Αγορά νέου αυτοκινήτου - ιδέες προτάσεις

5 ώρες πριν, paylidis είπε

Απαραδεκτη ειναι ρε συ δεν ειναι σπορτιφ, ακομα και εμενα που μου αρεσουν οι σπορ πινελιες στα οικογενειακα αμαξια αυτό ήταν αποτρεπτικό...

Εμένα μου άρεσει πάρα πολύ σε σχέση με τον γκρί, τον είχα και σε a4 sline παλιότερα...γούστα είναι αυτά όμως!

Ένα μικρό review για τα λίγα χιλιόμετρα που έχω κάνει με το αμάξι (περίπου 100)

Λοιπόν επιτέλους νιώθω πάλι ότι είμαι σε αμάξι στιβαρό (απο το πως κάθεται στο δρόμο μέχρι το κλείσιμο της πόρτας)

Η θέση οδήγησης είναι καταπληκτική , αρκετά χαμηλή , πιο σπορ θεωρώ και απο το προηγούμενο Leon

Ωραίος ο κινητήρας αρπάζει πολύ καλά απο τα χαμηλά , ξενερώνεις που είσαι ακόμη στο στρώσιμο και πρέπει να αλλάξεις σχέση

Ο συμπλέκτης είναι πολύ μαλακός , το κιβώτιο επίσης εξαιρετικό σε αίσθηση , κουμπώνουν βούτυρο οι σχέσεις

Το τιμόνι επίσης πολύ καλό και σε αίσθηση και σε πληροφόρηση

Η ανάρτηση παραμένει σκληρή όπως είχα πεί και απο το test drive , χειρότερη σε άνεση απο του προηγούμενου Leon , καλύτερη απο του Ibiza

Τα φρένα μου δίνουν την αίσθηση ότι είναι υποδεέστερα και απο το προηγούμενο Leon και απο του Ibiza , δεν ξέρω γιατί , θέλουν αρκετό πάτημα για να πιάσουν

Τέλος θα ήθελα περισσότερη ηχομόνωση απο το καπό γιατί περνάει μέσα ο ήχος του κινητήρα στην καμπίνα. Δεν περνάνε κραδασμοί αλλά ο ήχος δεν μπορώ να πώ ότι μου αρέσει. Στο προηγούμενο Leon τον άκουγα μόνο όταν έβαζα το σπορ και το έσκιζα , στο Ibiza πέρναγε και εκεί ο ήχος σε χαμηλότερη όμως ένταση και τον προτιμούσα ως τρικύλινδρο (είχα δηλώσει ότι μου αρέσει η χροιά που έχουν οι τρικύλινδροι δεν ξέρω γιατί )

Αυτά τα ολίγα για αρχή , σε γενικές γραμμές μου αρέσει πάρα πολύ το αμάξι και είμαι πολύ ευχαριστημένος για την αγορά του.

Άντε να το βγάλω και κανα ταξίδι

23 λεπτά πριν, shikabalas είπε

Ουσιαστικα σε αναγκαζουν πλεον να βαλεις πραγματα που δεν θελεις και δεν χρειαζεσαι, ανεβαζοντας ετσι την τιμη κατακορυφα. Θα παω να το δω απο κοντα με την ελπιδα το μαυρο μεσα να μην ειναι τοσο ψυχοπλακωμα αλλα με αυτα που λες δεν εχω και πολλες ελπιδες..Για μενα δηλαδη δεν θα ηταν τοσο αποτρεπτικος παραγοντας, αλλα το αμαξι ειναι για τον πατερα μου που βγαινει στη συνταξη και ηρθε η ωρα να παρει Μερσεντες που το ειχε ονειρο, οποτε βλεπει κατι τετοια μικροπραγματα και ξενερωνει. Τον βλεπω να μενει με το Audi A4 του 2004 λιγο ακομα. 

Παρουσιαζεται και η καινουρια C σημερα για να τη δουμε. Αλλα και αυτη σιγουρα θα ειναι στο θεο η τιμη της.

Τουλαχιστον εδω εχουμε την επιλογη να παιξουμε στον Configurator. Στην Αγγλια ειναι κλειδωμενα σε πακετα. Δεν τους δινει επιλογη. 

Μια χαρα συνηθιζεται το μαυρο εσωτερικο. Πιστευω δεν θα πηγαιναι ποτε πισω σε γκρι. Αν και δεν ειμαι κατοχος, θεωρω πως το αυτοκινητο ειναι σουπερ, να μην ξενερωνει καθολου!

9 λεπτά πριν, tsofras είπε

Ωραίος ο κινητήρας αρπάζει πολύ καλά απο τα χαμηλά , ξενερώνεις που είσαι ακόμη στο στρώσιμο και πρέπει να αλλάξεις σχέση

Άν είχες dsg όμως;;; Θα άλλαζε μόνο του  🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ποιο παιδάκι είχε πάρει προσφορά για Καμίκ 150bhp? Πόσα λεφτά και τι χρηματοδότηση;

28 λεπτά πριν, Shyn είπε

Μια χαρα συνηθιζεται το μαυρο εσωτερικο. Πιστευω δεν θα πηγαιναι ποτε πισω σε γκρι. Αν και δεν ειμαι κατοχος, θεωρω πως το αυτοκινητο ειναι σουπερ, να μην ξενερωνει καθολου!

ζορικο το μαυρο ρε συ, κλειστοφοβικο το κανει το αμαξι, ειδικα για οποιους καθονται πισω και δεν υπαρχει μια ηλιοροφη πχ

24 λεπτά πριν, JailbrokenDiesel είπε

ζορικο το μαυρο ρε συ, κλειστοφοβικο το κανει το αμαξι, ειδικα για οποιους καθονται πισω και δεν υπαρχει μια ηλιοροφη πχ

Ναι στην αρχη σιγουρα ειναι κλειστοφοβικο. Επειδη εχω το Aclass με μαυρο εσωτερικο στην αρχη το οδηγουσα παντα με ανοιχτη οροφη. Τωρα και με κλειστη οροφη δεν νιωθω οτι ειναι κλειστοφοβικο επειδη το εχω συνηθισει. 

Καλησπέρα σας.. μπορεί κάποιος να μου πει αν αυτό το αυτοκόλλητο χρησιμοποιείται στο εξωτερικό ή στην Ελλάδα; Γιατί πρώτη φορά το βλέπω! Θυμίζει αυτοκόλλητο αυτοκινητοδρόμων εξωτερικού αλλά δεν είμαι σίγουρος! Ευχαριστώ!

4 ώρες πριν, tsofras είπε

Ένα μικρό review για τα λίγα χιλιόμετρα που έχω κάνει με το αμάξι (περίπου 100)

Λοιπόν επιτέλους νιώθω πάλι ότι είμαι σε αμάξι στιβαρό (απο το πως κάθεται στο δρόμο μέχρι το κλείσιμο της πόρτας)

Η θέση οδήγησης είναι καταπληκτική , αρκετά χαμηλή , πιο σπορ θεωρώ και απο το προηγούμενο Leon

Ωραίος ο κινητήρας αρπάζει πολύ καλά απο τα χαμηλά , ξενερώνεις που είσαι ακόμη στο στρώσιμο και πρέπει να αλλάξεις σχέση

Ο συμπλέκτης είναι πολύ μαλακός , το κιβώτιο επίσης εξαιρετικό σε αίσθηση , κουμπώνουν βούτυρο οι σχέσεις

Το τιμόνι επίσης πολύ καλό και σε αίσθηση και σε πληροφόρηση

Η ανάρτηση παραμένει σκληρή όπως είχα πεί και απο το test drive , χειρότερη σε άνεση απο του προηγούμενου Leon , καλύτερη απο του Ibiza

Τα φρένα μου δίνουν την αίσθηση ότι είναι υποδεέστερα και απο το προηγούμενο Leon και απο του Ibiza , δεν ξέρω γιατί , θέλουν αρκετό πάτημα για να πιάσουν

Τέλος θα ήθελα περισσότερη ηχομόνωση απο το καπό γιατί περνάει μέσα ο ήχος του κινητήρα στην καμπίνα. Δεν περνάνε κραδασμοί αλλά ο ήχος δεν μπορώ να πώ ότι μου αρέσει. Στο προηγούμενο Leon τον άκουγα μόνο όταν έβαζα το σπορ και το έσκιζα , στο Ibiza πέρναγε και εκεί ο ήχος σε χαμηλότερη όμως ένταση και τον προτιμούσα ως τρικύλινδρο (είχα δηλώσει ότι μου αρέσει η χροιά που έχουν οι τρικύλινδροι δεν ξέρω γιατί )

Αυτά τα ολίγα για αρχή , σε γενικές γραμμές μου αρέσει πάρα πολύ το αμάξι και είμαι πολύ ευχαριστημένος για την αγορά του.

Άντε να το βγάλω και κανα ταξίδι

Να το χαρείς το αμάξι Θωμά, καλά και ασφαλή χιλιόμετρα. 

για να έχεις κάνει ήδη 100km, & γνωρίζοντας ότι κάνεις πολύ λίγα πλέον λόγω δουλειάς απ το σπίτι, μάλλον σου αρέσει πάρα πολύ το αμάξι. 

4 ώρες πριν, tsofras είπε

Ένα μικρό review για τα λίγα χιλιόμετρα που έχω κάνει με το αμάξι (περίπου 100)

Λοιπόν επιτέλους νιώθω πάλι ότι είμαι σε αμάξι στιβαρό (απο το πως κάθεται στο δρόμο μέχρι το κλείσιμο της πόρτας)

Η θέση οδήγησης είναι καταπληκτική , αρκετά χαμηλή , πιο σπορ θεωρώ και απο το προηγούμενο Leon

Ωραίος ο κινητήρας αρπάζει πολύ καλά απο τα χαμηλά , ξενερώνεις που είσαι ακόμη στο στρώσιμο και πρέπει να αλλάξεις σχέση

Ο συμπλέκτης είναι πολύ μαλακός , το κιβώτιο επίσης εξαιρετικό σε αίσθηση , κουμπώνουν βούτυρο οι σχέσεις

Το τιμόνι επίσης πολύ καλό και σε αίσθηση και σε πληροφόρηση

Η ανάρτηση παραμένει σκληρή όπως είχα πεί και απο το test drive , χειρότερη σε άνεση απο του προηγούμενου Leon , καλύτερη απο του Ibiza

Τα φρένα μου δίνουν την αίσθηση ότι είναι υποδεέστερα και απο το προηγούμενο Leon και απο του Ibiza , δεν ξέρω γιατί , θέλουν αρκετό πάτημα για να πιάσουν

Τέλος θα ήθελα περισσότερη ηχομόνωση απο το καπό γιατί περνάει μέσα ο ήχος του κινητήρα στην καμπίνα. Δεν περνάνε κραδασμοί αλλά ο ήχος δεν μπορώ να πώ ότι μου αρέσει. Στο προηγούμενο Leon τον άκουγα μόνο όταν έβαζα το σπορ και το έσκιζα , στο Ibiza πέρναγε και εκεί ο ήχος σε χαμηλότερη όμως ένταση και τον προτιμούσα ως τρικύλινδρο (είχα δηλώσει ότι μου αρέσει η χροιά που έχουν οι τρικύλινδροι δεν ξέρω γιατί )

Αυτά τα ολίγα για αρχή , σε γενικές γραμμές μου αρέσει πάρα πολύ το αμάξι και είμαι πολύ ευχαριστημένος για την αγορά του.

Άντε να το βγάλω και κανα ταξίδι

Tsofras δεν θυμάμαι αν ειναι το leon mild Hybrid αν είναι μην περιμένεις μεγάλη βελτίωση στα φρένα.Λόγω του regenerative braking τα φρένα έτσι θα παραμείνουν προοδευτικά και πρέπει να το συνηθίσεις.Είχα (έχω) ξενερώσει και εγώ στην αρχή με τα φρένα του Focus γιατί είχα μάθει με φρένα άγκυρες αλλά θα μάθω να ζω με αυτά τώρα.

1 ώρα πριν, geor92 είπε

Καλησπέρα σας.. μπορεί κάποιος να μου πει αν αυτό το αυτοκόλλητο χρησιμοποιείται στο εξωτερικό ή στην Ελλάδα; Γιατί πρώτη φορά το βλέπω! Θυμίζει αυτοκόλλητο αυτοκινητοδρόμων εξωτερικού αλλά δεν είμαι σίγουρος! Ευχαριστώ!

 

Mοιάζει με αυτοκόλλητο που βάζουν κάποια ιδιωτικά κτεο για υπενθύμιση επόμενου ελέχγου...

1 ώρα πριν, tasoskont είπε

Tsofras δεν θυμάμαι αν ειναι το leon mild Hybrid αν είναι μην περιμένεις μεγάλη βελτίωση στα φρένα.Λόγω του regenerative braking τα φρένα έτσι θα παραμείνουν προοδευτικά και πρέπει να το συνηθίσεις.Είχα (έχω) ξενερώσει και εγώ στην αρχή με τα φρένα του Focus γιατί είχα μάθει με φρένα άγκυρες αλλά θα μάθω να ζω με αυτά τώρα.

Δεν είναι το mHybrid μόνο σε αυτόματο το βγάζει , εγώ πήρα χειροκίνητο .

Το Hybrid που οδήγησα είχε ακόμη χειρότερη αίσθηση στα φρένα

Καλοτάξιδο ρε Τσόφρα. Νομίζω πήγες σε αυτό που εξαρχής ήθελες.

Θα ήθελα να ήμουν από μια μεριά να βλέπω τα μούτρα των γειτόνων σου..

1 λεπτό πριν, lightsout είπε

Καλοτάξιδο ρε Τσόφρα. Νομίζω πήγες σε αυτό που εξαρχής ήθελες.

Θα ήθελα να ήμουν από μια μεριά να βλέπω τα μούτρα των γειτόνων σου..

 

thx man

Βασικά δεν έχω παράξενους γείτονες και οι περισσότεροι με ξέρουν και απο μικρό

Οπότε δεν υπάρχουν ζήλιες , ειρωνείες κτλ

5 ώρες πριν, tsofras είπε

Ένα μικρό review για τα λίγα χιλιόμετρα που έχω κάνει με το αμάξι (περίπου 100)

Λοιπόν επιτέλους νιώθω πάλι ότι είμαι σε αμάξι στιβαρό (απο το πως κάθεται στο δρόμο μέχρι το κλείσιμο της πόρτας)

Η θέση οδήγησης είναι καταπληκτική , αρκετά χαμηλή , πιο σπορ θεωρώ και απο το προηγούμενο Leon

Ωραίος ο κινητήρας αρπάζει πολύ καλά απο τα χαμηλά , ξενερώνεις που είσαι ακόμη στο στρώσιμο και πρέπει να αλλάξεις σχέση

Ο συμπλέκτης είναι πολύ μαλακός , το κιβώτιο επίσης εξαιρετικό σε αίσθηση , κουμπώνουν βούτυρο οι σχέσεις

Το τιμόνι επίσης πολύ καλό και σε αίσθηση και σε πληροφόρηση

Η ανάρτηση παραμένει σκληρή όπως είχα πεί και απο το test drive , χειρότερη σε άνεση απο του προηγούμενου Leon , καλύτερη απο του Ibiza

Τα φρένα μου δίνουν την αίσθηση ότι είναι υποδεέστερα και απο το προηγούμενο Leon και απο του Ibiza , δεν ξέρω γιατί , θέλουν αρκετό πάτημα για να πιάσουν

Τέλος θα ήθελα περισσότερη ηχομόνωση απο το καπό γιατί περνάει μέσα ο ήχος του κινητήρα στην καμπίνα. Δεν περνάνε κραδασμοί αλλά ο ήχος δεν μπορώ να πώ ότι μου αρέσει. Στο προηγούμενο Leon τον άκουγα μόνο όταν έβαζα το σπορ και το έσκιζα , στο Ibiza πέρναγε και εκεί ο ήχος σε χαμηλότερη όμως ένταση και τον προτιμούσα ως τρικύλινδρο (είχα δηλώσει ότι μου αρέσει η χροιά που έχουν οι τρικύλινδροι δεν ξέρω γιατί )

Αυτά τα ολίγα για αρχή , σε γενικές γραμμές μου αρέσει πάρα πολύ το αμάξι και είμαι πολύ ευχαριστημένος για την αγορά του.

Άντε να το βγάλω και κανα ταξίδι

- Συμφωνώ 100% για στιβαρότητα, θέση οδήγησης (θα έλεγα ότι το dsg την βελτιώνει ακόμα περισσότερο την αίσθηση επειδή γραπώνεις το τιμόνι και με τα 2 χέρια πολύ συχνότερα).
- Κινητήρας παρότι δεν είναι νευρικός μου έκανε και μένα εντύπωση η καλή συμπεριφορά του στα χαμηλά.
- Συμπλέκτης όσο τον θυμάμαι από το test drive (έχουν το manual) είναι top class. Εξαιρετικό πάτημα και οι σχέσεις σχεδόν δεν κουμπώνουν αλλά "ρουφιούνται".
- Τιμόνι μου έχει κάνει ακόμα καλύτερη εντύπωση (το έγραψα και στο δικό μου review)
- Για τα φρένα σε μένα που είναι mild hybrid είναι πάρα πολύ έντονο αυτό που λες. Το πετάλι πρέπει να βουλιάξει λίγο για να αρχίσει να πιάνει. Αυτό είναι το μόνο που "αρνούμαι" να συνηθίσω ακόμα.