Λάστιχα ling long

[liakinen]

5 ώρες πριν, power_1 είπε

Ενδιαφερομαι για τα ling long τα gneen max hp010 καποιες γνωμες απο αυτους που τα εχουν "φορεσει" για κινηση σε επαρχιακη πολη με ταχυτητα εως 50 χλμ σε citroen 20ετιας  ή τα Nexen n blue hd plus ήτα roadstone ?

Με ταχύτητα έως 50 χλμ/h (περίεργο ακούγεται) και τα μπλίνγκ μπλίνγκ να βάλεις την δουλειά τους θα την κάνουν.

Το μήνυμα μου δεν είναι ειρωνικό. 

[Ntinaras]

59 λεπτά πριν, liakinen είπε

Με ταχύτητα έως 50 χλμ/h (περίεργο ακούγεται) και τα μπλίνγκ μπλίνγκ να βάλεις την δουλειά τους θα την κάνουν.

Το μήνυμα μου δεν είναι ειρωνικό. 

Ε ναι, γιατι στα 50χλμ δεν γινονται ατυχηματα...

[power_1]

1 ώρα πριν, liakinen είπε

Με ταχύτητα έως 50 χλμ/h (περίεργο ακούγεται) και τα μπλίνγκ μπλίνγκ να βάλεις την δουλειά τους θα την κάνουν.

Το μήνυμα μου δεν είναι ειρωνικό. 

 

33 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Ε ναι, γιατι στα 50χλμ δεν γινονται ατυχηματα...

Εννοω οτι οδηγω κατα 95% μεσα στην επαρχιακη  πολη ,ποση ταχυτητα να αναπτυξω με φαναρια παντου? δεν κυκλοφορω με αυτοκινητο οταν χιονισει (εχει να χιονισει 3 χρονια εδω ) .6-8 χιλιομτρα πηγαινε ελα σε ασφαλτο το αυτοκινητο εχει abs δεν παω με μπαντες στις στροφες.Κανω 3.000-3.500 χιλιομετρα το χρονο. Αν ειναι απαραιτητο να ανεβω να το κανω.Τα nexen με τα ling long εχουν 30€ διαφορα αν ειναι καλυτερο να το πρωτιμησω .Εχει  κι falcen (τουρκικη παραγωγη) 70€ toyo cf2(ιαπωνιας ) 90€ πιο ακριβα απο ling long να παω εκει ?

[liakinen]

41 λεπτά πριν, Ntinaras είπε

Ε ναι, γιατι στα 50χλμ δεν γινονται ατυχηματα...

Σε αυτά τα χλμ οποιοδήποτε ελαστικό καινούργιο θα τον καλύψει. Και με 20 χλμ γίνονται, τι να του προτείνουμε; μήπως Michelin pilot sport 5 ειδική παραγγελία για τις διαστάσεις του; 

Τόσα ταξί φοράνε Κινέζικα δε σκοτώνονται κάθε μέρα. 

@power_1

Τα Falken είναι VFM (τα έχω) σε δύο αμάξια. Το made in Turkey μην σε απασχολεί. 

[jmmys]

31 λεπτά πριν, power_1 είπε

 

Εννοω οτι οδηγω κατα 95% μεσα στην επαρχιακη  πολη ,ποση ταχυτητα να αναπτυξω με φαναρια παντου? δεν κυκλοφορω με αυτοκινητο οταν χιονισει (εχει να χιονισει 3 χρονια εδω ) .6-8 χιλιομτρα πηγαινε ελα σε ασφαλτο το αυτοκινητο εχει abs δεν παω με μπαντες στις στροφες.Κανω 3.000-3.500 χιλιομετρα το χρονο. Αν ειναι απαραιτητο να ανεβω να το κανω.Τα nexen με τα ling long εχουν 30€ διαφορα αν ειναι καλυτερο να το πρωτιμησω .Εχει  κι falcen (τουρκικη παραγωγη) 70€ toyo cf2(ιαπωνιας ) 90€ πιο ακριβα απο ling long να παω εκει ?

Και 5% εκτός πόλης,μπορεί και παραπάνω.Τι θα κανεις,θα σκέφτεσαι να πας κάπου με εθνική οδό;

Χίλιες φορές nexen,falken,Toyo.

[Ntinaras]

40 λεπτά πριν, liakinen είπε

Σε αυτά τα χλμ οποιοδήποτε ελαστικό καινούργιο θα τον καλύψει. Και με 20 χλμ γίνονται, τι να του προτείνουμε; μήπως Michelin pilot sport 5 ειδική παραγγελία για τις διαστάσεις του; 

Τόσα ταξί φοράνε Κινέζικα δε σκοτώνονται κάθε μέρα. 

@power_1

Τα Falken είναι VFM (τα έχω) σε δύο αμάξια. Το made in Turkey μην σε απασχολεί. 

Tα ~50χλμ ειναι οι ταχυτητες που γινονται τα crash test.

Δοκιμασε να φρεναρες σε δρομο λιωμα με 50χλμ και να δεις που θα φτασεις.

Δεν ειπα οτι τα κινεζικα ειναι κακα, ειπα οτι τα 50χλμ δεν ειναι λιγα.

 

Στην ιδια κατηγορια ειναι κι αυτοι που παιρνουν κρανος απο τα jumbo επειδη οδηγανε παπι και οχι CBR.

[phanispal]

Πάντως πέτυχα ένα άρθρο τις προάλλες που έλεγε για τα υπερκοστολογημένα επώνυμα και ότι μεταξύ άλλων κάποια Ling Long τα πήγαν εξαιρετικά σε δοκιμές.

Απλά ο Έλληνας όταν ακούει κάτιContact τσουτσουρώνει. Ειδικά με κάτι PremiumContact κάνει και το συνειρμό με το premium αμάξι του (συνήθως VW) και λέει εδώ είμαστε, αυτό το ελαστικό θα αναδείξει στο έπακρο τις δυνατότητες του σοβαρού αυτοκινήτου μου.

[power_1]

Xωρις διαθεση αντιπαραθεσης με κανενα ,νομιζω οτι αυτο που μετραει δεν ειναι παντα η μαρκα αλλα το ιδιο το ελαστικο.

Δεν ειναι ολα α ελαστικα της micelen  κορυφαια ,ουτε ολα τα ελαστικα της ling long μη αποδεκτα .

Δυο παραγοντες καθοριζουν την επιτυχια ενος ελαστικου (κατα τη γνωμη μου)Η ενημερωτικη ετικετα των ελαστικων δεν ειναι παντα αξιοπιστη γιατι γινεται απο του ιδιους τους κατακευαστες !!!!

Α) τα τεστ των ελαστικων απο τα περιοδικα ( παντα με καλη πιστη (αν και καποιοι τα αμφισβητουν)

Β) Οι γνωμες των  κατοχων των ελαστικων (αν κι εδω εξαρτατε απο τον τυπο οδηγησης του καθε κατοχου ,απο την περιοχη που μενει ,το οδοστρομα που κυκλοφορει ,το αμαξι που εχει κ.λ.π.) γιατι μπορει να αλλαξη πολη γρηγορα οδηγικη συμπεριφορα ενα αμαξι με το περασμα του χρονου (κατι που δεν φαινεται στα τεστ)

Κι παμε στο διαταυτα :

Χρισημοποιησε καποιος τα παρακατω ελαστικα να πει εντυπωσεις : (με σειρα κοστους)

ling long green max hp010

nexen n blue hd plus (μαλλον το αποκλειο γιατι στα τεστ το εβγαλαν πρωτελευταιο λογω πολυ πλιας γομας απο 2015)

falcen  ziex ze310

toyo cf2

 

 

 

[tutuyo]

Ας μην κοροιδευομαστε

Ο ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ λόγος να βάλεις γκλιν γκλονκ, τσαφ τσουφ κτλ είναι οικονομικός

Όλα τα άλλα ασφάλεια, κράτημα, θόρυβος, αντοχή είναι δεύτερα. Οπότε τι εντυπώσεις ζητάς;

Βάλτα, κάνε τον σταυρό σου και πες μας σε ποια πόλη κινησαι να το έχουμε υπόψη 

[The_Judas]

έχουν καλούτσικες κριτικές τα Ντινγκ ντονγκ.

οπότε ανάλογα με την τιμή. αν δεν γνωρίζουμε το κόστος δεν μπορούμε να κρίνουμε. 

[power_1]

1 ώρα πριν, The_Judas είπε

έχουν καλούτσικες κριτικές τα Ντινγκ ντονγκ.

οπότε ανάλογα με την τιμή. αν δεν γνωρίζουμε το κόστος δεν μπορούμε να κρίνουμε. 

Απο 250 € σε 280€ σε 320€ κι 340€ οι διαφορες τους με την σειρα ( κι οι απαντησεις του τυπου "αξιζει η ασφαλεια σου 70 € ;" εχουν ειδη ληφθει υποψιν).

[Anastazio]

Ling long σε corsa πετρελαιο CDTI οταν ειναι βρεγμενο και κρυα "γραφει" ολη η δευτερα, 75 αλογα αμαξι...Μην αγοραζετε μαλακιες

Επεξ/σία 29 Νοεμβρίου 2023 από Anastazio

[sakks80]

Λινγκ Λονγκ είναι γνωστή κινεζομαρκα. Βάζουν και σε φορτηγά. Απλά στο φορτηγό ένα Λινγκ Λονγκ θα βγάλει 250.000 χιλιόμετρα και ένα Michelin 400.000 χιλιόμετρα. Κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και στο αμάξι. Θα έχουν καλή απόδοση για καμία 20.000 και μετά πέταμα. Ενώ μπορείς να πληρώσεις για ένα Bridgestone, Hankook, Uniroyal κάτι παραπάνω και να σου βγάλει τα διπλά χιλιόμετρα και με σαφώς καλύτερες επιδόσεις σε στεγνό και βρεγμένο. Η φτηνια τρώει τον παρά.

[Nabuko]

Το έχω ξαναγράψει και αλλού. Που πας ρε κινέζε Καραμήτρο με όνομα λινγκ λονγκ? Όσο καλό κι αν είναι το λάστιχο δεν πρόκειται να σε πάρει κανένας σοβαρά. Βρες μια cool ονομασία για την εταιρία

[haris_216]

18 ώρες πριν, power_1 είπε

Xωρις διαθεση αντιπαραθεσης με κανενα ,νομιζω οτι αυτο που μετραει δεν ειναι παντα η μαρκα αλλα το ιδιο το ελαστικο.

Δεν ειναι ολα α ελαστικα της micelen  κορυφαια ,ουτε ολα τα ελαστικα της ling long μη αποδεκτα .

Δυο παραγοντες καθοριζουν την επιτυχια ενος ελαστικου (κατα τη γνωμη μου)Η ενημερωτικη ετικετα των ελαστικων δεν ειναι παντα αξιοπιστη γιατι γινεται απο του ιδιους τους κατακευαστες !!!!

Α) τα τεστ των ελαστικων απο τα περιοδικα ( παντα με καλη πιστη (αν και καποιοι τα αμφισβητουν)

Β) Οι γνωμες των  κατοχων των ελαστικων (αν κι εδω εξαρτατε απο τον τυπο οδηγησης του καθε κατοχου ,απο την περιοχη που μενει ,το οδοστρομα που κυκλοφορει ,το αμαξι που εχει κ.λ.π.) γιατι μπορει να αλλαξη πολη γρηγορα οδηγικη συμπεριφορα ενα αμαξι με το περασμα του χρονου (κατι που δεν φαινεται στα τεστ)

Κι παμε στο διαταυτα :

Χρισημοποιησε καποιος τα παρακατω ελαστικα να πει εντυπωσεις : (με σειρα κοστους)

ling long green max hp010

nexen n blue hd plus (μαλλον το αποκλειο γιατι στα τεστ το εβγαλαν πρωτελευταιο λογω πολυ πλιας γομας απο 2015)

falcen  ziex ze310

toyo cf2

Είχα Nexen στο αμάξι (Ibiza 2018) τα οποία τα είχε σαν εργοστασιακά (μάλιστα είχε ρεζέρβα...bridgestone ) τα οποία τα θεωρώ απαράδεκτα.

Επεξ/σία 30 Νοεμβρίου 2023 από haris_216