εισιτήριο μετρό από και προς Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος

[MikeJ]

Σαν terravision φάση ε ; Λογικά είτε θα απαγορεύεται ή θα είναι τόσο περίπλοκο και κοστοβορο να μπει μια τέτοια εταιρεία που λογικά δε συμφέρει. 

Εξάλλου το λεωφορείο 6 ευρώ είναι και ανά  τέταρτο σχεδόν δρομολόγια. Δε νομίζω να μπορούσε ιδιώτης να ανταγωνιστεί τις τιμές και τις ώρες δρομολογίων.

Στην Αγγλία πχ έχει λογική η terravision γιατί για να πας από Στανστεντ Λονδίνο κέντρο με το τρένο κάνει 17 λίρες το άτομο. Πανάκριβα δλδ. Ενώ η Τερα έκανε 8 λίρες.

[djcat]

21 ώρες πριν, paylidis είπε

(τόσο χρεώνουν πχ στην Ιταλία το λεωφορείο)

Στη Ρώμη, 4.9 το ένα αεροδρόμιο και 5.9 το άλλο με λεωφορείο που δεν κάνει στάσεις και σε πάει στο κέντρο της πόλης.

Βρυξέλλες, 3.4 ευρώ το λεωφορείο αν πάρεις 10άδα, 4.5 ευρώ αν το πάρεις από μηχάνημα, 6 ευρώ αν το πάρεις από τον οδηγό για το κεντρικό αεροδρόμιο. Το τρένο, αν θυμάμαι καλά έχει γύρω στα 8 ευρώ - πάντως 10 δεν έχει. Απλά να τονίσουμε πως δεν έχει 24ωρη σύνδεση με το αεροδρόμιο και εκεί τα ταξί είναι πολύ πιο ακριβά από την Αθήνα.

[DrLo]

Αντε πάλι τα ίδια.

Πότε θα συνειδητοποιήσουμε ότι σε μη ανταγωνσιστικό περιβάλλον η τιμή δεν έχει σε τίποτα να κάνει με το κόστος? 

Η συζήτηση πχ για το αν "αξίζει" η διαδρομή αυτή 10 ευρώ όταν ο ηλεκτικός κοστίζει 1.40 που έκανε κάποιος παραπάνω είναι εντελώς άκυρη.

Θα είχε νόημα η όλη συζήτηση αν στην εταιρεία δεν εξασφάλιζε το κράτος, εν είδει μπράβου, μειομένο ανταγωνισμό, είτε στην ίδια υποδομή ή σε άλλες υπηρεσίες (πχ ΑΠΕΙΡΕΣ εταιρείες λεοφωρείων). Η σημερινή κατάσταση δηλαδή δεν έχει καμία σχέση με την "ελευθερη οικονομία"  όπως βλακωδώς αναφέρθηκε παραπάνω.

Επεξ/σία 25 Φεβρουαρίου 2018 από DrLo

[hmmy92]

2 ώρες πριν, DrLo είπε

Αντε πάλι τα ίδια.

Πότε θα συνειδητοποιήσουμε ότι σε μη ανταγωνσιστικό περιβάλλον η τιμή δεν έχει σε τίποτα να κάνει με το κόστος? 

Η συζήτηση πχ για το αν "αξίζει" η διαδρομή αυτή 10 ευρώ όταν ο ηλεκτικός κοστίζει 1.40 που έκανε κάποιος παραπάνω είναι εντελώς άκυρη.

Θα είχε νόημα η όλη συζήτηση αν στην εταιρεία δεν εξασφάλιζε το κράτος, εν είδει μπράβου, μειομένο ανταγωνισμό, είτε στην ίδια υποδομή ή σε άλλες υπηρεσίες (πχ ΑΠΕΙΡΕΣ εταιρείες λεοφωρείων). Η σημερινή κατάσταση δηλαδή δεν έχει καμία σχέση με την "ελευθερη οικονομία"  όπως βλακωδώς αναφέρθηκε παραπάνω.

Αντίθετα, πιστεύω ότι το μετρό είναι ακριβό μόνο και μόνο για να δουλεύουν και τα ταξί όπου θα είναι πιο οικονομικά για 2-3 άτομα. Με αυτό τον τρόπο είναι όλοι χαρούμενοι. Όπως πχ το Ρίο Αντίριο όπου η γέφυρα είναι ακριβή ώστε να έχουν δουλειά και τα πλοία

[paylidis]

7 ώρες πριν, djcat είπε

Στη Ρώμη, 4.9 το ένα αεροδρόμιο και 5.9 το άλλο με λεωφορείο που δεν κάνει στάσεις και σε πάει στο κέντρο της πόλης.

Βρυξέλλες, 3.4 ευρώ το λεωφορείο αν πάρεις 10άδα, 4.5 ευρώ αν το πάρεις από μηχάνημα, 6 ευρώ αν το πάρεις από τον οδηγό για το κεντρικό αεροδρόμιο. Το τρένο, αν θυμάμαι καλά έχει γύρω στα 8 ευρώ - πάντως 10 δεν έχει. Απλά να τονίσουμε πως δεν έχει 24ωρη σύνδεση με το αεροδρόμιο και εκεί τα ταξί είναι πολύ πιο ακριβά από την Αθήνα.

Που τα βρήκες αυτά; Μέχρι πέρσι πήγαινα 2 φορές το χρόνο Ρώμη καθώς είχα μια συνεργασία σε ένα project και πλήρωνα κατ ελάχιστο 9€/διαδρομή για το ένα αεροδρόμιο (νομίζω cia) και 10 για το άλλο (Fco) και αν το έκλεινα ΝΕΤ επιστροφής ήταν 15 και 17. Οι πιο φθηνοί ήταν κάτι πακηδες που ήταν γύρω γύρω στο σταθμό termini. 5 δεν υπήρχε πουθενά μα πουθενά εκτός αν ξεκίνησαν δρομολόγιο με αραμπα για αυτούς που πετάνε με Ryanair 

Επεξ/σία 25 Φεβρουαρίου 2018 από paylidis

[djcat]

1 ώρα πριν, paylidis είπε

Που τα βρήκες αυτά; Μέχρι πέρσι πήγαινα 2 φορές το χρόνο Ρώμη καθώς είχα μια συνεργασία σε ένα project και πλήρωνα κατ ελάχιστο 9€/διαδρομή για το ένα αεροδρόμιο (νομίζω cia) και 10 για το άλλο (Fco) και αν το έκλεινα ΝΕΤ επιστροφής ήταν 15 και 17. Οι πιο φθηνοί ήταν κάτι πακηδες που ήταν γύρω γύρω στο σταθμό termini. 5 δεν υπήρχε πουθενά μα πουθενά εκτός αν ξεκίνησαν δρομολόγιο με αραμπα για αυτούς που πετάνε με Ryanair 

 

[terry308]

Υπάρχει καμία αλλαγή στις τιμές των εισιτηρίων από/προς αεροδρόμιο; 

Θα έχουμε 4 ώρες αναμονή για την επόμενη πτήση και σκεφτόμαστε να κατεβουμε Αθήνα.. 

Αλλά αν είναι 10+10€ πάνε έλα και 1+1 ώρα όπως κάπου διάβασα ίσως δεν αξίζει και οικονομικά και χρονικά.. 

 

[jakegate7]

έχει και με λεωφορείο αν ενδιαφέρεσαι νομίζω είναι 6 γιουρο

http://www.athensairportbus.com/

υπολόγιζε πάλι στην μια ωρα για να πας και μια για να γυρίσεις. και αν υπολογίσεις οτι πρέπει να είσαι και 1 ώρα πριν την πτήση (τουλάχιστον) δεν σας μένει σημαντικός χρόνος.

[Menelaos83]

Αν ειναι μερα χωρις κινηση πχ κυριακη παρτε λεωφορειο αντι 42 λεπτα για συνταγμα θα κανετε 1 ωρα μικρη διαφορα και νομιζω στοιχιζει 6 ευρω.Επισης αν θυμαμαι στο μετρο αν βγαλεις με επιστροφη η αν ειστε 2 ατομα βγαινει φτηνοτερο..Εγω παντως με 4 ωρες δεν θα εφευγα ειναι λιγο.

Επεξ/σία 30 Ιουνίου 2018 από Menelaos83