Έρχεται πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που θα κάνει την αντικατάσταση των μπαταριών στα κινητά ευκολότερη

[vagosd]

1 ώρα πριν, darkmatinee είπε

Αν διαβάζω τέτοιες απόψεις σε ένα τεχνολογικό φόρουμ, φαντάσου τι θα λέει ο λιγότερο εξοικειωμένος κόσμος...

Προσωπικά εκφράζω την εκτίμηση μου σχετικά με την πραγματική έκβαση στην πρόταση της ΕΕ. Τώρα αν εσύ πιστεύεις ότι αυτές οι εταιρίες προτιμούν το καλό του περιβάλλοντος από την τσέπη τους...

[Βασίλης_29]

Οι κομμουνιστές μανδαρίνοι στο αρχηγείο της ΕΕ ας μην απαιτούν και να μάθουν να σέβονται τα αφεντικά στο κατασκευαστικο κεφάλαιο στον τομέα των κινητών. Για κάτσε να γινει μια ωραία απαγόρευση εξαγωγων κινητών στην ΕΕ από τους κατασκευαστές και μετά να βλέπουμε εξαρτημένους και πεινασμένους γιουροπαιους να ξεσπανε επειδή δεν θα έχουν μηλοφωνο η κάποια άλλη κινεζια. Βέβαια την λύση σε αυτό θα δώσει πάλι η παγκόσμια υπερδύναμη των κινητών MLS. 

[korgan]

3 ώρες πριν, CheOnWeb είπε

Δεν βγάζω νόημα. Αν δηλαδή μπορούμε να τις αλλάζουμε μόνοι μας, θα το κάνουμε σπανιότερα; Έχω την αίσθηση ότι θα το κάνουμε συχνότερα, με αποτέλεσμα περισσότερα απόβλητα. Και τις παλιές θα τις πηγαίνουμε όλοι στην ανακύκλωση ε;

Απ' ό,τι βλέπω, τα σχόλια προσανατολίζονται στη φθηνότερη και ευκολότερη αλλαγή και όχι στον σκοπό της ΕΕ.

 

Αν μπορουμε να τις αλλαζουμε δε θα αγοραζουμε καινουριο κινητο καθε χρονο οπως κανουν πολλοι οταν η μπαταρια τους αρχιζει να πεθαινει.

[Retromaniac]

Μόλις τώρα, Βασίλης_29 είπε

Οι κομμουνιστές μανδαρίνοι στο αρχηγείο της ΕΕ ας μην απαιτούν και να μάθουν να σέβονται τα αφεντικά στο κατασκευαστικο κεφάλαιο στον τομέα των κινητών. Για κάτσε να γινει μια ωραία απαγόρευση εξαγωγων κινητών στην ΕΕ από τους κατασκευαστές και μετά να βλέπουμε εξαρτημένους και πεινασμένους γιουροπαιους να ξεσπανε επειδή δεν θα έχουν μηλοφωνο η κάποια άλλη κινεζια. Βέβαια την λύση σε αυτό θα δώσει πάλι η παγκόσμια υπερδύναμη των κινητών MLS. 

Τρολάρεις ή μιλάς σοβαρά;

[geopapa]

Μακάρι

[dancer]

19 λεπτά πριν, korgan είπε

Αν μπορουμε να τις αλλαζουμε δε θα αγοραζουμε καινουριο κινητο καθε χρονο οπως κανουν πολλοι οταν η μπαταρια τους αρχιζει να πεθαινει.

οτι πιο γελοιο εχω διαβασει σε τεχνολογικο φορουμ και στο σκεπτικο της ΕΕ, δηλαδη δεν θα αλλαξω λαστιχα στο αυτοκινητο γτ δεν μπορω να το αλλαξω μονος μου και θα πρεπει να παω σε βουλκανιζατερ και επομενως θα αλλαξω αυτοκινητο. Πισω απο ολο το σκεπτικο το πιο πιθανο που κρυβεται ειναι η πιεση εταιρειων που παραγουν μπαταριες αποσπομενες και εχουν χασει μεγαλο μεριδιο απο τις μη αποσπομενες.

Επεξ/σία 27 Φεβρουαρίου 2020 από dancer

[Reselie-206]

49 λεπτά πριν, mariosCS είπε

Μπορεί να σου πει "χωρίς φορτιστή σου κόβω €30"

Πιο πιθανό είναι να έβγαιναν 2 βερσιον η standard και η "COLLECTOR's Edition" όπου η χωρίς φορτιστή θα είχε τα ίδια λεφτά και η ούλτιμειτ με φορτιστή και καλώδιο +30ε καπέλο

[andreas314p]

3 ώρες πριν, ardi21 είπε

Εγω δεν μπορω να καταλαβω γιατι ακομα οι κατασκευαστες, σε καθε κινητο, δινουν φορτιστη και καλωδιο. Εχουμε γεμισει 4-5 απο το καθενα και ειναι αχρηστα.

Υποτιθεται αυτο επρεπε να ειχε σταματησει χρονια τωρα.

Καλώδια όμως ας βάλουν κάνα 2

[mikelangelos]

η βιωσιμοτηατ των κινητων βεβαια δεν εξαρταται μονο απο την μπαταρια

[@topos]

Δυσκολο-ευκολο εαν αξίζει το κινητό προσωπικά αλλαζω τις μπαταρίες.Απο tutorials έχει να φάνε κ οι κότες στο YouTube.

Πρόσφατα έδωσα 9 ευρώ για την γνήσια μπαταρία για το mi5s που την παλεύει ακόμα(snap821) μια χαρά με lineageOS.Παιζει να το κρατήσω αλλη μια 2ετια η να το δώσω σε φιλη μου που είναι με redmi 4a.

[D___G]

Μακάρι να γίνει

[ethereum]

θετικό άν θα γίνει τελικά γιατι το βλέπω πολύ δύσκολο και αυτο γιατί οι αποφάσεις της ΕΕ επηρεάζονται και χρηματοδοτούνται απο τα lobby πολλών εταιριών που έχουν γραφεία μόνιμα στις Βρυξέλλες , στην αμερική γίνεται μια καλή προσπάθεια με το Right to Repair , το δικαίωμα στην επιδιόρθωση είτε του λαπτοπ είτε του κινητού , θα βοηθήσει και την αγορά μεταχειρισμένων

Επεξ/σία 27 Φεβρουαρίου 2020 από ethereum

[ELMastas]

Αν εφαρμοστεί σωστά,το βλέπω ως καλή κίνηση,είναι πράγματι παπαριά,να πρέπει να αλλάζεις κινητό λόγο μπαταρίας μετά κάποιο καιρό,γιατί πλέον δεν θα κρατάει ούτε τον μισό χρόνο και να χάνει έτσι αρκετά την αξία του,επίσης πιστεύω πως θα ωθήσει και τις εταιρίες που φτιάχνουν μπαταρίες να καινοτομήσουν και να υπάρξει ανταγωνισμός με καλύτερες τιμές σε αυτές.Επίσης είναι κρίμα όταν βλέπεις κινητό που να σε καλύπτει μια χαρά απο specs και σκέπτεσαι πως έχει μπαταρία πχ 3000mah που μετά απο 1-2 χρόνια δεν θα βγάζει ούτε μισή μέρα...αυτά αλλάζουν,όταν θα μπορείς εύκολα να αλλάζεις την μπαταρία,θα μπορείς να βάλεις πχ μια 5000-6000mha και να είσαι άρχοντας 😏

Επεξ/σία 28 Φεβρουαρίου 2020 από ELMastas

[keysmith]

1 ώρα πριν, dancer είπε

οτι πιο γελοιο εχω διαβασει σε τεχνολογικο φορουμ και στο σκεπτικο της ΕΕ, δηλαδη δεν θα αλλαξω λαστιχα στο αυτοκινητο γτ δεν μπορω να το αλλαξω μονος μου και θα πρεπει να παω σε βουλκανιζατερ και επομενως θα αλλαξω αυτοκινητο.

πως τα λές αυτά ρε συμφορουμήτη; Αν τα λάστηχα σου όταν πήγαινες να τα αλλάξεις είχαν 8000Ε όσο η μισή αξία νέου αυτοκινήτου θα σκεφτόσουν να πάρεις νέο. Τα λάστιχα σε ένα όχημα να τα αλλάξεις σε βουλκανιζατέρ έχουν 250-500Ε (ανάλογα το όχημα) όταν το αυτοκίνητο κοστίζει 10.000 (πρώτη αλλαγή σε 4 έτη σε αυτοκίνητο 14000 αγοράς). Βλέπεις καμία σύγκριση; 

Εχεις αλλάξει μπαταρία σε μάστορα; Σου ζητάει όσα του λείπουν. Για samsung A3 του 2015 (με 1,5gb ram) του πήρε 60€ όταν εγώ έβρισκα το ανταλλακτικό 20€. Προφανώς ο ίδιος δεν μπορούσε να το αλλάξει μόνος του γιατί αν μπορούσε θα αγόραζε το ανταλλακτικό και θα το περνούσε μόνος του. 20Ε όπως έλεγε τα άξιζε το κινητό να παραμείνει λειτουργικό αλλά 60€? Αξίζει 60€ μπαταρία όταν με 90€ αγοράζει νεότερο κινητό 3/32gb με καλύτερο επεξεργαστή μνήμη κάμερα κτλ? Ο συγκεκριμένος μπορεί να το επισκεύασε αλλά κακώς το έκανε αν τα βάλεις κάτω με λογική. Αν πάει να το πουλήσει είναι αμφίβολο αν θα πιάσει την τιμή της επισκευής που του έκανε. Τα ίδια και χειρότερα συμβαίνουν με τις οθόνες. Ειδικά το καινούριο κόλπο με τις amoled το ανταλλακτικό μόνο (χώρια η φασαρία του περάσματος που είναι ΑΘΛΟΣ σε ορισμένα κινητά) στοιχίζει 150€ (και παραπάνω) όταν το κινητό το ίδιο δεν αξίζει τόσο.

Και τι λέτε κάποιοι με αδιαβροχοποίηση και άλλα ευτελή επιχειρήματα; Δλδ τώρα που θα το πετάξει το αδιάβροχο αλλά με άρχηστη μπαταρία κινητό του, είναι καλύτερα να το είχε με λειτουργική μπαταρία που αλλάζει μόνος του και ας μην είναι αδιάβροχη; 

Ναι πουμε παραπάνω; Ποιος σας λέει ότι αν η μπαταρία άλλαζε το κινητό δεν μπορεί να είναι αδιάβροχο; Δεν υπάρχουν αδιάβροχα κινητά που αλλάζουν μπαταρία; Δεν υπήρχαν samsung θωρακισμένα (πχ ανάλογα του s3) που άλλαζαν μπαταρία και ήταν αδιάβροχα μια χαρά; Και δεν σπάγαν.. ήταν θωρακισμένα; Για το 1-2mm παχύτερο; Σοβαρά; Ας είναι 1-2-3mm παχύτερα με καπάκι που βγαίνει για να αλλάζει μπαταρία και να μην σπάνε οι οθόνες αν τόσο επιπλέον πάχος απαιτεί η θωράκισή τους. Μήπως οι άσχημες θήκες που τελικά ΟΛΟΙ βάζουμε είναι λιγότερο λεπτές; Τελικά το κινητό δεν παχαίνει με αυτές; Ας ήταν από σχεδιασμού πιο γερά και πιο παχιά να μην απαιτούν θήκες. Ποιο όμορφα θα ήταν.. Παίρνεις γιαλί με πέρλα αποχρώσεις που αλλάζουν στο φως για να του βάλεις.. μαύρη θήκη... Και χαιρόμαστε που το είδαμε μία μέρα τι χρώμα έχει.. 

Αναφορά σε κείμενο

Πισω απο ολο το σκεπτικο το πιο πιθανο που κρυβεται ειναι η πιεση εταιρειων που παραγουν μπαταριες αποσπομενες και εχουν χασει μεγαλο μεριδιο απο τις μη αποσπομενες.

Δεν ξέρεις ότι οι ίδιες εταιρίες που βγάζουν αποσπώμενες μπαταρίες βγάζουν και εσωτερικές; νομίζεις είναι διαφορετικές μπαταρίες οι εσωτερικές από τις αποσπώμενες  και τις βγάζουν άλλοι; ...

Επεξ/σία 27 Φεβρουαρίου 2020 από keysmith

[dancer]

7 λεπτά πριν, keysmith είπε

πως τα λές αυτά ρε συμφορουμήτη; Αν τα λάστηχα σου όταν πήγαινες να τα αλλάξεις είχαν 8000Ε όσο η μισή αξία νέου αυτοκινήτου θα σκεφτόσουν να πάρεις νέο. Τα λάστιχα σε ένα όχημα να τα αλλάξεις σε βουλκανιζατέρ έχουν 250-500Ε (ανάλογα το όχημα) όταν το αυτοκίνητο κοστίζει 10.000 (πρώτη αλλαγή σε 4 έτη σε αυτοκίνητο 14000 αγοράς). Βλέπεις καμία σύγκριση; 

Εχεις αλλάξει μπαταρία σε μάστορα; Σου ζητάει όσα του λείπουν. Για samsung A3 του 2015 (με 1,5gb ram) του πήρε 60€ όταν εγώ έβρισκα το ανταλλακτικό 20€. Προφανώς ο ίδιος δεν μπορούσε να το αλλάξει μόνος του γιατί αν μπορούσε θα αγόραζε το ανταλλακτικό και θα το περνούσε μόνος του. 20Ε όπως έλεγε τα άξιζε το κινητό να παραμείνει λειτουργικό αλλά 60€? Αξίζει 60€ μπαταρία όταν με 90€ αγοράζει νεότερο κινητό 3/32gb με καλύτερο επεξεργαστή μνήμη κάμερα κτλ? Ο συγκεκριμένος μπορεί να το επισκεύασε αλλά κακώς το έκανε αν τα βάλεις κάτω με λογική. Αν πάει να το πουλήσει είναι αμφίβολο αν θα πιάσει την τιμή της επισκευής που του έκανε. Τα ίδια και χειρότερα συμβαίνουν με τις οθόνες. Ειδικά το καινούριο κόλπο με τις amoled το ανταλλακτικό μόνο (χώρια η φασαρία του περάσματος που είναι ΑΘΛΟΣ σε ορισμένα κινητά) στοιχίζει 150€ (και παραπάνω) όταν το κινητό το ίδιο δεν αξίζει τόσο.

 

Δεν ξέρεις οι ίδιες εταιρίες που βγάζουν αποσπώμενες μπαταρίες βγάζουν και εσωτερικές. νομίζεις είναι διαφορετικές μπαταρίες και τις βγάζουν άλλοι; Έλεος...

σορρυ αλλα τα δικα μου πηγαινουν 700ευρω τα ελαστικα παμε παρακατω, αλλαξε την μονος σου την μπαταρια στο α3 του 15 που ανοιγει απο την οθονη και αν δεν την σπασεις πες μου που σου φανηκαν πολλα τα 60 ευρω. οσον αφορα το 3ο που γραφεις καμια σχεση, οταν για το lg spirit υπαρχουν 3 και 4 διαφορετικες αποσπωμενες ιμιτασιον και για xiaomi huawei μονο μια ημιτασιον τοτε καταλαβαινω οτι εισαι ασχετος με το χωρο του κινητου. και το κοστος αλλαγης ειναι περιπου 20 ευρω με 25 ευρω στα περισσοτερα κινητα επομενως η αναλογια τιμης ανταλλακτικου με καινουριου ειναι παρομοια με το αυτοκινητο που εβαλα.

Επεξ/σία 27 Φεβρουαρίου 2020 από dancer