Audi A1 1.4 122hp s-tronic αποψεις!

[natasaaaki]

Εαν θα επαιρνα Mini αυτο θα ηταν σιγουρα τo S παντως...ειχα παλαιοτερα το One..οταν ειχε πρωτο βγει..μικροι χωροι βεβαια αλλα δεν με πολυ απασχολει αυτο,στιβαρο αμαξι με οντως ακριβη αισθηση στο εσωτερικο του

[primeragt]

Οχι και ακριβη αισθηση εσωτερικου το Μινι με ολα τα χερουλια και τους διακοπτες να ξεβαφουν το ενα πισω απο το αλλο.

[andreaspA]

Στις 19/2/2019 στις 2:28 ΠΜ, natasaaaki είπε

Τι προτεινεις εσυ δηλαδη; Μιας κ εισαι σαφως πιο εμπειρος απο εμενα..

Απάντησα στην σελίδα 4.

 

[dpolal]

19 ώρες πριν, natasaaaki είπε

Σε φορουμ audi δεν βρηκα καποιον που να εχει ορεξη να ασχοληθει με το θεμα μου..

Τα περισσότερα Audi φόρουμ είναι πλέον ψιλοπεθαμένα από κινηση μελών κλπ.
Η μόδα γενικά των αυτοκινητιστικών κλάμπ έχει περάσει αρκετά σε σχέση με ότι ήταν πριν από καμμιά 10ριά χρόνια που είχαν ξεκινήσει τα περισσότερα.
Ήμουν ιδρυτικό μέλος στο πρώτο επίσημα αναγνωρισμένο Audi club και το έχω περάσει το hype σχεδόν από την αρχή.

Δεν έχω γράψει κάτι μέχρι τώρα αν και παρακολουθώ την κουβέντα από την αρχή.
Μπορώ να σου πώ επιγραμματικά τα εξής πάντως για τα Audi.
Eίμαι κάτοχος Audi A3 1.6 FSI από το 2005 καταρχήν. (και ΝΑΙ, επιβεβαιώνω ότι ΔΕΝ κάει λάδια το δικό μου, ΟΥΤΕ έχει ανατιναχτεί ακόμα )

- είναι premium κατηγορία και αυτό σημαίνει ότι είναι ακριβά αυτοκίνητα.
- αυτό σημαίνει επίσης ότι αν βρείς κάποιο μοντέλο «φορτωμένο» με έξτρα θα είναι ακόμα ακρετά ακριβότερο από το αντίστοιχα του γκρούπ.
- μηχανικά/μηχανολογικά είναι ΙΔΙΑ με παρόμοια κατηγορία οχημάτων του group VAG και αυτό σημαίνει ότι το A1 είναι στην ουσία ένα Polo/Fabia/Ibiza από κάτω.
- εσωτερικά είναι σίγουρα 1,2 ή και 3 ακόμα σκαλιά ανώτερα ποιοτικά σε σχέση με τα παραπάνω που ανέφερα με πολύ καλύτερα υλικά και συναρμογή.
- βλάβες θα βγάλουν το ίδιο με τα παραπάνω, ούτε περισσότερες, ούτε λιγότερες και ανάλογα με την συντήρηση/προσοχή/αγάπη του πρηγούμενου ιδιοκτήτη μπορεί να είσαι τυχερή ή όχι. (το ίδιο βέβαια ισχύει για κάθε εταιρεία)
- από έξοδα συντήρησης δεν χρειάζεται να σκάς, είναι μεν σχετικά ακριβότερα από π.χ. Hyundai αλλά δεν είσαι υποχρεωμένη να πας στην επίσημη αντιπροσωπεία, υπάρχουν ένα σωρό συνεργεία ειδικευμένα με καλές τιμές.
- Αν σου αρέσει η ιδέα ενώς τέτοιου αυτοκινήτου προχώρα, ψάξε καλά τις αγγελίες και κινήσου με υπομονή.
Υπάρχουν πολλοί μερακλήδες ιδιοκτήτες ακόμα εκεί έξω και σίγουρα θα βρείς κάτι που να σε καλύπτει.
- Επίσης θα σου έλεγα να κοιτάξεις για μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τα αυτόματα, s-tronic κλπ, είναι μια χαρά μεν αλλά δεν είναι εύκολο να βρείς εξιδικευμένο προσωπικό να τα συντηρήσει/επισκευάσει στην χώρα μας λόγο γενικότερα της προτίμησης του Έλληνα στα χειροκίνητα κιβώτια.

- Αν θες να κινηθείς με το value for money υπόψιν απλά κοίτα ΑΛΛΟΥ.

Προσωπικά δεν το έχω μετανοιώσει από όταν πήρα τα Α3, καινούργιο το είχα αγοράσει και έχω ευχαριστηθεί ταξίδια και μετακινήσεις παρόλο που ο κινητήρας του είναι ψόφιος σε σχέση με τα νεώτερα τουρμπισμένα μοντέλλα (οκ το 2005 αν έλεγες ότι ΟΛΕΣ οι εταιρείες κάποτε θα βγάλουν τούρμπο κινητήρες θα σε πέρναγαν για τρελό 😛)
Για μένα θα σου πρότεινα να κοιτάξεις για κάποιο μοντέλο Α3, το 1.4Τ που συνδυάζει χαμηλά τέλη με αρκετά άλογα για να κινήσε αξιοπρεπώς πιστεύω ότι είναι ιδανική πρόταση και είναι αρκετά ποιοτικότερο από το Golf εσωτερικά.

Βάλε κάτω τις προτεραιότητες σου και αποφάσισε.

Επεξ/σία 20 Φεβρουαρίου 2019 από dpolal

[mechpanos]

2 ώρες πριν, dpolal είπε

Τα περισσότερα Audi φόρουμ είναι πλέον ψιλοπεθαμένα από κινηση μελών κλπ.
Η μόδα γενικά των αυτοκινητιστικών κλάμπ έχει περάσει αρκετά σε σχέση με ότι ήταν πριν από καμμιά 10ριά χρόνια που είχαν ξεκινήσει τα περισσότερα.
Ήμουν ιδρυτικό μέλος στο πρώτο επίσημα αναγνωρισμένο Audi club και το έχω περάσει το hype σχεδόν από την αρχή.

Δεν έχω γράψει κάτι μέχρι τώρα αν και παρακολουθώ την κουβέντα από την αρχή.
Μπορώ να σου πώ επιγραμματικά τα εξής πάντως για τα Audi.
Eίμαι κάτοχος Audi A3 1.6 FSI από το 2005 καταρχήν. (και ΝΑΙ, επιβεβαιώνω ότι ΔΕΝ κάει λάδια το δικό μου, ΟΥΤΕ έχει ανατιναχτεί ακόμα )

- είναι premium κατηγορία και αυτό σημαίνει ότι είναι ακριβά αυτοκίνητα.
- αυτό σημαίνει επίσης ότι αν βρείς κάποιο μοντέλο «φορτωμένο» με έξτρα θα είναι ακόμα ακρετά ακριβότερο από το αντίστοιχα του γκρούπ.
- μηχανικά/μηχανολογικά είναι ΙΔΙΑ με παρόμοια κατηγορία οχημάτων του group VAG και αυτό σημαίνει ότι το A1 είναι στην ουσία ένα Polo/Fabia/Ibiza από κάτω.
- εσωτερικά είναι σίγουρα 1,2 ή και 3 ακόμα σκαλιά ανώτερα ποιοτικά σε σχέση με τα παραπάνω που ανέφερα με πολύ καλύτερα υλικά και συναρμογή.
- βλάβες θα βγάλουν το ίδιο με τα παραπάνω, ούτε περισσότερες, ούτε λιγότερες και ανάλογα με την συντήρηση/προσοχή/αγάπη του πρηγούμενου ιδιοκτήτη μπορεί να είσαι τυχερή ή όχι. (το ίδιο βέβαια ισχύει για κάθε εταιρεία)
- από έξοδα συντήρησης δεν χρειάζεται να σκάς, είναι μεν σχετικά ακριβότερα από π.χ. Hyundai αλλά δεν είσαι υποχρεωμένη να πας στην επίσημη αντιπροσωπεία, υπάρχουν ένα σωρό συνεργεία ειδικευμένα με καλές τιμές.
- Αν σου αρέσει η ιδέα ενώς τέτοιου αυτοκινήτου προχώρα, ψάξε καλά τις αγγελίες και κινήσου με υπομονή.
Υπάρχουν πολλοί μερακλήδες ιδιοκτήτες ακόμα εκεί έξω και σίγουρα θα βρείς κάτι που να σε καλύπτει.
- Επίσης θα σου έλεγα να κοιτάξεις για μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τα αυτόματα, s-tronic κλπ, είναι μια χαρά μεν αλλά δεν είναι εύκολο να βρείς εξιδικευμένο προσωπικό να τα συντηρήσει/επισκευάσει στην χώρα μας λόγο γενικότερα της προτίμησης του Έλληνα στα χειροκίνητα κιβώτια.

- Αν θες να κινηθείς με το value for money υπόψιν απλά κοίτα ΑΛΛΟΥ.

Προσωπικά δεν το έχω μετανοιώσει από όταν πήρα τα Α3, καινούργιο το είχα αγοράσει και έχω ευχαριστηθεί ταξίδια και μετακινήσεις παρόλο που ο κινητήρας του είναι ψόφιος σε σχέση με τα νεώτερα τουρμπισμένα μοντέλλα (οκ το 2005 αν έλεγες ότι ΟΛΕΣ οι εταιρείες κάποτε θα βγάλουν τούρμπο κινητήρες θα σε πέρναγαν για τρελό 😛)
Για μένα θα σου πρότεινα να κοιτάξεις για κάποιο μοντέλο Α3, το 1.4Τ που συνδυάζει χαμηλά τέλη με αρκετά άλογα για να κινήσε αξιοπρεπώς πιστεύω ότι είναι ιδανική πρόταση και είναι αρκετά ποιοτικότερο από το Golf εσωτερικά. 

Βάλε κάτω τις προτεραιότητες σου και αποφάσισε.

Συμφωνώ με τον φίλο...Προσωπικά έψαχνα για αμάξι στην κατηγορία και κατέληξα στο Golf 6 έναντι Α3 και BMW σειρά 1, πολύ ποιοτικό εσωτερικά (10 χρόνια τώρα δεν ακουγεται ούτε τακ από τις ανωμαλίες του οδοστρώματος!), πολύ καλό μηχανολογικά, και 5-6 χιλιάρικα οικονομικότερο...Σαν μεταχειρισμένα αλλάζουν αρκετά βέβαια οι παράμετροι!