Ντιρεκτίβα από ΕΕ για ανελκυστήρες και εγκατάσταση εσωτερικής πόρτας

[nvel]

46 λεπτά πριν, The_Judas είπε

Ούτε εγώ κατάλαβα...Δηλαδή θα χρειάζεται να υπάρχει και δεύτερη εσωτερική πόρτα; Τότε πρέπει να αλλαχθεί το 95% των ασανσέρ στην Ελλάδα.

Η ντιρεκτίβα αυτή είναι ένα πρότυπο που αφορά την κατασκευή νέων ανελκυστήρων. Δηλαδή σε νέες οικοδομές θα είναι υποχρεωτικό. 

https://zlift.gr/blog/προσοχη-στισ-νεεσ-εγκαταστασεισ-ανελ/

Δεν έχω δει καμία αναφορά σε πλήρη αντικατάσταση των παλιών.

όλοι οι ανελκυστήρες πρέπει να πιστοποιηθούν, αυτό που αλλάζει είναι οι απαιτήσεις ανάλογα με την χρονολογία εγκατάστασης. Δεν χρειάζεται αλλαγή του ανελκυστήρα αλλά σημαντικές τροποποιήσεις

[Mhlogiatros]

Σε ένα στενό άνοιγμα μικρού ανελκυστήρα ούτε 90 cm θα το κάνεις ακόμα πιο στενό . Για πείτε τιμές που σας έχουν δώσει οι ανελκυσταδες για τη bus με τα φύλα .

Τα παλιά φρεάτια δεν είναι για πλάτος εισόδου καμπίνας πάνω από 1 μέτρο πουθενά που έχω δει 

[Inuyasha]

Η οδηγία είναι από 2004 απλά πάει αναβολή σε αναβολή, κύριως λόγο της κρίσης, τώρα τελευταία στη Θεσσαλονίκη τουλάχιστον οι δήμοι ξεκίνησαν και στέλνουν χαρτιά

Ανάλογα πως έγινε η αρχική εγκατάσταση και το μέγεθος του θαλάμου (προ έγκριση - βασιλικό διάταγμα) μπορεί να μην χρειάζεται εσωτερικές πόρτες

Δεν είπε κανείς για υποχρεωτική αντικατάσταση, αλλά επισκευές-τροποποιήσεις για μεγαλύτερη ασφάλεια τόσο τον επιβατών όσο και του συντηρητή

Όσο για τιμή για αυτόματες πόρτες τύπου bus παίζει πολύ διαφορά ανάλογα τι κατασκευαστή (κινεζικές τουρκικές, γερμανικές ελληνικές κτλ) παίζει διαφορά αρκετά στη ποιότητα και τι μετατροπές θέλει (αν μπορούν να κόψουν το υπάρχων πάτωμα ή χρειάζεται νέο πάτωμα), η τιμή μπορεί να ξεκινάει γύρω στα 1400 και να ανέβει ανάλογα και το μέγεθος του μηχανισμού εφόσον μιλάμε για μετατροπή

[Mhlogiatros]

είχα μια εικόνα για 600 σε μικρή αβαφτη 4 φύλα  και το σκεφτόμουν 

[Inuyasha]

2 λεπτά πριν, Mhlogiatros είπε

είχα μια εικόνα για 600 σε μικρή αβαφτη 4 φύλα  και το σκεφτόμουν 

600 ευρώ με εγκατάσταση? Λίγο χλωμό γιατί ως και τα κινέζικα της κακιάς ώρας αγορά έχουν περίπου τόσο συν/πλην κάτι ψιλά

Αν βάλεις καλώδια εργασία μαζί με ΦΠΑ πας πάνω κάτω στις τιμές που έγραψα πιο πάνω

[skiabox]

Η οικοδομή είναι του 1987.

Κάτι ακούστηκε στην γενική συνέλευση για 1000 ευρώ το διαμέρισμα, δηλαδή συνολικό κόστος 10000 ευρώ.

[opera]

Το θεμα ειναι αν συμβει η στραβη ποιος θα τη πληρωσει.

[Mhlogiatros]

Εγώ δεν την έβαλα ακόμα από το Γενάρη γιατί όπως κλείνει και σκοτεινιάζει με πιάνει κλειστόφοβ . είναι ήδη αρκετά στενά . Το χα υπόψη μου γιατί εχω δει μλκες που στριμώχνωνται σε θάλαμο για max 3 και ένα φουλάρι να πιαστεί θα χουμε πρωτοσέλιδα ...

Επεξ/σία 21 Απριλίου 2019 από Mhlogiatros

[kage]

 

Googlarete bus πορτα ανελκυστηρα

Δηλ μπορεις να βαλεις απλα 2 σανιδες με αισθητηρα και να καλυπτεις προυποθεσεις?!!!  😛

Για μενα η μονη αλλαγη που αξιζει στα παλια μη υδραυλικα ειναι το συστημα που μπαινει σε διακοπη ρευματος να κατεβαινει οροφο..

Επεξ/σία 22 Απριλίου 2019 από kage

[Inuyasha]

40 λεπτά πριν, opera είπε

Το θεμα ειναι αν συμβει η στραβη ποιος θα τη πληρωσει.

Ο συντηρητής

5 λεπτά πριν, kage είπε

http://www.alphasystem.gr/products/portes-thalamoy

Αυτη γραφει σε εναν ανελκυστηρα που έγινε αλλαγη

Δηλ μπορεις να βαλεις απλα 2 σανιδες με αισθητηρα και να καλυπτεις προυποθεσεις?!!!  😛

Για μενα η μονη αλλαγη που αξιζει στα παλια μη υδραυλικα ειναι το συστημα που μπαινει σε διακοπη ρευματος να κατεβαινει οροφο..

Ναι μπαίνουν και απλά ξύλινα πορτάκια με διακόπτες και μόλις ανοίξουν σταματάει ο ανελκυστήρας(βολεύει σε μεγάλους θαλάμους) και είναι αρκετά πιο οικονομική λύση , βέβαια σε ασανσέρ 2ταχυτητων της περισσότερες φορές μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα επειδή πολύ βιάζονται και τα ανοίγουν πριν ο ανελκυστήρας σταματήσει

Σύστημα απεγκλωβισμου καλό αλλά έχει μεγάλο κόστος συντήρησης (στη καλύτερη να πάνε 2 χρόνια οι μπαταρίες-συνήθως πριν το χρόνο θέλουν αλλαγή) και σε κατεβάζει ΜΌΝΟ σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, αν σταματήσει φια οποιοδήποτε άλλο λόγο ο ανελκυστήρας πάλι μέσα μενεις κλεισμένος

1 ώρα πριν, skiabox είπε

Η οικοδομή είναι του 1987.

Κάτι ακούστηκε στην γενική συνέλευση για 1000 ευρώ το διαμέρισμα, δηλαδή συνολικό κόστος 10000 ευρώ.

Χωρίς να ξέρω τι ακριβώς σας έβγαλε ο έλεγχος να αλλάξετε, πολύ πιθανών να μιλάμε και για αλλαγές καθαρά για το αισθητικό κομμάτι (πχ αντί για μετατροπή του υπάρχων θαλάμου για bus να έχει βάλει αλλαγή θαλάμου)

βέβαια χωρίς να δω τι λέει ένας έλεγχος μόνο υποθέσεις μπορώ να κάνω

Αν πχ σας ζητάει νέο πίνακα/μηχανή +κάποια κλασικά πράγματα που έλειπαν την εποχή που φτιάχτηκε η οικοδομή δεν θα μου φαινόταν παράλογη η προσφορά

[opera]

Ο συντηρητης δε πιστευω να φερει ευθυνη αν πιαστει το ρουχο καποιου και πεθανει απο ασφυξια επειδη δεν υπαρχουν πορτες ασφαλειας.

Μάλλον έχει ευθύνη με μια γρήγορη ματιά που έριξα στο ΦΕΚ,άρα ακινητοποιεί τον ανελκυστήρα που δεν τηρεί τις προδιαγραφές ασφάλειας μέχρι να γίνουν οι απαραίτητες εργασίες,για να έχει το κεφάλι του ήσυχο.

 

 

 

Επεξ/σία 21 Απριλίου 2019 από opera

[skiabox]

17 λεπτά πριν, Inuyasha είπε

Χωρίς να ξέρω τι ακριβώς σας έβγαλε ο έλεγχος να αλλάξετε, πολύ πιθανών να μιλάμε και για αλλαγές καθαρά για το αισθητικό κομμάτι (πχ αντί για μετατροπή του υπάρχων θαλάμου για bus να έχει βάλει αλλαγή θαλάμου)

βέβαια χωρίς να δω τι λέει ένας έλεγχος μόνο υποθέσεις μπορώ να κάνω

Αν πχ σας ζητάει νέο πίνακα/μηχανή +κάποια κλασικά πράγματα που έλειπαν την εποχή που φτιάχτηκε η οικοδομή δεν θα μου φαινόταν παράλογη η προσφορά

Δεν έχει γίνει ακόμα ο έλεγχος.
Απλά όπως είπανε και πιο πάνω εντυπωσιάζει ο όγκος του project (80% της Ελλάδας) και τι γίνεται όταν το 90% αυτών σίγουρα δεν θα έχουν τα λεφτά για τις αλλαγές.
Θα βάλουν 5 εκατομμύρια κόσμο στη φυλακή;
Θα σφραγίσουν 1 εκατομμύριο ασανσέρ;
Επίσης αν αρνηθεί ένας από τους 10 να συμμετάσχει τι γίνεται;
Θα είχε πολύ ενδιαφέρον να μαθαίναμε τι επιτυχία έχει το project για παράδειγμα μέχρι σήμερα.
Πιο πολύ ρουσφέτι προς κάποια συντεχνία ακούγεται δηλαδή παρά ρεαλιστικό project.

Να και ένα σχετικό άρθρο.

https://www.eleftheria.gr/λάρισα/item/189655.html

Στους δικούς σας δήμους τι γίνεται παιδιά;

 

[dkstopo]

Θεωρητικά μέχρι 31/12/2013 έπρεπε να έχουν εσωτερικές πόρτες ,φως ασφαλείας.πυροσβεστηρες στο κλιμακοστάσιο και κάτι αλλά που δεν θυμάμαι. 

Μαντολες....

[Inuyasha]

45 λεπτά πριν, skiabox είπε

Δεν έχει γίνει ακόμα ο έλεγχος.
Απλά όπως είπανε και πιο πάνω εντυπωσιάζει ο όγκος του project (80% της Ελλάδας) και τι γίνεται όταν το 90% αυτών σίγουρα δεν θα έχουν τα λεφτά για τις αλλαγές.
Θα βάλουν 5 εκατομμύρια κόσμο στη φυλακή;
Θα σφραγίσουν 1 εκατομμύριο ασανσέρ;
Επίσης αν αρνηθεί ένας από τους 10 να συμμετάσχει τι γίνεται;
Θα είχε πολύ ενδιαφέρον να μαθαίναμε τι επιτυχία έχει το project για παράδειγμα μέχρι σήμερα.
Πιο πολύ ρουσφέτι προς κάποια συντεχνία ακούγεται δηλαδή παρά ρεαλιστικό project.

Να και ένα σχετικό άρθρο.

https://www.eleftheria.gr/λάρισα/item/189655.html

Στους δικούς σας δήμους τι γίνεται παιδιά;

Δεν μπαινει κανενας φυλακη , προστιμο στην οικοδομη (που εδω το παραθυρακι ειναι οτι εχεις 3 μηνες να πας εκθεση ελεχγου - και μετα απο εδω πρεπει μεσα σε ενα χρονο να γινουν οι εργασιες)

αν αρνηθει ενας απο τους 10 να συμετεσχει ειναι θεμα της οικοδομης τι θα γινει ,  βεβαια εφοσον υπαρχει συνφωνησει το 90% ο ενας δεν μπορει να κανει τιποτα , σηνηθως το μεριδιο του καλυπτετε απο τυχον αποθεματικο , αν δεν υπαρχει ειναι στο χερι τις οικοδομης πως θα προχωρησει

οχι δεν ειναι ρουσφετι κανενως , θεμα ασφαλειας ειναι και για τους επιβατες και για εμας τους συντηρητες

δυστηχως απο οτι ακουω απο τους συνδεσμους γυρω στο 30-35% μονο εχουν περασμενους τους ελεγχους (με της αντιστοιχες μετατροπες -επισκευες)

[Mhlogiatros]

Μεγάλα λαμογια με τα δεκαχίλιαρα που βγάζουν . Του π@στη μια απλη bus θα βάλω .