Η GoPro “σκοτώνει” τις φθηνότερες κάμερες λόγω των κακών οικονομικών αποτελεσμάτων

[kfyros]

Μεγαλε δεν ειναι ελληνικη εταιρια...BTW μονο στην ελλαδα εχουμε κριση

δεν είναι ακριβώς έτσι.

Το ότι η ΕΚΤ προσπαθεί να αυξήσει τον σχεδόν μηδενικό πληθωρισμό με τύπωμα χρήματος κάτι λέει.

[orck]

Τα χόμπι (ειδικά τα extreme) πληρώνονται. Νομίζω ότι πολλούς που ασχολούνται με τέτοια χόμπι δεν τους ενοχλεί και τόσο η τιμή.

 

Λαθος νομιζεις, τους ενοχλει και τους δυσκολευει. Οι περισσοτεροι απο αυτους ειναι μισθωτοι που πληρωνουν απο το υστερημα τους το χομπυ. Πολλοι ειναι σε μονιμη μειωση εξοδων για να κανουν το χομπυ τους. Φυσικα εαν ημασταν Αμερικη τα πραγματα θα ηταν αλλιως.

[ELMastas]

Αντε να σκοτώσει και τις ακριβές να δούμε τι θα βγει !

Δεν έχουν καταλάβει ακόμα οτι τα χρήματα δεν βγαίνουν βγάζοντας πολλούς τύπους απο το ίδιο πράμα,αλλά λίγα και σωστά ώστε να μπορεί να επικεντρόνονται σε αυτά και να τα ελένχουν,βγαίνουν απο τον πολύ κόσμο με Χαμηλή-μέτρια τιμή σε καλό προιόν η ακριβή τιμή σε πραγματικά ξεχωριστό προιόν σε κορυφαίο πχ όνομα,οι "μέτριες Ποιοτικές και εμπορικές καταστάσεις" στο μάρκετινγκ δεν οδηγούν κάπου,ιδιαίτερα όταν υπάρχει τέτοιος ανταγωνισμός στο είδος που στήν συγκεκριμένη περίπτωση υπάρχει.

[Johnefst]

Τωρα τι συζητάμε ?αν η κινεζια ειναι καλύτερη απο την GoPro ?χαχαχαχαχαχαχαχαχα.Γοα γέλια και για κλάματα είσαστε μερικοί εδω μέσα.ουτε παιδάκια του δημοτικού δεν λένε τέτοιες κοτσάνες.

[toyo73]

Kοιταξτε, και με ενα hyundai accent παω στο χωριο μου μια χαρα.4 ροδες εχει, τιμονι, πορτ-μπαγκαζ για τα πραγματα.

Με ενα EVO 400 ιππων ομως, ειναι  αλλιως.

[Alx1]

Kοιταξτε, και με ενα hyundai accent παω στο χωριο μου μια χαρα.4 ροδες εχει, τιμονι, πορτ-μπαγκαζ για τα πραγματα.

Με ενα EVO 400 ιππων ομως, ειναι  αλλιως.

 

To θέμα είναι ότι το EVO των 400 αλόγων ποτέ δεν θα κάνει απόσβεση του κόστους του. Στο ελληνικό οδικό δίκτυο ποτέ δεν θα μπορέσεις να εκμεταλλευτείς ούτε τις μισές από τις δυνατότητές του. Ποτέ δεν θα έχει την ίδια αξία μεταπώλησης σε σχέση με την αρχική αγορά. Ποτέ δεν θα έχει το ίδιο κόστος συντήρησης, ειδικά αν οδηγείται για τον σκοπό που σχεδιάστηκε. Και οπωσδήποτε ποτέ δεν θα έχει και το ίδιο κόστος χρήσης.

 

Στο τέλος της ημέρας λοιπόν, το EVO των 400 αλόγων στην καλύτερη των περιπτώσεων θα είναι μια αποτυχημένη αγορά με μόνη χειροπιαστή χρησιμότητα να κάνεις εντύπωση και να ρίξεις καμιά γκόμενα. Στην χειρότερη των περιπτώσεων θα είναι πεταμένα λεφτά, φτυαρισμένα σε ένα πηγάδι χωρίς πάτο.

 

Πρόκειται λοιπόν για ένα πετυχημένο παράδειγμα αναλογίας με τις GoPro.

Επεξ/σία 7 Φεβρουαρίου 2016 από Alx1

[Indiko_Xoiridio]

Καποιος εγραψε οτι βρισκεις hero4 black 300 €..?  για πες και την "ακρη" αδερφε..

Τοσο την πηρα και εγω απο το amazon με τιμολογιο.

[Demetris77]

Ωραιος. εχεις προχειρο το λινκ?

[Makuku]

To θέμα είναι ότι το EVO των 400 αλόγων ποτέ δεν θα κάνει απόσβεση του κόστους του. Στο ελληνικό οδικό δίκτυο ποτέ δεν θα μπορέσεις να εκμεταλλευτείς ούτε τις μισές από τις δυνατότητές του. Ποτέ δεν θα έχει την ίδια αξία μεταπώλησης σε σχέση με την αρχική αγορά. Ποτέ δεν θα έχει το ίδιο κόστος συντήρησης, ειδικά αν οδηγείται για τον σκοπό που σχεδιάστηκε. Και οπωσδήποτε ποτέ δεν θα έχει και το ίδιο κόστος χρήσης.

 

Στο τέλος της ημέρας λοιπόν, το EVO των 400 αλόγων στην καλύτερη των περιπτώσεων θα είναι μια αποτυχημένη αγορά με μόνη χειροπιαστή χρησιμότητα να κάνεις εντύπωση και να ρίξεις καμιά γκόμενα. Στην χειρότερη των περιπτώσεων θα είναι πεταμένα λεφτά, φτυαρισμένα σε ένα πηγάδι χωρίς πάτο.

 

Πρόκειται λοιπόν για ένα πετυχημένο παράδειγμα αναλογίας με τις GoPro.

Ωστόσο εκτός απο τις επιδόσεις, με το Mithubishi θα έχεις μεγαλύτερη αξιοπιστία, μεγαλύτερη παθητική ασφάλεια, μεγαλύτερη ενεργητική ασφάλεια, διατήρηση της σημαντικά μικρότερη αξία μεταπώλησης σε βάθος χρόνου, σημαντικά ανώτερη οδική συμπεριφορά, το οποίο συνεπάγεται ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια, και πάει λέγοντας.

Επίσης κάποιος που αποφασίζει να αγοράσει μια gopro το κάνει συνειδητά και γνωρίζει τι πληρώνει.

Το αυτό ισχύει και με την xiaomi πχ. Γνωρίζει κάποιος τι παίρνει.

Οπότε κάποιος που θα επιλέξει το EVO όπως αναφέρθηκε συνειδητά θα ξέρει τι θα πληρώσει σε βάθος χρόνου και τι θα απολαύσει.

Όσο για την απόσβεση κόστους, έχοντας στην κατοχή μου μια Hero3+ ,μια sony AS20 και μία turboX, να σου πώ εγώ ποιά έχει κάνει απόσβεση.

Μάντεψε.... Είναι η GoPro. Η sony έχει λίγο πιο φωτεινή εικόνα, και η turboX έχει stereo ήχο.

Αυτά μόνο. Τίποτα παραπάνω. Ποιότητα κατασκευής σημαντικα υποδιέστερες της GoPro. Αξιοπιστία σημαντικά υποδιέστερες της GoPro και πάει πολύ μακρυά η βαλίτσα.

Εν ολίγοις, υπάρχει λόγος που κάτι έχει την τιμή που έχει, (εξαιρέσεις υφίστανατια πάντα, βλέπε apple, toyota και αρκετά άλλα) και στο τέλος τα πάντα είναι υποκειμενικά. Για κάποιον που τραβάει βόλτες μέσα στην πόλη με το ποδήλατο μια turboX κάνει άπειρα καλά την δουλειά της. Για κάποιον που ζητά το κάτι παραπάνω θα χρειαστεί να πληρώσει αυτο το κάτι παραπάνω.

Οι επιδόσεις δεν είναι το πάν.

[panoskatos]

Λάθος κίνηση ήταν τα πολλά μοντέλα, ο αγοραστής έχασε την μπάλα, ασημί μοντέλο, μαύρο μοντέλο, πορτοκαλί μοντέλο κτλ! Ακόμα και σε πιο ενημερωμένους καταναλωτές είχε δημιουργηθεί μια σύγχυση.

 

Φυσικά αν κοιτάξουμε τις πωλήσεις και τα κέρδη της εταιρίας τα οποία είναι τεράστια είναι αστείο κάποιοι να λένε για τέλος εποχής κτλ!

 

Η GoPro είναι η καλύτερη action camera αυτό δεν σημαίνει όμως ότι δεν μπορείς να κάνεις την δουλειά με πολύ λιγότερα χρήματα.

 

Ο έξυπνος αγοραστής δεν αγοράζει πάντα το καλύτερο αλλά κοιτάει να αγοράσει σύμφωνα με τις ανάγκες του.