Πίνακας επιτευγμάτων

Δεν χρειάζεται, πήγε νύχτα...

Δε χρειαζόμαστε ξυπνητήρι εμείς με iPhone. Μας ξυπνάει ο μπάτλερ.

όπου μπορείς εδώ δεξιά με αφήνεις, κράτα τα ρέστα

Εύχομαι η Ανάσταση του Κυρίου να φέρει ευτυχία στη ζωες ολλων μας, Εύχομαι ήρεμες όμορφες και χαρούμενες πασχαλιάτικες μέρες, με υγεία και αγάπη! Χριστος Ανεστη, Χρονια πολλα!

Χρόνια πολλά και καλή Ανάσταση, με υγεία σε όλους. Γράφω τις μέχρι σήμερα εντυπώσεις μου για το BYD Seal awd. Το πώς κατέληξα σε αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου το έχω αναφέρει πιο πρίν. Ας προχωρήσουμε στις εντυπωσεις: Εξωτερικό: Η σχεδίαση του αυτοκινήτου απο την 1η στιγμή που είδα στην εκθεση μου άρεσε. Ισως θυμίζει και άλλα οχήματα αλλά απο τα φωτιστικά σώματα, το καπό με τα νευρα το πώς δένει η οροφή με το πίσω μέρος και τα φωτιστικά στο πίσω μέρος μου άρεσαν πολύ. Είναι ενα sedan όχημα απο αυτά που μου αρέσουν. Σε συνδυασμό με τις 19'' ζάντες και το χαμηλό ύψος (περίπου 14εκ απο το έδαφος) το δείχνουν αυτό που είναι. Ενα πολύ γρήγορο sedan. Το χρώμα που επέλεξα είναι το Indigo Grey (+1000,00€) διότι ενώ στην αρχή μου άρεσε το γαλάζιο, μετά σκέφτηκα οτι θα ήθελα ένα πιο "ουδέτερο χρώμα" που σε βάθος χρόνου δεν θα το βαρεθώ. Είδα το Indigo Grey και μου άρεσε διότι ανάλογα με το φως αλλάζει και χρώμα. Επίσης μου φάνηκε καλύτερη ποιότητα η βαφή του. Εσωτερικά τελικά επιλέχθηκε το γκρι-γαλάζιο αν και μου άρεσε και το μαυρο. Απλά προσωπικά μου φαίνεται πιο μεγάλο το εσωτερικό με αυτόν τον συνδευασμό. Οσον αφορά το εξωτερικό, τα μειονεκτήματα που βρίσκω είναι το χαμηλό ύψος (οχι πια πεζοδρόμια) καθώς και το ότι είναι sedan το άνοιγμα του χώρου αποσκευών είναι χαμηλό (όμως κατά την επιστροφή μουτ απο Αθήνα ο ΄χωρος άνετα γέμισε με 4 μπλέ τσάντες ΙΚΕΑ γεμάτες μαζί με μικροπράγματα). -Εσωτερικό: Όπως είπα και σε άλλα post το εσωτερικό του μου άρεσε απο την αρχή. Σε κάποιους φαίνεται οτι "φωνάζει" με τις καμπύλες του. Εμένα αυτό μου άρεσε. Κάτι το διαφορετικό απο τα μέχρι σήμερα που έχω δεί. Θέση οδήγησης η οποία ρυθμίζεται ηλεκτρικά με 2 μνήμες (και που με την στήριξη πλάτης που έχει μπορείς να βρεις την θέση που σε βολεύει). Επειδή έχω πρόβλημα στην μέση, με την σωστή ρύθμιση το ταξίδι Αθήνα Ιωάννινα βγήκε πολύ ξεκούραστα. -Τιμόνι: Το τιμόνι έχει χοντρή στεφάνη όπως μου αρέσει. Εχει κουμπιά για όλες τις ρυθμίσεις ήχου, τηλεφώνου, του Adaptive Cruise Control κλπ. Επιλογέας ταχυτήτων: Ο επιλογέας έχει τις επιλογές RND. Επίσης γύρω του υπάρχουν διακόπτες alarm, το ηλεκτρικό χειρόφρενο, κουμπί on/off του κλιματισμού, επιλογή ή όχι του auto του κλιματισμού, χειρισμό συστημάτων ασφαλείας. Πίνακας οργάνων στο τιμόνι: Θετικά οτι έχεις πίνακα οργάνων στον οποίων υπάρχουν όλες οι ενδείξεις. Επίσης με κουμπί απο το τιμόνι, έχεις επιλογή να επιλέξεις απο την θερμοκρασία του AC μέχρι και χρονόμετρο για μέτρηση 0-100!. Αρνητικά: Ο πίνακας δεν κουνιέται με το τιμόνι, με αποτέλεσμα σε κάποιες ρυθμίσεις του τιμονιού να μην φαίνονται οι πάνω γωνίες του. Βέβαια δεν κόβει και κάτι σημαντικό αλλά απο την άλλη είναι μείον. Δείχνει στιγμιαία κατανάλωση μπαταρίας στην αριστερή πλευρά η οποία δεν ξέρω εαν έχει κάποιο πρακτικό ρόλο. Επίσης έχει 2 θέματα το απλό και το σύνθετο. Το απλό μου φαίνεται καλύτερο στο μάτι. Κεντρική οθόνη: Κάτι το οποίο διάβαζα σαν αρνητικό (βέβαια δεν έχω προσωπική άποψη απο άλλα) ήταν και το software της κεντρικής οθόνης. Οτι έπρεπε να κάνεις πολλές κινήσεις για να ρυθμίσεις κάτι. Προσωπικά και δουλεύοντας το αυτοκίνητο, κάτι τέτοιο δεν προέκυψε. Εχει επιλογές (πχ ενα κάτω swipe και με τα sortcuts απενεργοποιείς το trafic alarm), ο κλιματισμός ελέγχεται με 4 τρόπους (απο το τιμόνι, απο την οθόνη, απο τα κουμπιά στον επιλογέα, και φωνητικά). Η μουσική επίσης ελέγχεται απο το τιμόνι, και απο την οθόνη. Γενικά έχει εναλλακτικούς τρόπους ελέγχου πέραν της οθόνης. Ενα άλλο αρνητικό είναι οτι το συστημα πλοήγησης σου βγάζει τους σταθμούς φόρτισης, αλλά δεν μπορείς να βάλεις μια διαδρομή και να σου υπολογίσει που θα φορτίσεις. Επίσης ενώ έχει ονομασίες στα Ελληνικά στον χάρτη, το πληκτρολόγιο είναι στα αγγλικά. Εσωτερικοί χώροι: Με μία λέξη τεράστιοι. Εκτός απο τα πολύ άνετα καθίσματα οδηγού συνοδηγού, οι πίσω θέσεις είναι πολύ ανετες. Επίσης βολεύει και το ότι δεν υπάρχει τούνελ στο δάπεδο. Εκει κατά την επιστροφή μου μπήκε άνετα μία μεγάλη βαλίτσα! Εχει χώρους κάτω απο την κονσόλα, στις πόρτες, ντουλάπι συνοδηγού, ενα μικρό ντουλάπι στον οδηγό, μεγάλο χώρο κάτω απο τον τεμπέλη. Ηχοσύστημα: Η μέχρι σήμερα εντυπώσεις μου είναι πολύ καλές. Ενώ σου φαίνεται οτι δεν είναι δυνατό, είναι!!! Απλά δεν σε ενοχλεί στα αυτιά!!! Μέτρησα με ηχόμετρο και είναι δυνατό. Οροφή: Η οροφή έχει επίστρωση η οποία αντανακλά την ακτινοβολία. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναπτύξη υψηλές θερμοκρασίες. Το καλοκαίρι θα επανέλθω. Βέβαια η BYD δίνει πτυσόμενα σκίαστρα μαζί. Η αίσθηση που δίνει είναι υπέροχη. Νομίζεις ότι έχεις ανοικτή οροφή, γιατί είναι ενιαία απο εμπρός μέχρι πίσω. Θα προσπαθήσω να μετρήσω την θερμοκρασία με θερμοκάμερα το καλοκαίρι. Οδηγική συμπεριφορά: Η μέχρι σήμερα εντύπωση είναι πάρα πολύ καλή. Στον αυτοκινητόδρομο φτάσαμε μέχρι 160χιλ/ω και στις στροφές οι κλίσεις ήταν ανεπαίσθητες. Θόρυβος πολύ χαμηλός. Σε ταξίδι αυθημερόν Ιωάννινα Λευκάδα, απο τον επαρχιακό πάλι στις στροφές συμπεριφέρθηκε άψογα. Βεβαια πρέπει να τονίσω οτι ποτέ δεν πλησίασα σε οριακές καταστάσεις και ούτε πρόκειται. Το βάρος τους δεν φαίνεται πουθενα Μέσα στην πόλη είναι παιχνίδι. Το μόνο μειονέκτημα η πίσω ορατότητα, αλλά με τόσα βοηθήματα που έχει δεν έχεις κανένα θέμα. Ανετο με καλό κόψιμο του τιμονιού. Βεβαια τα 4,8 μ μήκους δημιουργούν θέμα στην ευρεση πάρκινγκ στον δρόμιο. Κατανάλωση: Η κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες 130-140χιλ/ω και μερικά ξεσπάσματα στα 160χιλ/ω και για το Αθήνα Ιωάννινα έφθασε στις 24,5Kwh. Αντίστοιχα στην πόλη είναι περίπου στις 12-15. Γενικά η αυτονομία του είναι περί τα 350 χιλ αυτοκινητόδρομου. Η φόρτιση γίνεται εύκολα και γρήγορα. Εξοπλισμός: Το αυτοκίνητο έχει τα πάντα. Δεν τα γράφω γιατί είναι πάρα πολλά. Επίσης σου δίνουν: Γαντζο ρυμούλκησης, φορτιστή οικιακής πρίζας 10Α, καλώδιο type 2 και αντάπτορα V2L με 2 πρίζες σούκο!!! Μέχρι σήμερα είμαι πολυ ευχαριστημένος απο το αυτοκίνητο. Είναι ποιοτικό, δεν τρίζει και γενικά φαίνεται οτι έχει πολύ καλή κατασκευή. Σε βάθους χρόνου θα δείξει. Η χρήση του είναι εύκολή. Βέβαια ακόμα εχω πολύ διαβασμα στο manual. Οτι θέλετε μπορείτε να ρωτήσετε. Για οτιδήποτε θα επανέλθω.

To αρθρο αναφερεται σε ενα εμβολιο που προσπαθει να αντιμετωπισει εναν καρκινο που σου δινει περιπου 1 χρονο ζωης και μερικοι λενε οτι δεν το εμπιστευονται. Το εμβολιο δηλαδη θα εχει παρενεργειες στον ηδη μελλοθανατο. Εσεις παιδια δεν κινδυνευετε απο την συγκεκριμενη ασθενεια. Πρεπει να εχεις εγκεφαλο.

TLDR; οι fans να μη βαράνε παλαμάκια για το οτιδήποτε, δεν κερδίζει κανείς και σίγουρα δεν κάνει καλό στα είδωλά τους. Είδα την ταινία, free movie Monday στο Mall. Τίγκα στα πιτσιρίκια τα οποία στην αρχή έκαναν μεγάλο χαμό, στο τέλος όμως δεν ακουγόταν ψίθυρος. Κατά μία έννοια μου θύμισε το πρώτο άλμα στο ΣΒΕΑ, χρόονια πριν. Ωραία φωτογραφία και βαριά ατμόσφαιρα, ερμηνείες κακές έως μέτριες, σενάριο ανύπαρκτο. Παρότι αναφέρονται και οι δυο Καρπάδες ως σκηνοθέτες και συγγραφείς, μπορούμε εύλογα να υποθέσουμε ότι συγγραφή έκανε κυρίως ο Σάκης και σκηνοθεσία κυρίως ο Άλεξ. Γενικά, αν κάποιος παρακολουθεί τα vlogs των UH δεν τον περίμεναν μεγάλες εκπλήξεις. Ήταν μια συνηθισμένη διαδρομή μέσα από περιττή πολυπλοκότητα, ανούσιους συμβολισμούς, μπόλικη μαυρίλα/κατήφεια αλλά ελάχιστο νόημα. Ήταν σαν το κυνήγι του θησαυρού, το κουκλοθέατρο κλπ, βλέπεις για ώρα εικόνες που έχει καταγράψει κάποιο, εμφανώς, καλό εργαλείο που το κρατάει ένα σταθερό χέρι, αλλά η διαδρομή δεν καταλήγει και κάπου. Και αυτό μου έκανε και μεγαλύτερη εντύπωση, γιατί αντιλαμβάνομαι από την επαναληπτικότητα ότι είτε δεν έχουν κάποιον στο άμεσο περιβάλλον τους να τους δώσει ειλικρινές feedback, είτε υπάρχει αυτός ο κάποιος αλλά δεν είναι διατεθειμένος/οι να ακούσουν. Τα κείμενα Σάκη είναι στάσιμα από εποχής game over, δεν το έχει ούτε εγγενώς ούτε έχει επενδύσει τον απαιτούμενο χρόνο στην εκπαίδευση για να ξεχωρίσει σε αυτό το κομμάτι. Παρόλα αυτά, είναι έγκλημα χωρίς θύμα, οπότε ΟΚ. Παράλληλα, αν κρίνω από τις απαντήσεις Σάκη σε δυσμενή, αλλά σχεδόν πάντα κόσμια, κριτική στο YT και στο Twitter, ο ίδιος δεν φαίνεται πρόθυμος να ακούσει κάτι διαφορετικό από παλαμάκια. Τις προάλλες έβριζε σκαιά κάποιον στο twitter επειδή είχαν μια διαφωνία για τους χαρακτήρες ενός βίντεο παιχνιδιού (https://imgur.com/a/ESFfce7). Στο να διαμορφωθούν τέτοιες κακομαθημένες αντιλήψεις και divaism συμπεριφορά, έχει σίγουρα μεγάλο μερίδιο ευθύνης το rabid fanbase τους, το οποίο αναπαράγει συνήθως τα παρακάτω αφηγήματα: 1. “Δυο καημένα παιδιά της επαρχίας, ξεκίνησαν από το μηδέν και έκαναν αυτό, δούλευαν σε συνεργείο και internet cafe κλπ κλπ”: στην πραγματικότητα οι συγκεκριμένοι προέρχονταν ανέκαθεν από πολύ προνομιακό περιβάλλον, με φράγκα, ακίνητα και καλλιεργήσιμες εκτάσεις, ο πατέρας τους είχε ακόμα και μερίδιο σε μονάδα παραγωγής υδροηλεκτρικής ενέργειας κλπ. Το ότι είχαν το οικονομικό “μαξιλάρι” να πειραματιστούν επαγγελματικά με YT και βιντεοπαιχνίδια θα έπρεπε να μιλάει από μόνο του, βέβαια και οι ίδιοι, διαχρονικά, πλασάρουν αυτό το υποτιθέμενο “rags to riches” story. Τον Άλεξ τον είχαν στείλει Ιταλία να γίνει δικηγόρος, δεν την πάλεψε και σε ένα χρόνο γύρισε πίσω. Άρα δε μιλάμε για οικογένεια που ήταν στην εσχάτη ένδεια. Για δοκίμασε εσύ, UH fan, να πεις στον γέρο σου ότι θέλεις να γίνεις YouTuber και video game reviewer, να δούμε τι θα σου πει. 2. “Έχουν προσπαθήσει πολύ για την επιτυχία τους οπότε τους αξίζει”: σωστά, βεβαίως τους αξίζει γιατί έτσι δουλεύει η ελεύθερη αγορά και αν υπάρχει ζήτηση πρέπει η προσφορά να ανταμείβεται. Αυτό δεν αναιρεί το γεγονός ότι εδώ και μερικά χρόνια παράγουν περιεχόμενο πολύ χαμηλής προσπάθειας και απλώς εξαργυρώνουν το para-social κομμάτι που έχουν χτίσει με εύπλαστους πιτσιρικάδες που τσιμπάνε με λαϊκισμούς τύπου #UHfamily κλπ. UH family φυσικά, βέβαια εσύ τσεπώνεις και εγώ απλώς χάνω τον χρόνο μου. Θυμάμαι σε ένα βιντεάκι, χαρακτηριστικά, είχαν βγει στην εξοχή για να μας δείξουν το νέο ηλεκτρικό ποδήλατο του Σάκη, και μετά από ~15 λεπτά βίντεο δεν είχαν πει καν την εταιρεία παραγωγής/μοντέλο. Μιλάμε για τρελό γιολάρισμα, βέβαια είναι "αυθεντικοί”, οπότε δεν πειράζει. Για αυτό κάθε εξάμηνο/χρόνο περίπου, ανεβαίνει στο reddit πόστ από απογοητευμένο “UH fan” που διερωτάται αν υπάρχουν και άλλοι με την ίδια απογοήτευση. Λέγεται απλώς ενηλικίωση, ή ίσως απλώς βγήκες στην αγορά εργασίας και σου κακοφαίνεται να βγάζει κάποιος το μηνιάτικό σου με πορδούλες. 3. “Τουλάχιστον δίνουν δουλειά σε κόσμο”: είναι αλήθεια ότι ακούς εφήβους πλέον να έχουν ως στόχο το να “μπουν στους Unboxholics” και αυτό από μόνο του λέει πάρα πολλά. Στην πραγματικότητα αν είσαι κολλητός ή ξάδερφος/ανιψιός ή κάποιος στο άμεσο περιβάλλον, υπάρχουν πιθανότητες να ωφεληθείς και να πάρεις τα ψιχουλάκια σου από το παχουλό YouTube paycheck. Αν δεν είσαι γνωστός τους όμως, ή δεν είσαι ευπαρουσίαστο γκομενάκι, μην ελπίζεις και πολύ. Δες απλώς ποιοι κερδίζουν στους “διαγωνισμούς¨ που κάνει ο Σάκης στο twitter. 4. “Αλεπούδες που δεν φτάνουν/αν είναι τόσο εύκολο κάντο και εσύ”: σωστά, να κάψουμε όλοι τα πτυχία και τα εφόδια που κόστισαν χρόνια σε χρόνο και χιλιάδες σε λεφτά και να δοκιμάσουμε να γίνουμε gaming youtubers. Και αν δεν πάει καλά (το συνηθέστερο), ε εντάξει, τότε απλώς θα πεινάσω. Βέβαια, αν οι γονείς μου είχαν φράγκα ή/και επιχείρηση, τότε θα μπορούσα να πάω εκεί και να αποφύγω την πείνα (wink wink, see the difference?) 5. “Προωθούν την Ελλάδα ΡΕ, ανασταίνουν την βιομηχανία κινηματογράφου ΡΕ, στηρίξτε τους ΡΕ, μη ζηλεύετε ΡΕ”: στην πραγματικότητα το αντίκρισμα που θα έχει στη βιομηχανία κινηματογράφου η ταινία των UH θα είναι πολύ περιστασιακό, και μακροχρόνια μη μετρήσιμο. Δηλαδή δεν ξέρουμε πόσο θα ωφελήσει στην πραγματικότητα, σίγουρα όμως όχι πάρα πολύ. Τα οφέλη θα είναι αντίστοιχα αυτών στον τουρισμό, του να ανεβάσει μια Καρντάσιαν φωτό από τη Μύκονο: βασικά κλάιν μάιν, είναι απλώς δικαιολογία για χειροκροτητές να κάνουν κωλοτούμπες. Άρα: μπράβο τους, καλά έκαναν που γύρισαν ταινία, δεν δικαιούνται ούτε επιείκεια, ούτε ηθική αμοιβή. Η ταινία δεν ήταν καλή αλλά δεν πειράζει, επίσης ό,τι κάνουν το κάνουν για την τσέπη τους (και καλώς), ούτε για το #UHfamily όπως υποστηρίζουν, ούτε για να τονώσουν την βιομηχανία, και άλλα ευφάνταστα, όπως σπινάρουν κάποιοι.

ευχαριστω φιλε πηρα 5 πασχαλινα αυγα!

Από τις λίγες εφαρμογές που αξίζει να την εχεις πειρατικη

Φίλε μου, έχασα συγγενικά μου πρόσωπα και φίλους από Covid. Ηλικίες από 18 μέχρι 60. Άνθρωποι που θα μπορούσαν να είχαν φτάσει κανονικά σε βαθιά γεράματα. Δεν είχαν εμβολιαστει. Τόσο θάνατο στον κύκλο μου ποτέ δεν είχα ξαναδεί. Και να έχω τον Α και τον Β να μου λένε ότι δεν υπάρχει πανδημία, ότι η θνησιμότητα είναι χαμηλότερη της γρίπης, ότι τα εμβόλια είναι πείραμα / ψέμα / whatever. Και πού ξέρω εγώ αν θα ήταν ζωντανοί αν έκαναν το εμβόλιο. Ή αν θα πέθαιναν από το εμβόλιο. Γιατί εκείνοι ξέρουν φυσικά καλύτερα. Περισσότερες πιθανότητες έχεις να σε κερδίσει μια μπανάνα στο σκάκι, από το να εξηγήσεις σε αυτά τα άτομα τον παραλογισμό της σκέψης τους. Αυτή τη στιγμήν είμαστε μπροστά σε μία ιατρική επανάσταση, με customised εμβόλια για τον καρκίνο, και ακόμα και εδώ ο παραλογισμός χτυπάει κόκκινο. Οπότε μία ή λύση : Πούλα τρέλα για να μην σε τρελάνουν.

Δεν υπάρχει ήλιος. Το καταλάβαμε το παραμυθάκι σας για να πουλάτε αντηλιακά, καπέλα και ηλιοπροστασίες!

Πρέπει να καταλάβεις πως αυτοί που το πράττουν, δεν σκέφτονται με τον ίδιο τρόπο που σκεφτόμαστε εσύ κι εγώ. Στο μυαλό τους οι γραμμές του τι είναι σωστό και λάθος είναι πιο αχνές έως και ανύπαρκτες. Είναι οι ίδιοι που θα παρκάρουν μπροστά στην είσοδο του γκαράζ, αδιαφορώντας που δεν θα μπορεί να βγει ή να μπει ο κάτοχός του. Είναι οι ίδιοι που θα προσπαθήσουν να μπουν μουλοχτά στην αρχή της σειράς, προσπερνώντας όσους περίμεναν υπομονετικά σε αυτήν. Είναι οι ίδιοι που παρανομούν κατά κόρον, και όταν τους πιάνουν η πρώτη κουβέντα είναι "τόσοι άλλοι κάνουν το ίδιο, εμένα βρήκατε να σταματήσετε;". Δεν μπορείς να νιώσεις ντροπή, όταν έχεις μάθει να ζεις ξεδιάντροπα.

τώρα είναι αργά φίλε, το καζάνι γράφει το όνομά σου

Να μην μπλέξεις με γνωστούς και συγγενείς. Στα μπετά, στα τούβλα, στο βάψιμο, στα υδραυλικά, πουθενά!

Η βενζίνη έχει ειδικό βάρος κάπου 0,755 ή 0,766, κάτι τέτοιο, δλδ 1 λίτρο ζυγίζει κάπου 760 γραμμάρια.

Γατάκια, εδώ έχουμε έναν, αλλά λύκο, στη Λάρισα να μας κάνει γιο-γιο.

Πώωωωω τώρα τί να σου γράψουμε!!! Για τα μπετά και τα σίδερα... Για τα τούβλα και τα κεραμίδια;;; Για τα πλακάκια; Για τα μαστόρια; Για τις υγροθερμομονώσεις; Για τη θέρμανση; Για τα παθητικά κτίρια; Τέλος πάντων επειδή το κεφάλαιο είναι τεράστιο και σίγουρα κάπου θα γίνουν λάθη, εγώ από την δική μου εμπειρία θα πω 2 πράγματα: 1. Βρες ΑΡΧΙΤΈΚΤΟΝΑ που να βγάλει σχέδιο που να καλύπτει τις ανάγκες σου με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. 2. Βρες έμπιστο μηχανικό να το αναλάβει κατασκευή πακέτο με το κλειδί στο χέρι, σε συμφωνημένο χρονοδιάγραμμα και κόστος, με συμφωνημένη ποιότητα υλικών. Ότι νομίζεις ότι θα γλιτώσεις, θα τα φας σε ψυχολόγους ή δικηγόρους. Πάνος νόμος απαράβατος.

Σενάριο... Πας στην Εθνική με 140 και περνάει μπροστά από το όχημα ένας θάμνος που τον έφερε ο αέρας. Το αμάξι κοκαλώνει. Ο από πίσω που δεν έχει ΑΕΒ πέφτει πάνω σου. Το ίδιο και ο ακόμα πιο πίσω Και ο τρίτος στη σειρά. Ο τέταρτος που έχει ΑΕΒ σταματάει έγκαιρα. Ο 5ος που δεν έχει πέφτει πάνω στον 4ο και τον στέλνει καραμπόλα στα υπόλοιπα. Ακολουθούν και οι 6ος, 7ος, 8ος. ΑΠΟΤΙΜΗΣΗ ΤΟΥ ΓΕΓΟΝΟΤΟΣ: Ο θάμνος τη γλύτωσε!

Σε πέντε χρόνια δεν θα υπάρχει Ios. Ο κόσμος έχει αρχίσει και ξυπνάει. .

Δλδ δεν δούλευε το RGB? Unpisteftable!

Απόκοσμο τοπίο είναι να περπατάς Ομόνοια - Στουρνάρη , μια χαρά το βλέπω αυτό , μια ομορφιά !!!

ΓΕΙΑ ΣΑΣ, ΕΙΜΑΣΤΕ Η MCLAREN, ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΝΙΚΗΤΡΙΕΣ ΟΜΑΔΕΣ ΤΟ 2024 ΚΑΙ ΔΕ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΛΕΣ ΑΥΤΕΣ

300 είναι λίγα. 300.000 θα έπρεπε να είναι. Εάν δεν το έχεις καταλάβει ο πλουραλισμός είναι υπέρ του καταναλωτή και βασικός δείκτης για την ύπαρξη υγιούς ανταγωνιστικότητας στην αγορά. Αυτή τη στιγμή έχουμε μόνο 2 επιλογές όσον αφορά τα λειτουργικά συστήματα mobile συσκευών και δύο εταιρείες που συμπεριφέρονται σαν "νταβατζήδες" στους developers όλου του κόσμου και όπως αποδεικνύεται και από την στάση της Google στην παραπάνω είδηση έχουν έρθει σε πλήρη συμφωνία κάτω από το τραπέζι προκειμένου να κρατήσουν το μονοπώλιο του αρμέγματος των καταναλωτών και των developers όλου του κόσμου. Θα έπρεπε να έχουμε τουλάχιστον 5 παίκτες στην συγκεκριμένη αγορά προκειμένου να έχουμε στοιχειώδη ανταγωνισμό. Μακάρι να πάρουν τα σώβρακα της Google η οποία έχει πλέον φτάσει το φιλτράρισμα των αποτελεσμάτων αναζήτησης σε βαθμό σχεδόν φασιστικής προπαγάνδας αποκλείοντας εκατομμύρια ιστότοπους επειδή δεν είναι πολιτικά ορθοί ΚΑΤΑ ΤΗΝ GOOGLE! Προσέξτε το αυτό: όχι κατά το δημοκρατικό σύνταγμα των ΗΠΑ που εγγυάται την ελευθερία του λόγου και την πρόσβαση στην ελεύθερη πληροφόρηση αλλά κατά την γνώμη της GOOGLE! Δυστυχώς για εμάς τους καταναλωτές δεν βλέπω να έχει ελπίδες η EPIC γιατί οι ΗΠΑ δεν είναι Ευρώπη να βρίσκει ο κάθε κακομοίρης το δίκιο του, εκεί ή θα πουλήσεις στον μεγάλο με τους όρους του ή θα εξαφανιστείς από την αγορά.

Καλή Ανάσταση !

λαμπάδα φτιαγμένη από την μια μου κόρη, δώρο για την άλλη κόρη, οπαδού του smooth. Αν γίνει κάτι καλο στην Ferrari θα φτιάξουν μια μεγάλη στο μπόι του.

Σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογουνται 8 στασεις διοδίων σε ΜΙΑ διαδρομή κεντρικού αυτοκινητοδρομου και με τόσο μεγάλο κόστος. Έχω ταξιδέψει σε σχεδόν ολη την Ευρώπη, και παντού σου δίνουν ένα χαρτάκι μόλις μπεις σε αυτοκινητοδρομο και πληρώνεις ΜΙΑ φορά όταν βγαίνεις ανάλογα με την απόσταση που διένυσες. Και με σημαντικά μικρότερο κόστος αναλογικά με την απόσταση. Και αν δεις το οδικό τους δίκτυο, ακομα και οι επαρχιακοι δρόμοι σε ορεινά χωριά 100 κατοίκων είναι τουλαχιστον σε επίπεδο Αττικής Οδού. Αρα ή αυτοί έχουν κάποιο μαγικό τρόπο να συντηρούν τους δρόμους, ή εμείς είμαστε λαμόγια. Δεν ξέρω εσείς τι νομίζετε, αλλά εγώ ποντάρω στο δεύτερο.

Εγώ προσέχω τα παρακάτω. Όταν υπάρχει συντακτικό λάθος έστω και στο κόμμα, μάλλον είναι απάτη. Όταν κάτι είναι πολύ καλό για να είναι αληθινό, τότε δεν είναι. Όταν σου ζητάνε Pin δεν το δίνεις ποτέ ούτε το βάζεις σε site. Και αν θες να κάνεις συναλλαγή με ρίσκο μόνο με Apple Pay, PayPal , Prepaid κτλ. Εξαίρεση αναγνωρισμένες πλατφόρμες ή έμπιστοι έμποροι με έδρα και ΑΦΜ στην χώρα και αυτό με redirect στην τράπεζα. Πάντα βάζουμε 2 step authentication. Βάζουμε Μobile Βanking. Ώστε να μπορέσουμε να δούμε την περίεργη συναλλαγή σχετικά άμεσα και να κάνουμε προσωρινή φραγή μέχρι να δούμε τί έγινε. (Σε συσκευή που δεν βάζουμε ότι να 'ναι Apps και μπορεί να έχει χακαριστε;i) Βάζουμε χαμηλά όρια στις ημερήσιες συναλλαγές όταν δεν μας χρειάζονται. Δεν επιτρέπουμε συναλλαγές στο εξωτερικό παρά μόνο την στιγμή που θέλουμε. Αν είμαστε υπερβολικοί μπλοκάρουμε και τις online συναλλαγές (αυτό δεν ξέρω πως λειτουργεί σε συνδρομές και δεν το κάνω). Ειδικά για το mobile banking. Προσωπικά μού είχε πέσει το πορτοφόλι σε ταξί και με το που το κατάλαβα έκανα προσωρινή φραγή σε όλες τις κάρτες. Ευτυχώς το ταξί ήταν από app και λίγο μετά με πήρε ο άνθρωπος τηλέφωνο και μου το έφερε. Δεν ήθελε καν να πάρει λεφτά έστω για την κούρσα που έκανε να το φέρει. Αν και τελικά του τα άφησα με το ζόρι. Να τα λέμε και αυτά για τους ταρίφες δεν είναι μόνο αρνητικά. Αν για κάποιο λόγο δεν θέλει κάποιος mobile banking τουλάχιστον να κάνει φραγή τηλεφωνικά.

Έλεος! Ο Elon Musk μπόρεσε να το χτίσει μόνος του σε μια σπηλιά! Με ένα μάτσο παλιοσίδερα!

Δωρεαν για αυτη τη βδομαδα: Orcs Must Die! 3: https://store.epicgames.com/en-US/p/combo-a7e03a Cat Quest II: https://store.epicgames.com/en-US/p/cat-quest-ii-9dbefc

Αυτά παθαίνετε οταν προσπαθείτε να φτιάξετε Liveries με τους κλόουν που έχετε για σχεδιαστές. Αν δεν ξέρετε πως να φτιάξετε ενα παρδαλό αυτοκίνητο με πολλές διαφημίσεις, οργανώστε εκδρομή. McLaren Technology Centre Chertsey Road, Woking, Surrey GU21 4YH, UK Φέρτε και τον Newey να μας τον αφήσετε από τώρα, μη πληρώνουμε Uber του χρόνου για να έρθει, έχουμε αυστηρό budget. Ναι, να αφήσει την ομάδαρα ο Norris, να πάει στην Redbull το 26 που δε θα έχει μείνει ούτε ο κηπουρός που κουρεύει το γκαζόν, για να οδηγάει το κάρο απο τους μαθητευόμενους του Νιούι, που θα έχει μοτέρ "φτιάξτο μονος σου". Πρώτα από όλα τον έχουμε καβατζωμένο μέχρι το τέλος του 26, για αυτό είναι άνετος να γυρνάει σε πάρτυ και να σπάει τα μούτρα του. Να πάρει τον Κάρλος το Τσακάλι η RB μια χαρά παιδί, ωραίο μαλλί. Αν μισοκλείσεις τα μάτια όταν τον κοιτάς χτενισμένο, θυμίζει και λίγο τον Max. Ούτε που θα φανεί η αλλαγή.

Με 2 ευρώ βενζίνη προτιμάς να τα πληρώσεις σε βενζίνες αντί για ασφάλεια και χρόνο;

απαξ και δεν το ξερεις, ειναι νηστιμο! 🤣 Και ο λουκουμας υποτιθεται οτι ειναι νηστισιμος. Λουκουμας χωρις αυγα δεν υπαρχει! Τι νοημα εχει η νηστεια? ειναι αστειο! Νηστεια ειναι στέρηση και εγκράτεια. Οχι ψαχνω να βρω τροπο να κοροιδεψω τον Θεο και τρωω οτι βιομηχανοποιημενη βλακεια βρω μπροστα μου , ούτε παω στην ψαροταβέρνα και τρώω την μισή θάλασσα γιατι ειναι νηστεία. θες να νηστεψεις? θα φας ντοματουλα, αγγουρακι, ελιες, φακη , φασολια, ρεβυθια, αντε και ενα καλαμαρακι. Και οχι ολα αυτα μαζι! Δεν μπορεις να ζησεις χωρις τυρι? εε φατο κανονικο να το χαρεις κιολας.

Ναι βρε αφού δεν στέλνει αρχεία με bluetooth, δεν έχει sd card, ραδιόφωνο, δεν επιτρέπονται τα παράλληλα stores, δεν μπορείς να αλλάξεις τα εικονίδια των εφαρμογών, δεν έχει πραγματικό multitasking, το έχουν μόνο για μόστρα άντε για κανένα instagram και το ξεπληρώνουν σε 24 δόσεις…

Δώρο Πάσχα στον εαυτό μου!

Χρόνια πολλά! Χριστός ανέστη για όσους πιστεύουν! Πάντα δώρα για τους τουρίστες εύχομαι! 😜

Ο Χένρυ Κίσινγκερ, τέως υπουργός εξωτερικών των ΗΠΑ, είχε πει εύστοχα για την Ευρώπη: "δεν ξέρεις ποιον να πάρεις τηλέφωνο για να συνεννοηθείς". Όπου λαλούν πολλά κοκόρια αργή να ξημερώσει.

Λέτε τελικά να πούλαγαν παραστατικά και εμείς καταλάβαμε για κινητό???? Στο τέλος θα αλλάξει ο τίτλος....Πώληση παραστατικού. Αποστολή με κινητό.

Να προσθέσω ότι πολλοί επίσης δεν συνειδητοποιούν/γνωρίζουν ότι ο νικητής σε πωλήσεις της περασμένης και της τρέχουσας γενιάς είναι μακράν η Nintendo και έχουν την εσφαλμένη (και πολύ αστεία) εντύπωση ότι πρέπει να "κυνηγήσει" ή να "ακολουθήσει" τους υπόλοιπους.

Αυτο για να θυμομαστε επειδη το εχουμε ξεχασει οτι ο καταναλωτης εχει μεγαλη δυναμη!

θα κανεις back up τον σκληρο σου και θα αφηνεις το παιδι σου στην διαθηκη σου ως συνεχιστη.

Αν είναι έτσι, να τραυματίζονται και να εγχειρίζονται όλοι, ένας - ένας, για να κερδίσουν 😁

Έτοιμα όλα τα καινούργια τιμολόγια. Εν ολίγοις στα ex-ante είχαμε τις εξής αλλαγές: Η ΔΕΗ μείωσε την αρχική έκπτωση στο Γ1 από 15% σε 10% H nrg μείωσε την έκπτωση συνέπειας από 0,072 €/kWh σε 0,06 €/kWh. H ELPEDISON μείωσε την έκπτωση για τις πρώτες 100 kWh στο πράσινο από 0,007 €/kWh σε 0,006 €/kWh. H Φυσικό Αέριο μείωσε την έκπτωση συνέπειας από 0,036 €/kWh σε 0,026 €/kWh. Η Volterra μείωσε την αρχική έκπτωση από 32% σε 21%. Η Solar Energy μείωσε την έκπτωση συνέπειας από 20% σε 15%. Η ΗΡΩΝ αύξησε την έκπτωση συνέπειας από 12% σε 15%. Η Volton αύξησε την αρχική έκπτωση από 15% σε 18% Αξίζει να σημειωθεί ότι η ELPEDISON δεν έδωσε καμία έκπτωση στο Smart του Απριλίου και έτσι είναι το μοναδικό ex-post με ανοδική τάση προς το παρόν. Επίσης, μάθαμε ότι η ΔΕΗ τηρεί 2 τιμοκαταλόγους για το MyHome 4All, έναν με έκπτωση 20% και έναν με 10%. Γενικότερα σε όλες τις κατηγορίες τιμολογίων, κυμαινόμενα ή σταθερά, υπάρχει τουλάχιστον ένα τιμολόγιο με τιμή μικρότερη των 0,09 €/kWh ενώ η ελάχιστη όλων παίζει γύρω στα 0,085 €/kWh.

Ακριβώς αυτό. Δυστυχώς ο κόσμος δεν καταλαβαίνει πλέον, και αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι έχουμε χάσει κάθε επαφή με τη φύση. Πιστευουμε σε γιατροσόφια και ματζούνια. Δές τον Steve Jobs για παράδειγμα. Διαγνώσθηκε με καρκίνο στο συκώτι και οι γιατροι του έλεγαν να κάνει αμέσως θεραπείες. Ο Steve, ο οποίος δεν είναι κανένας τυχαίος, και ενώ είχε κυριολεκτικά όλα τα λεφτά του κόσμου, είπε ότι δεν χρειάζεται θεραπείες, και ότι με τη δύναμη της θέλησής του θα τον νικήσει, διότι ο καρκίνος είναι state of mind. Θεωρώ ότι αποτελεί το απόλυτο παράδειγμα προς μίμηση για όλους τους ομοϊδεάτες.