Το thread της Tesla

[Vagosman]

https://www-teslarati-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.teslarati.com/tesla-ev-batteries-gigafactory-bmw-manfred-schoch/amp/?amp_js_v=0.1#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=From %1%24s

[sattack]

Στις 8/1/2019 στις 11:11 ΜΜ, isay είπε

Δείτε το βιντεο, ποιος το ανεβασε, πόσους followers εχει και προσέχτε το κομμάτι 7:50-8:11.

 https://www.youtube.com/watch?&v=AgMTx_xFezM

Αυτο, αν δεν το ποσταρες σαν αποτυχημενο αστειο αλλα σαν σοβαρο ποστ, ειναι στενοχωρητικο...

Σε αλλα νεα, εγω καθησα και παρακολουθησα σχεδον ολο αυτο https://youtu.be/aVnRQRdePp4

μονο και μονο για να ακουω αυτα που ελεγε αυτος ο Sandy Munro. Οι αλλοι 3 ειναι καρικατουρες, αλλα καθε φορα που ανοιγε το στομα του αυτος ειχα πολυ ενδιαφερον να ακουσω τι θα πει.

[Jimmy08]

https://www.newsauto.gr/offers/pies-eteries-skoraran-to-2018/

Εκπληκτικά τα νέα για την Tesla στην Ελλάδα το 2018. Πραγματοποιήθηκε αύξηση των πωλήσεων κατά 100% παρακαλώ! 

Αν όλα αυτά δε δείχνουν την σταδιακή υλοποίηση του σχεδίου του Elon, για έναν κόσμο από τον οποίο θα απουσιάζει το πετρέλαιο, τότε τι;

 

[sattack]

Τωρα ποιον νομιζεις οτι ειρωνευτηκες? τον Musk? ή μαλλον την Ελλαδα?

Τουλαχιστον μπορουμε να βλεπουμε τους ξενους να λενε οτι οι ηλεκτροκινητηρες της Tesla ειναι οι ελαφρυτεροι οι μικροτεροι και οι πιο αποδοτικοι απο ολους τους υπολοιπους και να σκεφτομαστε οτι καποιοι ελληνες ηλεκτρολογοι μηχανικοι ηταν στην ομαδα που τους ανεπτυξε... 

[Jimmy08]

1 ώρα πριν, sattack είπε

Τωρα ποιον νομιζεις οτι ειρωνευτηκες? τον Musk? ή μαλλον την Ελλαδα?

Τουλαχιστον μπορουμε να βλεπουμε τους ξενους να λενε οτι οι ηλεκτροκινητηρες της Tesla ειναι οι ελαφρυτεροι οι μικροτεροι και οι πιο αποδοτικοι απο ολους τους υπολοιπους και να σκεφτομαστε οτι καποιοι ελληνες ηλεκτρολογοι μηχανικοι ηταν στην ομαδα που τους ανεπτυξε... 

Δε χρειάζεται να αρπαζεσαι με τη μια. 

Χαλάρωσε και δεξου ένα πείραγμα που και που. 

[Whargoul]

3 ώρες πριν, Jimmy08 είπε

Δε χρειάζεται να αρπαζεσαι με τη μια. 

Χαλάρωσε και δεξου ένα πείραγμα που και που. 

Πάλι καλά να λες που δεν έχεις για avatar καμιά photo από Ταϊλάνδη ή Κολομβία μεριές γιατί ένας θεός ξέρει τι άλλο μπορεί να έλεγε! 

[WaveExDare]

Ηλεκτροκινητήρες και γενικότερα ηλεκτροκίνηση από όσο ξέρω έχει γίνει υλοποίηση αυτής, και ασχολήθηκε η Maserati από το 1974 σε αυτοκίνητο μπορεί και πιο πριν η λύση υπήρχε πάντα μέχρι και οι ρώσοι πάρα πολύ παλιά έβγαζαν τανκς με ηλεκτροκίνηση και χωματουργικά μηχανήματα ηλεκτρική  κίνηση και μάλιστα αυτού του τύπου τα ηλεκτροκίνητα χωματουργικά τα έχει και η ΔΕΗ στην ελλάδα είχε τουλάχιστον δεν ξέρω αν έχουν επιβιώσει, ο λόγος που δεν την έχουν εξέλιξη είναι πολύ απλός, όταν σου πουλήσουν ένα αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης στα πέντε χρόνια που θα περάσουν πόσο θα σου στοιχίσει εσένα και πόσο θα κερδίσουν αυτοί???ανταλλακτικά συντήρηση τρακαρίσματα αλλαγές πόρωση με την ταχύτητα αναβαθμίσεις μπλα μπλα μπλα 30 φορές την τιμή του.

Τώρα εάν πάρεις ένα ηλεκτροκίνητο στα 5 χρόνια που θα περάσουν τι θα χρειαστεί να αλλάξεις ένα από τα τέσσερα μοτέρ και ίσως το ηλεκτρονικό του σύστημα η ένα πακ μπαταρίες και τίποτε άλλο, οπότε μακροχρόνια το ηλεκτρικό αυτοκίνητο συμφέρει για σένα αλλά δεν συμφέρει για αυτούς, όλες οι μεγάλες εταιρείες έχουν τη λύση όχι σαν τον τέσλα αλλά διαφορετικό θα μπορούσαν να έχουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να μην έχουμε αυτό το πρόβλημα που έχουμε αυτή τη στιγμή στην γη.

Ο έλον μασκ είναι μία ψυχρή ιδιοφυΐα, βλέπει οραματίζεται κάνει υλοποιεί άψογος.

[Droulas13]

Καμιά 300 model 3 έτοιμα να σαλπάρουν για Ευρώπη. Πως να πηγαίνει άραγε εκείνο το homologation;

 

 

 

[Whargoul]

Και το Full-self driving package το πωλούσε για χρόνια ότι δήθεν θα είναι έτοιμο και θα έχει τις εγκρίσεις λίαν συντόμως και τώρα λέει ότι θα περάσει πολλύυυυς καιρός μέχρι όντως να μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

Οπότε, χωρίς επίσημη έγκριση ουσιαστικά τίποτα δεν σημαίνει ότι στοίβασε κάποια αμάξια σε ένα λιμάνι, ή ότι τα έστειλε προς Ευρώπη μεριές. Με την ίδια άνεση που μπορεί να υποδηλώνει ότι βρίσκεται κοντά στην έγκριση, τόσο εύκολα μπορεί να υποδηλώνει και stock pumping! 

[sattack]

Αν παρεις εγκριση σε ενα ευρωπαικο κρατος, ισχυει για ολη την ΕΕ. Που πας ρε Elon και μπλεκεις με τους κρυοκωλους τους Ολλανδους, πανε στην ελλαδιτσα να κερασεις και μια τυροπιτα να σου βγαλουν σε dt το χαρτι (λιγο λιγδιασμενο και με ενα στρογγυλο αποτυπωμα απο καφε).

[isay]

2 ώρες πριν, Droulas13 είπε

Καμιά 300 model 3 έτοιμα να σαλπάρουν για Ευρώπη. Πως να πηγαίνει άραγε εκείνο το homologation;

Μου αρέσει ο μαθηματικός και επιστημονικός τρόπος σκέψης σου.

300 αυτοκινητα παρκαρισμένα στο λιμάνι του Σαν Φρανσίσκο μπροστά απο το Captain Golvis ΙΣΟΔΥΝΑΜΕΙ οτι η tesla πήρε τεχνική επάρκεια του model 3 στην ΕΕ.

 🤣 🤣 🤣 🤣

Μερικά ακομα σχόλια με κριτική προσεγγιση:

• Αναγνωρίζεις και πάλι οτι κατά την ανακοινωση των παραγγελιών δεν ειχε τεχνική επάρκεια και οτι δεν ήταν κάποιο παραμύθι των σκεπτικιστών
• Στο επομενο δευτερολεπτο που θα πάρει (όταν πάρει) την τεχνική επάρκεια, να εισαι σιγουρος οτι το νεο θα "διαρρεύσει" και αναρτηθεί στα γνωστά sites της πράβντα (τα ίδια sites που καραπανηγύριζαν την έναρξη των πωλήσεων στην ΕΕ, αλλά απέκρυπταν επιμελώς αυτη τη βασικοτατη λεπτομέρεια που επηρεάζει κομβικά τους χρόνους παράδοσης)
• Το captain golvis ταξιδευει κυριως προς ειρηνικό ωκεανο πλευρα (Καναδα, Ιαπωνία, Αυστραλία, Σιγκαπούρη, κλπ). Η τελευταία φορά που "πάτησε" Ευρώπη ήταν πριν περιπου ενα χρόνο.
• Πριν την αναχώρηση του δεν μπορουμε να ξέρουμε που θα πάει αλλά ισοδύναμα δεν στέκει οτι τα αυτοκινητα αυτά έρχονται στην ΕΕ. Αντί λοιπον να βιάζεσαι να διαδώσεις νεα (με κίνδυνο πάλι να εκτεθείς από τον supreme leader), κάνε λίγη υπομονή και μετά φροντοφώναξε το. 
• Το πλοίο ανήκει στην HYUNDAI GLOVIS CO LTD

Εκφραζοντας προσωπική γνωμη

• Τα αυτοκινητα εχουν μάλλο αλλο προορισμό
• Πιθανό stock pump (το κοντερ εχει μηδενίσει εις διπλούν)
• Ακομα και να ειναι για Ευρώπη (για οποιοδηποτε λογο) με τις ζητηθήσες τιμες ... τα βλέπω πολύ δυσκολα τα πράγματα. 

[sattack]

Στις 30/10/2018 στις 5:58 ΜΜ, sattack είπε

https://www.cnbc.com/amp/2018/10/29/baillie-gifford-willing-to-invest-more-in-tesla-praises-ceo-elon-musk.html

Ρε σεις υποφερω λεμε!

Θελω να πω οτι σας τα λεγα οτι θα του λενε παρε τα λεφτα μας για να φτιαξεις κι αλλα εργοστασια, αλλα τι να κανω που ο ψυχασθενης κρετινος την καταστρεψε για παντα τη φραση θα παρακαλανε να μας δανεισουν?.... 

Χαχαχαχα

https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-3-funding-chinese-banks-model-3-production-insider/amp/

"An insider, who asked to remain anonymous, reportedly revealed to Chinese news agency NBD that several financial firms are actually competing to give loans to the carmaker.

“I heard that many banks are fighting for this. There are local banks in Shanghai, state-owned banks, and foreign banks,” the insider said, according to Hexun News."

Στις 4/10/2018 στις 1:41 ΜΜ, sattack είπε

2ον) το συμπερασμα ποιο ειναι? Οτι η Tesla προσφερει ενα τοσο διαφορετικο/καινοτομο/επιθυμητο προιον που αναγκαζει πολλους καταναλωτες να αλλαξουν τις συνηθειες τους και το ποσα χρηματα ειναι διατεθημενοι να ξοδεψουν, ειτε τα εχουν ειτε δεν τα εχουν. 

Συγχαρητηρια! Μολις συνειδητοποιησες τη απιστευτη δυναμικη της Tesla και των αυτοκινητων της! Δε συγκρινεται με τιποτα αλλο στην αγορα αυτη τη στιγμη. Τωρα μπορεις να καταλαβεις γιατι οι επενδυτες που ψαχνουν που να τοποθετησουν  ρευστα διαθεσιμα θα παρακαλανε τον Musk  να τον δανεισουν για να φτιαξει νεα εργοστασια για τα Y pickup semi, νεα εργοστασια στην Ευρωπη και στην Ασια.

 

Στις 4/10/2018 στις 10:07 ΜΜ, Seldon68 είπε

Τι μου θυμίζει ,τι μου θυμίζει;

 

Στις 4/10/2018 στις 10:57 ΜΜ, sattack είπε

LOL, εχεις δικιο! Δεν το ειχα σκεφτει! Καλα, το παιρνω πισω

 

Χαχαχαχα, εχω λιωσει λεμε.

παω να γραψω κι αλλα σεναρια

[Droulas13]

Στις 11/1/2019 στις 2:21 ΜΜ, Droulas13 είπε

Πως να πηγαίνει άραγε εκείνο το homologation;

 

22 ώρες πριν, isay είπε

Μου αρέσει ο μαθηματικός και επιστημονικός τρόπος σκέψης σου.

300 αυτοκινητα παρκαρισμένα στο λιμάνι του Σαν Φρανσίσκο μπροστά απο το Captain Golvis ΙΣΟΔΥΝΑΜΕΙ οτι η tesla πήρε τεχνική επάρκεια του model 3 στην ΕΕ.

 

Συγνώμη κύριε, είστε σίγουρος ότι ξέρετε να διαβάζετε;

[isay]

Πολύ καλά, εδω και πολλα χρόνια και μάλιστα σε διαφορες γλώσσες και το κυριότερο απο διάφορες πηγες (με διαφορετικές αποψεις). Πάντα βέβαια με κριτική σκέψη και προσέγγιση. Τέλος αρκετά χρόνια έχω μάθει να διαβάζω και "αναμεσα στις γραμμες"

Ευχαριστώ πάντως για το ενδιαφέρον.

[sattack]

Γραφουνε διαφοροι ενα σωρο αναλυσεις γιατι σταματησε η Tesla το 75 model S & X.

Κατα τη γνωμη ενας ειναι ο κυριοτερος λογος, το halo effect. Αρχισαν (μετα απο τοσα χρονια...) να βγαινουν δειλα-δειλα μερικα ανταγωνιστικα μοντελα απο αλλες εταιρειες και ακολουθουν περισσοτερα. 

Γιατι να εχει 75αρι στην αγορα και να το συγκρινουν με αυτο? Θα εχει μονο το 100αρι να κερδιζει παντου. Ανεξαρτητα απο την τιμη, διοτι αν θες το καλυτερο, πρεπει να πληρωνεις. Αλλιως παρε το model 3 performance και το model Y που ερχεται. Στις συγκρισεις το halo effect πρεπει να παραμεινει στην Tesla, αυτος πιστευω ειναι ο κυριοτερος λογος.