Σκούτερ η μηχανή;

[lactate]

4 ώρες πριν, malmsteen1984 είπε

Στη θεση σου δεν θα επαιρνα 300αρι. Ειναι πολυ δυνατο για εναν αρχαριο. Ειδικα αν είσαι και γκαζιαρης. Κάτι πιο μικρο σε κυβικά μεχρι να γινεις πιο εμπειρος. Προσοχή με τα μηχανακια 

βασικά με έχουν λίγο "τρομάξει" ότι αν πάρω 125 ή 150cc ότι δεν θα προχωράει. Δεν έχω οδηγήσει για να μπορώ να νιώσω "πόσο τραβάει" αλλά σκέφτομαι ότι θα πάω σε ανηφόρα και με τα 150 θα σκέφτομαι ότι θα με πάει πίσω.

[malmsteen1984]

43 λεπτά πριν, lactate είπε

βασικά με έχουν λίγο "τρομάξει" ότι αν πάρω 125 ή 150cc ότι δεν θα προχωράει. Δεν έχω οδηγήσει για να μπορώ να νιώσω "πόσο τραβάει" αλλά σκέφτομαι ότι θα πάω σε ανηφόρα και με τα 150 θα σκέφτομαι ότι θα με πάει πίσω.

Ουτε καν. Μια χαρα θα πηγαινεις και με ενα 125cc.  Εισαι απειρος και θες να πας σε κατι πιο γρηγορο... Παρε ενα μεταχειρισμένο 125-150 μεχρι να νοιωσεις σιγουρος. Μετα το δινεις και παιρνεις κατι μεγαλυτερο αν το θες

[NickTG]

6 hours ago, malmsteen1984 said:

Στη θεση σου δεν θα επαιρνα 300αρι. Ειναι πολυ δυνατο για εναν αρχαριο. Ειδικα αν είσαι και γκαζιαρης. Κάτι πιο μικρο σε κυβικά μεχρι να γινεις πιο εμπειρος. Προσοχή με τα μηχανακια 

Για σκούτερ μιλάμε που το πιο γρήγορο από αυτά είναι 27 άλογα. 

Το Beverly είναι ακόμα πιο λίγα.

Σιγά την πολύ δύναμη. 

[TikiTaka23]

2 ώρες πριν, NickTG είπε

Για σκούτερ μιλάμε που το πιο γρήγορο από αυτά είναι 27 άλογα. 

Το Beverly είναι ακόμα πιο λίγα.

Σιγά την πολύ δύναμη. 

Ισχύει... Το 125 θα το βαρεθείς σε ένα μήνα.. Πάρε το 300 το Beverly και θα το κρατήσεις 15 χρόνια. Εαν είσαι συνειδητοποιημενος μια χαρά είναι η δύναμη του καθόλου υπερβολική. Τώρα εάν πετάς και κ*λο στις στροφές τοτε φταίξιμο σου. 

Επεξ/σία 9 Νοεμβρίου 2020 από TikiTaka23

[malmsteen1984]

Προτείνετε σε εναν ανθρωπο που πρωτη φορα θα οδηγησει σκουτερ να παρει 300αρι. Σιγα μη βαρεθει το 150αρι. Θα κανει τη δουλειά του αξιοπρεπεστατα, πιο οικονομικα και το βασικο χωρις να μπορει να τρεχει πολυ. Δλδ ενας εντελώς αρχάριος να ανεβει σε ενα σκούτερ που για πλακα πιανει 100+ χλμ. Οπως το βλεπει κανεις. Αλλα συνήθως ο συνδιασμός απειρίας και γκαζιου οδηγει σε πτωσεις, λαμες κλπ

Επεξ/σία 9 Νοεμβρίου 2020 από malmsteen1984

[adrfinance]

8 λεπτά πριν, malmsteen1984 είπε

Προτείνετε σε εναν ανθρωπο που πρωτη φορα θα οδηγησει σκουτερ να παρει 300αρι. Σιγα μη βαρεθει το 150αρι. Θα κανει τη δουλειά του αξιοπρεπεστατα, πιο οικονομικα και το βασικο χωρις να μπορει να τρεχει πολυ. Δλδ ενας εντελώς αρχάριος να ανεβει σε ενα σκούτερ που για πλακα πιανει 100+ χλμ. Οπως το βλεπει κανεις. Αλλα συνήθως ο συνδιασμός απειρίας και γκαζιου οδηγει σε πτωσεις, λαμες κλπ

Προσωπικά το πρώτο σκούτερ που είχα πάρει ήταν 150 κυβικά. Το κράτησα γύρω στα 5 χρόνια και μετά πήρα το Beverly 300 κυβικά.

Σε κάθε περίπτωση θέλει πολλή προσοχή, και με το 150 σακατέυεσαι για πλάκα αν δεν προσέχεις. Είναι ωραία τα σκούτερ, και η διαφορά μεταξύ 150 και 300 είναι μεγάλη σε γκάζι επιτάχυνση κλπ. Εννοείται δεν αγοράζουμε σκούτερ (και μηχανή γενικότερα) για να τρέχουμε σαν παλαβοί, απλά και μόνο για να κάνουμε τις δουλειές μας με πολλή προσοχή.

[NickTG]

3 hours ago, malmsteen1984 said:

Προτείνετε σε εναν ανθρωπο που πρωτη φορα θα οδηγησει σκουτερ να παρει 300αρι. Σιγα μη βαρεθει το 150αρι. Θα κανει τη δουλειά του αξιοπρεπεστατα, πιο οικονομικα και το βασικο χωρις να μπορει να τρεχει πολυ. Δλδ ενας εντελώς αρχάριος να ανεβει σε ενα σκούτερ που για πλακα πιανει 100+ χλμ. Οπως το βλεπει κανεις. Αλλα συνήθως ο συνδιασμός απειρίας και γκαζιου οδηγει σε πτωσεις, λαμες κλπ

Το για πλάκα είναι σχετικό για τον καθένα αλλά μιλάμε για σκούτερ που ακόμα και το πιο γρήγορο στην κατηγορία θέλει πάνω από 10 δευτερόλεπτα να πιάσει τα 100 και η τελική του είναι το πολύ 130.

Αντίστοιχη επίδοση για το 0-100 έχει το 1300αρι Daihatsu μου. 

Μπροστά τους το 250αρι Ninja που πήρα για πρώτο είναι πύραυλος. 

[malmsteen1984]

2 ώρες πριν, NickTG είπε

Το για πλάκα είναι σχετικό για τον καθένα αλλά μιλάμε για σκούτερ που ακόμα και το πιο γρήγορο στην κατηγορία θέλει πάνω από 10 δευτερόλεπτα να πιάσει τα 100 και η τελική του είναι το πολύ 130.

Αντίστοιχη επίδοση για το 0-100 έχει το 1300αρι Daihatsu μου. 

Μπροστά τους το 250αρι Ninja που πήρα για πρώτο είναι πύραυλος. 

Είμαι σιγουρος οτι εκανα για πλακα κατω απο 10" με το SH 300 που ειχα πριν χρονια.

Υ.Γ. ωραιο το ninja. Καψουρα μεγαλη καποτε. Ειδικα στο πρασινο

[niktac]

Μια ερώτηση προς τους γνώστες για να μην ανοίγω νέο θέμα.

Ένα αερόψυκτο scooter πχ symphony 200 τι περιορισμό είχε σε σχέση με ένα υδρόψυκτο. Δηλαδή μέχρι που θα μπορεί να σε πάει? μέχρι 10χιλ χωρίς στάση? 20? 30? ποια είναι η ουσιαστική διαφορά με ενα υδρόψυκτο?

 

[mitsakhs]

8 λεπτά πριν, niktac είπε

Μια ερώτηση προς τους γνώστες για να μην ανοίγω νέο θέμα.

Ένα αερόψυκτο scooter πχ symphony 200 τι περιορισμό είχε σε σχέση με ένα υδρόψυκτο. Δηλαδή μέχρι που θα μπορεί να σε πάει? μέχρι 10χιλ χωρίς στάση? 20? 30? ποια είναι η ουσιαστική διαφορά με ενα υδρόψυκτο?

Το ίδιο είναι  πάνω κάτω όσο αφορά το θέμα αντοχής (έχω κάνει 250+ χιλιόμετρα συνεχόμενα με αερόψυκτο) απλά τα υδρόψυκτα συνήθως είναι ποιο ισχυρά στα ίδια κυβικά γιατί τους επιτρέπει η καλύτερη ψύξη  να έχουν μεγαλύτερη συμπίεση η και να σηκώνουν περισσότερες στροφές.

[visualizer]

O φιλος εχει μιδανη εμπειρια με το αμαξι και καμια με δικυκλο οποτε τα 27 αλογα σιγουρα ειναι υπεραρκετα για λαθη που "δεν συγχωρουνται".

Επεξ/σία 9 Νοεμβρίου 2020 από visualizer

[NickTG]

4 hours ago, malmsteen1984 said:

Είμαι σιγουρος οτι εκανα για πλακα κατω απο 10" με το SH 300 που ειχα πριν χρονια.

Υ.Γ. ωραιο το ninja. Καψουρα μεγαλη καποτε. Ειδικα στο πρασινο

Δεν ξέρω για το παλιό, ήταν και περισσότερα άλογα από το καινούριο, αλλά το τρέχον μοντέλο θέλει και αυτό κάτι πάνω από 10.

Πάντως και με ένα τέτοιο 250αρι μια χαρά κάνεις δουλειά. 

https://www.sym.gr/model/cruisym-250i-abs/

[Bitbit]

2 ώρες πριν, niktac είπε

Μια ερώτηση προς τους γνώστες για να μην ανοίγω νέο θέμα.

Ένα αερόψυκτο scooter πχ symphony 200 τι περιορισμό είχε σε σχέση με ένα υδρόψυκτο. Δηλαδή μέχρι που θα μπορεί να σε πάει? μέχρι 10χιλ χωρίς στάση? 20? 30? ποια είναι η ουσιαστική διαφορά με ενα υδρόψυκτο?

δεν υπάρχει κανένας περιορισμός όπως πολύ σωστά απάντησε ο φίλος.

απλά τα υγρόψυκτα έχουν καλύτερη ψύξη οπότε έχουν και υψηλότερες επιδόσεις.Δε σημαίνει ότι επειδή είναι αερόψυκτα αντέχουν για απόσταση μέχρι πχ 50χμ. Γιατί το έχω ακούσει -διαβάσει πολλές φορές. όπως και ότι πολλοί θεωρούν ότι ένα κινητήρας λίγων κυβικών πχ125cc δεν είναι για μεγάλες αποστάσεις και δε θα αντέξει σε σχέση με έναν 600cc.

μια χαρά αντέχουν αν οδηγούνται μέσα στα επιτρεπόμενα τους πλαίσια. Πάρε ένα αερόψυκτο 125cc και πήγαινε με 80km/h για όσο θέλεις, δε θα χρειαστεί να κάνεις καθόλου στάση

[jimzak]

Όσο κινούνται τα αερόψυκτα δεν έχουν κανένα θέμα και δεν χρειάζονται στάση, μπορείς να πας όσα χιλιόμετρα θέλεις χωρίς να σταματήσεις. Εκεί που πονάνε σε σχέση με τα υδροψυκτα είναι στους καύσωνες κολλημένα στην κίνηση μίας και δεν έχουν βεντιλατερ για να κρυώσει το μοτέρ. Επίσης λόγω κατασκευής είναι πιο απλά και πιο οικονομικά στα σέρβις.

[ScooterSuzas]

15 ώρες πριν, malmsteen1984 είπε

Προτείνετε σε εναν ανθρωπο που πρωτη φορα θα οδηγησει σκουτερ να παρει 300αρι. Σιγα μη βαρεθει το 150αρι. Θα κανει τη δουλειά του αξιοπρεπεστατα, πιο οικονομικα και το βασικο χωρις να μπορει να τρεχει πολυ. Δλδ ενας εντελώς αρχάριος να ανεβει σε ενα σκούτερ που για πλακα πιανει 100+ χλμ. Οπως το βλεπει κανεις. Αλλα συνήθως ο συνδιασμός απειρίας και γκαζιου οδηγει σε πτωσεις, λαμες κλπ

Και εμείς κλέφτες θα γίνουμε?             "Τελεταί Μπούκουρας"