Εκτόξευση τιμών καινούριων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και δικύκλων

[kostasgr78]

Στις 29/4/2023 στις 2:17 ΠΜ, getty είπε

H Nissan πάντως έριξε τιμές. Λέτε να αρχίσουν να πέφτουν γενικά και να παρακαλάμε για ανοικτή τιμή στο κλείσιμο αυτοκινήτου;

Έχει πέσει η ζήτηση και συνολικά στην Nissan στην Ελλάδα, και σε επιμέρους μοντέλα της. Δεν είναι τυχαίο ότι από πέρυσι, όταν οι άλλοι δίνουν 6-12 μήνες μπροστά παραδόσεις, αυτή έχει ετοιμοπαράδοτα και ακόμα δεν φεύγουν. Αναπόφευκτα πάει σε μειώσεις για να μη της μείνουν στην «αποθήκη».

[liakinen]

2 ώρες πριν, agnostos13 είπε

Καλά δεν αναφέρεσαι και σε Toyota Yaris (αν και αυτά με τις αναμονές που έχουν δυσεύρετα έχουν γίνει).

Το συγκρίνω με τα δύο προηγούμενα Astra (δεν πάω στα ακόμα παλαιότερα).

Ειλικρινά θα δώσουν αρκετοί 30000€ για να αποκτήσουν αυτά που ανέφερα;

Εντύπωση μου κάνει ότι βλέπω μετρημένα στα δάχτυλα των χεριών Seat Leon που κυκλοφόρησε πριν αρχίσει το τσίρκο.

Δυστυχώς δεν περπατάνε κάποιες κατηγορίες για αυτό και καταργήθηκαν και αναμένονται και άλλες ιδιαίτερα δημοφιλών αυτοκινήτων τα προηγούμενα χρόνια (Focus, Polo, Fiesta, Avensis, Insignia, Fabia, το Astra πιθανά, Giulietta, Mondeo...).

Επεξ/σία 30 Απριλίου 2023 από liakinen

[definitio]

Τέλος τα μεταχειρισμένα από Γερμανία για Ελλάδα

https://www.newsauto.gr/offers/telos-ta-metachirismena-apo-germania-gia-ellada/

"Ο λόγος εστιάζεται στο γεγονός ότι οι Φορολογικές και Τελωνειακές Αρχές της Γερμανίας συνεχώς τους καλούν για έλεγχο και διασταυρώσεις που αφορά σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έχουν εξαχθεί στην Ελλάδα αλλά όπως έχει διαπιστωθεί σε πάρα πολλές περιπτώσεις είτε ο ΦΠΑ έχει «χαθεί» είτε τα χιλιόμετρα είναι γυρισμένα, είτε τα χαρτιά του αυτοκινήτου έχουν κάποιο πρόβλημα!"

[andreas-d]

1 λεπτό πριν, definitio είπε

Τέλος τα μεταχειρισμένα από Γερμανία για Ελλάδα

https://www.newsauto.gr/offers/telos-ta-metachirismena-apo-germania-gia-ellada/

"Ο λόγος εστιάζεται στο γεγονός ότι οι Φορολογικές και Τελωνειακές Αρχές της Γερμανίας συνεχώς τους καλούν για έλεγχο και διασταυρώσεις που αφορά σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έχουν εξαχθεί στην Ελλάδα αλλά όπως έχει διαπιστωθεί σε πάρα πολλές περιπτώσεις είτε ο ΦΠΑ έχει «χαθεί» είτε τα χιλιόμετρα είναι γυρισμένα, είτε τα χαρτιά του αυτοκινήτου έχουν κάποιο πρόβλημα!"

Εδώ εμείς που ζούμε Γερμανία δε μπορούμε να βρούμε σωστό αυτοκίνητο όλα είναι πειραγμένα, έχω γείτονα έμπορο και αγόρασα καινούργιο γιατί με αυτά που βλέπω δεν υπάρχει εμπιστοσύνη.

[dtk-386]

2 ώρες πριν, kostasgr78 είπε

Έχει πέσει η ζήτηση και συνολικά στην Nissan στην Ελλάδα, και σε επιμέρους μοντέλα της. Δεν είναι τυχαίο ότι από πέρυσι, όταν οι άλλοι δίνουν 6-12 μήνες μπροστά παραδόσεις, αυτή έχει ετοιμοπαράδοτα και ακόμα δεν φεύγουν. Αναπόφευκτα πάει σε μειώσεις για να μη της μείνουν στην «αποθήκη».

Μα γιατί; Σε πολύ λίγο διάστημα το qashqai πήγε από 32Κ που το είχε πάρει συνάδελφος μου στα 39Κ. 🤣

[turbat0s]

1 ώρα πριν, andreas-d είπε

Εδώ εμείς που ζούμε Γερμανία δε μπορούμε να βρούμε σωστό αυτοκίνητο όλα είναι πειραγμένα, έχω γείτονα έμπορο και αγόρασα καινούργιο γιατί με αυτά που βλέπω δεν υπάρχει εμπιστοσύνη.

Εδώ στην Ελλάδα νομίζουν ότι αγοράζοντας από Γερμανία παίρνουν τα κελεπούρια (λες και είναι χαζοί οι Γερμανοί και δεν τα κρατάνε για πάρτη τους)

[Sakiz105]

2 ώρες πριν, dtk-386 είπε

Μα γιατί; Σε πολύ λίγο διάστημα το qashqai πήγε από 32Κ που το είχε πάρει συνάδελφος μου στα 39Κ. 🤣

και ομως ενας που ψαχνει αυτοκινητο και βλεπει τβ θα δει οτι ξεκιναει απο 27κ! λογικα μηχανη απο στρογγυλοφαναρο θα εχουν πανω σε αυτην την εκδοση

[james01gr]

Στις 28/4/2023 στις 2:15 ΜΜ, andreas-d είπε

Μα έτσι ήταν και παλιότερα πριν το 80 τα αυτοκίνητα ήταν είδος πολυτελείας μετα ήρθε ο Παπανδρέου και εδωσε χρημα δανεικο επιδοτήσεις καρτες δάνεια κλπ.

Η ζωή κάνει κύκλο.

Δεν είναι ακριβώς έτσι. Η ΕΕ καταρχήν έχει βάλει κάποια συστήματα ασφαλείας υποχρεωτικά πλέον. Οι εταιρείες τα κοστολογίου αυτά, τα πληρώνουν οι καταναλωτές αυτά. Τα αυτοκίνητα ακριβαινκυν γενικά, όχι μόνο για τον Έλληνα. 

[definitio]

Aπειλή όπλου από έμπορο μεταχειρισμένου

"Yποψήφιος αγοραστής μετέβη σε επίσημη κάθετη μονάδα μιας μάρκας, ζητώντας να ελεγχθεί, ως προς τα «χιλιόμετρα», μεταχειρισμένο αυτοκίνητο εισαγωγής που θα αγόραζε από ανεξάρτητο έμπορο.

Όταν ο υπεύθυνος του επίσημου συνεργείου ζήτησε να διασταυρωθούν τα χιλιόμετρα με άλλα διαθέσιμα έγγραφα, πχ.  αυτά του τελωνισμού, προσήλθε στην κάθετη μονάδα ο ανεξάρτητος έμπορος και αφού πρώτα δημιούργησε τεράστια αναστάτωση, βγαίνοντας εκτός εαυτού, έφτασε μέχρι να απειλήσει με όπλο.

Ακολούθησε σύλληψη, με τη διαδικασία του αυτόφωρου."

 

[agnostos13]

18 ώρες πριν, turbat0s είπε

Εδώ στην Ελλάδα νομίζουν ότι αγοράζοντας από Γερμανία παίρνουν τα κελεπούρια (λες και είναι χαζοί οι Γερμανοί και δεν τα κρατάνε για πάρτη τους)

Μα οι Γερμανοί σου λέει αν περάσει το αμάξι τα 3 χρόνια ή τα 50.000 km το έχουν για την πρέσα...

Μην κοιτάς που εμείς τους έχουμε πιάσει κότσους και τους τα μαζεύουμε κοψοχρονιά!

[andreas-d]

4 λεπτά πριν, agnostos13 είπε

Μα οι Γερμανοί σου λέει αν περάσει το αμάξι τα 3 χρόνια ή τα 50.000 km το έχουν για την πρέσα...

Μην κοιτάς που εμείς τους έχουμε πιάσει κότσους και τους τα μαζεύουμε κοψοχρονιά!

Ακόμα και αυτό που λες ότι τους έχουμε πιάσει κοτσους είναι λάθος ο Γερμανός πάντα κερδίζει τα αυτοκίνητα που φεύγουν είναι έτσι και αλλιώς σκουπίδια και πέντε φράγκα να πάρουν πάλι κερδισμένοι είναι αυτοί που τα αγοράζουν είναι τα κορόιδα. Τα οχήματα που πωλούνται για κελεπουρια έχουν άθλια συντηρηση κατεβασμένα χιλιόμετρα πιθανόν τρακαρισμενα και επισκευασμενα κανένας δεν τα αφήνει ούτε ένα λεπτό το πρωί με θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν να ζεσταθεί και μετά να το τούρμπο στο χέρι. Μακριά από εισαγόμενα. Ήθελα να ήξερα που έχει πάει η παλιά μου bmw e46 που την έδωσα 500€ πλήρως λειτουργική και που θα πάει η e90 325 218ps που σε λίγο θα φύγει για κάνα 1000€ και άμα τη δεις θα το πιστεύεις.

[turbat0s]

25 λεπτά πριν, agnostos13 είπε

Μα οι Γερμανοί σου λέει αν περάσει το αμάξι τα 3 χρόνια ή τα 50.000 km το έχουν για την πρέσα...

Μπα ούτε καν, στα 10 έτη είναι ο Μ.Ο τους.

26 λεπτά πριν, agnostos13 είπε

Μην κοιτάς που εμείς τους έχουμε πιάσει κότσους και τους τα μαζεύουμε κοψοχρονιά!

Έτσι 

[dtk-386]

17 λεπτά πριν, andreas-d είπε

Ακόμα και αυτό που λες ότι τους έχουμε πιάσει κοτσους είναι λάθος ο Γερμανός πάντα κερδίζει τα αυτοκίνητα που φεύγουν είναι έτσι και αλλιώς σκουπίδια και πέντε φράγκα να πάρουν πάλι κερδισμένοι είναι αυτοί που τα αγοράζουν είναι τα κορόιδα. Τα οχήματα που πωλούνται για κελεπουρια έχουν άθλια συντηρηση κατεβασμένα χιλιόμετρα πιθανόν τρακαρισμενα και επισκευασμενα κανένας δεν τα αφήνει ούτε ένα λεπτό το πρωί με θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν να ζεσταθεί και μετά να το τούρμπο στο χέρι. Μακριά από εισαγόμενα. Ήθελα να ήξερα που έχει πάει η παλιά μου bmw e46 που την έδωσα 500€ πλήρως λειτουργική και που θα πάει η e90 325 218ps που σε λίγο θα φύγει για κάνα 1000€ και άμα τη δεις θα το πιστεύεις.

προφανώς ειρωνεύεται αδερφέ.

[Ntinaras]

2 λεπτά πριν, andreas-d είπε

Ακόμα και αυτό που λες ότι τους έχουμε πιάσει κοτσους είναι λάθος ο Γερμανός πάντα κερδίζει τα αυτοκίνητα που φεύγουν είναι έτσι και αλλιώς σκουπίδια και πέντε φράγκα να πάρουν πάλι κερδισμένοι είναι αυτοί που τα αγοράζουν είναι τα κορόιδα. Τα οχήματα που πωλούνται για κελεπουρια έχουν άθλια συντηρηση κατεβασμένα χιλιόμετρα πιθανόν τρακαρισμενα και επισκευασμενα κανένας δεν τα αφήνει ούτε ένα λεπτό το πρωί με θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν να ζεσταθεί και μετά να το τούρμπο στο χέρι. Μακριά από εισαγόμενα. Ήθελα να ήξερα που έχει πάει η παλιά μου bmw e46 που την έδωσα 500€ πλήρως λειτουργική και που θα πάει η e90 325 218ps που σε λίγο θα φύγει για κάνα 1000€ και άμα τη δεις θα το πιστεύεις.

Θυμηθηκα αυτο

[NickTG]

4 hours ago, agnostos13 said:

Μα οι Γερμανοί σου λέει αν περάσει το αμάξι τα 3 χρόνια ή τα 50.000 km το έχουν για την πρέσα...

Και γιατί έχουν μέσο όρο ηλικίας τα 9.8 χρόνια τα αυτοκίνητά τους?