ψαχνω κάρο [αμαξι] με χαμηλη καταναλωση

[viper2005]

λοιπον οτι λεει ο τιτλος και δινω μεχρι 6000.

Πριν ξεκινησετε, οδηγω σαν γερος λογω κατναλωσης του τωρινου αμαξιου [9λιτρα/100]

 

οποια προταση δεκτη

 

 

thanks

[Γιάννης Platano]

Το υγραεριο το αποκλειεις ?

 

εγω εχω σε 3 αμαξια

[viper2005]

δεν ειναι δικο μου το αμαξι 

so 

ναι το αποκλειω

 

 

thanks

[Tenshi]

Ανάγκες μετακίνησης κλπ κλπ κλπ;

Δώσε κάτι to work with να 'ούμ...

[viper2005]

Ανάγκες μετακίνησης κλπ κλπ κλπ;

Δώσε κάτι to work with να 'ούμ...

αναγκες μετακινησης? μαλλον απόλυτες... δλδ εκει που μενω δεν κανεις τπτ χωρις αμαξι 

[Γιάννης Platano]

Με 6000 να καταλαβω οτι εννοεις μεταχειρισμενο ετσι ?

[Tenshi]

αναγκες μετακινησης? μαλλον απόλυτες... δλδ εκει που μενω δεν κανεις τπτ χωρις αμαξι 

Δλδ με κανα super mini είναι καλά ή κοιτάμε μικρομεσαίο hatch/σεντάν;

Μιλάμε για πολλά χιλιόμετρα,ταξίδια,αστική χρήση;Μέχρι 1600cc?

Μή μου πείς κανα χωρίο και βουνά.Lada Niva εκεί!

[viper2005]

Με 6000 να καταλαβω οτι εννοεις μεταχειρισμενο ετσι ?

 

παντα

 

Δλδ με κανα super mini είναι καλά ή κοιτάμε μικρομεσαίο hatch/σεντάν;

Μιλάμε για πολλά χιλιόμετρα,ταξίδια,αστική χρήση;Μέχρι 1600cc?

Μή μου πείς κανα χωρίο και βουνά.Lada Niva εκεί!

 

και τα 3

ψαχνω κατι με χαμηλη καταναλωση. 

Δλδ και 2000 κυβικα να ειναι, αν εχει χαμηλη καταναλωση οταν το πηγαινεις μεχρι 3000 στροφες, μου κανει

[Γιάννης Platano]

παντα

 

 

και τα 3

ψαχνω κατι με χαμηλη καταναλωση. 

Δλδ και 2000 κυβικα να ειναι, αν εχει χαμηλη καταναλωση οταν το πηγαινεις μεχρι 3000 στροφες, μου κανει

 

 

Δεν υπαρχει διλιτρο να καιει κατω απο 11-15 λιτρα εντος πολης.Εχω και ξερω....

[paylidis]

απο τα ποιο οικονομικά που εχω δει ειναι το daihatsu cuore, δε νομίζω βέβαια ότι ειναι για πολλα πολλα εκτός πόλης οποτε θα πρότεινα κάποιο 1.2 -1.4 μικρομεσαίο...

[Tenshi]

Για χαμηλη κατανάλωση σε μεγαλύτερους κυβισμους, κοίτα κάτι με μεταβλητό χρονισμο,vvti-tivct-ivtec κλπ κλπ.

Μη φανταστείς τρελα κέρδη σε αστικές μετακινήσεις, καπου στα 7,5~8lt/100 θα εισαι,χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια και άγχος για το αβγό κατω απο το γκαζι.

 

Αποστολή από το GT-I9100 με τη χρήση Insomnia App

[viper2005]

Για χαμηλη κατανάλωση σε μεγαλύτερους κυβισμους, κοίτα κάτι με μεταβλητό χρονισμο,vvti-tivct-ivtec κλπ κλπ.

Μη φανταστείς τρελα κέρδη σε αστικές μετακινήσεις, καπου στα 7,5~8lt/100 θα εισαι,χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια και άγχος για το αβγό κατω απο το γκαζι.

 

Αποστολή από το GT-I9100 με τη χρήση Insomnia App

 

για καποιον που δεν ειναι Motorhead, πως μεταφραζονται τα παραπανω σε μαρκες-μοντελα?

 

thanks

[*Kezar*]

Δεν υπαρχει διλιτρο να καιει κατω απο 11-15 λιτρα εντος πολης.Εχω και ξερω....

honda  civic type r ep3 προγραμματισμενο απο geartech.. εκαψε τοσο.   10 λιτρα το ειχα 1 ολοκληρη μερα και εκανα 300 χλμ

[Tenshi]

 

 

Για χαμηλη κατανάλωση σε μεγαλύτερους κυβισμους, κοίτα κάτι με μεταβλητό χρονισμο,vvti-tivct-ivtec κλπ κλπ.

Μη φανταστείς τρελα κέρδη σε αστικές μετακινήσεις, καπου στα 7,5~8lt/100 θα εισαι,χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια και άγχος για το αβγό κατω απο το γκαζι.

 

Αποστολή από το GT-I9100 με τη χρήση Insomnia App

 

για καποιον που δεν ειναι Motorhead, πως μεταφραζονται τα παραπανω σε μαρκες-μοντελα?

 

thanks

Οτι μου έρχεται στο μυαλό:Toyota Corolla (vvti)Ford Focus (tivct)Honda Civic (ivtec)Ανέφερα μικρομεσαια hatchback,φυσικά θα βρεις παρεμφερείς κινητήρες τοσο σε σουπερμινι,οσο και σε σενταν.Αποστολή από το GT-I9100 με τη χρήση Insomnia App

[apostolisR]

Κάτι απο hyundai κοίταξες μήπως σε ενδιαφέρει? Κυρίως απο 2004 και πάνω, μην σου πω και τα πιο καινούρια όπως i10 ή i20.