κατάντια κ στό μετρό ... με γαιδουροποδηλάτες ...

[gus]

Ο ποδηλατης στον κανονικο δρομο ειναι κινδυνος και για τον εαυτο του και για τους αλλους και πολλες φορες δεν ειναι θεμα του οδηγου, αλλα διαφορας ταχυτητας. Οταν εχει λακουβες στην δεξια πλευρα του δρομου η διπλοπαρκαρισμενα και ο ποδηλατης προσπερναει με 10 ενω απο πισω ερχονται αμαξια με 40 νομιζω δεν φταιει καποιος απο τους εμπλεκομενους, αλλα ειναι επικινδυνο οπως και να χει

Για αυτό πρέπει να κρατάς απόσταση ασφαλείας (>1.5μ) οταν προσπερνάς ποδήλατο στο δρόμο.

Μπορείς παρεμπιπτόντως να εξηγήσεις τι εννοείς οταν λες πως ο ποδηλάτης είναι επικίνδυνος για τους άλλους?

[Ablaoublas_542]

1.5 μετρο προς τα αριστερα?? Σε ποιους δρομους κινεισαι που υπαρχει τοση απλα. Εννοω π.χ. οτι αν πεταξει μουρη ο ποδηλατης αριστερα για να προσπερασει κοβει και το αμαξι αριστερα του προς τα αριστερα και μπαινει μεσα στην αριστερη λωριδα, πραγμα επικινδυνο για την κυκλοφορια.

[el00019]

Πάντως η αλήθεια ειναι πως ένας οδηγός με κακή συμπεριφορά, ειναι γενικά κακός οδηγός, όχι μονο στο αμάξι.

Όταν είχε γινει η μόδα με τα ποδήλατα και έκαναν το γύρω της Αθήνας, αν εξαιρέσεις τους πρώτους που ήταν κύριοι (διότι αυτοί το οργάνωναν), ειχαν μπει μέσα κάτι απίστευτοι τύποι που κλότσαγαν αυτοκίνητα οδηγών που τόλμαγαν να δοκιμάσουν να περάσουν με πράσινο, έδερναν κοσμο, έκαναν ζημιές σε αυτοκίνητα κοκ.

Η οργάνωση τοτε ειχε ξεκαθαρίσει πως δε μπορει να τους ελεγξει όλους αυτους.

Ευτυχως η μόδα πέρασε και ησύχασαν και οι οδηγοί που πολλές φορές έπρεπε να περιμένουν και 20 λεπτά σε ένα φανάρι για να περάσει ολο το κομβόι.

Πήγα μια φορά και ποτέ ξανά

Το χειροτερο ειναι οταν βλεπω σε δρομο που χωραει ενα αυτοκινητο,να βλεπω δυο ποδηλατες που δεν ειναι ο ενας πισω απο τον αλλον αλλα διπλα διπλα για να πιανουν κουβεντουλα

Αυτό το κάνουν και πεζοί...

Όπως καταλαβαίνεις την Κυριακή που θα πάνε βόλτα με το ποδήλατο

θα το κάνουν και με το ποδήλατο

[haris_216]

Το χειροτερο ειναι οταν βλεπω σε δρομο που χωραει ενα αυτοκινητο,να βλεπω δυο ποδηλατες που δεν ειναι ο ενας πισω απο τον αλλον αλλα διπλα διπλα για να πιανουν κουβεντουλα

 

Αν δεν κάνω λάθος, ο κοκ απαγορεύει την παράλληλη (δίπλα-δίπλα) κίνηση δικύκλων άσχετα αν μιλάμε για ποδήλατα ή μοτοσυκλέτες

[moure]

Αν δεν κάνω λάθος, ο κοκ απαγορεύει την παράλληλη (δίπλα-δίπλα) κίνηση δικύκλων άσχετα αν μιλάμε για ποδήλατα ή μοτοσυκλέτες

Δεν το γνωριζω αυτο.

Το εχω δει απειρες φορες  να γινεται και οχι σε δρομους με χαμηλη κυκλοφορια αλλα ακομα και στον παραδρομο της εθνικης οδου.

[Cosmonaut21]

Εννοείται ότι φοράμε κράνος αλλά είναι υποχρεωτικό από τον ΚΟΚ;

[gus]

1.5 μετρο προς τα αριστερα?? Σε ποιους δρομους κινεισαι που υπαρχει τοση απλα. Εννοω π.χ. οτι αν πεταξει μουρη ο ποδηλατης αριστερα για να προσπερασει κοβει και το αμαξι αριστερα του προς τα αριστερα και μπαινει μεσα στην αριστερη λωριδα, πραγμα επικινδυνο για την κυκλοφορια.

Τότε να περιμένεις μέχρι να είναι ασφαλές να προσπεράσεις. Τόσο απλά. Ακόμα περιμένω απάντηση στην ερώτηση τι εννοείς οταν λες πως ο ποδηλάτης είναι επικίνδυνος για τους άλλους?

[Ablaoublas_542]

Τότε να περιμένεις μέχρι να είναι ασφαλές να προσπεράσεις. Τόσο απλά. Ακόμα περιμένω απάντηση στην ερώτηση τι εννοείς οταν λες πως ο ποδηλάτης είναι επικίνδυνος για τους άλλους?

Καλα τελευταια απαντηση γιατι δεν βγαζω ακρη. Συμφωνα με τον ΚΟΚ ο ποδηλατης ειναι αυτος που θα επρεπε να περιμενει να προσπερασει τα εμποδια αφου περασει η κινηση και ειναι καθαρος ο δρομος, και αφου σηκωσει αριστερο χερι για να δειξει οτι θελει να στριψει. Αμα πεταχτει μπροστα απο αμαξι και τον βγαλεις σεντρα 10 μετρα καλα να παθει, θα πληρωσει και την ζημια του αμαξιου. 

[gus]

Καλα τελευταια απαντηση γιατι δεν βγαζω ακρη. Συμφωνα με τον ΚΟΚ ο ποδηλατης ειναι αυτος που θα επρεπε να περιμενει να προσπερασει τα εμποδια αφου περασει η κινηση και ειναι καθαρος ο δρομος, και αφου σηκωσει αριστερο χερι για να δειξει οτι θελει να στριψει. Αμα πεταχτει μπροστα απο αμαξι και τον βγαλεις σεντρα 10 μετρα καλα να παθει, θα πληρωσει και την ζημια του αμαξιου.

 

Μπορείς να μου δείξεις που τα λέει αυτά ο ΚΟΚ?

 

http://www.glavopoulos.com/el/kok-index/

 

Ακόμα περιμένω απάντηση στην προηγούμενη μου ερώτηση? Ελπίζω να μην ήταν απλά μια @@ριά για δημιουργία εντυπώσεων...

 

Την τελευταία πρόταση δεν αξίζει καν να την σχολιάσω... Δυστυχώς το πρόβλημα είναι πως υπάρχουν πολλοί που σκέφτονται σαν κι εσένα...

[Ablaoublas_542]

Μπορείς να μου δείξεις που τα λέει αυτά ο ΚΟΚ?

 

http://www.glavopoulos.com/el/kok-index/

 

Ακόμα περιμένω απάντηση στην προηγούμενη μου ερώτηση? Ελπίζω να μην ήταν απλά μια @@ριά για δημιουργία εντυπώσεων...

 

Την τελευταία πρόταση δεν αξίζει καν να την σχολιάσω... Δυστυχώς το πρόβλημα είναι πως υπάρχουν πολλοί που σκέφτονται σαν κι εσένα...

Αρθρο 16 παρ 2

Αρθρο 21 παρ 1

Τυπικα πραγματα που ενας οδηγος μηχανης η αυτοκινητου εχει εσωτερικευσει και κανει καθημερινα, απλα επειδη με το ποδηλατο βγαινει οποιος θελει στον δρομο κινδυνευουμε και ολοι οι υπολοιποι. Αν προκαλεσεις ατυχημα με το ποδηλατο σου δεν θα σε λυπηθει ο νομοθετης ακομα και αν εσυ μεινεις αναπηρος και του αλλουνου γρατζουνιστει το αμαξι, γιατι φερεις την ευθυνη. Παραδειγμα επικινδυνοτητας για αλλους σου ξαναεγραψα

Εννοω π.χ. οτι αν πεταξει μουρη ο ποδηλατης αριστερα για να προσπερασει κοβει και το αμαξι αριστερα του προς τα αριστερα και μπαινει μεσα στην αριστερη λωριδα, πραγμα επικινδυνο για την κυκλοφορια. 

 

[gus]

Αρθρο 16 παρ 2

Αρθρο 21 παρ 1

Τυπικα πραγματα που ενας οδηγος μηχανης η αυτοκινητου εχει εσωτερικευσει και κανει καθημερινα, απλα επειδη με το ποδηλατο βγαινει οποιος θελει στον δρομο κινδυνευουμε και ολοι οι υπολοιποι. Αν προκαλεσεις ατυχημα με το ποδηλατο σου δεν θα σε λυπηθει ο νομοθετης ακομα και αν εσυ μεινεις αναπηρος και του αλλουνου γρατζουνιστει το αμαξι, γιατι φερεις την ευθυνη. Παραδειγμα επικινδυνοτητας για αλλους σου ξαναεγραψα

Δες το άρθρο 17.

 

1. Ο οδηγός επιτρέπεται να προσπεράσει προπορευόμενο όχημα μόνον εφόσον μπορεί να το κόνει χωρίς κίνδυνο ή παρακώλυση της κυκλοφορίας και εφόσον προειδοποιήσει έγκαιρα γι' αυτό, σύμφωνα με το άρ8ρο 21 παρ. 2 του παρόντος Κώδικα.

 

5. Ο οδηγός, κατά το προσπέρασμα, υποχρεούται να αφήνει στο όχημα το οποίο προσπερνά αρκετό χώρο παραπλεύρως.

 

 

Έχεις μπερδευτεί, δεν το προκαλεί το ποδήλατο το ατύχημα αλλα το αμάξι.

[actorgr]

 λυπαμαι για οτι διαβαζω.Ειμαι 30 χρονια οδηγος ΙΧ και ποδηλατης.Αν ο νομοθετης επιτρεπει το ποδηλατο στο ασανσερ,τελος.Αν δεν το επιτρεπει παλι απλα τα πραγματα.,δεν το βαζεις.Πρεπει ειτε ως πεζοι ,ειτε ως ποδηλατες,ειτε ως οδηγοι δικυκλου να γνωριζουμε και να τηρουμε τον ΚΟΚ.Διακρινω ανταγωνιστικοτητα και τιμωρητικη διαθεση σε διαφορα ποστ αναφερομενα σε συμπεριφορες στον δρομο.Πιστευω να μην εννοουν την προκληση σωματικων βλαβων,ως πηγαινε γυρευοντας και καλα να παθει.

Ειχα ακουσει καποτε τον Θάνο Βλαστό καθηγητή πολεοδομίας και συγκοινωνιακού σχεδιασμού στο Πολυτεχνειο.Απο τα πολλα ενδιαφεροντα που ακουσα απο τον εξαιρετο επιστημονα συγκρατησα μια ατακα....Η πολη ειναι συνυπαρξη και ανοχη ,πρεπει να μαθουμε να ανεχομαστε ο ενας τον αλλο.

Απο τα γραφομενα δεν βγαινει  αυτο.Ειναι ζητημα κουλτουρας γενικοτερα πιστευω.Βλεπουμε τον κοσμο απο το παμπριζ και οχι απο την σελα μας Σιγουρα ομως πρεπει να προσεχουμε τον αδυναμο στον δρομο,γιατι καποτε και σαν Ι-χηδες θα διασταυρωθουμε με νταλικες.

[liakjim]

Πάλι συζητάτε τα αυτονόητα?

Υπακοή στους νόμους και τα ψηφίσματα του κράτους.

Όποιος δεν θέλει να πάει σε άλλο κράτος.

Τέλος.

[skiabox]

καλά οτι ειμαστε χώρα μπουρδέ@@ τό γνωρίζουν οι πάντες ...

επειδή ταξιδεύω συχνά στήν ευρώπη ,αυτό δέν τό εχω δεί ουτε μία φορά σέ καμμία χώρα,

οταν χρησιμοποιώ εκεί τό μετρό  γιατί εκεί υπάρχει αστυνόμευση κ βέβαια τηρούνται οι νόμοι ,

εδώ κάνει οτι γουστάρει ο κάθε μαλακοπίτουρας ... κ εξηγούμαι ,

τώρα εχουμε κ τά ποδήλατα στό ασανσέρ ....τό ειχα δεί 2-3 φορές αλλά δέν ειχα δώσει σημασία 

γιατί ηταν πιτσιρικάδες κ ηταν μόνος του η μόνη της μέσα στό ασανσέρ ...τώρα ξεσάλωσαν  ολοι κ μπαίνουν κ μικροί κ  30άρηδες κ 40άρηδες κλπ κ οταν εχει ΚΟΣΜΟ ΜΕΣΑ στό ασανσέρ σηκώνουν τήν μπροστινή ρόδα τό εχουν δηλ. 

ορθιο ανάμεσα στά 4-5 υπόλοιπα  ατομα πού χωράνε κ ειναι μέσα...λέω αποκλείεται νά εχουν τόσο γαιδουρινό θράσος ...

θά υπάρχει κανονισμός-οδηγία τού μετρό πού τό επιτρέπει... κ ρώτησα τόν υπεύθυνο σέ κάθε σταθμό 

( 10 ) πού επισκέπτομαι τακτικά κ βέβαια μού απάντησαν ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ κ ειναι παράνομο ,ε βάλτε

λέω ενα αυτοκόλητο χαρτί πού νά τό δείχνει , ετσι λοιπόν νά ξέρετε οτι ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ μέσα στό ασανσέρ τό ποδήλατο κ αν κάποιος τό παίζει ντέ κ καλά μαγκάκος κλπ μήν τού επιτρέψεται νά μπεί  μαζί σας μέσα μέ τό ποδήλατο μέ κίνδυνο νά τού ξεφύγει απά τά χέρια κ νά σάς τραυματίσει ....(αλλωστε δέν αργεί πολύ νά γίνει τό κακό...)

 

Στη δημοκρατία γίνεται πάντα αυτό που θέλει η πλειοψηφία.

Και στην χώρα μας έχουμε μια από τις πιο ισχυρές πλειοψηφίες στον πλανήτη τύπου 99% που είναι υπέρ της μη μεταρρύθμισης ή ρύθμισης, οποιονδήποτε τομέα και αν πιάσεις.

Για αυτό και θα εξαφανιστεί το Ελληνικό έθνος μιας και δεν μπορούν πάνω από 2 άτομα να συνεννοηθούν σε κάποια κοινή πορεία.

[defacer]

Η πολη ειναι συνυπαρξη και ανοχη ,πρεπει να μαθουμε να ανεχομαστε ο ενας τον αλλο.

Απο τα γραφομενα δεν βγαινει  αυτο.Ειναι ζητημα κουλτουρας γενικοτερα πιστευω.Βλεπουμε τον κοσμο απο το παμπριζ και οχι απο την σελα μας

 

Όταν έλεγα νωρίτερα δεν πρέπει να μας νοιάζει τι το θέλει ο άλλος το ποδήλατο, αυτό ακριβώς εννοούσα.

 

Εδώ δυστυχώς το καλύτερο που περιμένουμε να διαβάσουμε (ενώ θα έπρεπε να είναι η βάση και όχι το τέλος μιας συζήτησης) είναι τι λέει ο νόμος και ο κανονισμός. Και λίγο comic relief με το Ελληνικό Έθνος.