Πληρωμή Διοδίων με Πιστωτική Κάρτα

[DrLo]

Και δεν εχει καμια λογικη αυτο. Δηλαδη εγω που ειμαι σε νησι και περναω διόδια ας πουμε 1 φορα το χρονο πρεπει να βγαλω e-pass? Επισης δεχονται ολα τα διοδια e-pass?

 

 

 

Όχι, μπορείς να πληρώσεις με κέρματα

 

Δεν έχει καμία λογική και είναι πλήρως αναποτελεσματικό να αναγκάσεις μια εταιρεία να βάλει 100 POS όταν εχει ήδη άλλο σύστημα που μπορεί να κάνει ακριβώς την ίδια δουλειά επειδή εσύ θα περάσεις 1 φορά το χρόνο με τη μηχανή σου.

 

Δεν είπα ότι πρέπει να απαγορευθεί ... είπα ότι μεταξύ της 100% βλακείας είναι προτιμότερη η 50% βλακεία.

 

Η νόμοι "ρυθμισης" της αγοράς είναι να ξεπερνούν τις στρεβλώσεις και αναποτελεσματικότητες, όχι να δημιουργούν νέες.

[paylidis]

ε βεβαια, οι μπομπολειοι να τα παιρνουν μετρητα και ο μεγαλοκαρχαρίας περιπτερας με καρτα και μέτοχο την τραπεζα. επιβαλεται να βαλουν καρτα και με ανεπαφη μαλιστα συναλλαγη

[DrLo]

ε βεβαια, οι μπομπολειοι να τα παιρνουν μετρητα και ο μεγαλοκαρχαρίας περιπτερας με καρτα και μέτοχο την τραπεζα... επιβαλεται να βαλουν καρτα και με ανεπαφη μαλιστα συναλλαγη

 

Προσωπικό θεωρώ κακό να υποχρεώνεται ο περιπτεράς να δέχεται κάρτα.

 

that said:

 

αν ο μπόμπολας έχει δικό του πληροφοριακό σύστημα που μπορεί να καλύψει αυτή την ανάγκη, γιατί να τον αναγκάσεις να αγοράσει/νοικιάσει άλλο?

 

είναι σαν να λες σαν να αναγκάζεις τον περιπτερά/ψιλικατζή, ο οποίος τώρα έχει το τεφτέρι του που γράφει ξέρωγώ της παραγγελίες/χρωστούμενα να αγοράε με το ζόρι μια υπηρεσία από αυτές που υπάρχουν ήδη για το σκοπό αυτό, να κάνει αυτή τη δουλειά γι' αυτόν.

[AristidisZ]

Και δεν εχει καμια λογικη αυτο. Δηλαδη εγω που ειμαι σε νησι και περναω διόδια ας πουμε 1 φορα το χρονο πρεπει να βγαλω e-pass? Επισης δεχονται ολα τα διοδια e-pass?

 

Θεωρω απαραιτητο να βαλουν POS στα διοδια και εξηγω γιατι

 

1) Με την μηχανη μου ειναι δυσκολο/χρονοβορο και εννοειται καθυστερω τους πισω. η διαδικασια ειναι αφου φτασεις μπροστα βαζεις νεκρα, ψαχνεις πορτοφολι, βγαζεις τα οποια λεφτα, πληρωνεις, παιρνεις ρεστα, αφου τα βαλεις ολα πισω στη θεση τους (πορτοφολι, τσεπη κλπ) μετα ξεκινας, Στο αμαξι εχεις τα λεφτα/πορτοφολι σε καποια θεση και μολις τα παιρνεις απλα τα αφηνεις και συνεχιζεις, και επισης δεν χανεις τον χρονο να βαλεις νεκρα κλπ γιατι τα ποδια σου δεν τα χρειαζεσαι

 

2) Δεν χρειαζεται να υπολογιζω ποσα θα χρειαστω για το ταξιδι για να εχω βγαλει τα λεφτα απο πριν. 

 

3) Γιατι να υποχρεωνονται ολοι οι αλλοι και οχι αυτοι?

 

Ειδικα με τις ανεπαφες συναλλαγες ο χρονος πληρωμης γινεται πολυ πιο γρηγορος και χωρις πολλα πολλα. Περνας την καρτα παιρνεις αποδειξη και για σας

Τα γάντια ξέχασες... 

 

Όντως με τη μηχανή το θέμα διόδια είναι πίκρα

[gdriver]

http://www.iefimerida.gr/news/313490/pos-tha-ginetai-i-pliromi-ton-diodion-me-karta

όπως βλέπετε από πέρυσι ο συνήγορος του πολίτη τους έχει πει να χρησιμοποιούν p.o.s. 

όλα τα άλλα είναι άλλα λογια να αγαπιόμαστε. είναι και υποχρεωμένοι από το νόμο να έχουν κάπου ορατά πινακίδα που να λέει πληρωμή - μη πληρωμή με κάρτα. 

[haris_216]

Όχι, μπορείς να πληρώσεις με κέρματα

 

Δεν έχει καμία λογική και είναι πλήρως αναποτελεσματικό να αναγκάσεις μια εταιρεία να βάλει 100 POS όταν εχει ήδη άλλο σύστημα που μπορεί να κάνει ακριβώς την ίδια δουλειά επειδή εσύ θα περάσεις 1 φορά το χρόνο με τη μηχανή σου.

 

Δεν είπα ότι πρέπει να απαγορευθεί ... είπα ότι μεταξύ της 100% βλακείας είναι προτιμότερη η 50% βλακεία.

 

Η νόμοι "ρυθμισης" της αγοράς είναι να ξεπερνούν τις στρεβλώσεις και αναποτελεσματικότητες, όχι να δημιουργούν νέες.

 

Σέβομαι την επιθυμία σου (ίσως και ανάγκη) για αντιπαράθεση.

Αλλά να επικαλείσαι τη "λογική" για το ότι μια εταιρία έχει θέμα να βάλει 100 pos (πρόβλημά της, όπως σχεδόν αντίστοιχα έχουν πει για τους "μικρούς") είναι μάλλον...κάπως.

Ο ντιλιβεράς πρέπει να το έχει στην κωλότσεπη αλλά η "Ιονία", "Εγνατία", κλπ ζεστό χρήμα χωρίς κρατήσεις και προμήθειες.

Οκ. Got it

Προσωπικό θεωρώ κακό να υποχρεώνεται ο περιπτεράς να δέχεται κάρτα.

 

that said:

 

αν ο μπόμπολας έχει δικό του πληροφοριακό σύστημα που μπορεί να καλύψει αυτή την ανάγκη, γιατί να τον αναγκάσεις να αγοράσει/νοικιάσει άλλο?

 

είναι σαν να λες σαν να αναγκάζεις τον περιπτερά/ψιλικατζή, ο οποίος τώρα έχει το τεφτέρι του που γράφει ξέρωγώ της παραγγελίες/χρωστούμενα να αγοράε με το ζόρι μια υπηρεσία από αυτές που υπάρχουν ήδη για το σκοπό αυτό, να κάνει αυτή τη δουλειά γι' αυτόν.

 

Γιατί το "δικό" του με εξαναγκάζει σε κινήσεις που δεν θέλω/μπορώ/με συμφέρουν να κάνω.

πχ Να βγάλω κάρτα.

Να έχω δεσμευμένα χρήματα για "όταν/αν περάσω"

Και τελικά αφού το κράτος έχει επιβάλει "δικό του" σύστημα για όλους τους υπόλοιπους δεν με ενδιαφέρει το σύστημα που προτιμάει ο κάθε Μπόμπολας

[pontez2]

Τιποτα κλασσικές περιπτώσεις ειναι που τα χουν κάνει πλακάκια με το κράτος και δεν βάζουν pos. Αν θες να κάνεις ένα ταξιδι πρέπει να εισαι γεμάτος ψιλά.

Και στην εφορία δε περνάνε ως έξοδα διοτι δε τα έχεις πληρωσει ηλεκτρονικά.

 

Το θέμα του epas θα βολευε κάποιον που χρησιμοποιει συνέχεια διόδια, οχι κάποιον που χρησιμοποιει περιστασιακά.

Σε κάθε περίπτωση ειναι απαράδεκτο. 

 

Απλά η νομοθεσία δεν καλυπτει για πολλοστή φορά.

[kosmasdel]

Πάντως TS αυτό που λες σου άρεσει ότι σου αρέσει η άνεση χρόνου δεν πολυταιριάζει με την διάθεσή σου για διαπληκτισμούς στα διόδια.

 

Ασχέτως πάντως με το τι είναι το πιο σωστό αν θα δέχονται κάρτα ή όχι κτλ πληρωμή με μετρητά είναι παντού πιο γρήγορο από κάρτα. Τα POS αργούνε.

[~mxls~]

ε βεβαια, οι μπομπολειοι να τα παιρνουν μετρητα και ο μεγαλοκαρχαρίας περιπτερας με καρτα και μέτοχο την τραπεζα..., επιβαλεται να βαλουν καρτα και με ανεπαφη μαλιστα συναλλαγη

 

Σκεφτείτε αν υπήρχε σε όλα τα διόδια αυτη η δυνατότητα.

Ουσιαστικά οι ουρές δημιουργούνται πάνω στα ρέστα με μετρητά.

 

Θα γίνει και αυτο κάποια στιγμή.

Έως τότε κάτσε να την λέμε στον TS που τόλμησε να πάει κόντρα στο cash.

[Thresh]

Είμαι πάντως προετοιμασμένος ψυχολογικά για αύξηση τιμής διοδίων σε περίπτωση που μπουν παντού POS, ώστε το κόστος τους (και η προμήθεια) να μην επιβαρύνει εκείνους αλλά να πηγαίνει από την τσέπη των "πελατών"...

[logistoulis]

 

Δεν έχει καμία λογική και είναι πλήρως αναποτελεσματικό να αναγκάσεις μια εταιρεία να βάλει 100 POS όταν εχει ήδη άλλο σύστημα που μπορεί να κάνει ακριβώς την ίδια δουλειά επειδή εσύ θα περάσεις 1 φορά το χρόνο με τη μηχανή σου.

 

 

ο νόμος με τα pos είναι ηλίθιος γενικά, από την άλλη τα 100 ή 200 για μια τόσο μεγάλη εταιρεία αναλογικά δεν είναι τίποτα μπροστά στο μικρομάγαζο που το ανάγκασαν να πάρει έστω και το 1 

 

και φυσικά οι προμήθειες και τα κόστη με τόσο μεγάλο τζίρο θα είναι πολύ καλύτερα από το μικρομάγαζο για να μιλάμε για τυχόν αύξηση

[~mxls~]

Είμαι πάντως προετοιμασμένος ψυχολογικά για αύξηση τιμής διοδίων σε περίπτωση που μπουν παντού POS, ώστε το κόστος τους (και η προμήθεια) να μην επιβαρύνει εκείνους αλλά να πηγαίνει από την τσέπη των "πελατών"...

 

Το μονο σίγουρο.

Εδώ ανεβάζουν τις τιμές και χωρίς POS.

[DrLo]

Σέβομαι την επιθυμία σου (ίσως και ανάγκη) για αντιπαράθεση.

Αλλά να επικαλείσαι τη "λογική" για το ότι μια εταιρία έχει θέμα να βάλει 100 pos (πρόβλημά της, όπως σχεδόν αντίστοιχα έχουν πει για τους "μικρούς") είναι μάλλον...κάπως.

Ο ντιλιβεράς πρέπει να το έχει στην κωλότσεπη αλλά η "Ιονία", "Εγνατία", κλπ ζεστό χρήμα χωρίς κρατήσεις και προμήθειες.

Οκ. Got it

 

Σέβομαι την επιθυμία σου (ίσως και ανικανότητα) να μη διαβαβάζεις αυτά που γράφω.

 

Δεν έγραψα πουθενά ότι καλώς υποχρεώνεται οποιοσδήποτε, μικρός ή μεγάλος, να βάζει POS.

 

Ο ντελιβεράς σαφώς και ΚΑΚΙΣΤΑ υποχρεώνεται να έχει POS, ή αν θες κάκιστα αναγκάζεται έχει κόστος/κοπο γι αυτόν να έχει POS.

 

 

Γιατί το "δικό" του με εξαναγκάζει σε κινήσεις που δεν θέλω/μπορώ/με συμφέρουν να κάνω.

πχ Να βγάλω κάρτα.

Να έχω δεσμευμένα χρήματα για "όταν/αν περάσω"

 

Ζήτα το δικαίωμα ελεύθερης απόσυρσης των χρημάτων από τη κάρτα ή σύνδεση της κάρτας με την χρεωστική σου ή κάτι άλλο που δε το έχει σκεφτεί κανείς.

 

Αυτό θα ήταν όντως μία ρύθμιση για τη βελτίωση ενός προβλήματος/στρέβλωσης/αναποτελεσματικότητας.

 

 

Και τελικά αφού το κράτος έχει επιβάλει "δικό του" σύστημα για όλους τους υπόλοιπους δεν με ενδιαφέρει το σύστημα που προτιμάει ο κάθε Μπόμπολας

Κακώς.

 

Αν το κράτος επιβάλει μια χαζομάρα στον ένα δεν είναι λογική να γίνεσαι καραγκιόζης να την επιβάλει σε όλους.

[papoys1]

Ναι ρε μαλώστε τον γιατί πάει κόντρα στο σύστημα και μας καθυστερεί γιατί θέλει να πληρώσει με κάρτα.

 

Για μένα πολύ καλά κάνει και μπράβο του που πάει κόντρα στο σύστημα.Μακάρι να το έκαναν όλοι.

 

Εγώ δεν νομίζω ότι ο Μπόμπολας δεν θέλει να βάλει pos για καθυστερήσεις.Μπορεί κάλιστα να βάλει σε όλα τα

ταμεία και με ανέπαφη πληρωμή ο οδηγός θα φύγει νωρίτερα από το ότι να του δώσουν ρέστα.Ας κάνει και 50

προσλήψεις να δουλέψει και κανένας άνεργος.Αυτός όμως θέλει να βάλει αυτόματα μηχανήματα να διώξει και 

αυτούς που έχει.

 

Άλλοι πιστεύω ότι είναι οι λόγοι που δε βάζει και αυτό είναι το ζεστό μετρητό που μαζεύει γιατί ελέγχει αυτός

που θα το μοιράσει ενώ με κάρτα έχουν τον έλεγχο οι τράπεζες από τις οποίες δανείζεται.

[pontez2]

Λοιπον για να μην αδικουμε κάποιες περιπτωσεις και για να αντιληφθούμε ποσο τρολ ειναι όσοι πάνε να διαφωνησουν, οι εταιρίες έχουν ανταποκριθει θετικά για εγκατάσταση pos σε συγκεκριμένες λωρίδες μετά απο παρέμβαση του συνήγορου του πολίτη.

 

Επίσης στο εξωτερικό εδω και χρόνια υπάρχει η δυνατοτητα πληρωμης διοδιων μέσω pos (βέβαια εκει πληρωνεις χιλιομετρικά πολλές φορές, αλλά αυτο ειναι άλλη ιστορία)

 

Το ιδιο το υπουργειο δεν δινει για την ωρα την δυνατοτητα διοτι κάτι τέτοιο θα αυξανε την κινηση (https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/oikonomia/153300/adynati-i-egkatastasi-mixanimaton-pos-sta-diodia) Ειναι προφανές οτι στο υπουργειο δεν έχουν ιδέα οτι υπάρχει η ανέπαφη συναλλαγή πλέον και οπως άλλωστε αναφέρει και το άρθρο, εφοσον το υπουργειο οικονομικων ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙ τις εταιρίες να δέχονται pos ( που ειναι ουτως η αλλιως θετικές), τοτε θα γινει!!!!

 

Αρα ειναι καθαρά προβλημα του κράτους και όχι των ιδιωτών