Ποδήλατο

[someone-]

καλησπέρα σε ολους εχω ενα ideal zigzag2014 απο το 2016, το κυκλοφόρησα λιγο και καθόταν τωρα 2-3 χρόνια. πρόσφατα μετακόμισα απο Αθήνα επαρχία και αρχισα να το κουνάω θελω να μου προτείνετε καποιο κατάστημα για να παραγγείλω κρανος, τρομπα, παγουρι, κοντέρ και γενικά αξεσουάρ.

και επίσης θελω να ρωτήσω αν πρεπει να αλλαξω υγρά φρένων (εχει υδραυλικά δισκόφρενα μπρος πισω) η καποια αλλη συντήρηση στην ανάρτηση και τι λαδι να βαλω αλυσίδα και δίσκους κανει ενα 10w40 για το αυτοκίνητο που εχω;

Επεξ/σία 9 Μαΐου 2020 από someone-

[teo_3]

2 hours ago, someone- said:

καλησπέρα σε ολους εχω ενα ideal zigzag2014 απο το 2016, το κυκλοφόρησα λιγο και καθόταν τωρα 2-3 χρόνια. πρόσφατα μετακόμισα απο Αθήνα επαρχία και αρχισα να το κουνάω θελω να μου προτείνετε καποιο κατάστημα για να παραγγείλω κρανος, τρομπα, παγουρι, κοντέρ και γενικά αξεσουάρ.

και επίσης θελω να ρωτήσω αν πρεπει να αλλαξω υγρά φρένων (εχει υδραυλικά δισκόφρενα μπρος πισω) η καποια αλλη συντήρηση στην ανάρτηση και τι λαδι να βαλω αλυσίδα και δίσκους κανει ενα 10w40 για το αυτοκίνητο που εχω;

Απο τη στιγμή που έχεις κάνει ελάχιστη χρήση, ελέγχεις την ανάρτηση για τυχών θορύβους. Αν ναι θέλει γρασάρισμα στα ελατήρια, αν όχι το αφήνεις ως έχει. Υγρά φρένων απο τη στιγμή που δεν το χρησιμοποίησες δεν χρειάζεται αλλαγή, τσεκάρεις τις μανέτες των φρένων. Λογικά ούτε και τακάκια. Τσεκάρεις αλυσία για σκουριές και καθαρίζεις πολύ καλά.
Λάδι αυτοκινήτου όχι, θα το κάνεις μαύρο χάλι. Πάνε πάρε ένα dry lube αν είναι και με κερί ακόμα καλύτερα. Ένα μπουκαλάκι θα σου κρατήσει πολλά χιλιάδες χλμ.

[marazl]

Γεια ομάδα! Ζητώ συγγνώμη προκαταβολικά που η ανάρτηση μου είναι λίγο εκτός της θεματολογίας του forum.

Έχω ύψος 1,84m και βάρος 76kg πόσες ίντσες ποδήλατο πρέπει να πάρω; 

Γυμνάζομαι αρκετά και σκέφτηκα να εντάξω στην καθημερινότητα μου βόλτα με ποδήλατο, εκτός απο ευχάριστο είναι και πολύ καλή αεροβική γυμναστική μα και άσκηση για τους τετρακέφαλους μυες.

Σας ευχαριστώ για τον χρόνο σας!

[leolipop]

Νομιζω στις 26 εισαι καλα , μη παμε σε 28+.Απο εκει και μετα ειναι θεμα εκατοστων του καθετου σωληνα του σκελετου.

[marazl]

1 ώρα πριν, leolipop είπε

Νομιζω στις 26 εισαι καλα , μη παμε σε 28+.Απο εκει και μετα ειναι θεμα εκατοστων του καθετου σωληνα του σκελετου.

Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια

[bwaaah]

26" που είπε ο φίλος είναι μια χαρά αλλά πρέπει να κοιτάξεις και άλλα πράγματα  ανάλογα με το πως θα το χρησιμοποιήσεις.

αποστάσεις που θα κανεις, ανηφόρες-κατηφόρες στη διαδρομή, άσφαλτος η χωμάτινος δρόμος και πολλά άλλα.

[marazl]

4 λεπτά πριν, bwaaah είπε

26" που είπε ο φίλος είναι μια χαρά αλλά πρέπει να κοιτάξεις και άλλα πράγματα  ανάλογα με το πως θα το χρησιμοποιήσεις.

αποστάσεις που θα κανεις, ανηφόρες-κατηφόρες στη διαδρομή, άσφαλτος η χωμάτινος δρόμος και πολλά άλλα.

Θέλω για μέσα στην πόλη. Μένω στο Ηράκλειο Κρήτης, έχει αρκετές ανηφόρες κατηφόρες

[bwaaah]

Αν δεν θες να ανεβοκατεβαίνεις πεζοδρόμια η κάνα αλματακι μέσα στη πόλη Μάλλον ένα τύπου trekking θα σε βολεύει.

Μια μικρή μπροστινή ανάρτηση, χωρίς πίσω γτ κουράζει, λεπτό λάστιχο και ταχύτητες 3*6 η 3*7.

 

Γενικά σε αυτή τη κατηγορία είναι οικονομική και δεν θα δυσκολευτείς να βρεις κάτι.

[marazl]

4 λεπτά πριν, bwaaah είπε

Αν δεν θες να ανεβοκατεβαίνεις πεζοδρόμια η κάνα αλματακι μέσα στη πόλη Μάλλον ένα τύπου trekking θα σε βολεύει.

Μια μικρή μπροστινή ανάρτηση, χωρίς πίσω γτ κουράζει, λεπτό λάστιχο και ταχύτητες 3*6 η 3*7.

Γενικά σε αυτή τη κατηγορία είναι οικονομική και δεν θα δυσκολευτείς να βρεις κάτι.

κατάλαβα! Γνωρίζεις μήπως σε τι χρήματα περίπου είναι ένα τέτοιο ποδήλατο; Είδα στο Praktiker πώς έχει με 130 ευρώ μα σε κατάστημα με ποδήλατα (Ηράκλειο) βρήκα με 200ευρώ minimum

[bwaaah]

Γύρω στα 200 ξεκινάνε να είναι αξιόπιστα.

Αυτό από τα πρακτικερ δεν το έχω δει. Λογικά έχει 'γκαζωτες' ταχύτητες η και σιδερένιο σκελετό...

Για μένα καλύτερη λύση είναι να δεις αρχικά σε ποδηλαταδικο (η και έξω αν βρεις) κανένα μεταχειρισμένο.

Το καβαλάς, κάνεις μια βόλτα και το βλέπεις αν σου κάνει. Είναι προτιμότερο να πάρεις μεταχειρισμένο με καλά κεντρα, μεσαίες τριβές, επώνυμο πολλαπλασιαστή και φρένα παρά καινούργιο στα ίδια χρήματα χωρίς αυτά.

[marazl]

7 ώρες πριν, bwaaah είπε

Γύρω στα 200 ξεκινάνε να είναι αξιόπιστα.

Αυτό από τα πρακτικερ δεν το έχω δει. Λογικά έχει 'γκαζωτες' ταχύτητες η και σιδερένιο σκελετό...

Για μένα καλύτερη λύση είναι να δεις αρχικά σε ποδηλαταδικο (η και έξω αν βρεις) κανένα μεταχειρισμένο.

Το καβαλάς, κάνεις μια βόλτα και το βλέπεις αν σου κάνει. Είναι προτιμότερο να πάρεις μεταχειρισμένο με καλά κεντρα, μεσαίες τριβές, επώνυμο πολλαπλασιαστή και φρένα παρά καινούργιο στα ίδια χρήματα χωρίς αυτά.

Κατάλαβα, άρα καλύτερα να κοιτάξω σε κάποιο κατάστημα με ποδήλατα ώστε να πάρω κάποιο ποιο ποιοτικό και να αντέξει σε βάθος χρόνου. 

Άρα να έχω υπόψην μου ότι θα μου στοιχήσει γύρο στα 200-250ευρώ ;

 

[bwaaah]

1 ώρα πριν, marazl είπε

Κατάλαβα, άρα καλύτερα να κοιτάξω σε κάποιο κατάστημα με ποδήλατα ώστε να πάρω κάποιο ποιο ποιοτικό και να αντέξει σε βάθος χρόνου. 

Άρα να έχω υπόψην μου ότι θα μου στοιχήσει γύρο στα 200-250ευρώ ;

Ναι, ρώτα σε κατάστημα με ποδήλατα αν έχουν και μεταχειρισμένα να δεις, μήπως είσαι τυχερός και βρεις κάτι καλό.

Νομίζω με αυτά τα χρήματα είσαι οκ γτ δεν έχεις και πολλές απαιτήσεις. Εσύ κανονίζεις το budget σου και σύμφωνα με αυτό προσπαθείς να πάρεις ότι πιο καλό μπορείς.

Επίσης το πιο ποιοτικό δεν έχει να κάνει με το βάθος χρόνου αλλά και με την άνεση στην οδήγηση.

Και ξαναλεω, για εμένα καλύτερα με 200 να πάρεις μεταχειρισμένο, που η τιμή του καινούργιο ήταν 400 ευρώ πχ. Παρά καινούργιο που είναι η αρχική του τιμή 200. Χωρίς βέβαια να είναι απόλυτο αυτό, εξαρτάται από την κατάσταση του.

[marazl]

9 λεπτά πριν, bwaaah είπε

Ναι, ρώτα σε κατάστημα με ποδήλατα αν έχουν και μεταχειρισμένα να δεις, μήπως είσαι τυχερός και βρεις κάτι καλό.

Νομίζω με αυτά τα χρήματα είσαι οκ γτ δεν έχεις και πολλές απαιτήσεις. Εσύ κανονίζεις το budget σου και σύμφωνα με αυτό προσπαθείς να πάρεις ότι πιο καλό μπορείς.

Επίσης το πιο ποιοτικό δεν έχει να κάνει με το βάθος χρόνου αλλά και με την άνεση στην οδήγηση.

Και ξαναλεω, για εμένα καλύτερα με 200 να πάρεις μεταχειρισμένο, που η τιμή του καινούργιο ήταν 400 ευρώ πχ. Παρά καινούργιο που είναι η αρχική του τιμή 200. Χωρίς βέβαια να είναι απόλυτο αυτό, εξαρτάται από την κατάσταση του.

Κατάλαβα, πάντως αυτά έχουν αντοχή σωστά; Σκοπεύω να κάνω αρκετά χλμ εντός πόλης και δεν θέλω να μου βγάζει θέματα και να πρέπει χαλάω χρήματα.

Μου είπαν σε μία αγγέλια ότι καλύτερα να δόσω λεφτά για mountain επειδή Ηράκλειο Κρήτης έχουμε σάπιους δρόμους και θα προκαλέσει μεγαλύτερη φθορά στο ποδήλατο. Δεν μου το είπε για να με πείσει να πάρω το δικό του, καθώς τελικά μου ήταν μικρό 24 ίντσες έχω ύψος 184cm οπότε δεν έκανε για εμένα. 

 

[bwaaah]

για να πηγαίνεις "κυριλέ" σε άσφαλτο το trekking είναι το ιδανικό. Δεν ξέρω τις ιδιαιτερότητες του Ηρακλείου αλλά πόσο χάλια να είναι?

πρέπει να κάνεις ένα test drive να καταλάβεις τη διαφορά. Ζήτα σε ποδηλατάδικο να κάνεις μία βόλτα με mountain και μια με trekking(της ίδιας αξίας).

Τέλος όλα τα είδη ποδηλάτου αν τα χρησιμοποιείς για το σκοπό που είναι σχεδιασμένα και με ενα απλό service αντέχουν στον χρόνο.

[tcktcktck]

 

19 ώρες πριν, marazl είπε

Κατάλαβα, πάντως αυτά έχουν αντοχή σωστά; Σκοπεύω να κάνω αρκετά χλμ εντός πόλης και δεν θέλω να μου βγάζει θέματα και να πρέπει χαλάω χρήματα.

Μου είπαν σε μία αγγέλια ότι καλύτερα να δόσω λεφτά για mountain επειδή Ηράκλειο Κρήτης έχουμε σάπιους δρόμους και θα προκαλέσει μεγαλύτερη φθορά στο ποδήλατο. Δεν μου το είπε για να με πείσει να πάρω το δικό του, καθώς τελικά μου ήταν μικρό 24 ίντσες έχω ύψος 184cm οπότε δεν έκανε για εμένα. 

Mountain έχει 26άρη τροχο ενώ τα ποδήλατα πόλης έχουν 28αρηδες (μιλάμε γia διάμετρο) επίσης φοράνε χοντρά λάστιχα με τακούνια που είναι για χώματα ενώ τα πόλης έχουν πιο λεπτά. Αυτό σημαίνει πως με κάθε πεταλιά διαγράφεις μικρότερη απόσταση και χάνεις και πολλή ενέργεια από τριβές οπότε στην ανηφόρα θα αγκομαχάς με το Mountain

Το Mountain λοιπόν έχει χρησιμοτητα μόνο αν πατάμε κυρίως χώμα η αν μας πουλήσει κάποιος γνωστός ένα πολύ καλό ποδήλατο σε τιμή ακαταμάχητη. Πχ αν μου άφηναν με 200  ,όπως  γράφει ο φίλος, ένα mountain στο νουμερο μου που κάνει 500 κανονικά θα το έπαιρνα γιατί είναι πιο ποιοτικό από ένα treking των 200(που θα είναι one size fits all σε αυτά τα λεφτά). Είναι ψευδαίσθηση ότι τα mountain είναι πιο ανθεκτικά. Από ίδια κράματα φτιάχνονται και ίσα ίσα που τα χοντρολάστιχα έχουν χειρότερη πρόσφυση από τα λάστιχα δρόμου ακόμα και στην κακής ποιότητας άσφαλτο. Επίσης αν φουσκώνεις το λεπτό λάστιχο στο max δεν θα σκάει στη λακούβα όπως ισχυρίζονται κάποιοι. Μάθε στους κακούς δρόμους να αποφεύγεις τις λακούβες.

Δεν θα έπαιρνα ποτέ ποδήλατο από το πράκτικερ. Τα βλέπεις με 10 αναρτήσεις λες και τα έχει σχεδιάσει η Nasa αλλά η ποιότητα είναι χάλια και σίγουρα θα το μετανιώσεις. Το πρώτο μου ποδήλατο σαν έφηβος ήταν no name από το continent(το μετέπειτα carfour).Έσπασε η πίσω κασέτα για πλάκα μετά από προσπάθεια για σούζα. Παίζει να μην είχα κάνει ούτε 400 χιλιόμετρα. Οι τροχοί είχαν στραβώσει  και έβρισκαν στα τακάκια. Στο Trek μου έσπασα 2 φορές πίσω κέντρο αλλά μετά 4000+ χιλιόμετρα σε πολύ δυνατό ρυθμό πεταλιού. Δλδ είχε βγάλει τα λεφτά του το ανταλλακτικό και με το παραπάνω.

Στα 200 ευρώ πας για one-size-fits-all-treking από ελληνική εταιρεία που όμως γενικά είναι μια χαρά. Αν βέβαια πας με κάποιο τρόπο σε μια πιο επώνυμη και ακριβή λύση τότε είναι το ιδανικό . Τα ποδηλατάδικα ξεστοκάρουν μετά το καλοκαίρι οπότε μπορείς να βρεις ποδήλατα των 500 ευρώ με 300(είναι συνήθως μεμονομένα νούμερα που περίσεψαν και τα σκοτώνουν πριν βγάλουν νέα μοντέλα)

Επεξ/σία 11 Μαΐου 2020 από tcktcktck