέσα από το πρόγραμμα Artemis θα προκύψει η ευρύτερη και ισχυρότερη συμμαχία για την εξερεύνηση του διαστήματος, στην ιστορία της ανθρωπότητας, και η υπογραφή αυτού του μνημονίου συνεργασίας αποτελεί το πρώτο βήμα ενός μνημειώδους ταξιδιού, γεμάτου ανακαλύψεις».
  21. Η έγχρωμη εικόνα του σμήνος γαλαξιών SMACS 0723 εντυπωσιάζει με τις λεπτομέρειες που περιλαμβάνει. Σ' αυτή χιλιάδες γαλαξίες - συμπεριλαμβανομένων των πιο αμυδρών αντικειμένων που έχουν παρατηρηθεί ποτέ στο υπέρυθρο του φάσματος- έχουν εμφανιστεί στην θέα του Webb για πρώτη φορά. «Kύριε πρόεδρε, αν ακουμπούσατε έναν κόκκο άμμου στην άκρη του προτεταμένου σας χεριού, αυτό είναι το μέρος του Σύμπαντος που βλέπετε, ένα ψήγμα του", ανέφερε ενδεικτικά ο επικεφαλής της NASA, Bill Nelson. στον Πρόεδρο των ΗΠΑ, κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης. Tο βαθύ πεδίο, που καταγράφηκε από την κάμερα εγγύς υπέρυθρης ακτινοβολίας (NIRCam) του Webb, είναι μια σύνθετη διαδικασία που αποτελείται από εικόνες σε διαφορετικά μήκη κύματος, συνολικού μήκους 12,5 ωρών – επιτυγχάνοντας βάθη σε υπέρυθρα μήκη κύματος πέρα από τα βαθύτερα πεδία που έχει φτάσει το διαστημικό τηλεσκόπιο Hubble, μια διαδικασία που χρειάστηκε εβδομάδες. Η εικόνα δείχνει το σμήνος γαλαξιών SMACS 0723 όπως εμφανίστηκε πριν από 4,6 δισεκατομμύρια χρόνια. Η συνδυασμένη μάζα αυτού του σμήνους γαλαξιών λειτουργεί ως βαρυτικός φακός, μεγεθύνοντας πολύ πιο μακρινούς γαλαξίες πίσω από αυτό, και οι οποίο πιστεύεται είναι οι πρώτοι που δημιουργήθηκαν μετά τη Μεγάλη Έκρηξη (Big Bang). Οι ερευνητές θα αρχίσουν σύντομα να μαθαίνουν περισσότερα για τις μάζες, τις ηλικίες, τις ιστορίες και τις συνθέσεις των γαλαξιών, καθώς το James Webb αναζητά τους πρώτους γαλαξίες στο σύμπαν. Η εικόνα συγκαταλέγεται στις πρώτες έγχρωμες εικόνες που στέλνει το ισχυρότερο τηλεσκόπιο πίσω στη Γη. Η πλήρης σουίτα θα κυκλοφορήσει την Τρίτη, 12 Ιουλίου το απόγευμα κατά τη διάρκεια ζωντανής μετάδοσης της NASA.
  22. Παραδόξως, ενσωματώνει έναν σχετικά μικρό SSD χωρητικότητας 68 GB, σύμφωνα με το IEEE Spectrum - αρκετό για να διαχειριστεί εικόνες που καταγράφει το JWST σε μία ημέρα, αλλά όχι πολύ περισσότερο. Ενώ το μέγεθος μπορεί να ακούγεται πολύ μικρό για έναν δορυφόρο αξίας 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων, υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους η NASA επέλεξε τη συγκεκριμένη λύση. Αρχικά, το JWST βρίσκεται ένα εκατομμύριο μίλια μακριά από τη Γη, όπου βομβαρδίζεται από ακτινοβολία και λειτουργεί σε θερμοκρασία μικρότερη από 50 βαθμούς πάνω από το απόλυτο μηδέν. Έτσι, ο SSD, όπως και όλα τα άλλα μέρη του τηλεσκοπίου, πρέπει να είναι ανθεκτικά στην ακτινοβολία και να επιβιώσουν από μια εξαντλητική διαδικασία πιστοποίησης. Αν και σε θέματα επιδόσεων δεν είναι τόσο γρήγορος όσο οι SSD που έχουν πρόσβαση οι καταναλωτές, μπορεί ωστόσο να γεμίσει σε μόλις 120 λεπτά μέσω του υποσυστήματος εντολών και χειρισμού δεδομένων (ICDH) 48 Mbps του τηλεσκοπίου. Ταυτόχρονα, το JWST μπορεί να μεταδίδει δεδομένα πίσω στη Γη με ταχύτητα 28 Mbps μέσω μιας σύνδεσης 25,9 Ghz Ka-band με το Deep Space Network. Αυτό σημαίνει ότι ενώ συλλέγει πολύ περισσότερα δεδομένα από ό,τι το Hubble (57GB σε σύγκριση με 1-2GB την ημέρα), μπορεί να μεταφέρει όλα αυτά τα δεδομένα πίσω στη Γη σε περίπου 4,5 ώρες. Αυτό γίνεται καθημερινά κατά τη διάρκεια δύο χρονικών διαστημάτων, διάρκειας 4 ωρών το καθένα, το οποίο επιτρέπει τη μετάδοση 28,6 GB επιστημονικών δεδομένων. Με άλλα λόγια, υπάρχει ανάγκη μόνο για αποθήκευση των εικόνων που έχει καταγράψει σε μία ημέρα, χωρίς να χρειάζεται να μένουν αποθηκευμένες περαιτέρω στο ίδιο το τηλεσκόπιο. Ωστόσο, υπάρχει ένα ζήτημα αφού η NASA εκτιμά ότι τελικά από τα 68GB, μόνο 60GB αποθηκευτικού χώρου θα είναι διαθέσιμα στο τέλος της 10ετούς ζωής του JWST λόγω φθοράς και ακτινοβολίας. Το 3% του SSD χρησιμοποιείται για την αποθήκευση δεδομένων μηχανικής και τηλεμετρίας κάνοντάς μας να αναρωτιόμαστε αν τελικά το Webb θα μπορεί να φτάσει έστω κοντά στη μακροζωία του Hubble - το οποίο εξακολουθεί να είναι λειτουργικό μετά από 32 χρόνια.
  23. Ενημέρωση 3/9 : Νέα αναβολή στην εκτόξευση μετά από εντοπισμό διαρροής υδρογόνου Ενημέρωση 31/8 11:35πμ - Σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση της NASA, η νέα προσπάθεια για την εκτόξευση του SLS έχει προγραμματισθεί στις 3 Σεπτεμβρίου, με το δίωρο παράθυρο να ξεκινά στις 21:17 ώρα Ελλάδος Ενημέρωση: Οι μηχανικοί της NASA ξεκίνησαν τις διαδικασίες αποσφαλμάτωσης καθώς διαπιστώθηκε ένα ζήτημα στον 3ο κινητήρα του SLS. Δεν έχει ακόμα επιβεβαιωθεί η νέα ημερομηνία για την εκτόξευση, ωστόσο το επόμενο "χρονικό παράθυρο" για την εκτόξευση είναι στις 2 Σεπτεμβρίου. Τα τελευταία χρόνια, η Κίνα έχει προσσεληνώσει τρία ρομποτικά οχήματα με ισάριθμες επιτυχημένες αποστολές ενώ σχεδιάζει την κατασκευή μίας σεληνιακής βάσης μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια. Αποστολές έχουν πραγματοποιήσει και το Ισραήλ αλλά και η Ινδία, οι οποίες ήταν αποτυχημένες ενώ μία αποστολή της Ν. Κορέας βρίσκεται ήδη καθοδόν για να θέσει έναν δορυφόρο της σε τροχιά γύρω από τον δορυφόρο της Γης. Στις 15:33 σήμερα, Δευτέρα, 29 Αυγούστου του 2022, η Εθνική Διοίκηση Αεροναυτικής και Διαστήματος των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής έχει προγραμματίσει την εκτόξευση της αποστολής «Άρτεμις 1» (Artemis I) από τη βάση του Διαστημικού Κέντρου Κένεντι, στη Φλόριντα. Ο πελώριος, μη επανδρωμένος πύραυλος SLS (Space Launch System), ύψους 98 μέτρων, φέρει την κάψουλα Orion και αποτελεί το αποτέλεσμα της συνεργασίας της NASA με τις εταιρείες Boeing και Lockheed Martin, που ανέλαβαν τις υπεργολαβίες, με την πρώτη να αναπτύσσει τον πύραυλο και τη δεύτερη τη διαστημική κάψουλα. Η ανάπτυξη και η κατασκευή του SLS χρειάστηκε περισσότερο από μία δεκαετία. Αν και θεωρείται ο ισχυρότερος και πιο περίπλοκος πύραυλος που έχει κατασκευαστεί, εντούτοις πολλοί δεν δίστασαν να τον χαρακτηρίσουν «μία υπερβολική κρατικά χρηματοδοτούμενη σπατάλη για τα χρήματα των φορολογούμενων Αμερικανών πολιτών» λαμβάνοντας υπόψη ότι υπάρχουν ιδιωτικές εταιρείες, που με σημαντικά λιγότερα χρήματα θα μπορούσαν να αναλάβουν το έργο. Η σημερινή εκτόξευση όπως αναφέραμε αφορά την εκτόξευση της μη επανδρωμένης κάψουλας Ωρίων (Orion) και τη μεταφορά της γύρω από τη Σελήνη σε μία δοκιμαστική πτήση έξι εβδομάδων που θα λήξει με την επιστροφή της στη Γη. Η συγκεκριμένη δοκιμαστική πτήση θα βάλει τα θεμέλια για την επόμενη, επανδρωμένη αυτή τη φορά εκτόξευση του SLS και την αποστολή Άρτεμις 2 (Artemis II) με την οποία αστροναύτες θα ταξιδέψουν γύρω από τη Σελήνη μέχρι το 2024. Έναν χρόνο αργότερα (2025), η NASA σχεδιάζει την προσελήνωση μίας αποστολής στο φεγγάρι (με την πρώτη γυναίκα που θα πατήσει το πόδι της στον δορυφόρο της Γης). Η αποστολή Artemis III θα βάλει τα θεμέλια ενδεχομένως για την κατασκευή μία Σεληνιακής βάσης, που θα βοηθήσει τη NASA να αναπτύξει περαιτέρω τα σχέδια της για μία διαστημική βάση στον Κόκκινο πλανήτη στις αρχές της δεκαετίας του 2040.
  24. Η NASA εγκαινίασε ένα νέο διαδραστικό εργαλείο που δείχνει τον Άρη με εξαιρετική λεπτομέρεια και σας επιτρέπει να ταξιδέψετε μεταξύ των σημείων ενδιαφέροντος με το πάτημα ενός ποντικιού. Το εξαιρετικό Global CTX Mosaic του Άρη περιλαμβάνει 110.000 εικόνες που έχουν ληφθεί από την Context Camera (CTX) του Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) της NASA. Σε ανάρτηση στον ιστότοπό της, η NASA περιγράφει το ψηφιδωτό ως "την υψηλότερης ανάλυσης παγκόσμια εικόνα του κόκκινου πλανήτη που έχει δημιουργηθεί ποτέ". Για να δώσει έμφαση στην ανακοίνωση, προσθέτει: "Αν εκτυπώνονταν, αυτό το μωσαϊκό των 5,7 τρισεκατομμυρίων pixel (ή 5,7 terapixel) θα ήταν αρκετά μεγάλο για να καλύψει το στάδιο Rose Bowl στη California". Χρειάστηκαν έξι χρόνια και δεκάδες χιλιάδες ώρες για την ανάπτυξή του από το Εργαστήριο Bruce Murray του Caltech για την Οπτικοποίηση Πλανητών. Με μια πρώτη επίσκεψη στο ψηφιδωτό, θα σας παρουσιαστεί μια οπτική γωνία που βρίσκεται αρκετά πάνω από την επιφάνεια του Άρη. Στο κάτω μέρος της οθόνης, θα βρείτε μια σειρά από προτάσεις για μέρη που μπορείτε να επισκεφθείτε. Μπορείτε να ξεκινήσετε επιλέγοντας τον κρατήρα Jezero, την αρχαία αποξηραμένη κοίτη λίμνης όπου το Perseverance rover της NASA αναζητά στοιχεία μικροβιακής ζωής τα τελευταία δύο χρόνια, και το σημείο όπου το ελικόπτερο Ingenuity έχει πραγματοποιήσει πολλές πτήσεις. Αφού ρίξετε μια καλή ματιά τριγύρω, χρησιμοποιώντας τα κουμπιά ή το ποντίκι για μεγέθυνση και σμίκρυνση, μπορείτε να πάρετε μια εξαιρετική ιδέα της τεράστιας απόστασης μεταξύ του Perseverance και του άλλου λειτουργικού rover της NASA, του Curiosity, επιλέγοντας το κουμπί για το παλαιότερο όχημα. Καθώς το κάνετε αυτό, η προβολή θα ανυψώνεται ήπια και θα σαρώνει ομαλά το έδαφος με παρόμοιο τρόπο όπως το Google Earth μετακινείται μεταξύ των τοποθεσιών. Αν ανακαλύψετε κάτι ενδιαφέρον από μόνοι σας και θέλετε να επιστρέψετε σε αυτό αργότερα, μπορείτε να βάλετε έναν σελιδοδείκτη στην τοποθεσία χρησιμοποιώντας ένα από τα κουμπιά στην αριστερή πλευρά της οθόνης. Ο Jay Dickson, ο επιστήμονας επεξεργασίας εικόνας που ηγήθηκε του έργου και διευθύνει το εργαστήριο Murray, δήλωσε για το ψηφιδωτό: «Ήθελα κάτι που θα ήταν προσβάσιμο σε όλους. Οι μαθητές των σχολείων μπορούν να το χρησιμοποιήσουν τώρα. Η μητέρα μου, που μόλις έκλεισε τα 78 της χρόνια, μπορεί να το χρησιμοποιήσει τώρα. Ο στόχος είναι να μειωθούν τα εμπόδια για τους ανθρώπους που ενδιαφέρονται να εξερευνήσουν τον Άρη». View full article
  25. Η νέα υπηρεσία streaming NASA+ ανακοινώθηκε αυτή την εβδομάδα με ένα trailer (παρακάτω) και θα κυκλοφορήσει σύντομα. Θα είναι δωρεάν για παρακολούθηση στις πιο δημοφιλείς πλατφόρμες μέσω της επίσημης εφαρμογής της NASA σε iOS και Android, σε συσκευές streaming όπως το Roku, το Apple TV και το Fire TV και στο διαδίκτυο για χρήστες desktop υπολογιστών και smartphone. Η streaming υπηρεσία NASA+ δεν θα έχει διαφημίσεις και θα περιλαμβάνει τις βραβευμένες με Emmy ζωντανές εκπομπές της υπηρεσίας, τις οποίες μπορείτε να δείτε επί του παρόντος στον ιστότοπο NASA Live. Θα διαθέτει επίσης πρωτότυπα βίντεο σχετικά με τις διαστημικές αποστολές της NASA, καθώς και νέο περιεχόμενο, αρκετό από το οποίο θα είναι αποκλειστικό για την υπηρεσία streaming. ˛«Η νέα πλατφόρμα streaming της NASA σας επιτρέπει να απολαμβάνετε το διάστημα όποτε και όπου θέλετε», δήλωσε ο Marc Etkind από τη NASA. «Θέλουμε να βελτιώσουμε την ψηφιακή μας παρουσία για να μοιραστούμε τις ιστορίες για το πώς η NASA εξερευνά το άγνωστο στον αέρα και το διάστημα, εμπνέει μέσω των ανακαλύψεων και καινοτομεί προς όφελος της ανθρωπότητας». Μπορείτε να δοκιμάσετε τη δοκιμαστική έκδοση της ιστοσελίδας του NASA+ από σήμερα και να αφήσετε τα σχόλιά σας για να βοηθήσετε την ομάδα σχεδιασμού να τον βελτιώσει πριν την επίσημη κυκλοφορία του. Η NASA ετοιμάζεται για την επιστροφή στο φεγγάρι με την επανδρωμένη αποστολή Artemis η οποία θα διεξαχθεί το επόμενο έτος, οπότε είναι μια καλή στιγμή για την ενημέρωση των διαδικτυακών υπηρεσιών της. Το Artemis II θα μεταφέρει τέσσερις αστροναύτες γύρω από το φεγγάρι στα τέλη του 2024, πριν από την πρώτη επανδρωμένη σεληνιακή προσεδάφιση μετά από 50 χρόνια, η οποία έχει προγραμματιστεί για το 2025. Όμως υπάρχουν περισσότερα να δείτε από τα ταξίδια στο φεγγάρι. «Θα μάθετε επίσης για την έρευνα των εξωπλανητών, το κλίμα της Γης, την επίδραση του ήλιου στον πλανήτη μας και την εξερεύνηση του ηλιακού συστήματος από τους νέους επιστημονικούς και εμβληματικούς ιστότοπους μας, καθώς και από τα επερχόμενα βίντεο NASA», δήλωσε μεταξύ άλλων ο Nicky Fox της NASA.
  • Δημιουργία νέου...